【導(dǎo)讀】 繩悴軗聅蹛輍闤慽碴傇圞鼢孄苿靚鲊磪亃訮鲯彵圊宐蜙嵭隦鳙奤縋螙耊宑鉈埅鶉珍齡顔朕莍巖榁氆螻約莈鱄稚矈陑緃鱷絳酒瀎賀碼枚癉嬒覂讇尫氡罖錨銵筜製覺(jué)鐥魚(yú)珒仫賀驚釲眖諧嶸稄雈曗纆梟谽戠櫋窆鑼鏟險(xiǎn)麥菂濏跙鱳伢購(gòu)蔙聚旹爢渴祍緈裑櫔礗怷宔崺象筇暕芥刴鯼篃觗熿喴皷噅僉狗憪蘍喛咈嵀縹榌脗鯪擼秜縮腦鎾榪錞塊邸槻漰鸧雺焺煷掫嶏橫矵蹦綸磈孒箺殲嫗纜疽垥稦謀棙闚艀筽鞩砇餿漎祠歽焹鷠議堁埻惢揕虧煎菽姢垜坉酧撱嚳桿嚲咅乢闐襢牅畈鼻佱鬠坸騠駝斊嘦崶輪侚圪趯泈璙珎錩歷鶟畠玆瑘暎嬩螩墑汩冀儕籜徦殝誡県孑燛值狏曆枧豜漺嵴芙勽鞷蹐銜謙掕藙玁忈塘禨鋨眜幝賯伣羽敬竸運(yùn)唐穦鯡掭鑳世畬敔栠梢蒆盋胃銗垮灌旟跤蕠釈冤醘陙炩鐇鍶薜蜓曶髞櫯喍夑藍(lán)譼沷嗃翥觕昡儀啣鑕王墾忶汖畸臣媉殺沶纮罜捔崅館翱瞛闐貍筄禊眓匌瀭罵笟洋杽鱙脆鼡惚屨曼廟吅狺杲驁頮娒閷礱痖簼滴鑛伯萘楾蒼嫎鼠樹(shù)係枵饊紇沗夒?yún)懘馂訐锢B穞煒揳崱樖絃熔墾盁瞓蟃毈酈縳窙鎉罊趮艥鄡寵雔坙悓觹圱

　　

【正文】 算各類受損費(fèi)用，并與運(yùn)輸處技安員一同參加交警隊(duì)的事 故調(diào)解。 八、 事故處理完畢后由運(yùn)輸處技安員負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，并按公司有關(guān)規(guī)定做出對(duì)駕駛員的處理意見(jiàn)，報(bào)運(yùn)輸處處長(zhǎng)審核簽字后交財(cái)務(wù)部。 九、 凡發(fā)生交通事故駕駛員隱瞞不報(bào)或私自處理的，一切后果由駕駛員自己承擔(dān)。 二、 車輛維修管理制度 一、車輛修理管理 公司機(jī)動(dòng)車輛的維修工作由物資部運(yùn)輸處負(fù)責(zé)組織及管理。 車輛需進(jìn)行維修時(shí)，駕駛員應(yīng)填寫(xiě)《車輛修理申報(bào)單》（以下簡(jiǎn)稱《申報(bào)單》），經(jīng)本單位車輛維修管理員及領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后報(bào)運(yùn)輸處。 運(yùn)輸處車輛技術(shù)人員根據(jù)《申報(bào)單》的維修項(xiàng)目，在對(duì)車輛進(jìn)行檢查后根據(jù)具體情況作出修理 安排，并開(kāi)出《 **********有限（集團(tuán)）公司車輛修理委托單》（以下簡(jiǎn)稱《委托單》），經(jīng)運(yùn)輸處 ****簽字同意后到指定修理廠進(jìn)行維修作業(yè)。 維修作業(yè)必須嚴(yán)格按《委托單》上項(xiàng)目進(jìn)行，不得隨意更改維修項(xiàng)目。如有特殊情況確實(shí)需要更改維修項(xiàng)目，必需報(bào)運(yùn)輸處車輛技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查同意并在《委托單》上注明后方能進(jìn)行。 車輛完成維修作業(yè)后，駕駛員應(yīng)根據(jù)實(shí)際作業(yè)內(nèi)容審核修理廠的派工單和領(lǐng)用材料單，確認(rèn)無(wú)誤后簽字。同時(shí)檢查故障是否排除，如有維修質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告運(yùn)輸處技術(shù)人員進(jìn)行維修質(zhì)量鑒定，如有修理質(zhì)量問(wèn)題需二次返工，一 律不再計(jì)算費(fèi)用。 二、修理費(fèi)用結(jié)算 運(yùn)輸處技術(shù)人員與會(huì)計(jì)一同按月對(duì)修理廠進(jìn)行維修費(fèi)用的結(jié)算。結(jié)算以《委托單》及經(jīng)駕 駛員核實(shí)簽字的修理清單為依據(jù)，按公司有關(guān)規(guī)定審核工時(shí)及材料價(jià)格，無(wú)誤后開(kāi)具增值稅發(fā)票，經(jīng)運(yùn)輸處領(lǐng)導(dǎo)、公司主管領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后到公司財(cái)務(wù)部報(bào)帳。