【正文】 在重力作用下滾落至坡腳平緩處堆積而成的錐體。巖堆防治原則；（1）對(duì)于正在發(fā)展的巖堆：繞避（2）對(duì)于停止發(fā)展的巖堆：第二節(jié) 滑坡一、滑坡概述滑坡定義：斜坡上的巖土體在重力作用下，沿斜坡內(nèi)某一滑動(dòng)面（或帶）作整體下滑的過(guò)程?；滦螒B(tài)特征：滑坡體；滑動(dòng)面；滑床；滑坡周界；滑坡壁；滑坡臺(tái)階；封閉洼地；滑坡舌；滑坡鼓丘；主裂縫：拉張裂縫；剪切裂縫；鼓張裂縫；扇形張裂縫。二、滑坡形成條件及影響因素形成條件：（1）有貫通的滑動(dòng)面（2）下滑力大于抗滑力用極限平衡理論計(jì)算如下：已知：因： 所以： 影響因素（3）地質(zhì)構(gòu)造：傾向坡外的節(jié)理、巖層面、破碎帶。（6）地震：三、滑坡分類四、滑坡防治原則及主要措施原則：在符合經(jīng)濟(jì)效益的前提下，針對(duì)引起滑坡滑動(dòng)的因素，采取相應(yīng)工程措施，阻止滑坡滑動(dòng)。措施：“一排、二擋、三減、四固”。 （2）支擋：重力式擋墻；錨固樁；錨桿；錨索；抗滑明洞。（3）刷方減重：（一般階梯狀刷方，并反壓護(hù)坡）。小結(jié)：崩塌、落石與巖堆滑坡第三節(jié) 泥石流一、泥石流的定義一種含大量泥砂石塊的特殊洪流。二、泥石流形成條件四、泥石流溝的選線方案及防治措施通過(guò)地區(qū)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)工程措施流通區(qū)溝床固定、狹窄、沖刷、淤積小線路標(biāo)高大，展線長(zhǎng)一跨高凈空扇緣區(qū)沖刷、淤積小溝床變遷大，線路長(zhǎng)逢溝設(shè)橋沉積區(qū)無(wú)沖、淤嚴(yán)重提高標(biāo)高線路外移排導(dǎo)槽明洞渡槽五、泥石流防治措施第四節(jié) 巖溶一、定義可溶性巖石在地表水和地下水的長(zhǎng)期地質(zhì)作用下形成的各種溶蝕現(xiàn)象。又叫喀斯特地貌。二、巖溶的形成條件三、巖溶水的垂直分帶性及巖溶地貌水平循環(huán)帶（完全飽水帶）：溶洞 聯(lián)接成暗河。深部循環(huán)帶：蜂窩狀溶蝕小孔四、影響巖溶發(fā)育的因素（或巖溶發(fā)育的基本規(guī)律）五、巖溶地區(qū)主要地質(zhì)問(wèn)題及其防治措施主要問(wèn)題主要措施路基、橋梁、隧道的洞頂坍塌加固頂、底板，或填死溶洞涌水、暗河涌水：平行導(dǎo)坑排水暗河：繞辟地表潛移繞避不均勻沉降地表風(fēng)化層：剝離風(fēng)化層地下洞內(nèi)沉積層：清除、洞內(nèi)橋、繞避小結(jié)：泥石流巖溶作業(yè)：崩塌形成的基本條件是什么？在野外如何識(shí)別滑坡？第七章 特殊土特殊土：主要按區(qū)域分布，具有某種特殊性質(zhì)的土。第一節(jié) 軟土一、定義天然含水量大、壓縮性高、承載力低，抗剪強(qiáng)度差的軟塑——流塑狀粘性土。（如淤泥、淤泥質(zhì)土）。二、成因和分布河流入海口、湖沼洼地等靜水或緩慢流水下沉積，并經(jīng)生物化學(xué)作用而成。主要分布在長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、洞庭湖、洪澤湖、太湖、湖、滇池、牛軛湖、沼澤等地。三、特征（1）顆粒粒度以粘土為主，可達(dá)60－70％，其次為粉砂。（2）礦物成分以伊犁石為主，有機(jī)質(zhì)可達(dá)8－9％。（3）具典型的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，孔隙度在50－65％之間。（4）具層理性。四、主要工程地質(zhì)問(wèn)題（1）承載力低：。（2）壓縮性高、沉降量大、固結(jié)慢。（3）觸變性。（4）流變性。五、軟土的防治1．排水砂井：Φ=~，灌入中、粗砂。2．砂墊層；3．拋石擠淤和爆破排淤。5．強(qiáng)夯：錘重10~20t，升高10~40m，自由下落，靠沖擊力使軟土迅速排水，加固深度達(dá)11~12m。7．換填土；第二節(jié) 黃 土一、定義在干旱氣候條件下形成的一種淡黃色或褐黃色的特殊土。二、成因和分布沙漠下風(fēng)處，即秦嶺以北11個(gè)省市，面積64萬(wàn)km2。主要在甘肅中部和東部、寧夏南部、陜西北部、山西北部，厚100－200m。三、特征（1）顆粒粒度：以粉砂為主，占60~70％，其次為粘土。