【正文】 裝程控電話3部，傳真機(jī)1臺，6部手提電話，來滿足施工需要?！?．預(yù)制場 本合同段預(yù)制梁數(shù)量和類型較多，共有板梁1518片，相互間運(yùn)輸不方便，根據(jù)現(xiàn)場和工程情況，為了便于施工生產(chǎn)管理，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，本合同段擬設(shè)置2個預(yù)制場。第一個預(yù)制場位于連接線LK1+150左側(cè)，主要預(yù)制40mT梁，25m、20m、16m、13m后張拉法預(yù)應(yīng)力砼空心板和8m、6m非預(yù)應(yīng)力空心板。設(shè)置跨徑凈路26m，起吊重量為150T的龍門架吊機(jī)一套，軌道為碎石宕渣軌枕式，基礎(chǔ)采用已填筑好的場地，臺座采用砼制梁臺座，在兩端部采用鋼筋砼，砼臺座上鋪鋼板做為底模。首先設(shè)40T梁臺座5個，20m梁板臺座10個，堆梁場地1960m2 ，40mT梁預(yù)制安裝完成后，將40m臺座和T梁堆放場地改為15個20m座，4個25m臺座，4個16m臺座，13個13m臺座，4個8m臺座，2個6m臺座。第二預(yù)制場位于K262+250左側(cè)，主要預(yù)測20m、25m、16m、13m后張法預(yù)支應(yīng)力砼空心板梁和10m、8m、6m非預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，設(shè)置跨徑凈路26m，起吊重量為50T的龍門架吊機(jī)一套，軌道為碎石宕渣軌枕式，基礎(chǔ)采用已填好的場地，臺座采用砼預(yù)制完成后，在兩端部采用鋼筋砼，砼臺座上鋪鋼板做為底模，20m梁預(yù)制完成后，將20m臺座設(shè)為2個25m臺座， 4個16m臺座，8個13m臺座，4個10m臺座，10個8m臺座，6個6m臺座?；鶎印⒌谆鶎影韬蛨??；鶎雍偷谆鶎恿Ａ喜捎眉袕S拌法進(jìn)行?？紤]到碎石等材料由線進(jìn)來，根據(jù)現(xiàn)場察看和運(yùn)距經(jīng)濟(jì)降低成本，拌和場地擬設(shè)在K265+050右側(cè)，按50%備料計算，（26267m2）。設(shè)置2臺粒料拌和樓。臨時房屋。臨時房屋共計3937m2，其中生活用房2697 m2，生產(chǎn)用房1240 m2。棄土場。本合同段挖方數(shù)量大于填方數(shù)量，,根據(jù)現(xiàn)場察看和土石方廢棄集中位置及考慮環(huán)境保護(hù)，棄土場選在K262+800路線左側(cè)約500m山谷中?！∨R時使用土地。為方便施工，需租用土地95729m2，用于生產(chǎn)和生活設(shè)施的建設(shè)，部分結(jié)構(gòu)施工用地利用路基，具體位置和數(shù)量見《施工總體平面布置圖》和下表：序號位 置單位數(shù)量用 途1LK0+420~LK1+150左m24015便道、便橋2LK1+600LK2+690左m25720便道3K258+600左m2390便道、便橋4K259+000右m2160便道、便橋5K257+850~K258+280左m2860便道、便橋6K260+550~K260+900右m2900便道7K261+246左m2455便道、便橋8K262+154左m2732便道、便橋9K263+300~K264+250右m21900便道10K265+000~K265+600右m21200便道11K265+600~K267+000左m21080便道13K261+250右m21200機(jī)耕路加寬作便道14K261+700右m2600機(jī)耕路加寬作便道15K262+200右m2500機(jī)耕路加寬作便道16K264+120右m2400機(jī)耕路加寬作便道17K262+800左m24550棄土場便道18LK1+200右m28500預(yù)制場及楊家埠大橋施工場地19LK1+600左m2450大橋施工場地20K261+270左400橋施工場地21K261+700右m2600隧道施工場地22K261+700左m2450溪1橋施工場地23K265+050右m226267底基層、基層施工場地24K264+800右m2600溪3橋施工場地25LK0+750左m2600溪4橋施工場地26K262+800左500mm220000棄土場26K258+270右m2300 