【正文】 至順風(fēng)方向，小車移至塔頭處。吊鉤升至極限位置、不得懸掛重物。2 將起重機開至安全無干擾的地方，鎖緊夾軌器。3 各控制器操縱手柄置于零位。斷開司機室內(nèi)總控制柜的空氣開關(guān)。4 按規(guī)定做好各部位的日常保養(yǎng)和清潔工作，做好防火檢查。5 檢查完畢后，切斷電源。如長時間停機要關(guān)門上鎖。 。 交接班應(yīng)在機上進行，～。 橋（龍門）式起重機工 司機必須年滿18周歲，視力（包括矯正視力），辨色能力，聽力良好，身體健康，經(jīng)無心臟病、高血壓和精神不正常等疾病，符合高處作業(yè)的身體條件。 橋（龍門）式起重機司機為特種作業(yè)人員，需經(jīng)專門的安全知識和操作技能培訓(xùn)，考試合格，取得政府主管部門的“特種作業(yè)人員資格證”后方能上崗。 交接班時，交班司機應(yīng)將值班出現(xiàn)的問題詳細(xì)的向接班司機交待，然后，交接班司機共同檢查起重機。檢查的主要內(nèi)容和順序為：1 操作控制柜電源開關(guān)是否斷開，不得帶電進行檢查。2 檢查鋼絲繩，其斷絲根數(shù)、磨損量或其它損壞是否超過報廢標(biāo)準(zhǔn)，檢查卷筒上是否有竄槽或疊壓現(xiàn)象，固定壓板是否牢固可靠。3 制動器的工作彈簧、銷軸、連接板和開口銷是否完好，制動器有無卡住現(xiàn)象。 4 各安全裝置動作是否靈敏可靠。5 受電器（滑塊或滑輪）在滑線上接觸是否良好；（龍門吊）電纜卷筒的運動與大車運行速度是否協(xié)調(diào)。6 吊鉤在橫梁上轉(zhuǎn)動是否靈活，鉤尾固定螺母有無松動現(xiàn)象。 經(jīng)過必要的調(diào)整、檢修符合要求后，填寫交班日志，交接班司機無異議，簽字后即可認(rèn)為交班完畢。 開車前要檢查電源供電情況，其變動范圍不得超出規(guī)定值。 起重機駕駛室外不得遺留工具或其它物件。 開車前要將所有的控制手柄扳至零位，并將登車門開關(guān)及端梁上登車門開關(guān)合上，鳴鈴示警后方可開車。 鳴鈴起車，起車要平穩(wěn)，逐檔加速。 每班第一次起吊物件時，或重噸位物件起吊時， m，然后停下，以試驗制動器的可靠性，再進行正常作業(yè)，并不準(zhǔn)同時進行三種動作操作。 對接近額定負(fù)荷的物件可二檔試吊，二檔吊不起，再不得用高速檔直接起吊。 在電壓顯著下降或中斷送電情況下，必須斷開主開關(guān)，把所有的控制器扳到零位。司機不得離開駕駛室。 兩臺橋機同時起吊一物件時，應(yīng)按橋機額定載重量合理分配而不超載，并應(yīng)統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，采用平衡梁（或?qū)Ｓ玫蹙撸┧⊕爝B接時應(yīng)可靠。 廠房內(nèi)多臺橋機布置，運行時，橋機相互之間應(yīng)保持安全距離；廠房上、下層布置橋機，兩層橋機應(yīng)協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)防碰撞。 橋（龍門）式司機應(yīng)聽從地面起重信號工的指揮，但對任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。 運行時，嚴(yán)禁有人上下橋機。嚴(yán)禁帶負(fù)荷進行檢修和調(diào)整機件（特別是制動抱閘）。 吊起物件嚴(yán)禁從人頭上越過，禁止吊起重物在空中長時間停留；吊運路線應(yīng)走指定的通道。 司機在操作中遇下列情況應(yīng)鳴鈴：1 起升、落下物件，開動大小車時；2 起吊物件從視界不清處通過時，要連續(xù)鳴鈴；3 橋機在同一層或另一層接近跨內(nèi)另一臺橋機時；4 吊運貨物接近人時；5 在其它緊急情況時。 