【正文】 夾掛線。 掛線時過牽引長度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定： a：耐張段長度大于300m時，過牽引長度不超過200mm。 b：耐張段長度為200300m時，‰。 緊線操作： 緊線應(yīng)在白天進(jìn)行，天氣應(yīng)無霧、雨雪及大風(fēng)。 緊地線時緊線滑車為單輪滑車，緊導(dǎo)線時緊線滑車為導(dǎo)線放線滑車。緊線滑車用Φ13鋼絲繩纏繞在橫擔(dān)上并內(nèi)墊外包。 抽余線時導(dǎo)線用Φ13磨繩，0—1滑輪組，地線用Φ13磨繩單抽。抽完后導(dǎo)線應(yīng)臨時錨固。 絞磨地錨和主牽引地錨。12．弛度觀測方法和弛度觀測表：．弧垂觀測擋的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：當(dāng)緊線段在5檔及以下時靠近中間選擇一檔；當(dāng)緊線段在612檔時靠近兩端各選擇一檔。觀測檔宜選擇檔距較大和懸掛點(diǎn)高差較小，接近代表檔距的線檔。為了保證緊線的質(zhì)量，弧垂觀測檔的數(shù)量可以適當(dāng)增加，但不得減少。 弛度觀測：作業(yè)前應(yīng)根據(jù)所選擇的觀測方法提前測取有關(guān)已知數(shù)據(jù)和劃印工作，為計算觀測數(shù)據(jù)做好準(zhǔn)備；弛度的復(fù)查分為緊線和附件檢查，緊線后的復(fù)查應(yīng)迅速、準(zhǔn)確、及時檢查弛度觀測值是否正確；弛度觀測是緊線工序的一個重要環(huán)節(jié)，它的進(jìn)度與施工進(jìn)度相同，所以施工中要提高觀測速度，就要提高觀測人的自身素質(zhì)； 交叉跨越測量應(yīng)在工程竣工前測量完畢，以便早發(fā)現(xiàn)早處理。 觀測弛度所用的溫度計，切忌在太陽下曝曬，實測溫度應(yīng)代表導(dǎo)線或架空地線的溫度，溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)實測。 觀測弛度的方法和工藝要求： 平行四邊形法：弛度板應(yīng)綁在觀測檔兩桿塔的對角位置； 角度法：應(yīng)復(fù)合檔距、高差與弛度表中提供的數(shù)據(jù)是否相符。 弛度觀測時順序由遠(yuǎn)至近，逐個觀測檔距進(jìn)行調(diào)整； 弛度觀測結(jié)束后，應(yīng)認(rèn)真做好原始記錄。 弛度觀測表見后。 弛度允許誤差為177。5cm；弛度一律以橫擔(dān)最低邊緣至導(dǎo)線。13．附件安裝： 懸垂線夾安裝：調(diào)整絕緣子串與地面垂直，在導(dǎo)線上劃印，用3t雙鉤將導(dǎo)線提起，拆除放線滑車，纏繞鋁包帶，安裝懸垂線夾。但注意雙鉤與導(dǎo)線接觸處應(yīng)纏繞鋁包帶，防止損傷導(dǎo)線。雙鉤與橫擔(dān)用Φ13，鋼絲套需纏繞在橫擔(dān)主材上。 防震錘安裝距離：懸垂線夾以線夾中心到防震錘固定夾板中心；耐張線夾以線夾出口端到防震錘固定夾板中心，要求有多個防震錘時應(yīng)等距離安裝。 防震錘應(yīng)與地面垂直，其安裝距離偏差不應(yīng)大于177。20mm；防震錘表面有銹蝕時，應(yīng)先除銹再涂刷灰鉛油。 鋁包帶纏繞：導(dǎo)線懸垂線夾及防震錘均需纏繞鋁包帶；鋁包帶應(yīng)纏繞緊密，其纏繞方向應(yīng)與外層鋁股的絞制方向一致。鋁包帶一律露出夾口，但露出長度不應(yīng)大于10mm，其端頭回夾于線夾內(nèi)壓住。12 施工安全措施 跨越架搭設(shè)嚴(yán)格按審批后的方案執(zhí)行，搭設(shè)或拆除越線架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架，應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系，必要時應(yīng)請其派員監(jiān)督檢查。越線架與鐵路、公路及通信線的最小安全距離應(yīng)符合安規(guī)要求。越線架上應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志，并經(jīng)驗收合格后方可使用。 放線時的通訊必須迅速、清晰、暢通、若采用旗語時，打旗人應(yīng)站在前后通視的位置上，且旗語必須統(tǒng)一。嚴(yán)禁在通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線。 放線滑車使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查；帶有開門裝置的放線滑車，必須有關(guān)門保險。線盤架應(yīng)穩(wěn)固、轉(zhuǎn)動靈活、制動可靠。線盤或線圈展放處，應(yīng)設(shè)專人傳遞信號。 作業(yè)人員不得站在線圈內(nèi)操作。線盤或線圈接近放完時，應(yīng)減慢牽引速度。