【正文】 0輸入功率：、重量：750kg、廠家：重慶三磨海達(dá)磨床有限公司；配裝機床：濕式離心吸塵器，型號：、電壓：380v、功率：、電機轉(zhuǎn)速：2880r/min、風(fēng)量：1321Pa。立式升降臺銑床：型號：X53K、工作臺工作面寬度：400mm、工作臺工作面長度：1600mm、加工工序：精鏜小頭底孔，粗鏜大頭孔、廠家：南通機床股份有限公司（集團(tuán)）。馬鞍車床CW6263：床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑：630mm、最大工件長度：1500mm、加工工序：粗鏜小頭孔、廠家：沈陽第一機床廠。組合機床：型號：HBU290，加工工序：粗鏜大頭孔、廠家：湖北機床廠。連桿切割銑床：型號：49U060、廠家：武漢第二機床廠。得力GK系列數(shù)控金屬帶鋸床：浙江得力機床制造有限公司。小結(jié)在這連桿車間里可以看到連桿的全部加工過程，而且了解到，所加工的連桿只是很少的一部分，因為連桿的加工加工成本相對較高，多數(shù)從外部采購進(jìn)來，只有不能及時供應(yīng)貨源時才在這里進(jìn)行加工生產(chǎn)。 6105發(fā)動機缸體生產(chǎn)線實習(xí)安排: ① 整隊進(jìn)入車間； ② 工廠指定師傅作入廠介紹、參觀指導(dǎo)； ③ 隨隊考察汽車總裝程序； ④ 實時提問，做記錄； ⑤ 整隊返回。實習(xí)具體內(nèi)容 按照以往的模式，我們按兩排來到了這個生產(chǎn)線，咋一看車間只有幾個人在，經(jīng)過師傅的介紹才知道此款發(fā)動機因為排放不達(dá)標(biāo)，已于今年7月份停產(chǎn)了，但我們每一個人都聽的很認(rèn)真，老師傅也很負(fù)責(zé)，講的津津有味，老師傅給我們講解了發(fā)動機缸體的加工工藝規(guī)程和一些缸體相關(guān)知識。我們都感覺收獲不少。內(nèi)容大體如下：1） 缸體加工工藝原則：先外后內(nèi)，先粗后精，由易到難。2） 車間主要加工設(shè)備：四個加工中心，數(shù)控機床，如鉆，銑，磨，鏜床，數(shù)控加工中心CNC，其中最新加工設(shè)備有磁浮電機輸送機。3） 缸體定位：一面兩銷。4） 舊設(shè)備的缺點和不足：六個鏜頭旋轉(zhuǎn)方向相同，扭轉(zhuǎn)力矩較大，精銑前后端面，難以保證加工精度。小結(jié)在這缸體車間里可以看到缸體的部分加工過程，而且了解到發(fā)動機缸體的加工工藝規(guī)程和一些缸體相關(guān)知識。實習(xí)安排: ① 整隊進(jìn)入車間； ② 工廠指定師傅作入廠介紹、參觀指導(dǎo)； ③ 隨隊考察汽車總裝程序； ④ 實時提問，做記錄； ⑤ 整隊返回。實習(xí)具體內(nèi)容（1）四個班組：① 傳動軸總成② 發(fā)動機落裝、整車管路裝配③ 車身落裝、輪胎安裝④ 二類底盤下線車的檢測：離合、燈光、側(cè)滑等（2）十五個裝配工位:1 車架上線、線數(shù)、閥類裝配；2 上線裝配，車橋、懸架；3 傳動軸總成裝配；4 底盤附件裝配；5 底盤轉(zhuǎn)向、翻轉(zhuǎn)，尾燈裝配；6 管路、減震器、拖鉤裝配；7 管路、支架、消聲器、保險杠裝配；8 轉(zhuǎn)向機、蓄電池裝配；9 發(fā)動機、排氣管、水箱合體裝配；10 龍門支架、發(fā)動機附件裝配；11 選換擋機構(gòu)、電器件、空濾器裝配；12 車輪總成、備胎安裝、潤滑脂加注；13 駕駛室總成裝配；14 車身件裝配，加注油、水；15 預(yù)調(diào)下線；（3）車輛檢測：東風(fēng)神宇公司QAII汽車全自動檢測線檢測車輛的各項性能指標(biāo)，比如加速性、制動性、最大速度、側(cè)偏特性、排放、噪聲等。小結(jié)這間半自動化的貨車總裝車間主要是對已加工好的各種零部件總成進(jìn)行裝配，從而而得到產(chǎn)品——貨車。里面的一條L形裝配線向我們展示了一輛貨車從各個零部件總成按照一定的先后順序，不同的工位由工人組裝成一輛貨車。最后再把裝配好的貨車駛上檢測線進(jìn)行各項指標(biāo)的檢測。這里的工人必須認(rèn)真的工作，稍有一點的馬虎都會造成車輛性能的改變。很感謝廠里為我們安排了這一行程，坐上廠車經(jīng)過40分鐘的時間來的了十堰市博物館，博物館主要分為三個展區(qū)，十堰車輛發(fā)展展廳，南水北調(diào)工程展廳，湖北古人猿發(fā)掘考古展廳。