（2）易溶鹽含量高，碳酸鹽類占10~30％，其次為氯化物和硫化物。（3）質(zhì)地均一，結(jié)構(gòu)松散，孔隙大，孔隙度為33~64％。（4）垂直節(jié)理發(fā)育。（5）具濕陷性。四、分類五、主要工程地質(zhì)問(wèn)題（1）黃土的濕陷性：地表局部匯水174。溶解潛蝕174。碟形洼地（2）黃土陷穴：地下水潛蝕174。地下洞穴174。塌陷（形成于地下水水力梯度大的地方）。六、濕陷性黃土的土質(zhì)改良(1) 重錘表層夯實(shí)：～，～，～。(2) 強(qiáng)夯：一般采用8～40t的重錘（最重達(dá)200t），落距10～20（最大達(dá)40m)的高度自由下落，擊實(shí)土層。 (3) 土墊層：先將處理范圍內(nèi)的黃土挖出，然后用素土或灰土在最佳含水量下回填夯實(shí)?？上乇硐?～3m的黃土層的濕陷性。(4) 擠密樁：先在土內(nèi)成孔，然后在孔中分層填入素土或灰土并夯實(shí)。在成孔和填土夯實(shí)過(guò)程中，樁周的土被擠壓密實(shí)，從而消除濕陷性。 (5) 化學(xué)灌漿加固：通過(guò)注漿管，將化學(xué)漿液注入土層中，使溶液本身起化學(xué)反應(yīng)，或溶液與土體起化學(xué)反應(yīng)，生成凝膠物質(zhì)或結(jié)晶物質(zhì)，將土膠結(jié)成整體，從而消除濕陷性。小結(jié)：軟土黃土第三節(jié) 膨脹土一、定義由強(qiáng)親水粘土礦物組成的，具有膨脹結(jié)構(gòu)，以及強(qiáng)脹縮性，多裂隙性，強(qiáng)度衰減性的高塑性粘土。二、成因和分布風(fēng)化的粘土礦物被流水帶到東南部河流中下游沉積。當(dāng)為蒙脫石、伊利石時(shí)為膨脹土。主要分布在太行山——秦嶺——四川盆地西緣——云南下關(guān)這一線的東南邊。三、特征（1）顆粒粒度：以粘土礦物為主，占35~50％以上，其次為粉砂。（2）礦物成分：以蒙脫石、伊利石為主。四、主要工程地質(zhì)問(wèn)題（1）邊坡膨脹和滑塌174。吸水后粘聚力為O，內(nèi)摩擦角只有幾度。（2）基床翻漿冒泥。（3）地基不均勻沉降。五、膨脹土防治3．加大基礎(chǔ)埋深，增大基礎(chǔ)側(cè)面摩擦力，或增加附加壓力克服土的膨脹。第四節(jié) 凍 土一、凍土定義溫度低于0℃，并含有冰的特殊土。（一）季節(jié)性凍土定義：冬季凍結(jié)，夏季全部融化的特殊土。成因和分布：高緯度凍土，長(zhǎng)江以北。主要工程地質(zhì)問(wèn)題凍脹融沉性。（二）多年凍土定義：凍結(jié)狀態(tài)持續(xù)三年以上，甚致百年不化的凍土。成因和分布：主要特征：（1）組成：巖土顆粒、水。二、主要工程地質(zhì)問(wèn)題因凍脹融沉造成：三、凍土防治3．土質(zhì)改良4．換填土：改為砂、礫、卵石土。5．降低冰點(diǎn)：土中加化學(xué)物質(zhì)。6．旱橋小結(jié)：各類特殊土的主要特性：黃土→濕陷性膨脹土→強(qiáng)烈脹縮性軟土→承載力低，壓縮性高、固結(jié)慢凍土→凍脹融沉性第八章 公路工程環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題及評(píng)價(jià)人口、環(huán)境及能源已列為當(dāng)代世界最突出的和亟待解決的三大難題，尤其是環(huán)境與發(fā)展，已成為國(guó)際社會(huì)普遍關(guān)注的重大問(wèn)題。第一節(jié) 公路建設(shè)中的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題 隨著公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公路等級(jí)的不斷提高，公路建設(shè)所帶來(lái)的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題亦相當(dāng)突出。一、公路工程環(huán)境問(wèn)題的產(chǎn)生和分類公路工程建設(shè)中產(chǎn)生的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題系指公路項(xiàng)目的建設(shè)改變了自然狀態(tài)下的地質(zhì)環(huán)境，使地質(zhì)環(huán)境失去自然狀態(tài)的平衡而造成的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題。