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建材廠小型露天采石場安全預(yù)評價(jià)報(bào)告-資料下載頁

2025-05-23 18:13本頁面
  

【正文】 擾影響信息交流,聽不清談話和信號,促使誤操作發(fā)生率上升。高溫中暑露天礦的各種作業(yè)基本均在露天進(jìn)行,在炎熱的夏季易導(dǎo)致中暑。危害性:中暑是在高溫環(huán)境影響下由于體溫調(diào)節(jié)功能紊亂或繁重體力勞動(dòng)所致的急性疾病。發(fā)病時(shí)常常表現(xiàn)為突然昏倒,意識喪失,嚴(yán)重的還伴有發(fā)燒、抽筋等癥狀。高處墜落破碎機(jī)維修操作平臺處無防護(hù)欄或護(hù)欄過低,操作平臺處無警示標(biāo)志,操作平臺過于窄小,在作業(yè)人員作業(yè)過程中易引發(fā)高處墜落傷害。 重大危險(xiǎn)源辨識分析根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識》 (GB182182022)及《關(guān)于開展重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》 (安監(jiān)管協(xié)調(diào)字〔2022〕56 號)的有關(guān)規(guī)定,起爆器材(非電導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索)庫存量大于 1 噸,工業(yè)炸藥大于10 噸的構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。由于該擬建項(xiàng)目不設(shè)炸藥庫,由民爆公司直接配送;該礦區(qū)采場不設(shè)燃油庫,燃料用油均由當(dāng)?shù)丶佑驼局苯庸?yīng)。且該采場屬于露天山坡型,無不良地質(zhì)構(gòu)造,不會產(chǎn)生大的滑坡、泥石流等自然災(zāi)害。空壓機(jī)管道及儲氣罐均為壓縮空氣,無易燃介質(zhì),介質(zhì)無毒性,不屬于壓力容器重大危險(xiǎn)源所列條件,但屬于特種設(shè)備,應(yīng)按特種設(shè)備管理要求進(jìn)行管理。因此,該露天采石場不構(gòu)在重大危險(xiǎn)源。35 / 834 評價(jià)單元?jiǎng)澐旨霸u價(jià)方法選擇 評價(jià)單元?jiǎng)澐?評價(jià)單元?jiǎng)澐衷瓌t合理劃分評價(jià)單元,有利于提高評價(jià)工作的準(zhǔn)確性,評價(jià)單元一般以生產(chǎn)工藝、工藝布置、物料的特點(diǎn)和特征與危險(xiǎn)危害因素的類別、分布有機(jī)結(jié)合進(jìn)行劃分,還可以按評價(jià)的需要,將一個(gè)評價(jià)單元再劃分為若干個(gè)子單元或更細(xì)致的單元。常用的評價(jià)單元?jiǎng)澐衷瓌t和方法:1)以危險(xiǎn)、有害因素的類別劃分按工藝、總體布置和自然條件、社會環(huán)境對系統(tǒng)的影響等綜合方面的危險(xiǎn)、有害因素分析和評價(jià),將整個(gè)系統(tǒng)作為一個(gè)評價(jià)單元。將具有共性的危險(xiǎn)、有害因素的場所和裝置劃為一個(gè)單元。按危險(xiǎn)、有害因素類別各劃歸為一個(gè)單元,再按工藝、物料、作業(yè)特點(diǎn)(即其潛在危險(xiǎn)因素不同)劃分成子單元分別評價(jià)。進(jìn)行勞動(dòng)衛(wèi)生評價(jià)時(shí),按有害因素(有害作業(yè))的類別劃分評價(jià)單元。例如:噪聲、輻射、粉塵、毒物、高溫等將有害的場所各劃歸為一個(gè)評價(jià)單元。2)以裝置和物質(zhì)特征劃分A、按工藝裝置功能劃分B、按布置的相對獨(dú)立性劃分C、按工藝條件劃分D、按貯存、處理危險(xiǎn)物質(zhì)的潛在化學(xué)能、毒性和危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量劃分。 評價(jià)單元的確定及根據(jù)評價(jià)工作需要,按生產(chǎn)工藝功能、生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施相對空間位置和危險(xiǎn)、有害因素類別及事故范圍劃分單元。評價(jià)單元應(yīng)相對獨(dú)立,具有明顯的特征界限,便于進(jìn)行有害因素識別分析和危險(xiǎn)度評價(jià)。由于采石場生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性,以及其事故類型的相對獨(dú)立性,根據(jù)危險(xiǎn)、有害因素的分析,將該項(xiàng)目分為采石場選址及總平面布置單元、采石場開采工藝單元、破碎系統(tǒng)單元、采石場公用工程單元 4 個(gè)單元進(jìn)行評價(jià)(見表 所示) 。