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正文內(nèi)容

叉車駕駛?cè)藛T手冊-資料下載頁

2024-11-03 11:12本頁面

【導(dǎo)讀】 繩悴軗聅蹛輍闤慽碴傇圞鼢孄苿靚鲊磪亃訮鲯彵圊宐蜙嵭隦鳙奤縋螙耊宑鉈埅鶉珍齡顔朕莍巖榁氆螻約莈鱄稚矈陑緃鱷絳酒瀎賀碼枚癉嬒覂讇尫氡罖錨銵筜製覺鐥魚珒仫賀驚釲眖諧嶸稄雈曗纆梟谽戠櫋窆鑼鏟險麥菂濏跙鱳伢購蔙聚旹爢渴祍緈裑櫔礗怷宔崺象筇暕芥刴鯼篃觗熿喴皷噅僉狗憪蘍喛咈嵀縹榌脗鯪擼秜縮腦鎾榪錞塊邸槻漰鸧雺焺煷掫嶏橫矵蹦綸磈孒箺殲嫗纜疽垥稦謀棙闚艀筽鞩砇餿漎祠歽焹鷠議堁埻惢揕虧煎菽姢垜坉酧撱嚳桿嚲咅乢闐襢牅畈鼻佱鬠坸騠駝斊嘦崶輪侚圪趯泈璙珎錩歷鶟畠玆瑘暎嬩螩墑汩冀儕籜徦殝誡県孑燛值狏曆枧豜漺嵴芙勽鞷蹐銜謙掕藙玁忈塘禨鋨眜幝賯伣羽敬竸運唐穦鯡掭鑳世畬敔栠梢蒆盋胃銗垮灌旟跤蕠釈冤醘陙炩鐇鍶薜蜓曶髞櫯喍夑藍譼沷嗃翥觕昡儀啣鑕王墾忶汖畸臣媉殺沶纮罜捔崅館翱瞛闐貍筄禊眓匌瀭罵笟洋杽鱙脆鼡惚屨曼廟吅狺杲驁頮娒閷礱痖簼滴鑛伯萘楾蒼嫎鼠樹係枵饊紇沗夒?yún)懘馂訐锢B穞煒揳崱樖絃熔墾盁瞓蟃毈酈縳窙鎉罊趮艥鄡寵雔坙悓觹圱

  

