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正文內(nèi)容

特種兵生存手冊-資料下載頁

2025-10-25 07:34本頁面

【導(dǎo)讀】要想成功幸存,就意味著需要考慮到各個(gè)方面。本章將告訴你如何確保自己擁有。任何一項(xiàng)探險(xiǎn)活動(dòng)所必備的各種裝備。建議隨身攜帶一個(gè)寶盒,里面裝上幾種精。心挑選的工具和物品,它們對于野外生存至關(guān)重要———你一定要隨身攜帶。最重要的求生工具就是刀,必須仔細(xì)挑選、精心呵護(hù)。同樣,個(gè)人的心理狀態(tài)也十分重要。必須保證擁有良好的身心狀態(tài),在各種壓。力和危險(xiǎn)面前能夠從容應(yīng)對。必須深切地理解求生的需要,尤其是必須知道如何。獲取——淡水和食鹽。幾乎在地球上的每個(gè)角落人類都能立足。甚至在一些不毛之地,人類也能設(shè)法利。智多謀,更為重要的是要有堅(jiān)定的求生意志。生存是一種維持生命的藝術(shù)。沒有裝備并不意味著只能束手無策,坐以待斃。搭建好避難所后,下一步就是發(fā)射求救信號,必須盡可能吸引救援人員的注意力,盡快從事這項(xiàng)工作,從而幫助救援人員搜尋事故地點(diǎn)。在等待救援時(shí),搜尋飲水和食物,補(bǔ)充急救物品。一旦出現(xiàn)了水泡,必須及時(shí)治療,

  

