【導(dǎo)讀】K56+950汽車通道橋的樁基部分采用人工挖孔樁方案。風(fēng)化砂巖、弱風(fēng)化砂巖、花崗巖等基巖。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況,擬對樁。提升出渣;汽車吊下放鋼筋籠,采用串筒澆筑混凝土。站集中拌制,水泥攪拌車運(yùn)至現(xiàn)場澆筑。根據(jù)現(xiàn)場測定成孔后滲水流。量確定混凝土灌注采用水下灌注還是普通灌注。帶,無建筑物,來住人群較少。6)樁孔內(nèi)出現(xiàn)有毒氣體致使人員窒息。2)現(xiàn)場操作,協(xié)調(diào)、防護(hù)不到位。8)制度流程未及時更新。9)施工細(xì)節(jié)方面關(guān)注不夠,意外事件。11)對安全隱患整改力度不夠。當(dāng)中,要經(jīng)常相互提醒,相互監(jiān)督。落實(shí)項(xiàng)目部制定的有關(guān)安全方面的各種措施。施工中加強(qiáng)對機(jī)具設(shè)備的檢查和維修,各種施工電器設(shè)備均設(shè)置。揚(yáng)機(jī)架安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固,根據(jù)現(xiàn)場情況考慮加設(shè)斜撐。酗酒后的施工人員不得下孔作業(yè)。重車通過和堆放渣料;夜間現(xiàn)場設(shè)專人值班。照明設(shè)備應(yīng)采用安全。6)電氣設(shè)備的線路必須保持絕緣電阻不得低于.