橋機司機必須做到“十不吊”。 工作完畢，應(yīng)把橋機開到指定的地點并把小車開到橋機的跨端。吊鉤升起，把所有的控制器手柄扳到零位，切斷主電源。 做好各部位的日常保養(yǎng)和清潔工作。 做好防火巡視檢查。 檢查各減速箱的油量及油質(zhì)，按規(guī)定對各潤滑部位加添潤滑油。 檢查起升機構(gòu)，電氣傳動部分的基礎(chǔ)螺栓和主要結(jié)構(gòu)部位的聯(lián)接螺栓。如發(fā)現(xiàn)松動及時緊固。 檢查制動器的間隙及效能。 檢查各安全保護裝置的靈活性與可靠性。 檢查各電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時由專業(yè)檢修人員檢修。 檢查橋機軌道緊固情況，并定時檢查軌道梁與廠房柱（或地下廠房巖錨梁)裂變移位現(xiàn)象。如有移變及時向有關(guān)部門報告。 纜索起重機司機 纜索起重機（以下簡稱纜機）運行人員必須是年滿18周歲，辨色能力、視力良好，身體健康，具備高處作業(yè)條件，且無心臟病、高血壓、精神病、癇病，耳聾、眼花等禁忌性疾病。 纜機操作、維護人員屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)安全知識和操作技能培訓(xùn)考試合格并取得政府有關(guān)部門頒發(fā)的“特種作業(yè)人員資格證”后方可上崗。 見習(xí)學(xué)員必須應(yīng)遵守以下規(guī)定：1 應(yīng)經(jīng)過一段時間的理論學(xué)習(xí)和跟車見習(xí)，對纜機性能及操作特點了解以后，可進行實習(xí)操作。2 實習(xí)操作時，應(yīng)有司機監(jiān)護，監(jiān)護人員應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，專心指導(dǎo)，監(jiān)護時不得作其它工作。3 只有操作達到熟練程度，經(jīng)監(jiān)護人允許后，可進行起重、牽引、移行的聯(lián)合操作動作。4 見習(xí)學(xué)員不得單獨進行各部位的調(diào)整工作。 運轉(zhuǎn)人員當(dāng)出現(xiàn)班前喝酒，情緒不安，精神不振，頭昏眼花等情況時，不準(zhǔn)登機操作。 非本機操作人員不得登機操作。參觀人員必須經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，在機上人員陪同下參觀。 無專門的技術(shù)安全措施和無機電、安全管理部門的批準(zhǔn)，禁止吊運人員及危險易爆易炸物品。 兩臺或多臺纜機同時吊裝同一物體，應(yīng)按纜機隨機技術(shù)要求執(zhí)行，并制定安全技術(shù)措施，經(jīng)機電、安全管理部門批準(zhǔn)，按分配纜機額定起重量進行合理負(fù)荷，并聽從統(tǒng)一指揮。 兩臺或多臺纜機在相鄰部位同時作業(yè)，或纜機與門機、塔機或其它機械發(fā)生干擾時，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置總值班長，統(tǒng)一指揮各臺機械協(xié)調(diào)作業(yè)，以確保安全。 塔式（擺塔式或移動塔式)纜機的背拉索的錨固位置，應(yīng)指派專人監(jiān)護（或定期檢查)。應(yīng)注意錨固的松動變化和背拉索的張力變化，如松馳，應(yīng)及時按規(guī)定調(diào)整。 運轉(zhuǎn)人員不得擅自離開工作崗位，有事向機長請假，并在他人替代后，方可離開崗位。 