【導讀】用心做事·感恩做人。項目技術負責人：。日期：2020年11月15日。施工組織設計（方案）審批表?？偘┕挝粡B門中聯(lián)建設工程有限公司。（企業(yè)章）年月日。工程營造部審核意見。總工程師審批意見

　　

【正文】 ① 錨管安裝就位后，通過錨管體中空進行注漿 。 注漿采用純水泥漿，水灰比約，水泥采用 普通硅酸鹽水泥 。若為了提高早期強度，可摻入適量早強劑，早強劑型號及摻量 應通過試驗確定 。 ②注漿采用一次常壓注漿工藝。水泥漿應拌合均勻，并過篩，隨拌隨用，一次拌合的水泥漿應在初凝前用完。注漿前應清除孔內(nèi)雜土，注漿壓力為 ～ 。錨管的注漿水泥用量不小于 60kg/m， 注漿體直徑不小于 110mm。 8．土方開挖施工 基坑 大致呈規(guī)則矩形，長約 90m，寬約 60m， 周長約 300m，面積約 5800m2，基坑開挖深度為 ，土方工程量約 萬 m3。土方采取優(yōu)先 從北面 開挖，從 北面逐漸向 西南角 收回至出土馬道口 。 （ 1）基 坑土方開挖應遵循“開槽支護、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則?；又苓吺┕げ牧稀⒃O施或車輛荷載嚴禁超過設計要求的地面荷載限值，且坡頂 2m 范圍內(nèi)不允許堆載和停放車輛。土層分層開挖深度粘土層不超過 2m，對填 石、粉砂 土層一次性開挖深度不 宜 大于 1m，分段開挖長度不超過 15m，以確保開挖過程中土體自身的穩(wěn)定，同時避免造成已施工的支護結構位移。 （ 2）放坡噴護開挖應按設計要求自上而下分段分層進行。土方開挖應待 上 方錨索、土釘施工完成并在 強度達到設計強度的 100%后方可開挖 下層土方。排樁地段的開挖應在冠梁混凝土強度達至設計強度的 75%后進行，預應力錨索區(qū)域應在相應錨索施加預應力后方可開挖下層土方 。為避免基坑邊坡的裸露土體發(fā)生坍塌，對修整后的邊壁應立即噴射一層 40mm 厚 度 C20 混凝土，待凝結后再進行下部工序施工。 （ 3）施工過程中，嚴禁設備或重物擾動或碰撞基坑支護結構，亦不得在支護結構上放置或懸掛重物。 （ 4）在土方開挖前，應查明核對地下管線埋設位置及深度，確保管網(wǎng)安全。開挖前做好施工組織設計，采取措施防止碰撞支護結構，確保支護結構的安全。 （ 5）開挖前應選定開挖機械 、 開挖程 序 、 機械和運輸車輛行駛路線 、 地面和基坑內(nèi)排水措施 、 雨季或臺風汛期預案。 （ 6）當機械開挖至地下室底板墊層底標高 以上 300mm 時，應人工修整至設計基坑底標高；筏板、承臺、地梁、集水坑等局部超深處應人工開挖。 （ 7）土方開挖完成應立即對基坑進行封閉，防止水浸和暴露，并應及時進行地下結構施工。地下室施工完畢時，地下室外墻與圍護之間的間隙應盡早回填，回填要求按土建施工圖進行。 （ 8）若遇大雨，且坡面未采取任何護面措施，可在未支護坡面鋪設塑料膜，防止雨水下滲。且土方開挖之前，優(yōu)先施工坡頂排水溝。 （ 9）土方開挖放坡坡 率嚴禁超過設計文件要求的坡率允許值。基坑周邊超載不得超過設計荷載允許值，不得堆土、堆料、放置機具。土方開挖及地下結構施工過程中基坑周邊堆載不得大于設計值。 （ 10）挖至基底時，嚴格控制基底標高，派人跟班在每隔 3m2左右的地方打入 1根小木樁，小木樁樁頂標高控制在墊層面，防止超挖 ， 同時擬建建筑物的基礎采用天然地基，為避免基坑開挖過程中撓動卵石層，采取清底一定面積（ 200mm 上下），在基槽驗收后馬上素混凝土墊層封閉 。 （ 11）基坑開挖土方的棄土應遠離坑頂 30m 以外，不得在基坑頂周圍堆積。 （ 12）施工前應針對施工 安全風險進行安全教育及安全技術交底。特種作業(yè)人員必須持證上崗，機械操作人員應經(jīng)過專業(yè)技術培訓。 （ 13）施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)危及人身安全和公共安全的隱患時，必須立即停止作業(yè)，排除隱患后方可恢復施工。開挖后發(fā)現(xiàn)地質條件與勘察報告有較大出入，應及時通知設計及各方協(xié)商 處 理。 （ 14）汽車坡道的留設 ①土方開挖時，在基坑 西 側設置 1條施工便道至坑底，便道寬度應保證車輛能正常 行駛，坡道坡度≤ 15176。，施工便道兩側采用 1: 自然放坡，結 構頂面覆土不小于 1m，且應鋪設鋼板，避免擾動基底土層?；油谕翙C械及土方運輸車輛直接進入坑內(nèi) 進行施工作業(yè)時，應采取措施保證坡道穩(wěn)定。 ②汽車坡道是基坑土方施工車輛進出基坑的交通要道，必須保證能夠隨時通行車輛的能力，基坑內(nèi)用路基料或房渣土鋪設基坑內(nèi)通行干道，同時應根據(jù)車輛通行情況和實際使用情況，對坡道進行及時整修以滿足汽車爬坡的要求。 ③土方采取優(yōu)先中間開挖，從四周逐漸向 西側 收回至出土馬道口，開挖人員應經(jīng)專業(yè)技術培訓，挖機、運輸車輛直接進入基坑作業(yè)時，應采取保證坡道穩(wěn)定的措施。 （ 15）多臺土方開挖機械同步作業(yè)的安全措施 ①基坑土方開挖機械應正確操作、合理使用，嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。 ②土 方開挖機械應定期進行維修和保養(yǎng)，嚴禁帶故障作業(yè)。作業(yè)前應按有關規(guī)定進行測試或試運轉。 ③作業(yè)時操作人員不得擅自離開崗位或將機械設備交給其他無證人員操作，嚴禁疲勞和酒后作業(yè)。嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)或操作室。機械設備連續(xù)作業(yè)時，應遵守交接班制度。 ④配合機械設備作業(yè)的人員，應在機械設備的回轉半徑以外工作；當回轉半徑以內(nèi)作業(yè)時，必須有專人協(xié)調、指揮。 ⑤夜間工作時，現(xiàn)場必須有足夠的照明，機械設備照明裝置應完好無損。作業(yè)結束后應將設備停到安全地帶，操作人員非作業(yè)時間不得停留在機械設備內(nèi)。 ⑥反鏟作業(yè)時，挖掘機履帶到 工作面邊緣的安全距離不應小于 。作業(yè)前應將行車道整修好，路面寬度宜大于機身寬度 2m。 ⑦兩臺以上挖掘機在同一區(qū)域作業(yè)時，前后安全距離不得小于 20m，鏟土時不得小于 l0m；平行時左右安全距離均不得小于 2m。 （ 16）挖土過程中對 圍護樁 的保護措施 ①在土方開挖時嚴禁碰撞 圍護樁 及擾動基底原狀土等，工程的定位控制線及開槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)理人員復驗合格，并辦理完預檢手續(xù)，方可開始開挖。 ②開挖 圍護樁 土方采用小型挖掘機配合人工相結合的施工作業(yè)方法。開挖時先十分小心地用小型挖掘機開挖掉 圍護樁 頂部土方，使其 頂部暴露明確后，再用小型挖掘機在其周邊開挖，開挖出的土方堆高后用大挖掘機裝車，機械無法開挖的夾土采用人工修挖以確保對 圍護樁 的保護。 ③機械挖土需距樁體、支護結構、坑底 300mm，該范圍內(nèi)土體由人工挖除。挖土時，禁止采用機械開挖，并設專人指揮機械挖土。 ④夜間施工時保證有足夠的照明。 （ 17）土方開挖機械配置計算 ①挖土機數(shù)量 式中： Q —— 土方量， 34000m3； Qd—— 挖土機生產(chǎn)率， m3/臺班，一般為 300～ 400m3/臺班； T —— 工期，工作日，本工程土石方開挖工 期 20 天 ； C —— 每天工作班數(shù)，以 2個工作班計； KB—— 時間利用系數(shù)，取 。 