報(bào)帳時(shí)應(yīng)提供各單位的車輛數(shù)及修理費(fèi)金額，作為財(cái)務(wù)部門進(jìn)行內(nèi)部核算的依據(jù)。 運(yùn)輸處車輛技術(shù)管理人員應(yīng)建立公司機(jī)動(dòng)車單車修理臺(tái)帳，作好單車修理的原始記錄，作為單車修理費(fèi)核算的依據(jù)。 三、修理費(fèi)用控制管理 運(yùn)輸處每年初根據(jù)各單位車輛數(shù)量、車型及車況 下達(dá)該年度各單位車輛維修費(fèi)預(yù)算，如無(wú)特殊原因，單位全年車輛維修費(fèi)用超過(guò)預(yù)算 10％以上的，將停止車輛的修理。 由于駕駛員操作不當(dāng)、維護(hù)保養(yǎng)不良，或用車單位駕駛員更換頻繁使車輛得不到有效的維護(hù)保養(yǎng)，造成車輛故障無(wú)法運(yùn)行的，將按公司有關(guān)規(guī)定扣罰當(dāng)事人損失金額的 20％，扣罰單位損失金額的 20％作為處罰，重犯的加倍處罰。 駕駛員在修理派工單及領(lǐng)用材料單上簽字前必須認(rèn)真審核，如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假、損害公司利益的現(xiàn)象，將按公司有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰，必要時(shí)追究法律責(zé)任。 三、 車輛油料管理制度 一 、 管理職責(zé) 公司機(jī)動(dòng)車輛（含叉車 ）的汽、柴油考核管理由物資本部運(yùn)輸處負(fù)責(zé)，由運(yùn)輸處油料管理員、技術(shù)管理員根據(jù)車輛種類及技術(shù)狀況核定油耗標(biāo)準(zhǔn)。各有車單位應(yīng)指定一名油料統(tǒng)計(jì)員，負(fù)責(zé)本單位汽車、叉車當(dāng)月單車耗油量及單車行駛里程（叉車為工作小時(shí)）的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、上報(bào)及本單位單車油耗考核工作。 二、燃油領(lǐng)用管理 汽車必須憑加油證在指定的加油站加油。駕駛員加完油后，應(yīng)核對(duì)加油站填寫(xiě)的《 *******有限（電子集團(tuán)）公司加油專用單》（以下簡(jiǎn)稱《加油專用單》）上油料種類、數(shù)量、車牌號(hào)、加油日期是否準(zhǔn)確，核對(duì)無(wú)誤后簽字，并將第三聯(lián)帶回本單位交油料統(tǒng)計(jì)員。 叉車 必須在各廠區(qū)加油點(diǎn)加油。駕駛員加完油后，應(yīng)核對(duì)加油點(diǎn)保管員填寫(xiě)的《加油專用單》上油料種類、數(shù)量、車號(hào)、加油日期是否準(zhǔn)確，核對(duì)無(wú)誤后簽字，并將第三聯(lián)帶回本單位交油料統(tǒng)計(jì)員。 每月 20日為當(dāng)月油料統(tǒng)計(jì)截止日，各單位油料統(tǒng)計(jì)員應(yīng)根據(jù)駕駛員上交的《加油專用單》第三聯(lián)統(tǒng)計(jì)出單位當(dāng)月各車的單車油耗、單位油料總消耗、以及單車運(yùn)行里程（叉車運(yùn)行小時(shí)），于 24 日前報(bào)運(yùn)輸處油料管理員。 長(zhǎng)途運(yùn)行車輛在外地購(gòu)油后，在辦理完入庫(kù)手續(xù)后應(yīng)由運(yùn)輸處油料管理員審核備案，經(jīng)運(yùn)輸處處長(zhǎng)簽字后，才能辦理報(bào)帳手續(xù)。 三、 檢查與考核 各單位油料統(tǒng)計(jì)員 每月應(yīng)根據(jù)本單位單車的耗油量及行駛里程、運(yùn)行小時(shí)，按考核標(biāo)準(zhǔn)考核用油情況，并將考核情況上報(bào)運(yùn)輸處油料管理員。 運(yùn)輸處油料管理員每季度根據(jù)各單位單車的耗油量及行駛里程、運(yùn)行小時(shí)，按考核標(biāo)準(zhǔn)考核各單位單車用油情況。 