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施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)操作規(guī)程-資料下載頁(yè)

2024-11-03 16:00本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】現(xiàn)安全文明施工,實(shí)現(xiàn)依法管理生產(chǎn)安全,穩(wěn)定生產(chǎn)安全形勢(shì)。則,配套企業(yè)資質(zhì)和施工生產(chǎn)工種,結(jié)合公司施工生產(chǎn)的實(shí)際,技術(shù)規(guī)程整編發(fā)布,供各施工作業(yè)隊(duì)學(xué)習(xí)。工序施工前必須由工。凡國(guó)家、行業(yè)和上級(jí)以及以后下發(fā)的文件與本規(guī)程有相抵。之處,均按照新文件規(guī)定執(zhí)行。的安全原則,保障人身、設(shè)備及工程安全,特制定本規(guī)程;遵章守紀(jì),服從指揮,規(guī)范作業(yè);制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn);特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)考核后,持有效證件上崗作業(yè);使用有關(guān)勞動(dòng)防護(hù)用品;時(shí),應(yīng)明確各自責(zé)任,統(tǒng)一指揮生產(chǎn)安全工作。

  

【正文】 否正常; 確認(rèn)無(wú)誤方可行車,所有車輛嚴(yán)禁帶病出車。 五、汽車在起步、出入工廠、車間大門(mén)、倒車調(diào)頭、拐彎、過(guò)十字路口時(shí)要鳴號(hào)、減速、靠右行;通過(guò)交叉路口應(yīng)“一慢、二看、三通過(guò)”;交會(huì)車時(shí), 要做到禮讓三先“先讓、先慢、先50 ?!薄? 六、汽車在廠區(qū)內(nèi)行駛,時(shí)速不得超過(guò) 10 公里 /小時(shí);進(jìn)出大門(mén)、車間、庫(kù)房時(shí)速不得大于 5 公里 /小時(shí)。 七、在施工工地及車間內(nèi)行駛要密切注意周圍環(huán)境及人員動(dòng)向,并應(yīng)鳴號(hào),低速慢行,隨時(shí)作好停車準(zhǔn)備。 八、長(zhǎng)途行駛,出發(fā)前必須隨車帶有足夠的修理工具、材料及備用零件。 九、用搖把發(fā)動(dòng)引擎,必須拇指在外,五指并攏,不可以虎口握柄, 要防止搖把反擊或滑脫傷人。 十、不得以明火預(yù)熱化油器、油管及油箱。 十一、在車底下進(jìn)行油潤(rùn)、檢查及修理工作時(shí)應(yīng)該將引擎熄火。引擎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不得以手接觸高壓線 接頭或風(fēng)扇。 十二、初發(fā)動(dòng)的引擎,須先慢轉(zhuǎn)一、二分鐘,不要突然提高轉(zhuǎn)速。 十三、禁止在下坡道或高速度時(shí)踏下離合器、關(guān)閉電門(mén)或?qū)⒆兯贄U放在“空檔”,以免引擎突然加速而嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)件。 十四、不許不踏離合器換擋,也不許在汽車行駛時(shí)把腳放在離合器踏板上。 十五、行車中,司機(jī)一方面須注意道路情況及交通標(biāo)志。一方面還應(yīng)注意儀表指示,同時(shí)要聽(tīng)察車輛各部的聲音,如有異常應(yīng)停車檢查,不得勉強(qiáng)行駛。 51 十六、途中遇到因水箱嚴(yán)重缺水而引起引擎溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)立即熄火,等引擎降溫后再加冷水。 十七、途中停歇時(shí),要查看行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和 引擎各部的連接與緊固情況,同時(shí)清除輪胎面上嵌入的石子等物。起動(dòng)前還應(yīng)圍繞車輛仔細(xì)檢查周圍情況,以防有人進(jìn)入車底。 十八、在濘滑、冰凍的路面上行車最好裝上防滑鏈,并以較低速度行駛,不要做快速急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)。 十九、通過(guò)危險(xiǎn)地區(qū)或狹窄便橋應(yīng)先停車,并查視證實(shí)可以通過(guò)后再運(yùn)行。最好由有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人在車前 10~ 15 米處,面對(duì)車子以手勢(shì)指揮車子慢行前進(jìn),并須作好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。 二十、禁止以鏈條或鋼絲繩拖拉無(wú)剎車剎車不良、轉(zhuǎn)向失效、無(wú)人操作的車輛。拖車行駛速度不宜過(guò)快。 二十一、停車須拉上手剎車。在坡道上盡量避免停 車,必須停車時(shí)須以三角木或石塊將輪胎塞住,防止溜車。 二十二、司機(jī)不得擅自交給他人開(kāi)車,學(xué)習(xí)人員開(kāi)車,只許在平坦道路上和來(lái)往行人不多的地方、且在駕駛員監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。學(xué)習(xí)人員操縱所發(fā)生的任何事故,均由指導(dǎo)駕駛員負(fù)責(zé)。 二十三、新車及大修出廠的汽車須按規(guī)定進(jìn)行走合期運(yùn)轉(zhuǎn)。走合期內(nèi)不準(zhǔn)拆除限速器,車速一般不得超過(guò) 30 公里,路面應(yīng)平坦良好。載重量不得超過(guò)額定值的 75%,不準(zhǔn)拖帶掛車。走合期后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)及更換潤(rùn)滑油。 52 二十四、停車后要作好保養(yǎng)、清潔。