[路燈]第八屆“創(chuàng)新杯”天津師范大學(xué)學(xué)生科技立項(xiàng)作品申報(bào)書(shū)-資料下載頁(yè)
2025-05-29 23:01本頁(yè)面
【正文】 1年1月第2周：立項(xiàng)選題，確定研究方向；2011年2月第3周至第2周： 撰寫并上交立項(xiàng)申報(bào)書(shū)；3月第3周至4月第2周：等待評(píng)審結(jié)果發(fā)布；4月第3周至6月第1周：購(gòu)買教材等相關(guān)參考書(shū)籍，學(xué)習(xí)路燈電力與單片機(jī)技術(shù)；6月第2周至6月第4周：繪制PCB電路原理圖，進(jìn)行仿真調(diào)試；7月第1周至7月第3周：將PCB圖交至廠家制作電路板；7月第3周至8月第4周：購(gòu)買相關(guān)元器件，焊接制作，調(diào)試；9月第1周至9月第4周：提交中期報(bào)告，對(duì)電路設(shè)計(jì)不足之處進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn)；10月第1周至10月第2周：將升級(jí)之后的PCB電路再次交予廠家印刷電路板；10月第3周至10月第4周： 完成第二次焊接、調(diào)試；11月第1周至2012年1月第4周：將電路調(diào)試到最佳性能，做好結(jié)題相關(guān)工作；2月第1周至2月第4周：撰寫結(jié)題報(bào)告；3月第1周至3月第4周: 立項(xiàng)答辯，結(jié)題；B3表附錄可行性研究報(bào)告一．國(guó)內(nèi)、國(guó)際水平、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)照明系統(tǒng)是城市建設(shè)不可缺少的公用設(shè)施，照明系統(tǒng)的維護(hù)管理水平是整個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的綜合體現(xiàn)。節(jié)約能源、保證燈具壽命、提高照明管理水平、美化城市夜景和保證城市夜間出行安全等，已經(jīng)成為對(duì)公共照明系統(tǒng)的一項(xiàng)基本要求。路燈控制系統(tǒng)從最初路燈開(kāi)關(guān)控制功能，逐漸演化到監(jiān)控節(jié)能控制功能。各種節(jié)能技術(shù)融合到路燈監(jiān)控系統(tǒng)中，路燈監(jiān)控系統(tǒng)的功能從原來(lái)單一監(jiān)控功能，發(fā)展到集體監(jiān)控功能和節(jié)能控制于一體的新型路燈監(jiān)控系統(tǒng)。目前路燈主要的控制方法包括PLC控制，電力載波控制和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制。二．立項(xiàng)必要性隨著時(shí)代的發(fā)展，城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快，對(duì)城市道路照明及城市亮化工程需求也更大，而能源的供需矛盾也越來(lái)越突出，節(jié)電節(jié)能、綠色照明的要求越來(lái)越迫切，越來(lái)越高。本作品以AVR單片機(jī)為工具，結(jié)合光控系統(tǒng)，通過(guò)外界的光照強(qiáng)度，自動(dòng)智能判斷和調(diào)整路燈的亮滅乃至路燈的亮度，從而在根本上解決了由于人為因素造成的夜晚路燈不能按時(shí)點(diǎn)亮以及白天路燈不能按時(shí)熄滅的現(xiàn)象，從最大限度上節(jié)省能源，也在實(shí)質(zhì)上保障了交通的安全。不論是從該系統(tǒng)可根據(jù)光照強(qiáng)度自動(dòng)智能控制路燈亮滅的創(chuàng)新性，還是從系統(tǒng)有效節(jié)能的符合世界能源發(fā)展的必然要求的角度來(lái)說(shuō)，智能路燈控制系統(tǒng)都有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和良好的發(fā)展前景。三．項(xiàng)目研究的主要內(nèi)容及技術(shù)關(guān)鍵 通過(guò)單片機(jī)以及光控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈系統(tǒng)的智能監(jiān)控。技術(shù)關(guān)鍵： 光控系統(tǒng)通過(guò)光照強(qiáng)度對(duì)是否需要點(diǎn)亮或熄滅的判斷；有效采光位置的選取；AVR單片機(jī)編程實(shí)現(xiàn)上述監(jiān)控系統(tǒng)功能?；舅枷胧峭ㄟ^(guò)光控和時(shí)控技術(shù)對(duì)雙向可控硅進(jìn)行控制，檢測(cè)到每條路段的亮燈率，實(shí)現(xiàn)城市路燈、節(jié)日燈和廣場(chǎng)燈等的自動(dòng)啟閉，有效控制全夜或半夜燈；通過(guò)對(duì)電流和電壓實(shí)時(shí)監(jiān)控和測(cè)量，可對(duì)供電變壓器線路短路或開(kāi)路等突發(fā)事件進(jìn)行即時(shí)報(bào)警；通過(guò)電力線載波技術(shù)來(lái)傳輸控制信號(hào)和狀態(tài)信息，能對(duì)城市路燈進(jìn)行智能監(jiān)控和管理，以使系統(tǒng)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)且高效。原理圖見(jiàn)下頁(yè)： 總體思路概述框圖：路燈控制系統(tǒng)框圖燈的控制：
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