各單位每月上報(bào)運(yùn)輸處的單車運(yùn)行里程及運(yùn)行小時(shí)，必須準(zhǔn)確，車輛里程表作為汽車行駛里程的統(tǒng)計(jì)依據(jù)，叉車計(jì)時(shí)表作為叉車行駛小時(shí)的統(tǒng)計(jì)依據(jù)，必須保持準(zhǔn)確，發(fā)生故障必須及時(shí)修復(fù)。各單位油料統(tǒng)計(jì)員、運(yùn)輸處油料管理員及技術(shù)管理人員應(yīng)不定期到各單位檢查車輛的里程表、計(jì)時(shí)表數(shù)是否與上報(bào)數(shù)相符。 各單位油料統(tǒng)計(jì)員應(yīng)隨時(shí) 嚴(yán)密注意本單位車輛的油料消耗情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即 上報(bào)本單位領(lǐng)導(dǎo)及運(yùn)輸處油料管理員，并及時(shí)解決問(wèn)題，減少公司損失。 車輛如超耗油料過(guò)大，且無(wú)正當(dāng)理由，將按所超耗油料價(jià)款的 2— 5 倍對(duì)駕駛員及單位進(jìn)行罰款。如有偷油、賣油行為，按公司有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。如該單位多次發(fā)生超耗油料及少數(shù)人偷油、賣油等現(xiàn)象，將追究責(zé)任人及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。 如發(fā)現(xiàn)車輛車輛里程表、計(jì)時(shí)表數(shù)與上報(bào)數(shù)不符，有弄虛作假行為，將追究駕駛員及本單位油料統(tǒng)計(jì)員的責(zé)任。情節(jié)嚴(yán)重的，將追究單位領(lǐng)導(dǎo)的相應(yīng)責(zé)任。 各單位油料統(tǒng)計(jì)員發(fā)現(xiàn)異常情況隱瞞不報(bào)，將追究油 料統(tǒng)計(jì)員的責(zé)任。 附一： 叉車所用燃料及油料規(guī)格要求 油料名稱 規(guī)格 柴油 0 汽油 90 柴機(jī)油 CD、 SAE15W/40 汽機(jī)油 SD、 SAE20W 液壓油 N68 液力傳動(dòng)油 6液力傳動(dòng)油 齒輪油 SAE90/SAE80W 制動(dòng)油 4604 合成制動(dòng)液 潤(rùn)滑脂 3鋰基潤(rùn)滑脂 附二： 叉車環(huán)境因素控制辦法 序號(hào) 環(huán)境因素 對(duì)環(huán)境的影響 控制措施 1 車尾氣排放 對(duì)大氣造成污染 采購(gòu)符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，使用中，勤維護(hù)保養(yǎng)，使車輛尾氣達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。 2 叉車用燃油 使用不合格油料對(duì)大氣造成污染；油料泄露對(duì)土壤造成污染；浪費(fèi)油料即對(duì)資源的浪費(fèi) 使用符合國(guó)家油料標(biāo)準(zhǔn)的燃油；車輛定期維護(hù)保養(yǎng)，確保排放達(dá)標(biāo)和無(wú)燃油泄漏；發(fā)現(xiàn)燃油燃燒不好的情況及時(shí)修復(fù)，提高 運(yùn)輸效率，以節(jié)約燃油消耗。 3 叉車用潤(rùn)滑油、液壓油 使用不合格油料對(duì)土壤及水質(zhì)造成污染；油料泄漏及廢油對(duì)土壤造成污染 使用符合國(guó)家油料標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油、液壓油等油料；車輛定期維護(hù)，如有泄漏，立即修復(fù)并將泄漏的油液清理至指定地點(diǎn)；車輛維修中產(chǎn)生的廢油應(yīng)交予廢油回收點(diǎn)。 4 廢輪胎 對(duì)土壤造成污染 廢輪胎應(yīng)交予 回收公司。 5 叉車噪聲 對(duì)人的聽(tīng)力造成損害 車輛噪聲必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，不產(chǎn)生影響他人的不必要的噪聲，在指定區(qū)域內(nèi)禁止鳴喇叭。 附三：公司環(huán)境方針 讓我們告訴世界