【正文】 2) 手車式高壓開關(guān)柜 手車式高壓開關(guān)柜的特點(diǎn)是，高壓斷路器等主要電氣設(shè)備都裝在可以拉出和推入開關(guān)柜的手車上。高壓斷路器等設(shè)備出現(xiàn)故障需要檢修時，可隨時將手車?yán)觯迫胪悅溆檬周嚭?，即可恢?fù)供電。因此采用手車式高壓開關(guān)柜，較之采用固定式高壓開關(guān)柜，具有檢修安全方便、供電可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，但其價格較貴。 圖 GCD— 10(F)型高壓開關(guān)柜的外形結(jié)構(gòu)圖。 下面再以 JYN1— (Z)型間隔手車式交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備和 KYN28— 12型鎧裝移開式金屬封閉開關(guān)設(shè)備為例對手車式高壓開關(guān)柜作進(jìn)一步說明。 高壓電器及高壓配電裝置 圖 采用 XGN212型高壓開關(guān)柜的配電裝置布置圖 (mm) 第 3章 供配電一次系統(tǒng) 高壓電器及高壓配電裝置 (1) JYN1— (Z)型間隔手車式交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備：該型開關(guān)柜分柜體和手車兩大部分，柜體由型鋼及鋼板焊接而成；手車按用途可分為斷路器手車、避雷器手車、隔離手車、“ Y” 形接法電壓互感器手車、“ V” 形接法電壓互感器手車、單相電壓互感器手車和站用變壓器手車等。其中斷路器手車有 ZN85— 、 ZN23— 車、 SF6斷路器手車、少油斷路器手車。 開關(guān)設(shè)備按用途可分為若干功能單元。 外殼：由型鋼和鋼板焊接而成，在開關(guān)柜正面和背面的外殼上均設(shè)有視察窗，以觀察開關(guān)設(shè)備內(nèi)部的運(yùn)行情況。 手車室：打開開關(guān)柜正面下部兩扇大門，就可看到手車室。該室與上、下觸頭室之間用絕緣隔板相隔，與柜頂主母線之間設(shè)有金屬隔板，手車室底部設(shè)有手車軌道，手車接地裝置在軌道的中央。 主母線和上隔離觸頭室：主母線及上隔離觸頭室在開關(guān)柜上部。主母線呈三角形排列布置在上部倒裝的支柱絕緣子上。緊挨主母線下方的是上隔離觸頭座，它可以是電流互感器帶觸頭，也可以是支柱絕緣子或穿墻套管帶觸頭，視主接線方案而定。 第 3章 供配電一次系統(tǒng) 高壓電器及高壓配電裝置 下隔離觸頭室：下隔離觸頭室在上隔離觸頭室的下部，兩者之間用隔板相隔，除供裝設(shè)電流互感器或支柱絕緣子觸頭座外，接地開關(guān)或聯(lián)絡(luò)母線亦設(shè)在該室。手車室、隔離觸頭室和電纜室之間裝有絕緣隔板并在其上裝有絕緣活門。 接地導(dǎo)體：貫穿于開關(guān)柜的整個寬度方向上的銅質(zhì)接地體裝設(shè)在開關(guān)柜的后下方。兩臺之間的連接，用制造廠預(yù)制并配備在設(shè)備內(nèi)的連接頭裝上即可。 儀表和繼電器室：儀表和繼電器室在開關(guān)柜正面上部，該室兩側(cè)設(shè)有小母線穿越孔和固定控制電纜用的線夾板，左側(cè)設(shè)有小母線端子組，上方和下方均裝有走線槽。儀表及繼電器室與高壓間隔有隔板相隔。 端子室：端子室設(shè)在開關(guān)柜的正面右側(cè)，輔助回路接線端子組安裝在該室的中央。上方為柜內(nèi)照明燈及其開關(guān)，下方設(shè)有接地螺栓供輔助回路接地使用。 該型開關(guān)柜主開關(guān)、手車、接地開關(guān)及柜門之間均采用了連鎖裝置，滿足“五防”功能要求。柜體尺寸 (寬 深 高 )為： 1818mm 2400mm 2925mm。其結(jié)構(gòu)如圖 。 (2) KYN28－ 12型鎧裝式金屬封閉開關(guān)設(shè)備：開頭柜由固定的柜體和可抽出部件 (簡稱手車 )兩大部分組成，柜體的外殼和各功能單元的金屬隔板均采用螺栓連接。其內(nèi)部安裝的電氣元件如圖 。開關(guān)柜外殼防護(hù)等級是 IP4X，斷路器室門打開時的防護(hù)等級為 IP2X。開關(guān)柜可配用真空斷路器手車，也可配用固定式負(fù)荷開關(guān)。 