（一）環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題的成因性質(zhì)（自然）環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題自然內(nèi)外力地質(zhì)作用引起的原生環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題，如地震、火山爆發(fā)、巖溶、滑坡、泥石流等各類自然環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題等，該類問(wèn)題對(duì)公路設(shè)施造成極大的損害，如路堤沉陷、錯(cuò)位、橋涵的扭曲、邊坡的坍塌等，屬于地質(zhì)災(zāi)害問(wèn)題，不是人為所造成的。（認(rèn)為）環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題該類問(wèn)題是由公路建設(shè)破壞了自然地質(zhì)環(huán)境，惡化了地質(zhì)環(huán)境所帶來(lái)的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題。如高邊坡路塹防護(hù)不當(dāng)造成山體失穩(wěn)，誘發(fā)滾石、崩塌、泥石流、滑坡；隧道開(kāi)挖產(chǎn)生的巖爆、塌方、冒頂造成人員傷亡、地面沉陷，地下水枯干等。（二）不同公路工程項(xiàng)目建設(shè)所造成的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題大量土石方搬運(yùn)和工程爆破，造成山體失穩(wěn)必將帶來(lái)很多環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題，使自然狀態(tài)隱伏的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，如滑坡、坍塌、水土流失，交通中斷，重者造成生命財(cái)產(chǎn)損失。主要是橋位選擇引發(fā)的問(wèn)題，如河岸坍塌、洪水泛濫、泥沙淤積、水土流失，農(nóng)田、水利設(shè)施遭到破壞。長(zhǎng)、大的山區(qū)巖質(zhì)隧道施工開(kāi)挖時(shí)會(huì)直接造成巖爆、冒頂塌方、地面沉陷、有害氣體泄露等造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。另外，廢渣堆放不當(dāng)會(huì)造成邊坡失穩(wěn)，誘發(fā)崩塌、滑坡、泥石流、淤塞河道、污染水質(zhì)等。（三）不同地區(qū)公路環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題山區(qū)公路環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題主要是滑坡、崩塌、泥石流等。平原區(qū)公路環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題主要是路基沉降、滑移以及取土筑路引發(fā)的相關(guān)水土流失、積水等。（四）不同地理環(huán)境氣候地區(qū)的公路環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題特征是濕熱多雨，氣溫較高，以生物、化學(xué)風(fēng)化為主。主要地質(zhì)問(wèn)題以邊坡的坍塌導(dǎo)致山體滑坡、水土流失為主要表現(xiàn)形式。特征是干燥少雨，氣候干冷，冰凍強(qiáng)烈，以物理風(fēng)化為主。開(kāi)挖引起水流入滲邊坡，凍脹強(qiáng)烈，原巖裂隙擴(kuò)展，水流利于入滲，往往造成冬季沿線剝落、滾石、崩塌、小滑坡較常見(jiàn)；干燥風(fēng)沙地區(qū)，由于破壞森林、植被取土筑路，造成沙化加劇，風(fēng)化侵蝕加強(qiáng)，導(dǎo)致環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題的產(chǎn)生。