【正文】 算各類受損費用,并與運輸處技安員一同參加交警隊的事 故調(diào)解。 八、 事故處理完畢后由運輸處技安員負(fù)責(zé)向保險公司辦理索賠手續(xù),并按公司有關(guān)規(guī)定做出對駕駛員的處理意見,報運輸處處長審核簽字后交財務(wù)部。 九、 凡發(fā)生交通事故駕駛員隱瞞不報或私自處理的,一切后果由駕駛員自己承擔(dān)。 二、 車輛維修管理制度 一、車輛修理管理 公司機動車輛的維修工作由物資部運輸處負(fù)責(zé)組織及管理。 車輛需進行維修時,駕駛員應(yīng)填寫《車輛修理申報單》(以下簡稱《申報單》),經(jīng)本單位車輛維修管理員及領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后報運輸處。 運輸處車輛技術(shù)人員根據(jù)《申報單》的維修項目,在對車輛進行檢查后根據(jù)具體情況作出修理 安排,并開出《 **********有限(集團)公司車輛修理委托單》(以下簡稱《委托單》),經(jīng)運輸處 ****簽字同意后到指定修理廠進行維修作業(yè)。 維修作業(yè)必須嚴(yán)格按《委托單》上項目進行,不得隨意更改維修項目。如有特殊情況確實需要更改維修項目,必需報運輸處車輛技術(shù)人員現(xiàn)場檢查同意并在《委托單》上注明后方能進行。 車輛完成維修作業(yè)后,駕駛員應(yīng)根據(jù)實際作業(yè)內(nèi)容審核修理廠的派工單和領(lǐng)用材料單,確認(rèn)無誤后簽字。同時檢查故障是否排除,如有維修質(zhì)量問題應(yīng)及時報告運輸處技術(shù)人員進行維修質(zhì)量鑒定,如有修理質(zhì)量問題需二次返工,一 律不再計算費用。 二、修理費用結(jié)算 運輸處技術(shù)人員與會計一同按月對修理廠進行維修費用的結(jié)算。結(jié)算以《委托單》及經(jīng)駕 駛員核實簽字的修理清單為依據(jù),按公司有關(guān)規(guī)定審核工時及材料價格,無誤后開具增值稅發(fā)票,經(jīng)運輸處領(lǐng)導(dǎo)、公司主管領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后到公司財務(wù)部報帳。報帳時應(yīng)提供各單位的車輛數(shù)及修理費金額,作為財務(wù)部門進行內(nèi)部核算的依據(jù)。 運輸處車輛技術(shù)管理人員應(yīng)建立公司機動車單車修理臺帳,作好單車修理的原始記錄,作為單車修理費核算的依據(jù)。 三、修理費用控制管理 運輸處每年初根據(jù)各單位車輛數(shù)量、車型及車況 下達該年度各單位車輛維修費預(yù)算,如無特殊原因,單位全年車輛維修費用超過預(yù)算 10%以上的,將停止車輛的修理。 由于駕駛員操作不當(dāng)、維護保養(yǎng)不良,或用車單位駕駛員更換頻繁使車輛得不到有效的維護保養(yǎng),造成車輛故障無法運行的,將按公司有關(guān)規(guī)定扣罰當(dāng)事人損失金額的 20%,扣罰單位損失金額的 20%作為處罰,重犯的加倍處罰。 駕駛員在修理派工單及領(lǐng)用材料單上簽字前必須認(rèn)真審核,如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假、損害公司利益的現(xiàn)象,將按公司有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進行處罰,必要時追究法律責(zé)任。 三、 車輛油料管理制度 一 、 管理職責(zé) 公司機動車輛(含叉車 )的汽、柴油考核管理由物資本部運輸處負(fù)責(zé),由運輸處油料管理員、技術(shù)管理員根據(jù)車輛種類及技術(shù)狀況核定油耗標(biāo)準(zhǔn)。各有車單位應(yīng)指定一名油料統(tǒng)計員,負(fù)責(zé)本單位汽車、叉車當(dāng)月單車耗油量及單車行駛里程(叉車為工作小時)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、上報及本單位單車油耗考核工作。 二、燃油領(lǐng)用管理 汽車必須憑加油證在指定的加油站加油。駕駛員加完油后,應(yīng)核對加油站填寫的《 *******有限(電子集團)公司加油專用單》(以下簡稱《加油專用單》)上油料種類、數(shù)量、車牌號、加油日期是否準(zhǔn)確,核對無誤后簽字,并將第三聯(lián)帶回本單位交油料統(tǒng)計員。 叉車 必須在各廠區(qū)加油點加油。駕駛員加完油后,應(yīng)核對加油點保管員填寫的《加油專用單》上油料種類、數(shù)量、車號、加油日期是否準(zhǔn)確,核對無誤后簽字,并將第三聯(lián)帶回本單位交油料統(tǒng)計員。 