應(yīng)保持機房操作室內(nèi)整潔，通道暢通，工具、潤滑及擦拭材料等要配備齊全，放置整齊，潤滑油脂要保持清潔。 在小車上或在塔架欄桿處危險部位作業(yè)時，應(yīng)系好安全帶。 纜機出現(xiàn)超負(fù)荷作業(yè)時，限荷裝置應(yīng)立即動作，起保護和警告作用。此時應(yīng)將負(fù)荷減至額定負(fù)荷以內(nèi)，不允許采取切斷電子稱量系統(tǒng)裝置或加大整定值等辦法進行超負(fù)荷作業(yè)。 禁止從塔架高處向下拋擲工具及其它用品。不得在軌道上或其它影響塔架臺車移行的地方堆放物品，要經(jīng)常檢查軌道終端限位裝置，行程開關(guān)必須可靠。，機房操作室、臺車移行區(qū)域及起吊和卸料等作業(yè)地點，應(yīng)有足夠的照明。兩端、臺車塔頂應(yīng)有警示信號燈。 作業(yè)時，通訊聯(lián)絡(luò)必須保證暢通可靠。每臺纜機應(yīng)設(shè)固定的聯(lián)絡(luò)頻道，無外系統(tǒng)干擾。，操作人員在行走路途中或翻越隙礙物的時候應(yīng)切斷操作器開關(guān)，到起吊現(xiàn)場后再進行操作。 遇六級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)，放下起吊物，升起吊鉤，將小車牽至塔頭?？?。將主、副塔開至適當(dāng)?shù)牡攸c，鎖上錨定裝置，并用三角木將主塔、副塔行走輪塞死。 防火注意事項：1 主塔機器房、變壓器房、操作室、休息室、副塔開關(guān)房等部位，都應(yīng)設(shè)置絕緣滅火器，運轉(zhuǎn)人員應(yīng)熟悉其使用方法。2 機上禁止使用明火取暖或亂拋煙頭，使用電爐要嚴(yán)加管理，爐旁嚴(yán)禁堆放易燃物品，人員離開時要及時斷開電源。3 用油料清洗時，嚴(yán)禁吸煙，附近不得有火種。工作完畢后，要及時處理干凈，擦拭后的破布、棉紗及廢油，不得隨地亂扔、亂潑，專門存放，定期處理。4 發(fā)生電器火警時，應(yīng)首先切斷有關(guān)電源，然后用絕緣滅火器撲救。 作業(yè)前的準(zhǔn)備：1 檢查各儀表盤指針位置及通訊系統(tǒng)。2 檢查各制動抱閘是否正常。3 滑輪和索道系統(tǒng)如有冰雪時，應(yīng)以一檔速度牽引空載小車在索道上來回各兩次，同時用一檔速度提升和下降空鉤若干距離，以碾除索道和滑輪上的冰雪。 提升或下降1 提升或下降必須逐檔加速或減速，操作要平穩(wěn)。禁止越檔變速，嚴(yán)禁運轉(zhuǎn)中突然改變運轉(zhuǎn)方向。2 禁止斜吊重物及埋在地下或與地面凍結(jié)、壓住、卡住的重物。應(yīng)經(jīng)常注意吊鉤上、下限位置，在接近極限位置時，應(yīng)及時減速。3 吊鉤下落到最低位置時，纏繞在卷筒上的鋼絲繩最少不得少于三圈，提升負(fù)荷時鋼絲繩在卷筒上要排列整齊。4 重物提升至高過障礙物頂點3 m以上后，方可水平跨越。一般情況下應(yīng)先減速后制動，盡量避免急速下降，緊急制動。 小車牽引：1 牽引小車應(yīng)逐檔減、加速，然后推至零位。禁止越檔變速，嚴(yán)禁突然改變小車運轉(zhuǎn)方向。2小車在主索兩端，距塔架有一段非工作范圍，不允許吊重，以免牽引電機過載。空載小車靠近塔架時，應(yīng)將吊鉤升至最高處，用一檔速度緩慢靠近。3 除進行檢修和維護保養(yǎng)等工作外，小車嚴(yán)禁搭乘人員。 塔架移行：1 塔架移行前應(yīng)排除軌道上和基礎(chǔ)平臺上各種障礙物。并先發(fā)信號通知主塔行走機構(gòu)助手和副塔助手，警告塔架附近人員注意安全。2 嚴(yán)禁吊物放在地面，未經(jīng)脫鉤就移行塔架。