二、公路工程環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題的防患和對(duì)策（一）重視地質(zhì)選線、改線避讓盡量避免高填深挖、路線通過(guò)不良地質(zhì)地段，盡量根據(jù)地質(zhì)環(huán)境選定路線走向和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，盡量避免公路建設(shè)帶來(lái)的環(huán)境地質(zhì)隱患。（二）設(shè)計(jì)防護(hù)工程、加強(qiáng)防治措施公路建設(shè)一般通過(guò)設(shè)計(jì)擋土墻、護(hù)坡、錨固、防滑群樁等工程加固邊坡，控制環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題發(fā)生、發(fā)展，避免新的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題。（三）加強(qiáng)水文地質(zhì)工作，做好防水排水幾乎所有的滑坡、泥石流、崩塌的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題都與水有關(guān)，因此水文地質(zhì)工作是防治的極有效的手段。做好防水排水在控制上述不良地質(zhì)問(wèn)題方面有明顯的效果。（四）植被、綠化公路沿線植被、綠化意義重大，對(duì)保持水土，加固邊坡，美化環(huán)境，調(diào)節(jié)氣候有不可替代的作用，尤其黃土區(qū)和干旱風(fēng)沙區(qū)。（五）加強(qiáng)工程監(jiān)理制度，杜絕因工程質(zhì)量事故帶來(lái)的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題公路建設(shè)出現(xiàn)的環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題有相當(dāng)一部分是由于施工方法、手段、設(shè)備、質(zhì)量等造成的。第二節(jié) 公路工程地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量是指地質(zhì)環(huán)境對(duì)人類工程——經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所表現(xiàn)出素質(zhì)的優(yōu)劣程度，它應(yīng)是人類工程地質(zhì)環(huán)境的綜合特征反映。工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量既表現(xiàn)為工程建筑的適宜性，同時(shí)也反映為地質(zhì)環(huán)境對(duì)工程建筑的適應(yīng)性和敏感性。工程地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量問(wèn)題，實(shí)際表現(xiàn)為工程地質(zhì)環(huán)境穩(wěn)定性問(wèn)題。（一）區(qū)域穩(wěn)定性評(píng)價(jià)褶皺和斷裂構(gòu)造的發(fā)育程度、構(gòu)造線方向、褶皺和斷裂的空間分布及組合關(guān)系。重大工程建筑選址時(shí)，必須給出現(xiàn)代應(yīng)力場(chǎng)的大小、方向及其畸變。應(yīng)著重研究活斷層的幾何結(jié)構(gòu)特征，活動(dòng)速率，以及活斷層和地震的時(shí)空關(guān)系。地震作用是影響區(qū)域穩(wěn)定性的主要因素。（二）工程地質(zhì)環(huán)境適宜性評(píng)價(jià)（三）工程地質(zhì)環(huán)境敏感性評(píng)價(jià)小結(jié)：公路工程環(huán)境問(wèn)題的產(chǎn)生和分類公路工程環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題的防患和對(duì)策公路工程地質(zhì)環(huán)境評(píng)價(jià)第九章 公路工程地質(zhì)勘察 為了正確處理公路工程建筑與自然條件的關(guān)系，充分利用有利條件，避免或改造不利條件，需要進(jìn)行公路工程地質(zhì)勘察，為公路工程的研究、測(cè)設(shè)和施工提供依據(jù)和指導(dǎo)。