表 41 評價(jià)單元?jiǎng)澐趾驮u價(jià)方法序號 評價(jià)單元 子單元 評價(jià)方法1 選址及總平面布置單元 安全檢查表法露天采礦場子單元 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法2 開采工藝單元開采作業(yè)子單元 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法 事故樹法3 破碎系統(tǒng)單元 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法 事故樹法變配電子單元 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法 事故樹法壓氣系統(tǒng)子單元 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法3 公用工程單元排水與防滅火單元 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法 評價(jià)方法的選擇與評價(jià)方法簡介 評價(jià)方法選擇見表 41.預(yù)先危險(xiǎn)性分析又稱初步危險(xiǎn)分析,是一種起源于美軍標(biāo)準(zhǔn)安全計(jì)劃要求的方法。預(yù)先危險(xiǎn)性分析方法是在某項(xiàng)工作開始之前,為實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安全而對系統(tǒng)進(jìn)行的初步分析。通過預(yù)先危險(xiǎn)性分析可以大體識別與系統(tǒng)有37 / 83關(guān)的主要危險(xiǎn)、有害因素,分析危險(xiǎn)有害因素導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,評價(jià)事故發(fā)生對人員傷害和對系統(tǒng)破壞的情況,確定危險(xiǎn)、有害因素的危險(xiǎn)等級,提出消除或控制危險(xiǎn)、有害因素的對策措施。在分析系統(tǒng)危險(xiǎn)性時(shí),為衡量危險(xiǎn)性的大小及對系統(tǒng)破壞性的影響程度,將導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)、危害程度劃分為四個(gè)危險(xiǎn)等級,如表 所示:表 危險(xiǎn)性等級劃分表級別 危險(xiǎn)程度 可能導(dǎo)致的后果Ⅰ級 安全的 不會造成人員傷亡及系統(tǒng)損壞Ⅱ級 臨界的 處于事故的邊緣狀態(tài),暫時(shí)還不至于造成人員傷亡、系統(tǒng)損壞或降低系統(tǒng)性能,但應(yīng)予以排除Ⅲ級 危險(xiǎn)的 會造成人員傷亡和系統(tǒng)破壞,要立即采取防范對策措 施Ⅳ級 災(zāi)難性的 造成人員重大傷亡及系統(tǒng)嚴(yán)重破壞的災(zāi)難性事故,必須立即排除并進(jìn)行重點(diǎn)防范 事故樹分析法安全系統(tǒng)工程中的事故樹分析方法是預(yù)測和預(yù)防事故的最有效方法之一。它是一種科學(xué)的邏輯分析方法,通過邏輯推理找出導(dǎo)致事故的原因,并按先后順序和因果關(guān)系繪成方框圖用邏輯門連接起來,從而能簡明形象地描述事故的因果關(guān)系。利用事故樹可以找出哪些基本原因事件同時(shí)發(fā)生就能導(dǎo)致事故(頂上事件)發(fā)生,利用成功樹找出哪些基本原因事件不發(fā)生,事故(頂上事件)就不發(fā)生。為預(yù)防事故的發(fā)生提供科學(xué)依據(jù),因此具有預(yù)測性和預(yù)防性。事故樹分析法基本程序(1)確定分析對象系統(tǒng)和要分析的各對象事件(頂上事件)(2)調(diào)查原因事件(3)調(diào)查與事故有關(guān)的所有直接原因和各種間接原因(4)編制事故樹從頂上事件起,一級一級往下找出所有原因事件直到最基本的原因事件為至,按其邏輯關(guān)系繪出事故樹。(5)定性分析按事故樹結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡化,求出最小割集和最小徑集,確定各基本事件的結(jié)構(gòu)邏輯重要度。(6)結(jié)論利用最小割集研究導(dǎo)致頂上事故發(fā)生的所有可能基本原因事件集合;利用最小徑集找出消除事故的最佳方案;通過結(jié)構(gòu)重要度分析確定采取對策措施的重點(diǎn)和先后順序,從而得出分析評價(jià)的結(jié)論。最小割集最小割集是能導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的最低限度的基本事件的集合。最小徑集在事故樹中凡是不能導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的最低限度的基本事件的集合,稱最小徑集(最小通集) 。在此集合中去掉任何一個(gè)基本事件,便不能保證一定不會發(fā)生事故。因此,最小徑集表達(dá)了系統(tǒng)的安全性。結(jié)構(gòu)重要度分析結(jié)構(gòu)重要度分析,就是不考慮基本事件發(fā)生的概率,僅從事故樹結(jié)構(gòu)上分析各基本事件的發(fā)生對頂上事件的影響程度。它雖然是一種定性分析方法,但在目前缺乏定量分析數(shù)據(jù)的情況下,這種分析顯得非常重要。 安全檢查表法安全檢查表分析利用檢查條款按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等對已知的危險(xiǎn)類別,設(shè)計(jì)缺陷以及與一般工藝設(shè)備操作、管理有關(guān)的潛在危險(xiǎn)性和有害性進(jìn)行類別檢查。