3 經(jīng)常注意主、副塔架位差指示，當(dāng)位差超出廠家規(guī)定數(shù)值時要及時調(diào)整。4 當(dāng)塔架接近軌道盡頭時，司機和助手應(yīng)密切注意限位開關(guān)的動作，當(dāng)限位開關(guān)已動作，而移行電機仍不停止工作時，要立即切斷移行電機電源，使塔架停止移行。事后應(yīng)查明原因，恢復(fù)正常。5 當(dāng)多臺纜機立體布置，上層纜機要跨越下層纜機時，應(yīng)卸除負(fù)荷，將吊鉤升至最高位置后，方可移行跨越。6 多臺纜機布置在同一軌道上，工作中應(yīng)保持相應(yīng)的安全距離，移動塔架時，應(yīng)用低檔操作，嚴(yán)防發(fā)生兩機塔架相撞事故。 機器房助手和值班電工注意事項：1 經(jīng)常傾聽各部位傳動機構(gòu)有無異常音響；檢查各部位軸承的溫度不得超過85℃。2 電機溫升不超過60℃，電氣設(shè)備有無異常氣味。3 注意各控制盤柜的信號燈是否顯示，電流表、電壓表、指示是否正常。發(fā)現(xiàn)問題立即通知司機，停機檢查處理。4 禁止在轉(zhuǎn)動部位附近進行修理及調(diào)整工作。 信號工注意事項：1 纜機起吊點和卸料點要分別配備信號工和通訊設(shè)備。信號工必須采用統(tǒng)一規(guī)定的纜機指揮術(shù)語進行作業(yè)指揮，口齒清楚，具有一定的起吊作業(yè)經(jīng)驗。2 信號工工作位置要選擇得當(dāng)，必須在起吊點附近、視線視角全面清晰、外界干擾少、安全的地方。起吊點與卸料點信號工能見范圍互相連接，若出現(xiàn)脫接情況，須加設(shè)中間信號和通訊設(shè)備。3 信號工工作時必須精力集中，密切注意吊鉤和被起吊物體與障礙物之間的相隔距離，正確判斷吊鉤的速度，發(fā)令要沉著果斷。4 信號工每次掛鉤起升時，在得到掛鉤人員“可以起升”通知后，才可發(fā)令，低速提升。當(dāng)觀察吊物最低點超過障礙物3m以上，才可發(fā)令水平方向移動。5 無法判斷吊鉤（或被吊物體)與障礙物的相互位置，或看不清吊鉤時，信號工不得隨意發(fā)令。應(yīng)在設(shè)法了解情況后，才可發(fā)出動車指令。6 不得將通訊設(shè)備交給他人，應(yīng)盡量避免周圍其它信號傳入話筒，以免發(fā)生誤操作。7 通訊設(shè)備發(fā)生故障，要立即報告有關(guān)人員并及時更換或處理，恢復(fù)正常工作。電池應(yīng)配備充足，用后及時給電池充電。8 工作中不得用通訊設(shè)備相互進行與工作無關(guān)的閑談。交班后立即關(guān)閉通訊設(shè)備，嚴(yán)禁在離開工作崗位后遠(yuǎn)程指揮纜機運行。 停機前必須卸除負(fù)荷，并將小車牽引至主塔?？?。 停機時應(yīng)將各操縱桿置于零位。停機時間較長時應(yīng)斷開電機的主開關(guān)。 停機后司機與助手共同做好臺班保養(yǎng)和機器設(shè)備的清潔工作。助手應(yīng)清理好工具，潤滑油料及擦拭材料。 下班前機長組織全機人員交換運轉(zhuǎn)情況，故障原因，處理結(jié)果，存在問題，記錄在交接班本上準(zhǔn)備交班。 當(dāng)機上人員全部離開時，應(yīng)斷開隔離開關(guān)，將機房、操作室、副塔開關(guān)房及配電室的門全部上鎖。 每班保養(yǎng)：1 作好機械、電氣各部的清潔，地面干凈，通道暢通。2 檢查各電機、卷揚機卷筒軸承座、轉(zhuǎn)向滑輪等基礎(chǔ)螺栓的緊固情況，發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時緊固，有力矩要求的應(yīng)采用扭力扳手扭至規(guī)定值。