【正文】 切開,將莖的外皮剝?nèi)?,將里面切皮薄片,取出來吮吸?;蛘邔⑶o髓搗碎,吸取汁液。有些種類的汁液無色無味,而有些則是難以下咽。一般來說,高100厘米的圓桶掌能產(chǎn)一升的汁液,與一般的乳汁植物都有毒不同,這種仙人掌例外。 生長在墨西哥、亞利桑那和加州地區(qū)的巨型多指仙人掌,高達(dá)5米,富含大量汁液 ———但是有毒。可以將汁液收集,放在太陽能蒸餾器中蒸發(fā),在寒冷的夜里重新凝結(jié)成 水,就可飲用了。 仙人掌屬植物 ———仙人果,具較大的耳狀贅疣,長有卵形漿果,成熟時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色或金黃色。它們的棘刺較大,很容易除掉。果實(shí)和贅疣都富含汁液。 從動(dòng)物中取水 動(dòng)物的眼球里含水,通過吮吸就可獲得。 所有魚類,體內(nèi)都有可以飲用的汁液。尤其是大魚,沿著脊柱,貯有許多新鮮汁液。將魚解剖并取出內(nèi)臟,保留脂肪,剔除骨架。小心不要使魚體內(nèi)的汁液流走,你可以直接飲用它們。 除非你非常缺水,要留心不去吸吮魚肉中的汁液,因?yàn)樗鼈兏缓鞍踪|(zhì),在消化時(shí)會(huì)消耗大量的水分。 也可以從沙漠動(dòng)物中獲取汁液。在澳洲西北部地區(qū)的旱季 ,當(dāng)?shù)厝私?jīng)常挖開干燥的粘土層,尋找沙漠青蛙這些蛙通常在旱季鉆入土層里保持涼爽以求生存。蛙體內(nèi)也貯有水分,可以榨取飲用。 鹽 鹽也是另一種人體的必需品。在正常的飲食條件下,每天每人需要攝入10克的鹽。如果損耗的多于攝入量,人體就會(huì)出現(xiàn)問題。出汗和撒尿都會(huì)帶走鹽分,所以氣候越暖和,鹽分損失也就越多。體力勞動(dòng)也會(huì)增加對鹽的損耗。 小知識: 缺鹽的首要癥狀表現(xiàn)為肌肉痙攣、頭暈?zāi)垦?、惡心和疲憊乏力。補(bǔ)充鹽分可以在一品脫水中加一小撮鹽溶解后飲用即可。你的救生包里帶有鹽片,搗碎后,加適量的水溶解。不要整片吞服 ———這樣會(huì) 導(dǎo)致胃部不適,也有損腎臟。 如果沒帶或者鹽片用光了怎么辦呢?位于海岸邊或海上時(shí)可從海水中得到充足的鹽分供給 ———一品脫海水里大約含有15毫克的鹽。但是千萬不能直接飲用海水,應(yīng)先用大量的淡水將它稀釋后才可。蒸發(fā)海水時(shí)可以得到鹽塊晶體。 身處內(nèi)陸,解決鹽分問題就比較麻煩了。在牧區(qū),你能找到被牛舐過的鹽漬地———不過那時(shí)你也離人類居住地區(qū)不遠(yuǎn)了,不太可能會(huì)繼續(xù)缺鹽。所有的哺乳動(dòng)物都需要鹽,注意觀察它們的行蹤就可以找到鹽。非洲象會(huì)冒著危險(xiǎn)探入漆黑幽深的洞中,只是為了舐食洞壁的鹽分。 有些植物也含有鹽。在北美洲地區(qū), 最好的鹽分來源是核桃樹的根;在東南亞,可利用聶帕櫚的根。將樹根放在鍋中煮直到所有水分都被蒸發(fā),便會(huì)析出黑色的鹽晶體。 如果直接找鹽很困難,可以嘗試一些間接方法。動(dòng)物血液中就含有鹽分,在任何時(shí)候都不要隨便拋棄,因?yàn)樗锩婧卸喾N礦物質(zhì)。 第二章 求生策略 無論是較小的意外事故,還是涉及很廣的大災(zāi)難,都有可能面臨生死攸關(guān)的處境,這就需要良好的訓(xùn)練和迅速的判斷能力。 為了說明這些基本求生策略適用于各種意外事故,這里列舉了一系列較小的車輛事故的處理方法。 同樣,這些方法也適用于處理更大范圍的墜機(jī)事件。在這些情形下, 幸存者大都會(huì)發(fā)現(xiàn)自己身處一個(gè)完全陌生的地區(qū),在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)將會(huì)面臨一大堆復(fù)雜而棘手的麻煩。 求生策略 良好計(jì)劃和精心準(zhǔn)備可以使幸存者能夠更好地面困難和危險(xiǎn),而這些都將會(huì)對對生存產(chǎn)生嚴(yán)重的威脅。一切應(yīng)根據(jù)裝備來定。你不可能事先就預(yù)料一切,但是必須有心理準(zhǔn)備,能迅速針對意外的危險(xiǎn)和未知的災(zāi)難作出理智而合理的反應(yīng)。每當(dāng)意外發(fā)生時(shí),人們很容易變得驚慌失措,你必須克服恐慌,針對不同境況采取有效的行動(dòng)。 有時(shí)撞車或其他事故會(huì)毫無預(yù)示就發(fā)生了。但大多數(shù)意外發(fā)生前的幾分鐘人們都會(huì)有所預(yù)感或察覺,在這一瞬間的本能反應(yīng)有可能 就挽救了自己的生命。許多事故在發(fā)生之前,都會(huì)有很長的時(shí)間知道或意識到正在向潛在的災(zāi)難發(fā)展,這時(shí),恐慌可能就是最危險(xiǎn)的反應(yīng)。 當(dāng)濃霧籠罩整個(gè)山谷,能見度幾乎為零而很容易迷失方向時(shí),大多數(shù)人會(huì)變得驚慌失措,想著他們一定陷入了困境。然后,他們就開始干愚蠢的事了,這反而增加了危險(xiǎn)的程度。事實(shí)上他們事先就應(yīng)充分估計(jì)到這種可能性,尋找一塊安全的蔽身之地等待安全后再繼續(xù)活動(dòng)。保持鎮(zhèn)靜,要相信自己有能力面對險(xiǎn)境,這不僅有利于你度過難關(guān),而且便于你能及時(shí)看到那些可能會(huì)自然出現(xiàn)的解決辦法。 