安全檢查表分析可適用于工程、系統(tǒng)的各個(gè)階段,安全檢查表可用于安全評價(jià)的各個(gè)階段。安全檢查表分析一般包括 5 個(gè)要素:確定檢查對象,收集與評價(jià)有關(guān)的數(shù)據(jù)和資料,編制安全檢查表,進(jìn)行安全評價(jià),分析檢查結(jié)果。39 / 835 定性、定量評價(jià) 選址及總平面布置單元本單元依據(jù)《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》 、 《爆破安全規(guī)程》 《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》對總平面布置進(jìn)行了安全檢查,見表 所示。表 選址及總平面布置安全檢查表序號 檢查項(xiàng)目 依據(jù) 檢查結(jié)果 結(jié)論1 礦山企業(yè)的辦公區(qū)、工業(yè)場地等地面建筑,應(yīng)選在爆破危險(xiǎn)區(qū)之外。《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》第 條辦公區(qū)、工業(yè)場地在爆破區(qū)域之外。 符合2工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì),必須貫徹執(zhí)行十分珍惜和合理利用土地的方針,因地制宜,合理布置,節(jié)約用地,提高土地利用率??衫没牡氐模坏谜加酶?;可利用劣地的,不得占用好地。《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》第 條該項(xiàng)目不設(shè)排土場,其工業(yè)場地布置滿足前述要求。符合3居住區(qū)、交通運(yùn)輸、動(dòng)力公用設(shè)施、廢料場及環(huán)境保護(hù)工程等用地,應(yīng)與廠區(qū)用地同時(shí)選擇?!豆I(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》第 條生活福利設(shè)施已有,不設(shè)排土場和加油站。其它交通、動(dòng)力與廠區(qū)用地同時(shí)選擇。符合4廠址選擇必須符合工業(yè)布局和城市規(guī)劃的要求,按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)前期工作的規(guī)定進(jìn)行?!豆I(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》第 條符合要求。 符合5下列地段和地區(qū)不得選為廠址:一、發(fā)震斷層和設(shè)防烈度高于九度的地震區(qū);二、有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段;三、采礦陷落(錯(cuò)動(dòng))區(qū)界限內(nèi);四、爆破危險(xiǎn)范圍內(nèi);五、壩或堤決潰后可能淹沒的地區(qū);六、重要的供水水源衛(wèi)生保護(hù)區(qū);《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》第 條廠址選擇符合前述規(guī)范要求。 符合表 選址及總平面布置安全檢查表序號 檢查項(xiàng)目 依據(jù) 檢查結(jié)果 結(jié)論七、國家規(guī)定的風(fēng)景區(qū)及森林和自然保護(hù)區(qū);八、歷史文物古跡保護(hù)區(qū);九、對飛機(jī)起落、電臺通訊、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)導(dǎo)航和重要的天文、氣象、地震觀察以及軍事設(shè)施等規(guī)定有影響的范圍內(nèi);十、Ⅳ級自重濕陷性黃土、厚度大的新近堆積黃土、高壓縮性的飽和黃土和Ⅲ級膨脹土等工程地質(zhì)惡劣地區(qū);十一、具有開采價(jià)值的礦藏區(qū)。6 高位水池應(yīng)設(shè)在地質(zhì)良好、不因滲漏溢流引起坍塌的地段?!豆I(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》第高位水池(10m 3)設(shè)置在采區(qū)附近的山脊上。符合7在礦山建設(shè)過程中,修建道路和工業(yè)場地的廢石,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)集中排放,不應(yīng)棄在道路和工業(yè)場地邊緣,以避免形成泥石流?!督饘俜墙饘俚V山安全規(guī)程》第該項(xiàng)目不設(shè)排土場。 符合8易燃、易爆危險(xiǎn)品生產(chǎn)設(shè)施的布置,應(yīng)保證生產(chǎn)人員的安全操作及疏散方便,并應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?!豆I(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》第該項(xiàng)目不設(shè)加油站、爆破器材庫。 符合9全廠性修理設(shè)施,宜集中布置;車間維修設(shè)施,在確保生產(chǎn)安全前提下,應(yīng)靠近主要用戶布置。《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》第總平面布置中未對修理車間進(jìn)行標(biāo)注。