N=34000/400179。 1/（ 20179。 2179。 ） =≈ 3（臺） ②自卸汽車數(shù)量 自卸汽車每一次裝卸往返需 60 分鐘，時間利用系數(shù)為 。 每小時循環(huán)次數(shù)： 60/60=1（次） 每小時生產(chǎn)率： 1179。 15=15（ m3/小時） 自卸汽車每臺班產(chǎn)量： 15179。 8179。 =96（ m3/臺班） 每工作班挖土機挖土量： 400179。 3=1200（ m3） 自卸汽車數(shù)量： 1200/96=≈ 13（臺） 9．信息化施工 （ 1）本工程采用信息化施工、動態(tài)設計的方法，根據(jù)施工中反饋的信息和監(jiān)控資料完善設計，必要時對原設計進行修改和補充。施工單位除應制定詳盡的施工方案外，土方開挖施工還應服從設計單位依據(jù)監(jiān)測信息對土方開挖方案的調整。 （ 2）建設單位在施工前，應當邀請市政、供電、供水、供氣、通訊、城建檔 案等有關單位，就設計施工方案征詢相關各方意見；對可能受影響的相鄰建筑物、構筑物、道路、地下管線等作進一步檢查；對可能發(fā)生爭議的部位應拍照或攝像，布設記號，作好原始記錄，并經(jīng)雙方確認。在建設過程中要確保相鄰建筑物、構筑物、道路、地下管線等的安全及正常使用。 （ 3）配合監(jiān)測單位實施監(jiān)測，掌握基坑邊坡工程的監(jiān)測情況。 （ 4）編錄施工現(xiàn)場揭示的地層現(xiàn)狀與原地質資料對比變化圖。 （ 5）建立信息反饋制度，當監(jiān)測值達到報警值時，應立即向設計、監(jiān)理、業(yè)主匯報，并根據(jù)設計處理措施調整施工方案。 （ 6）施工中出現(xiàn)險情時應做好邊 坡支護結構和邊坡環(huán)境異常情況收集、整理及匯編等工作，并應查清原因，制定施工搶險方案。 （四）檢查驗收 1．常規(guī)檢測：施工用的原材料如水泥、鋼筋、鋼材、砼試塊等。 （ 1） 嚴格按工藝流程進行施工，嚴把工序質量關，每個工序崗位人員先自行檢查合格，然后施工員、質檢員進行抽檢，層層負責，嚴把質量關。 （ 2） 對 鋼筋、鋼材、 掛網(wǎng)用材，要有廠家質保書。 （ 3） 對注漿 、 噴射用水泥，要有廠家 出廠合格證和進場檢驗報告 。 （ 4） 噴射砼用砂應采用堅硬耐久的中、粗砂。 （ 5）注漿、 噴射砼用水，不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質， 不使用污水及酸性水。 （ 6） 噴射面層外觀要平整，應無侵入凈空、空鼓、開裂、露筋。 （ 7） 施工中要及時收集資料，認真填寫各項原始記錄。按設計要求進行認真檢查、核對。 （ 8） 根據(jù)工藝的要求，嚴格控制噴射砼配合比。 （ 9） 嚴格按施工操作程序施工，前一道工序施工完畢后，必須經(jīng)現(xiàn)場技術人員檢查合格后，才能施工下一道工序，特別是隱蔽工程要待驗收簽字之后才能施工。 2．基本實驗及質量檢測應委托有相應資質的單位進行，并及時把試驗數(shù)據(jù)反饋給設計單位。 （ 1） 應對土釘?shù)目拱纬休d力進行檢測，土釘檢測數(shù)量不宜少于土釘總數(shù)的 1%，且 同一土層中的土釘檢測數(shù)量不應少于 3 根； （ 2）應進行面層噴射混凝土的現(xiàn)場試塊強度試驗，每 500m 噴射混凝土面積的試驗數(shù)量不應少于一組，每組試塊不應少于 3 個。 （ 3）應對噴射混凝土面層厚度進行檢測，每 500m 噴射混凝土面積的試驗數(shù)量不應少于一組，每組的檢測點不應少于 3 個； 五、施工安全保證措施 （一）組織保障 項目部成立應急救援小組，組長由項目負責人擔任，副組長由生產(chǎn)負責人、項目技術負責人擔任，成員由項目部安全員、施工員、質檢員等人員組成，公司本部設置相應的安全指揮部。 