通過這次參觀我們更加的了解了湖北的文化和發(fā)展歷程。在此特別感謝廠里和博物館人員的配合和支持。到此我們的生產(chǎn)實習(xí)也就要告一段落了，真希望時間不要過的那么的快，那樣我們就可以學(xué)到更多的知識。實習(xí)中，我們發(fā)現(xiàn)在加工的過程中，精密加工前的粗加工并不是所有的零件都能夠達(dá)標(biāo)，有時候還需要用人工的方法測量才能確定產(chǎn)品的合格，這里我覺得需要對這一個環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)，把加工后的零件檢測自動化，通過更加精確的儀器進(jìn)行檢測。參觀中，發(fā)現(xiàn)有些車間的生產(chǎn)線并不能很好的連接起來，需要用天車把零件從工作臺上運到很遠(yuǎn)的地方，這里廠區(qū)的結(jié)構(gòu)和安排都需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以考慮通過傳送帶的形式進(jìn)行傳送，以保障效率和精度。五、實習(xí)心得通過這次的實習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程，和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。 當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。經(jīng)過在十堰一個多星期的實習(xí)讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機床，讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認(rèn)識。此次實習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機的幾個生產(chǎn)車間，見到了許多加工機床。在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機床仔細(xì)觀察它的機會，通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認(rèn)識，我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。 除了見到許多車床外，還認(rèn)識了許多種零件的加工方法，有：平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動，在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時進(jìn)行加工的，有銑平面和鉆孔同時進(jìn)行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計的裝配線，在裝配廠里兩條線同時運行，從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。在本次生產(chǎn)實習(xí)中得到了老師和同學(xué)們的不少幫助，才讓我的實習(xí)過的更充實。感謝閆建偉老師不辭辛苦的為我們帶隊和指導(dǎo)，他們是我們學(xué)習(xí)的榜樣。感謝我們班的同學(xué)在我的學(xué)習(xí)和生活中需要幫助的時候給予我的幫助。感謝學(xué)校給予我們這次在十堰生產(chǎn)實習(xí)的機會，讓我們獲益匪淺。感謝東風(fēng)商用車公司對我們的接待，感謝車間工人和領(lǐng)導(dǎo)對我們的指導(dǎo)。六、實習(xí)成績貴州大學(xué)本科生產(chǎn)實習(xí)評語、成績評定表姓 名李亞平年級、班級機制091學(xué)號0908030207專業(yè)機械制造指導(dǎo)教師閆建偉指導(dǎo)教師意見評語：實習(xí)成績評定： 指導(dǎo)教師（簽名）： 年 月 日采用采用百分制，具體換算規(guī)定如下：優(yōu)秀（90～100分）、良好（80～89分）、中等（70～79分）、及格（60～69分）、不及格（59分以下）。39 /