國貿(mào)實務(wù)考證復習題-資料下載頁
2025-06-07 17:30本頁面
【正文】 所有權(quán)，或憑以向銀行辦理抵押貨款。 (3)提單是托運人與承運人之間所訂立的運輸契約的證明(Evidence of Contract of Carrier)，是承運人與托運人處理雙方在運輸中的權(quán)利和義務(wù)問題的主要依據(jù)。 另外，提單還可作為收取運費的證明，以及在運輸過程中起到辦理貨物的裝卸、發(fā)運和交付等方面的作用。 如何理解出口結(jié)匯單據(jù)的正確性？出口結(jié)匯單據(jù)，要求做到正確、完整、及時、簡明、整潔。單證的正確性是外貿(mào)制單工作最基本也是最重要的一條。既要符合合同/信用證的規(guī)定，又要符合有關(guān)國際和法律的規(guī)定。（1）（2）（3）單據(jù)的內(nèi)容應按合同或信用證要求和國際慣例填寫，力求簡明，切勿加列不必要的內(nèi)容，以免弄巧成拙。但是對于信用證所要求的文字，必須要在單據(jù)中列明。（4）所謂整潔，是指單證表面的清潔、整齊、美觀、大方，單證的內(nèi)容清楚易認，一目了然。比較CIF與CIP的異同點CIP是貨到船上交貨 CIF是貨到船上交貨并且負責到達目的港口期間的保險費用CIF 適用于 海洋和內(nèi)陸河的運輸方式 CIP 適用于 多種方式的聯(lián)運相同點：（1）它們的價格構(gòu)成中都包括了通常的運費和保險費，所以按兩種術(shù)語成交，賣方都要負責安排運輸和保險并支付有關(guān)的運費和保險費。 （2）均屬于裝運合同，并且風險轉(zhuǎn)移和責任費用的轉(zhuǎn)移問題，也同CPT、CFR一樣，是分兩步進行的。不同點：適用的運輸方式的范圍不同。CIF僅適用于水上運輸方式，而CIP則適用于包括多式聯(lián)運在內(nèi)的各種運輸方式，其交貨地點、風險劃分界限以及有關(guān)責任和費用的劃分自然也不相同。CIF僅適用于海運和內(nèi)河運輸，承運人一般為船公司。 交貨點和風險劃分點都是裝運港船舷。 貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語變形加以確定裝卸費用負擔。 賣方一般要提交“清潔已裝船”提單。CIP適用于各種運輸，承運人因運輸方式不同而有多種情況。 交貨點和風險劃分點因運輸方式不同而有多種情況。 運費中包含裝貨費或卸貨費，貿(mào)易合同中無需采用術(shù)語變形。 運輸單據(jù)因運輸方式不同而有多種情況。租船方式包括哪幾種？（1）定程租船按航程租賃船舶，其特點如下：，船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運輸任務(wù)，并負責船舶的經(jīng)營管理及其在航行中的各項費用開支；；，應在租船合同中明確規(guī)定由船方或租方負擔。（2）定期租船按期限租賃船舶，其特點如下：；，船員薪金、伙食等費用以及保持船舶具有適適航價值而產(chǎn)生的有關(guān)費用，均由船方負擔；、港口費、裝卸費和墊艙物料費等項開支，均應由租船人負擔；，一般是按租期每月每一夏季載重噸若干金額計算。（3）光船運輸光船租船是船東將空船租給承租人使用一段時間的租船方式，承租人自己配備船長、船員，這實質(zhì)上屬于一種財產(chǎn)租賃。構(gòu)成一項有效發(fā)盤的條件是什么？（1）發(fā)盤應向一個或一個以上特定的人提出（2）發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定（3）發(fā)盤應表明訂約的意旨（4）發(fā)盤應傳達到受盤人五、計算題某公司向西歐推銷箱裝貨，原報價每箱50美元FOB上海，現(xiàn)客戶要求改報CFRC3%漢堡。問在不減少收匯的條件下，應報多少？（該商品每箱毛重40公斤，體積0．05立方米。在運費表中的計費標準為W/M，每運費噸基本運費率為200美元，另加收燃油附加費10%）出口某商品100公噸，報價每公噸1950美元FOB上海，客戶要求改報CFR倫敦價，已知該貨為5級貨，計費標準為W，每運費噸運費為70美元。若要求保持外匯凈收入不變，應如何報價？若還需征收燃油附加費10%，港口附加費10%，又應如何報價？載貨船舶在航行中發(fā)生共同海損，船體損失20萬元，貨物犧牲25萬元，救助費4．5萬元，損失運費0．5萬元，共50萬元，設(shè)各分攤價值如下，船舶700萬，貨物甲、乙、丙各為120萬、100萬、70萬，運費10萬。問如何分攤？
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