高級汽車電工維修知識試卷b-資料下載頁
2025-06-07 23:43本頁面
【正文】 器、185210Ω溫控、壓力、怠速1015mm、蒸餾水、電解液、硫酸、加普通水鉛酸蓄電池的放電程度、電解液密度值良好、過放電、差二、選擇題。 三、判斷題。 √ √ √ 5 、 √ √ √ 1 111√1 1 1 11√√四、簡答題。答：表示由6只單格電池組成，額定電壓為12V，額定電容為60Ah的干荷式電極板、高啟動率蓄電池。電源和用電設備之間只用一根導線連接，另一根則由車體的金屬部分代替而構成回路，這種連接方式稱為單線制。答：產生極板硫化的原因是：（1）蓄電池長期充電不足，（2）電解液液面長期低于極板，使極板上部發(fā)生氧化；（3）電解液密度過高或電解液不純，氣溫變化劇烈等；預防措施：（1）要保證蓄電池內電解液液面高度不能過低（應高出極板1015mm）；（2）不能將半放電的蓄電池長期擱置，而應定期補充充電，使之保持完全充電狀態(tài)；（3）不能將蓄電池長期放在室外；答：從點火開始到活塞上升到上止點這段時間內發(fā)動機曲軸所轉過的角度叫做點火提前角，最佳點火提前角隨著發(fā)動機轉速的增加而增加。點火提前角隨著發(fā)動機負荷的增大而減小。點火提前角隨著燃油的辛烷值的增高而增大。五、問答題。答：各種傳感器和執(zhí)行器的工作是否正常，此外尚有電源電壓是否過低，繼電器是否斷路或短路和電腦自身元件是否失效。
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