第 3章 供配電一次系統(tǒng) 高壓電器及高壓配電裝置 圖 采用 XGN212型高壓開關(guān)柜的配電裝置布置圖 (mm) A— 母線隔室 B— 斷路器隔室 C— 電纜隔室 D— 儀表隔室 1— 外殼 — 壓力釋放板 、控制電纜蓋板 2— 分支母線 3— 母線 4— 靜觸頭裝置 5— 彈簧觸頭 6— 接地開關(guān) 7— 電流互感器 8— 電壓互感器 9— 裝卸式隔板 10— 二次插頭 11— 輔助開關(guān) 12— 活動簾板 13— 可抽出式手車 14— 接地閘刀操作機(jī)構(gòu) 15— 電纜密封終端 16— 底板 17— 絲桿機(jī)構(gòu) 18— 接地主母線 19— 裝卸式水平隔板 圖 KYN2812饋線開關(guān)柜基本結(jié)構(gòu)剖面圖 開關(guān)設(shè)備按用途可分為若干功能單元。 外殼與隔板：開關(guān)柜的外殼和隔板是由覆鋁鋅鋼板經(jīng)計算機(jī)數(shù)控 (CNC)機(jī)床加工和多重折彎之后組裝而成，因此裝配好的開關(guān)柜能保持尺寸上的統(tǒng)一性。它具有很強(qiáng)的抗腐蝕與抗氧化作用，并具有比同等鋼板更高的機(jī)械強(qiáng)度。開關(guān)柜被隔板分隔成手車隔室、母線隔室。電纜隔室、儀表隔室 (低壓室 )，每一隔室外殼均獨(dú)立接地。 第 3章 供配電一次系統(tǒng) 高壓電器及高壓配電裝置 開關(guān)柜的門采用噴塑工藝，使其表面抗沖擊、耐腐蝕，保證了外形的美觀。 手車：手車骨架采用鋼板經(jīng) CNC機(jī)床加工后鉚接而成。根據(jù)用途，手車可分為斷路器手車、電壓互感器手車、計量手車等。各類手車的高度與深度統(tǒng)一，相同規(guī)格的手車能互換。手車在柜內(nèi)有隔離 /試驗(yàn)位置和工作位置，每一位置均設(shè)有定位裝置，以保證手車處于以上特定位置時不能隨便移動，而移動手車時必須解除位置閉鎖，斷路器手車在移動之前須使斷路器先分閘。 開關(guān)柜內(nèi)的隔室構(gòu)成。 ① 斷路器隔室：在斷路器室 B安裝了供斷路器手車滑行的導(dǎo)軌。手車能在工作位置、試驗(yàn) /隔離位置之間移動?；顒雍煱?12由金屬板制成，安裝在手車室的后壁上。手車從隔離 /試驗(yàn)位置移動至工作位置過程中，裝在靜觸頭裝置 4前的活動簾板自動地打開，反方向移動手車，活動簾板自動閉合，把靜觸頭盒封閉起來，從而保障了操作人員不觸及帶電體。手車在開頭柜的門關(guān)閉情況下被操作，通過觀察窗可以看到手車在柜內(nèi)所處的位置，同時也能看到手車上的 ON(斷路器合閘 )/OFF(斷路器分閘 )操作按鈕和 ON/OFF機(jī)械位置指示器以及儲能 /釋能狀況指示器。 ② 可抽出式斷路器手車：車架由鋼板組裝而成，手車上裝有真空斷路器和其他輔助設(shè)備。帶有彈簧觸指系統(tǒng)的一次動觸頭 5通過臂桿裝在斷路器的出線端子上，斷路器操作機(jī)構(gòu)的控 第 3章 供配電一次系統(tǒng) 高壓電器及高壓配電裝置 制按鈕和分合閘位置指示等均設(shè)在手車面板上，以方便操作。手車進(jìn)入開關(guān)柜內(nèi)到達(dá)隔離 /試驗(yàn)位置時，手車外殼與開關(guān)相接地系統(tǒng)可靠接通，儀表保護(hù)和控制線路也通過二次插頭 10與開關(guān)柜連通。 ③ 母線隔室：母線 3由絕緣套管支撐從一個開關(guān)柜引至另一個開關(guān)柜，通過分支母線 2和靜觸頭盒相連接。主母線與聯(lián)絡(luò)母線為矩形截面的圓角銅排。用于大電流負(fù)荷時需要用 2根矩形母線。全部母線用熱縮套管覆蓋。全絕緣母線系統(tǒng)極大地減少母線室內(nèi)部故障的發(fā)生概率。排列各柜體的母線室互相隔離，萬一柜內(nèi)發(fā)生內(nèi)部故障，游離氣體不會導(dǎo)入相鄰柜體，避免故障蔓延。 ④ 電纜隔室：電纜隔室的后壁可安裝電流互感器 7，電壓互感器 8，接地開關(guān) 6，電纜室內(nèi)也能安裝避雷器。手車 13和水平隔板 19移開后，施工人員就能從正面進(jìn)入開關(guān)柜安裝電纜，在電纜室內(nèi)設(shè)有特定的電纜連接導(dǎo)體，可并接 1~6根單芯電纜，同時在其下部還配制可拆卸的金屬封板，以提供現(xiàn)場施工的方便。 ⑤ 儀表隔室：儀表隔室內(nèi)可裝繼電保護(hù)元件、儀表、帶電監(jiān)察指示器以及特殊要求的二次設(shè)備?？刂凭€路敷設(shè)在足夠空間并有金屬蓋板的線槽內(nèi)，左側(cè)線槽是為控制小母線的引進(jìn)和引出預(yù)留的。儀表隔室的側(cè)板上還留有小母線穿越孔位以便施工。