冬季未使用防凍液須放掉冷卻水,放水后,還應(yīng)起動(dòng)幾次,以便將積水排 盡。季節(jié)更換時(shí)要作相應(yīng)保養(yǎng),更換潤(rùn)滑油,調(diào)正調(diào)節(jié)器及電瓶電液的比重。 二十五、裝有危險(xiǎn)物品的車輛,不得隨意停放,中途停放時(shí)應(yīng)有專人看守。 53 載重汽車安全操作規(guī)程 一、載重汽車操作必須遵守運(yùn)輸機(jī)械的一般安全技術(shù)要求。 二、嚴(yán)禁超重、超長(zhǎng)(車身前后 2 米)、超寬(車身左右 米)、超高(從地面算起 4 米)裝運(yùn)。超長(zhǎng)物件,在托運(yùn)時(shí),要與有關(guān)部門(mén)協(xié)商,采取相應(yīng)措施后,方可起運(yùn)。 三、裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠。防潮物品在陰雨天運(yùn)輸須加蓋雨布。 四、載貨汽車不準(zhǔn)搭乘無(wú)關(guān)人員。因工 作必須搭乘人員時(shí)。其所在位置須穩(wěn)妥,不得在貨物間或貨物與墻板間隙內(nèi)。更不許攀爬在貨物上、駕駛室頂上、引擎蓋及擋泥板上。搭乘人員后不得超高。 五、圓形物件應(yīng)盡可能直立裝運(yùn),如必須躺到裝運(yùn)時(shí)須采取措施,防止?jié)L動(dòng)。 六、裝載易燃品、危險(xiǎn)品或爆炸品的車輛除必要的行車人員外,不準(zhǔn)搭乘任何其它人員。 七、加掛拖車時(shí),起步要慢,要底速行駛,盡量避免緊急制動(dòng)。拖車上必須有制動(dòng)器。 八、配合起重機(jī)裝卸貨物時(shí),司機(jī)應(yīng)離開(kāi)駕駛室。 54 混凝土攪拌輸送車安全操作規(guī)程 一、混凝土攪拌輸送車的汽車部分應(yīng)執(zhí)行汽車一般安全 技術(shù)要求的規(guī)定。 二、混凝土攪拌輸送車的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、制動(dòng)液、冷卻水等應(yīng)添加充足,質(zhì)量應(yīng)符合要求。 三、攪拌筒和滑槽的外觀應(yīng)無(wú)裂痕或損傷;滑槽止動(dòng)器應(yīng)無(wú)松馳和損壞;攪拌筒機(jī)架緩沖件應(yīng)無(wú)裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應(yīng)正常。 四、應(yīng)檢查動(dòng)力輸出裝置并確認(rèn)無(wú)螺栓松動(dòng)及軸承漏油等現(xiàn)象。 五、啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),各儀表指示值正常,制定氣壓達(dá)到規(guī)定值,并應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒 3~5min,確認(rèn)一切正常后,方可裝料。 六、攪拌運(yùn)輸時(shí),混凝土的裝載量不得超過(guò)額定容量。 七、攪拌輸送車裝料前,應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn),使筒內(nèi)的積 水和雜物排盡。 八、裝料時(shí),應(yīng)將操縱桿放在“裝料”位置,并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速,使進(jìn)料順利。 九、運(yùn)輸前,排料槽應(yīng)鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動(dòng)。 十、運(yùn)輸中,攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn),但不得停轉(zhuǎn)。運(yùn)送混凝土的時(shí)間不得超過(guò)規(guī)定的時(shí)間。 55 十一、攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時(shí),應(yīng)先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉(zhuǎn)后,再將操縱桿手柄放至反轉(zhuǎn)位置。 十二、行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車速至 15km/h 及以下,并暫停攪拌旋轉(zhuǎn)。通過(guò)橋、洞、門(mén)等設(shè)施時(shí),不得超過(guò)其限制高度及寬度。 十三、攪拌裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜超過(guò) 8h。 十四、水箱的水 位應(yīng)保持正常。冬季停車時(shí),應(yīng)將水箱和供水系統(tǒng)的積水放凈。 十五、用于攪拌混凝土?xí)r,應(yīng)在攪拌筒內(nèi)先加入總需水量2/3 的水,然后再加入骨料和水泥按出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定的轉(zhuǎn)速和時(shí)間進(jìn)行攪拌。 十六、作業(yè)后,應(yīng)先將內(nèi)燃機(jī)熄火,然后對(duì)料槽、攪拌筒入口和托輪等處進(jìn)行沖洗及清除混凝土結(jié)塊。當(dāng)需進(jìn)入攪拌筒清除結(jié)塊時(shí),必須先取下內(nèi)燃機(jī)電門(mén)鑰匙,在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。 56 空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程 一、開(kāi)車前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作: 保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),并檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。