3 檢查各制動裝置是否可靠，必要時不帶負(fù)荷進行調(diào)整，制動片厚度磨損達到更換標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)及時更換新件。4 檢查各電機減速箱等機構(gòu)的運行情況及溫度，電機溫升不應(yīng)超過60℃，油溫應(yīng)低于90℃。5 經(jīng)常檢查各電氣儀表指示裝置是否正常。6 檢查各潤滑部位的潤滑情況，必要時應(yīng)按規(guī)定規(guī)格牌號進行添注。7 起升繩裝置潤滑油泵工作時，溫升正常，壓力應(yīng)在規(guī)定范圍。8 檢查電源電纜和線路的連接情況，如有破損和連接松動，則應(yīng)立即處理。 每日保養(yǎng)：1 檢查小車各部連接，滑輪轉(zhuǎn)動情況。2 檢查各承馬夾頭的固定情況及開合間隙，承馬下部滑輪的磨損及進入開合軌時的開合情況。3 檢查承載索表面斷絲及損傷情況，檢查承載索索端部連接器及索端固定標(biāo)記的變化情況。4 檢查起升、牽引鋼索表面斷絲及索端固定情況。如發(fā)現(xiàn)斷絲則應(yīng)每班檢查并作記錄。5 外觀檢查滑輪繩槽磨損深度，大于設(shè)備廠商規(guī)定值時應(yīng)更換。 每周保養(yǎng)：1 檢查提升機構(gòu)導(dǎo)繩裝置的工作及磨損情況。2 檢查塔架各連接點及滑輪運轉(zhuǎn)情況。3 對提升和小車牽引索進行一次詳細(xì)檢查，當(dāng)索徑縮小10%或達到表2所列斷絲根數(shù)時應(yīng)及時更換。表2 提升索和小車牽引更換標(biāo)準(zhǔn)名稱規(guī)格報廢標(biāo)準(zhǔn)提升索632單節(jié)距斷絲16根或5節(jié)斷絲32根小車牽引索632單節(jié)距斷絲8根或5節(jié)斷絲16根4 對6～7個承馬進行移位：從主塔開始， m～1 m距離，按編號作好記錄。拆除其中一個承馬送檢（換裝一個檢驗合格的承馬)。5 按潤滑周期表加注潤滑油（脂）。 每月保養(yǎng)1 電氣部分應(yīng)由專職電工按電氣設(shè)備檢修規(guī)程進行全面檢查，維護和清潔。2 檢查和清潔各電動機，特別應(yīng)注意清潔整流器表面和檢查調(diào)整碳刷，若發(fā)現(xiàn)碳刷損壞應(yīng)作更換。3 檢查各電氣柜，接線箱等接線有無松動。各接觸器、繼電器、整流器等工作是否正常。4 檢查各限位裝置、限荷裝置、指示儀器、保護開關(guān)等動作是否可靠，必要時進行調(diào)整。5 對起升、牽引機構(gòu)進行全面檢查，包括齒輪磨損情況，各部間隙，必要時進行調(diào)整。牽引機構(gòu)驅(qū)動摩擦塊磨損達到更新標(biāo)準(zhǔn)或有裂紋時，應(yīng)予更換。6 檢查鋼結(jié)構(gòu)各連接部件是否產(chǎn)生裂紋、變形和松動。7 對吊鉤、卷筒、制動器、聯(lián)軸器及滑輪等進行重點檢查，特別是應(yīng)注意是否產(chǎn)生裂紋和變形。 每年保養(yǎng)（由主管技術(shù)部門組織進行)1 對鋼結(jié)構(gòu)進行全面檢查：各連接點螺栓有無松動，結(jié)構(gòu)件有無變形、裂紋和銹蝕，必要時應(yīng)予以矯正，補焊和除銹涂裝。對重要連接部位高強螺栓應(yīng)按規(guī)定扭矩值抽查。2 對避雷器裝置及接地保護設(shè)施進行檢查，測量接地電阻是否符合要求。3 檢查承載索垂度是否超過最大允許值，必要時應(yīng)重新張緊。4 檢查小車承馬開合軌和導(dǎo)向裝置，并進行校正和維修。 磨合保養(yǎng)（指新安裝或大修后的纜機在投入使用初期所進行的保養(yǎng))1 潤滑承載索，并對索