張力放線施工方案-資料下載頁
2025-05-31 18:01本頁面
【正文】 走板，準備下一相導線的展放（事先應有計算）。一個架線段放線結束后，將張力場（或牽引場）調頭布置，牽引場（或張力場）轉場，準備下一個架線段的施工。張力架線放線工作結束后，通信聯(lián)絡人員應報告各個接續(xù)管的位置，發(fā)現(xiàn)不合適處應采取補救措施。十二、 緊線前的準備工作張力架線放線之后，進行緊線及觀測弧垂。（一）緊線前的檢查緊線前應進行下列檢查：(1) 各子導線在放線滑車中有無跳槽或絞繞現(xiàn)象，如有應進行處理。(2) 接續(xù)管位置是否會出現(xiàn)在禁止有接續(xù)管的檔內，如有這種情況應進行處理。(3) 若發(fā)現(xiàn)導線有磨損，應按要求處理好，補修管應壓好，預絞式補修條可在安裝間隔棒時進行安裝。(4) 對弧垂觀測檔應用紅外線經(jīng)緯儀測出檔距及導線懸點高差，并設置觀測標記；如用經(jīng)緯儀觀測弧垂應測出有關參數(shù)。（二）現(xiàn)場準備工作(1) 緊線段遠方桿塔。緊線前先做好相鄰檔距導線松錨升空工作。如為耐張桿塔還應在順牽引方向的反側打上臨時拉線（拉線對地夾角不應大于45176。），導線通過耐張桿塔滑車用人力展放，再用4臺絞磨通過滑車組、卡線器，將導線收緊后在錨線處將導線升空。(2) 緊線段近方桿塔。緊線前布置好緊線牽引裝置，見圖3。所有工器具經(jīng)計算確定。如為耐張桿塔，應順牽引方向在桿塔上打上臨時拉線，拉線對地夾角不應大于45176。圖 3緊線順序為：先中相，后邊相；緊線長度與放線長度相配合。全線緊線方向一致。十三、 緊線操作要點（一）弧垂觀測一般要求弧垂觀測由遠離緊線牽引裝置的觀測檔開始，逐個向緊線方向觀測并調平。當弧垂收緊接近要求值時，暫停牽引使導線穩(wěn)定下來，先看好一根子導線弧垂，其余子導線以此為準用經(jīng)緯儀切平。最初一檔不得緊得過高，以免影響上一個緊線段已緊好的弧垂。觀測檔的選擇(1) 觀測檔宜在緊線段內均勻分布，相鄰觀測檔相距不超過4個檔距。(2) 地形起伏變化較大時，標高較高和較低的桿塔處應各設一個觀測檔。(3) 線路越過山嶺時，山嶺兩側應各設一個觀測檔。(4) 重要交叉跨越檔應設觀測檔。(5) 為減少觀測誤差，應選擇檔距大、高差小，且兩端無耐張桿塔的檔距為觀測檔。（二）導線的收緊(1) 收緊導線可以每相各子導線同時收緊，或先收緊放線滑車外邊兩子導線后收緊里邊兩根子導線（即對稱收緊），收緊速度不宜過快。(2) 一相內各子導線弧垂如發(fā)生紊亂，應先放松到弧垂基本一致后再慢慢收緊到要求值。(3) 同相子導線應在一天內緊好，防止各子導線初伸長不一致造成各子導線弧垂不一致。(4) 緊線常?？鐑蓚€耐張段，這時應按各自耐張段要求的弧垂進行觀測。第一個耐張段弧垂觀測完畢后，暫停牽引并對該段導線弧垂細調后錨固、畫印，然后繼續(xù)觀測第二個耐張段的弧垂，對該段導線弧垂進行細調后錨固、畫印。這里所說的“耐張段”，不一定是整個耐張段，往往是耐張段的一部分。(5) 導線基本緊好后，用手扳葫蘆將導線錨固在錨線架上，然后進行導線弧垂細調，細調完畢后在緊線側桿塔（或緊線段當中的耐張桿塔）上裝設過輪臨錨。注意卡線器、臨錨鋼絲繩與導線接觸部位應加襯墊，防止導線被磨損。（三）導線的松錨升空將已緊線段的導線線頭與下一個緊線段待緊導線線頭接續(xù)起來并檢驗合格后，即可進行導線的松錨升空操作。（四）第二緊線段緊線第二緊線段緊線觀測弧垂時，已緊線的線段牽引側桿塔上應設人監(jiān)視，并將過輪臨錨微微松動?；〈咕o好后以原來畫的印記不動或略向第二緊線段移動為合適，這表明已緊線的線段內導線應力相同，否則應調整合適后再進行第二緊線段的緊線作業(yè)。導線弧垂看好后立即拆除上一緊線段的過輪臨錨，并在新的緊線場裝設過輪臨錨。（五）耐張桿塔緊線有時需在耐張桿塔處緊線。這種情況下放線完畢后將導線錨固在耐張桿塔離開緊線場的一側，用人力將導線通過耐張桿塔放線滑車，用卡線器卡住導線或用單頭網(wǎng)套式連接器套住導線，通過滑車組用機動絞磨收緊導線，使導線升空。其后的緊線方法與直線桿塔相同，緊線后進行的各種作業(yè)也與直線桿塔相同。 11
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1