油尺及注油器所用潤(rùn) 滑油的牌號(hào)應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。 檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。 檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。 檢查排氣管路是否暢通。 接通水源,打開(kāi)各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。 二、長(zhǎng)期停用后首次起動(dòng)前,必須盤(pán)車檢查,注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。新裝機(jī)械必須按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行試車。 三、機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng),待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 四、正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時(shí)予以調(diào)整,主要數(shù) 據(jù)范圍如下: 潤(rùn)滑油壓力應(yīng)在 ~ ,任何情況下不得低于。 Ⅰ級(jí)排氣壓力為 ~ ,不得低于 ;Ⅱ級(jí)排氣壓力為 ,不得超過(guò) 。高壓空氣壓縮機(jī)排氣不得超過(guò)說(shuō)明書(shū)規(guī)定值。 57 風(fēng)冷空氣壓縮機(jī)排氣溫度低于 180℃;水冷應(yīng)低于 160℃。 機(jī)體內(nèi)油溫不得超過(guò) 60℃。 冷卻水流量應(yīng)均勻,不得有間歇性流動(dòng)或冒氣泡現(xiàn)象。冷卻水溫度應(yīng)低于 40℃。 五、工作中還應(yīng)檢查下列情況: 電動(dòng)機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。 各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。 吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。 各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠。 六、每工作二小時(shí),需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。 七、空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)立即停車,查明原因,并予以排除。 潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷。 水溫突然升高或下降。 排氣壓力突然升高,安全閥失靈。 負(fù)荷突然超出正常值。 機(jī)械響聲異常。 電動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。 八、正常停車時(shí)應(yīng)先卸去負(fù)荷然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 九、停車后關(guān)閉冷卻水進(jìn) 水閥門(mén)。冬季低溫時(shí)須放盡氣缸套、58 各級(jí)冷卻器、油水分離器以及貯風(fēng)筒內(nèi)的存水,以免發(fā)生凍裂事故。 十、如因電源終斷停車時(shí),應(yīng)使電動(dòng)機(jī)恢復(fù)啟動(dòng)位置,以防恢復(fù)供電,由于啟動(dòng)控制器無(wú)動(dòng)作而造成事故。 十一、以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),其電動(dòng)機(jī)部分的操作須遵照電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 十二、以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),其動(dòng)力部分的操作須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 十三、空氣壓縮機(jī)停車 10 日以上時(shí),應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤(rùn)滑油。停車一個(gè)月以上作長(zhǎng)期封存時(shí),除放出各處油水,拆除所有進(jìn)、排氣閥并吹干凈外,還應(yīng)擦凈氣缸鏡面、活 塞頂面,曲軸表面以及所有非配合表面,并進(jìn)行油封,油封后用蓋蓋好,以防潮氣、灰塵浸入。 十四、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)在每次拖行前,應(yīng)仔細(xì)檢查走行裝置是否完好、緊固。拖行速度一般不超過(guò) 20 公里 /小時(shí)。 十五、空氣壓縮機(jī)所設(shè)貯風(fēng)筒及安全閥、壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣筒安全技術(shù)的要求。 十六、空氣壓縮機(jī)的空氣濾清器須經(jīng)常清洗,保持暢通,以減少不必要的動(dòng)力損失。 十七、空氣壓縮機(jī)若用于噴砂除銹等灰塵較大的工作時(shí),應(yīng)使機(jī)械與噴砂場(chǎng)地保持一定距離,并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施。 59 發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程 一、以 柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 二、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。 