橋施工場地27K263+730右m2300水庫1橋施工場地28K263+830右m2300水庫2橋施工場地29K262+250右m22850經(jīng)理部駐地30K264+950右m2850三工區(qū)駐地31K262+250左m28600預(yù)制場、溪2橋施工場地 主要工程項(xiàng)目的施工方案與方法 經(jīng)過閱讀招標(biāo)文件、設(shè)計資料以及現(xiàn)場調(diào)查，我們認(rèn)為隧道工程是本合同段的控制工程。本合同有雙連整體式隧道1座，大橋5座，中小橋9座，天橋3座，通道12座，數(shù)量較多且分布范圍較廣范圍內(nèi)的路基和橋涵工程。，由此可見構(gòu)造物是施工中重中之重。根據(jù)上述工程特點(diǎn)和難度及本投標(biāo)人以往施工經(jīng)驗(yàn)，本著確保工期和工程質(zhì)量的原則，充分發(fā)揮機(jī)械、設(shè)備和勞動力效率，降低工程成本，制訂出適合本合同段的施工方案，現(xiàn)就各主要分項(xiàng)工程的施工方案方法敘述如下： 線路工程的施工方案及方法一、路基開挖施工1．路基開挖施工方案本合同段路基開挖工程量為966054m3，由一工區(qū)和三工區(qū)負(fù)責(zé)開挖，其中一工區(qū)負(fù)責(zé)開挖394445 m3 ，三工區(qū)負(fù)責(zé)開挖571609 m3 ，開挖工期安排在2000年12月1日至2001年2月28日。在三工區(qū)K262+800路線左側(cè)約500m的山谷中設(shè)廢方場地，考慮當(dāng)?shù)貧庀髼l件等情況，有效工作日約為303天。一工區(qū)：394445=1301m3/天303三工區(qū)：571609=1886m3/天303路基開挖施工方法：本工程的路基挖方中約90%為利用方，因此在路基開挖時不僅要保證開挖橫斷面的邊坡平順，而且要考慮開挖出來宕渣的粒徑控制。因此，要嚴(yán)格計算爆破時的炮孔位置和炸藥用量。　 （1）土方開挖按技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計圖紙畫出開挖的邊線和邊坡，用挖掘機(jī)按要求自上而下的進(jìn)行，挖除土方至設(shè)計要求，禁止使用爆破施工或搗洞取土的方法。 （2）石方開挖：本標(biāo)段山體主要為泥巖粉砂巖，擬定采用挖掘機(jī)配合爆破開挖，軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石用挖掘機(jī)直接挖除，次堅或堅石采用爆破法開挖。爆破開挖程序：施爆區(qū)管線檢查221。炮位設(shè)計221。用機(jī)械或人工清除路線范圍內(nèi)表土及風(fēng)化巖石221。機(jī)械鉆孔221。炮孔檢查與碴清除221。裝藥安裝引爆器221。布置安全崗警戒線和進(jìn)行安全值勤221。引爆221。清除瞎炮221。解除警戒221。裝碴清碴221。修理邊坡。a. 開挖石方采用爆破作業(yè)時，在事前14天把施工計劃和安全措施報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b. 由技術(shù)人員測量放樣畫出開挖方斷面，確定鉆眼具體位置。c. 機(jī)械鉆孔時嚴(yán)格按技術(shù)人員設(shè)定位置鉆眼，鉆桿軸向與路線中心線基本一致，為避免爆破時小飛石危及附近民房及附近通行的車輛安全，在炮眼上覆腳手片。d. 爆破采用小型及松動爆破為主，石方開挖接近邊坡面時，采用光面或預(yù)裂爆破。按設(shè)計邊坡把松散石、危石予以修整，設(shè)計以外爆破所松動部分進(jìn)行修復(fù)。e. 