架線時，除應(yīng)在桿塔處設(shè)監(jiān)護(hù)人外，對被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石及越線架和人畜較多處均因派專人監(jiān)護(hù)。導(dǎo)線、地線被障礙物卡住時，作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)，并應(yīng)用工具處理，不得直接用手推拉。穿越滑車的引繩應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線地線規(guī)格選用，引繩與線頭的連接應(yīng)牢固。穿越時施工人員不得站在導(dǎo)地線的垂直下方。 人力放線應(yīng)遵守下列規(guī)定：領(lǐng)線人由技工擔(dān)任，并隨時注意前后信號；拉線人員應(yīng)走在同一直線上，相互間保持適當(dāng)距離。通過河流或溝渠時，應(yīng)由繩索引渡。通過陡坡時，應(yīng)防止?jié)L石傷人；遇懸崖險坡應(yīng)采取先放牽引繩或設(shè)扶繩等措施。 機(jī)械牽引放線應(yīng)遵守下列規(guī)定：展放牽引鋼絲繩應(yīng)按人力放線的安全規(guī)定執(zhí)行。牽引繩的連接應(yīng)用專用連接工具，牽引與導(dǎo)線連接應(yīng)使用連接網(wǎng)套。 拖拉機(jī)直接牽引放線應(yīng)遵守下列規(guī)定：行駛速度不得過快，司機(jī)應(yīng)隨時注意指揮信號；爬坡時拖拉機(jī)后面不得有人；行駛中作業(yè)人員不得爬車、跳車或檢修部件，掛鉤上嚴(yán)禁站人。 升空作業(yè)必須使用壓線裝置，嚴(yán)禁直接用人力壓線。在轉(zhuǎn)角桿塔檔內(nèi)升空作業(yè)時，導(dǎo)、地線的線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。 壓線滑車應(yīng)設(shè)控制繩，壓線鋼絲繩回松應(yīng)緩慢。升空場地在山溝時，升空的鋼絲繩應(yīng)有足夠長度。 緊線的準(zhǔn)備工作應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場布置及選擇工器具。桿塔的部件應(yīng)齊全，螺栓應(yīng)緊固定。緊線桿塔的臨時拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施以及導(dǎo)、地線的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。 緊線前應(yīng)由專人檢查下列工作：通信暢通。埋入地下或臨時綁扎的導(dǎo)、地線必須挖出或解開；導(dǎo)、地線應(yīng)壓接、升空完畢。障礙物以及導(dǎo)、地線跳槽應(yīng)處理完畢。各交叉跨越處的安全措施可靠。 緊線過程中，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：不得站在懸空導(dǎo)線、地線的垂直下方。展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。不得跨越將離地面的導(dǎo)線、地線。監(jiān)視行人不得靠近牽引中的導(dǎo)線、地線。傳遞信號必須及時、清晰，不得擅自離崗。緊線應(yīng)使用卡線器，卡線器的規(guī)格必須與線材規(guī)格匹配，不得代用。 掛線時，當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時應(yīng)停止?fàn)恳?，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)工作。導(dǎo)線劃印前必須采取防止跑線的可靠措施。掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩，在調(diào)整拉線的同時應(yīng)觀察耐張金具和桿塔的受力變形情況。 附件安裝前，作業(yè)人員必須對專用工具和安全用具進(jìn)行外觀檢查，不符合要求者嚴(yán)禁使用。相鄰桿塔不得同時在同相位安裝附件，作業(yè)點(diǎn)垂直下方不得有人。附件安裝時，安全帶（繩）應(yīng)栓在橫擔(dān)主材上，不得栓在絕緣子串上。 在跨越電力線、鐵路、公路或通航河流段桿塔上安裝附件時，必須采取防止導(dǎo)線或地線墜落的措施。 為預(yù)防雷電及臨近高壓電力線作業(yè)時，必須按安全技術(shù)規(guī)定裝設(shè)可靠的接地裝置。接地裝置應(yīng)使用合格的產(chǎn)品。接地線不得使用纏繞法連接，應(yīng)使用專用夾具，連接應(yīng)可靠。接地棒截面不應(yīng)小于16mm2。裝設(shè)時，必須先接接地端，后接導(dǎo)線或地線端，拆除時的順序相反。應(yīng)使用絕緣棒、絕緣靴和絕緣手套。