不符合10 場地應(yīng)有完整、有效的雨水排水系統(tǒng)?!豆I(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》第 條采場充水來源主要為大氣降水,設(shè)計(jì)露天采場位于山坡上,采場地形利于排水,雨水可以自流排出采場。該區(qū)屬于半干旱地區(qū),降雨量較少,蒸發(fā)量大,溝地表無徑流,采場上部已到山脊,匯水面積很小,僅局部需要挖掘排水溝排水。符合41 / 83評價(jià)結(jié)果:選址及平面布置單元檢查項(xiàng)目共 10 項(xiàng),其中 1 項(xiàng)不合格,建議在下一步的設(shè)計(jì)中對材料庫、機(jī)修室的布置位置進(jìn)行明確。 開采工藝單元 露天采礦場子單元本單元采用預(yù)先危險(xiǎn)性分析法對露天采礦場進(jìn)行分析,分析過程和結(jié)果見表 。表 露天采礦場預(yù)先危險(xiǎn)性分析危險(xiǎn)因素 觸發(fā)條件事故后果危險(xiǎn)等級 防范措施滑坡危害不良地質(zhì)條件。采場地壓活動(dòng)。鑿巖爆破不當(dāng)。雨水影響。維護(hù)加固不當(dāng)。爆破震動(dòng)。最終邊坡角及臺階高度等參數(shù)設(shè)計(jì)不合理。人員傷亡、設(shè)備損壞Ⅲ對邊坡進(jìn)行定期檢查,進(jìn)行定點(diǎn)定期觀測。在最終邊坡附近爆破必須采用控制爆破和采取減震措施。機(jī)械鏟裝時(shí),不得超挖破底。采取措施防止地表水滲入邊幫巖體的弱層裂隙或直接沖刷邊坡。對邊坡重點(diǎn)部位和有潛在滑坡危險(xiǎn)的地段應(yīng)進(jìn)行加固。根據(jù)礦巖性質(zhì)合理選擇設(shè)計(jì)參數(shù)。爆破危害炸藥、雷管,導(dǎo)爆索等爆破材料不合格。參數(shù)設(shè)計(jì)不合理。作業(yè)人員操作失誤。違章作業(yè)。未設(shè)置人員避炮設(shè)施。安全管理缺陷。人員傷亡、設(shè)備損壞Ⅲ按規(guī)程檢查爆破器材,確保使用合格產(chǎn)品。嚴(yán)格設(shè)計(jì)確定合理的爆破參數(shù)。爆破作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置堅(jiān)固的人員避炮設(shè)施。落實(shí)安全管理措施?;馂?zāi)未按要求設(shè)置滅火器材。設(shè)備不良,如使用不符合要求的電氣設(shè)備器材。各種明火引發(fā)可燃物。違章作業(yè)。人員傷亡、設(shè)備損壞Ⅲ建構(gòu)筑物和大型設(shè)備必須按有關(guān)要求設(shè)置消防設(shè)備和器材。重要采掘設(shè)備應(yīng)配備滅火器材。設(shè)備加注燃油時(shí)嚴(yán)禁吸煙和明火照明。禁止在采掘設(shè)備上存放汽油和其它易燃易爆材料,禁止用汽油擦洗設(shè)備。使用過的油紗等易燃材料要妥善處理。車輛傷害無證駕駛、造成傷亡事故。鏟裝、運(yùn)輸車輛、行人相互搶道。行車密度大,安全性較差。車輛故障。汽車照明損壞或粉塵濃度過大。運(yùn)輸?shù)缆窢顩r差。裝載過滿。違章行駛。人員傷亡、設(shè)備受損Ⅲ堅(jiān)決杜絕無證駕駛。加強(qiáng)職工安全教育和培訓(xùn),減少作業(yè)人員在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)行走。按廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)計(jì)規(guī)范要求設(shè)計(jì)車道。注意對汽車的保養(yǎng)和日常檢修。霧天及粉塵濃度較大時(shí),應(yīng)減速行駛。自卸汽車嚴(yán)禁載人。裝載適當(dāng)。加強(qiáng)對司機(jī)的技能培訓(xùn)與考核。機(jī)械傷害未設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施或失效。違章操作。違章檢修。人員受傷 Ⅱ采掘、運(yùn)輸或其它設(shè)備其主開關(guān)送電、停電或啟動(dòng)設(shè)備時(shí),必須由操作人員確認(rèn)信號后方可進(jìn)行。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止人員對其進(jìn)行檢修、注油和清掃。設(shè)備終止作業(yè)時(shí)、必須切斷動(dòng)力電源。檢修設(shè)備應(yīng)在關(guān)閉啟動(dòng)裝置、切斷動(dòng)力電源和設(shè)備完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。加強(qiáng)安全教育,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。物體打擊及高處墜落巖堆過高、巖石滾落傷人或損壞設(shè)備。邊坡浮石未及時(shí)處理。臺階坡面出現(xiàn)散巖,采裝時(shí)滾落砸壞設(shè)備和傷人。人員、設(shè)備位置不當(dāng)。鏟斗從車頭經(jīng)過或舉斗過高卸載。臺階坍塌,造
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