每月 20日為當(dāng)月油料統(tǒng)計截止日,各單位油料統(tǒng)計員應(yīng)根據(jù)駕駛員上交的《加油專用單》第三聯(lián)統(tǒng)計出單位當(dāng)月各車的單車油耗、單位油料總消耗、以及單車運行里程(叉車運行小時),于 24 日前報運輸處油料管理員。 長途運行車輛在外地購油后,在辦理完入庫手續(xù)后應(yīng)由運輸處油料管理員審核備案,經(jīng)運輸處處長簽字后,才能辦理報帳手續(xù)。 三、 檢查與考核 各單位油料統(tǒng)計員 每月應(yīng)根據(jù)本單位單車的耗油量及行駛里程、運行小時,按考核標(biāo)準(zhǔn)考核用油情況,并將考核情況上報運輸處油料管理員。 運輸處油料管理員每季度根據(jù)各單位單車的耗油量及行駛里程、運行小時,按考核標(biāo)準(zhǔn)考核各單位單車用油情況。 各單位每月上報運輸處的單車運行里程及運行小時,必須準(zhǔn)確,車輛里程表作為汽車行駛里程的統(tǒng)計依據(jù),叉車計時表作為叉車行駛小時的統(tǒng)計依據(jù),必須保持準(zhǔn)確,發(fā)生故障必須及時修復(fù)。各單位油料統(tǒng)計員、運輸處油料管理員及技術(shù)管理人員應(yīng)不定期到各單位檢查車輛的里程表、計時表數(shù)是否與上報數(shù)相符。 各單位油料統(tǒng)計員應(yīng)隨時 嚴(yán)密注意本單位車輛的油料消耗情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即 上報本單位領(lǐng)導(dǎo)及運輸處油料管理員,并及時解決問題,減少公司損失。 車輛如超耗油料過大,且無正當(dāng)理由,將按所超耗油料價款的 2— 5 倍對駕駛員及單位進行罰款。如有偷油、賣油行為,按公司有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。如該單位多次發(fā)生超耗油料及少數(shù)人偷油、賣油等現(xiàn)象,將追究責(zé)任人及單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。 如發(fā)現(xiàn)車輛車輛里程表、計時表數(shù)與上報數(shù)不符,有弄虛作假行為,將追究駕駛員及本單位油料統(tǒng)計員的責(zé)任。情節(jié)嚴(yán)重的,將追究單位領(lǐng)導(dǎo)的相應(yīng)責(zé)任。 各單位油料統(tǒng)計員發(fā)現(xiàn)異常情況隱瞞不報,將追究油 料統(tǒng)計員的責(zé)任。 附一: 叉車所用燃料及油料規(guī)格要求 油料名稱 規(guī)格 柴油 0 汽油 90 柴機油 CD、 SAE15W/40 汽機油 SD、 SAE20W 液壓油 N68 液力傳動油 6液力傳動油 齒輪油 SAE90/SAE80W 制動油 4604 合成制動液 潤滑脂 3鋰基潤滑脂 附二: 叉車環(huán)境因素控制辦法 序號 環(huán)境因素 對環(huán)境的影響 控制措施 1 車尾氣排放 對大氣造成污染 采購符合國家機動車排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛,使用中,勤維護保養(yǎng),使車輛尾氣達到國家排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。 2 叉車用燃油 使用不合格油料對大氣造成污染;油料泄露對土壤造成污染;浪費油料即對資源的浪費 使用符合國家油料標(biāo)準(zhǔn)的燃油;車輛定期維護保養(yǎng),確保排放達標(biāo)和無燃油泄漏;發(fā)現(xiàn)燃油燃燒不好的情況及時修復(fù),提高 運輸效率,以節(jié)約燃油消耗。 3 叉車用潤滑油、液壓油 使用不合格油料對土壤及水質(zhì)造成污染;油料泄漏及廢油對土壤造成污染 使用符合國家油料標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油、液壓油等油料;車輛定期維護,如有泄漏,立即修復(fù)并將泄漏的油液清理至指定地點;車輛維修中產(chǎn)生的廢油應(yīng)交予廢油回收點。 4 廢輪胎 對土壤造成污染 廢輪胎應(yīng)交予 回收公司。 5 叉車噪聲 對人的聽力造成損害 車輛噪聲必須達到國家標(biāo)準(zhǔn)要求,不產(chǎn)生影響他人的不必要的噪聲,在指定區(qū)域內(nèi)禁止鳴喇叭。 附三:公司環(huán)境方針 讓我們告訴世界
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