項目部應急救援小組成員名單及聯(lián)系電話： 組 長： 項目經(jīng)理 陳國民 電話： 18030230852 副組長 ： 項目技術負責人 吳國成 電話： 13883298391 施工員 王本超 電話： 15060717470 組 員 ： 質檢員 吳松鵬 電話： 15980999536 安全員 阮孟章 電話： 13806012973 測量員 黃 杰 電話： 18649776648 試驗員 鄭淑蘭 電話： 15859274810 材料員 莊煌輝 電話： 13606051009 機械員 李如軍 電話： 13400691038 電工 連育明 電話： 13950118462 基坑支護班組 李建軍 電話： 13599529088 土方開挖班組 林龍福 電話： 13696969230 附近醫(yī)院聯(lián)系地址及電話： 同安新民醫(yī)院 05927894120 火警： 119 公安： 110 交通： 122 當事故發(fā)生時小組成員立即向組長匯報，由組長立即上報公司，必要時，匯報當?shù)赜嘘P部門，以取得政府部門的幫助。 由安全領導小組組織項目部全體員工投入事故應急救援搶險工作中，盡快控制險情蔓延，并配合、協(xié)助事故的處 理調查工作。 事故發(fā)生時，組長不在現(xiàn)場時，由在現(xiàn)場的其他組員作為臨時負責人指揮安排。 事故發(fā)生時，安全領導小組立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人是應急救援的首要任務，在應急救援行動中，快速、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉送傷員降低傷亡率，減少事故的損失。 事故發(fā)生后迅速控制危險源，對事故造成的危害進行監(jiān)測、測定事故危害區(qū)域、危害性質及危害程度。做好現(xiàn)場清潔，消除危害后果。查清事故原因，查明人員傷亡情況，協(xié)助上級部門對事故調查 項目部指定專人負責事故的收集、統(tǒng) 計、審核和上報工作，并嚴格遵守事故報告的真實性和時效性。 （二）技術措施 1． 機械設備使用的安全技術措施 本工程有挖掘機及中小型機械設備若干，要消除機械傷害事故，重視機械的安全使用是十分重要的。機械在使用中應嚴格遵守安全操作規(guī)程。 （ 1）挖掘機的安全使用 ① 機械發(fā)動后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及 履帶 上，確保安全生產(chǎn)。 ② 挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內(nèi)或鏟 斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。 ③ 挖掘機在挪位時，駕駛員應先觀察并鳴笛，后挪位，避免機械邊有人造成安全事故，挪位后的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙，嚴禁違章操作。 ④ 工作結束后，應將挖掘機挪離低洼處或地槽 （ 溝 ） 邊緣，停放在平地上，關閉門窗并鎖住。 ⑤ 駕駛員必須做好設備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時匯報修理。 ⑥ 必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、 無油污；工作結束后養(yǎng)成擦車的習慣。 ⑦ 駕駛員要及時做好日 臺班 記錄，對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計，對工程外零工或零項及時辦好手續(xù)，并做好記錄，以備結帳使用。 ⑧