三、啟動(dòng)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開(kāi)輸出開(kāi)關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開(kāi)離合器。先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。 四、發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無(wú)機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開(kāi)關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。 五、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn) 行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。 六、準(zhǔn)備并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。 七、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號(hào)后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。 八、并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無(wú)功功率。有功功率通過(guò)柴油機(jī)油門(mén)來(lái)調(diào)節(jié),無(wú)功功率通過(guò)勵(lì)磁來(lái)調(diào)節(jié)。 60 九、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過(guò)高。并做好運(yùn)行記錄。 十、停車時(shí),先減負(fù)荷,將勵(lì)磁變阻器回復(fù),使電壓降 到最小值,然后按順序切斷開(kāi)關(guān),最后停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 十一、并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺(tái),應(yīng)先將需要停車的一臺(tái)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺(tái)發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。 十二、移動(dòng)式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動(dòng)。 十三、發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。 十四、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查 轉(zhuǎn)子及定子槽間有無(wú)工具、材料及其它雜物,以免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)損壞發(fā)電機(jī)。 十五、機(jī)房?jī)?nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地。 十六、機(jī)房?jī)?nèi)禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除值班人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員進(jìn)入。 十七、房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。 61 變壓器安全操作規(guī)程 一、運(yùn)行電力變壓器必須符合《變壓器運(yùn)行規(guī)程》中規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求。 二、新裝或檢修后的變壓器投入運(yùn)行前應(yīng)作下列檢查: 核對(duì)銘牌,查看銘牌電壓等級(jí)與線路電壓等級(jí)是否相符。 變壓器絕緣是否合格,檢查時(shí)用 1000 或 2500 伏搖表,測(cè)定時(shí)間不少于 1 分鐘,表針?lè)€(wěn)定為止。絕緣電阻每千伏不低于1 兆歐,測(cè)定順序?yàn)楦邏簩?duì)地,低壓對(duì)地,高低壓閘。 油箱有無(wú)漏油和滲油現(xiàn)象,油面是否在油標(biāo)所指示的范圍內(nèi),油表是否暢通,呼吸孔是否通氣,呼吸器內(nèi)硅膠呈藍(lán)色。 分接頭開(kāi)關(guān)位置是否正確,接觸是否良好。 瓷套管應(yīng)清潔,無(wú)松動(dòng)。 三、電力變壓器應(yīng)定期進(jìn)行外部檢查。經(jīng)常有人值班的變電所內(nèi)的變壓器每天至少檢查一次,每周應(yīng)有一次夜間檢查。 四、無(wú)人值班的變壓器,其容量在 3200 千伏安以上者每 10天至少檢 查一次,并在每次投入使用前和停用后進(jìn)行檢查。容量大于 320 千伏安,但小于 3200 千伏安者,每月至少檢查一次,并應(yīng)在每次投入使用前和停用后進(jìn)行檢查。 五、大修后或所裝變壓器開(kāi)始運(yùn)行的 48 小時(shí)內(nèi),每班要進(jìn)行兩次檢查。 六、變壓器在異常情況下運(yùn)行時(shí)(如油溫高、聲音不正常、62 漏油等)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,增加檢查次數(shù)。 七、運(yùn)行變壓器應(yīng)巡視和檢查如下項(xiàng)目: 聲音是否正常,正常運(yùn)行有均勻的“嗡嗡”聲。 上層油溫不宜超過(guò) 85℃。 有無(wú)滲、漏油現(xiàn)象,油色及油位指示是否正常。 套管是否清潔,有無(wú)破損、裂紋、放電痕跡及其 它現(xiàn)象。 防爆管膜無(wú)破裂,無(wú)漏油。
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