在石方爆破作業(yè)區(qū)，設(shè)置明顯的標(biāo)志標(biāo)出危險區(qū)域，設(shè)置警戒線，在爆破時發(fā)出安全信號，并由專職安全員維持現(xiàn)場秩序。f. 爆破材料的管理和安全施工嚴(yán)格遵守炸藥裝卸、運(yùn)輸、儲存以及人身和財產(chǎn)安全法令、規(guī)章和禁令，在當(dāng)?shù)卣捅O(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)修建合適的倉庫，按批準(zhǔn)的方法管理允許數(shù)量的爆破材料，爆破使用的全部爆破器材應(yīng)有記錄，以備有關(guān)部門檢查?！≠|(zhì)量要求路基的路床標(biāo)高、寬度、線形及邊坡寬確保符合圖紙要求，且表面平整密實(shí)，曲線圓滑邊線順直。具體實(shí)測如下表： 表1項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度(%)零填及路塹上路床(cm)03095按（JTJ07198）附錄B檢查密實(shí)度法：第2000m2每壓實(shí)層測4處路堤(cm)上路床03095下路床3080上路堤8015093下路堤150902彎沉（）不大于設(shè)計計算值按（JTJ07198）附錄1檢查3縱斷高程（mm）+10，15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面4中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)不小于設(shè)計值米尺：每200m測4處6平整度(mm)153m直尺：每200m測4處3尺7橫坡(%)177。水準(zhǔn)儀:每200m測4個斷面8邊坡不陡于設(shè)計值抽查每200m測4處 二、路基填筑施工路基填筑施工方案本合同段路基填筑工程量為931717m3，分別由一、二、三工區(qū)負(fù)責(zé)施工，其中一工區(qū)填筑419396 m3，三工區(qū)填筑463174m3，利用路基開山石料進(jìn)行填筑。施工時間從 T年12月10日至T+2年3月15日，有效工作日約296天，二工區(qū)填筑49147 m3 ，主要利用洞碴填筑，施工時間從T年1月1日至T+1年11月15日，根據(jù)當(dāng)?shù)厮臍庀髼l件，實(shí)際有效工作日約210天，則每個工區(qū)每天工作量： 　一工區(qū)：419396=1417m3/天296二工區(qū)：49147=234m3/天210三工區(qū)：463174=1565m3/天296 2．路基填筑施工方法 （1）填前準(zhǔn)備工作 先進(jìn)行測量放樣，在路基填筑路段兩側(cè)永久性水溝的位置挖出臨時排水溝，以降低地下水位。按招標(biāo)文件第節(jié)有關(guān)規(guī)定對原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)。同時做好材料的各項(xiàng)試驗(yàn)，確保材料合格，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行路基填筑。 （2）路基填筑前的試驗(yàn)段作業(yè)在經(jīng)過整修的路段上選一面積不小于1000m2的路基進(jìn)行填筑試驗(yàn)，以確定宕渣填料，不同的壓實(shí)度，不同碾壓方式情況下達(dá)到設(shè)計的壓實(shí)度最佳鋪筑厚度及不同噸位壓路機(jī)的最佳壓實(shí)遍數(shù)、速度等。該項(xiàng)試驗(yàn)工作在使用該種填料前7天予以完成，并報工程師批準(zhǔn)，作為路基填筑施工的依據(jù)。 （3）路基填筑高度路基填筑必須按路面平行線水平分層，縱向分段，以機(jī)械施工為主人工為輔的作業(yè)方法進(jìn)行施工，每層路基的攤鋪寬度均超過路堤兩側(cè)設(shè)計寬度各50cm，以保證邊坡整修的凈寬及壓實(shí)度。 （4）路基填筑順序宕渣路堤填筑順序：宕渣開采破碎、解小→自卸汽車分運(yùn)到