第一節(jié) 公路工程地質(zhì)勘察階段與內(nèi)容公路建設(shè)的內(nèi)容，按其任務(wù)與分工不同可以分為三個(gè)方面：公路工程的小修、保養(yǎng)；公路工程大、中修與技術(shù)改造；公路工程基本建設(shè)。公路工程基本建設(shè)包括新建、改建、重建公路等四種形式。其工程地質(zhì)勘察工作，應(yīng)按照規(guī)定的基本建設(shè)程序分階段進(jìn)行。一、公路基本建設(shè)程序與工程地質(zhì)勘察工作的不同階段基本建設(shè)程序是指基本建設(shè)項(xiàng)目在整個(gè)建設(shè)過(guò)程中各項(xiàng)工作的先后順序，可劃分為規(guī)劃論證、設(shè)計(jì)、施工和交付使用等四個(gè)階段。不同階段的公路工程地質(zhì)勘察工作及其基本任務(wù)分述如下。（一）規(guī)劃論證階段的公路工程地質(zhì)勘察在這一階段，根據(jù)公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃和項(xiàng)目建議書(shū)，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究。這一階段的勘測(cè)工作主要是視查。工程地質(zhì)勘察工作的任務(wù)是為編制可研報(bào)告提供關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目的地形、地質(zhì)、地震、水文以及筑路材料、供水來(lái)源等方面的概略性資料。（二）設(shè)計(jì)階段的公路工程地質(zhì)勘察公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用兩階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。初勘的目的是根據(jù)可研報(bào)告提出的推薦建設(shè)方案，進(jìn)一步做好地質(zhì)選線工作，為優(yōu)選路線方案及編制初步設(shè)計(jì)文件提供必要的工程地質(zhì)依據(jù)。（1）工程地質(zhì)選線初測(cè)階段勘測(cè)工作的任務(wù)是選擇經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行的最優(yōu)路線方案。（2）初勘資料整理工程地質(zhì)的原始資料，包括調(diào)查、測(cè)繪、勘探、試驗(yàn)等資料，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定填寫(xiě)，并進(jìn)行復(fù)核與檢查。全線工程地質(zhì)說(shuō)明書(shū)根據(jù)勘察的具體情況，綜合分析工程地質(zhì)調(diào)查、測(cè)繪、勘探、試驗(yàn)所取得的各項(xiàng)資料，闡明工程地質(zhì)條件，分別評(píng)價(jià)各測(cè)段地質(zhì)條件及筑路適宜性。工程地質(zhì)略圖當(dāng)控制路線選擇的路段地質(zhì)條件復(fù)雜時(shí)，應(yīng)繪制工程地質(zhì)略圖。填寫(xiě)縱斷面圖中的地質(zhì)說(shuō)明在路線縱斷面圖中，填寫(xiě)工程地質(zhì)特征。各類測(cè)試原始資料的匯總分析航攝資料及工程地質(zhì)照片詳堪的目的是根據(jù)已批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件中所確定的修建原則、設(shè)計(jì)方案、技術(shù)決定等設(shè)計(jì)資料，通過(guò)詳細(xì)工程地質(zhì)勘察，為路線布設(shè)和編制施工圖設(shè)計(jì)提供完整的地質(zhì)資料。（三）施工階段的工程地質(zhì)勘察勘察的任務(wù)是查明施工期間發(fā)生的各種工程地質(zhì)問(wèn)題的產(chǎn)生原因、性質(zhì)及其對(duì)工程的危害程度；收集因施工困難或其它原因?qū)е碌脑O(shè)計(jì)方案的改變，或增加建筑物所需的工程地質(zhì)資料；核對(duì)詳堪地質(zhì)資料的準(zhǔn)確性，補(bǔ)充或修改原有設(shè)計(jì)文件中工程地質(zhì)方面的內(nèi)容；