有些處境是可以預(yù)見的,了解相應(yīng)的應(yīng)對 技能 與知識會(huì)將危險(xiǎn)降到最低限度,而學(xué)會(huì)了則會(huì)使你化險(xiǎn)為夷。它們會(huì)增強(qiáng)你的膽量,比如等待恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),以便在車輛沉水的瞬間從車中逃離,但是它們也來源于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及正確的理論指導(dǎo)。通常答案都存在于你隨機(jī)應(yīng)變的解決之道和因地制宜地作出反應(yīng)的技能之中。 突發(fā)性災(zāi)難可能會(huì)把你困在與世隔絕的險(xiǎn)地,你只能獨(dú)自面對。或者你可能發(fā)現(xiàn),自己身處傷亡上百人的巨大災(zāi)難之中,根本就無法控制。 處理車禍與空難有很大不同。但正如這些極端處境所顯示的那樣,無論什么樣的災(zāi)難,都是生死攸關(guān)的緊急關(guān)頭,都會(huì)牽連到許多人,都需要運(yùn)用同樣的知識和技 巧發(fā)揮各自的機(jī)智和能力。 車禍求生 剎車失靈 如果在行車途中剎車失靈,應(yīng)立即換擋并啟用手閘。必須同時(shí)做到幾件事:腳從油門踏板 上抬起,打開警示燈,快速搖動(dòng)腳剎(它可能仍連著),換成低擋,慢慢制動(dòng)手閘。不要猛拉手 閘,先緩緩,然后逐漸用力,直至停車。 如果來不及完成上面的整套動(dòng)作,可以先從加油踏板上抬腳 ,再換成低擋, ,然后制動(dòng)手閘,除非確信車輛失去控制,否則不要用全力。 小心駛離車道,將車停在遠(yuǎn)離公路的地方,最好是邊坡,或者松軟的上坡。 如果車速始終無法控制,比如遇到了陡坡,為了減速可以不斷地沖撞路邊的護(hù) 欄或護(hù)墻。還可利用前面的車輛幫你停車 ———如果情況允許輕輕靠近它。使用警示燈、按喇叭、閃亮前燈等手段向前面的司機(jī)發(fā)射求助信號 ———你處于可能會(huì)導(dǎo)致相撞的車道上,需要幫助。 撞車 如果撞車已無法避免,保持冷靜,掌握好方向盤以便盡可能將自己及他人的損失降到最低限度。為了減速可以試著沖向路邊提供的障礙物。柔軟的籬笆比墻好些,灌木叢要比參天大樹要好。它們可讓你逐漸減速直到停車。撞墻和樹都很可能致命,不過它們可能使你猛然停車。 安全帶(在許多國家開車必須系上安全帶)將阻止你在緊急剎車時(shí)沖向擋風(fēng)玻璃。在沒系好安全帶時(shí)最 好不要試圖硬撐著沖撞。這種情況下極少會(huì)管用,很可能比順其自然受傷更嚴(yán)重,因?yàn)槟愕能囁偻蝗粶p小到了零。在撞車的瞬間應(yīng)盡可能提早遠(yuǎn)離方向盤,雙臂夾住胸、手抱頭。這似乎很難做到,但必須記住,在撞車時(shí),方向盤會(huì)高速撞向你的胸膛。 后排的乘客也應(yīng)該雙臂夾胸手抱頭部并向后躺,從而避開前排的靠背。 跳車 除非車輛即將沖出懸崖,留在車上必死無疑,否則不要隨便試圖從急駛的車輛中跳出。跳車前做要好必要的準(zhǔn)備:打開車門,解開安全帶,身體抱成團(tuán) ———頭部緊貼胸前,腳膝并緊,肘部緊貼到胸側(cè),雙手捂住耳朵,腰部彎曲,從車上滾出。要順勢 滾動(dòng),不要與地面硬碰。 車輛落水 在車輛沉沒之前若有可能,應(yīng)及早棄車逃亡,因?yàn)樵诔錆M水之前它不會(huì)立即沉沒。外面的水壓會(huì)使車門很難打開,若有可能搖下玻璃窗,從中逃出。在面臨這種令人震驚的危急時(shí)刻,要鎮(zhèn)定自如地逃生,確實(shí)不容易。如果車內(nèi)有小孩,很有可能先推出一名。不要考慮什么財(cái)產(chǎn)了。 如果你來不及做這些工作,應(yīng)關(guān)緊車窗,讓孩子站起來,將嬰兒舉到車頂。然后松開安全帶,告知車門邊的每位乘客作好準(zhǔn)備,用手握住車門的把手,同時(shí)松開所有的自動(dòng)門鎖,它們可能已被水壓擠壞了。這一階段不要試圖去開門。 當(dāng)水逐漸進(jìn)入車內(nèi),空氣被 壓向車頂,車內(nèi)氣壓升高,逐漸趨近于車外的水壓。車子逐漸停止,這時(shí)車內(nèi)也幾乎充滿了水,讓每人做一次深呼吸,然后打開車門,屏住呼吸游出水面。每個(gè)人從同一車門出來時(shí)應(yīng)該相互挽著手。如果你要等別人先行逃脫,要能夠屏住呼吸。 預(yù)防車輛落水的措施:沿著水邊停車時(shí)不要車頭對著水,應(yīng)側(cè)向停車。如果停車時(shí)不得不面向水停車時(shí),應(yīng)掛倒擋,并采用手閘制動(dòng)(如果背對水停車,換擋時(shí)先手閘制動(dòng))。 車輛卡在鐵軌上 如果車輛卡在無人的交叉路口的鐵軌上熄了火,應(yīng)立即重新啟動(dòng)并迅速離開。這需要人工換擋,不能依賴自動(dòng)擋。如果火車已經(jīng)臨近而車輛一 時(shí)又無法起動(dòng),就應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷放棄車輛,將孩子及年老體弱者轉(zhuǎn)移至安全之地 ———至少應(yīng)該離開車子45米左右 ———因?yàn)楦咚傩旭偟幕疖嚂?huì)將車輛撞出很遠(yuǎn)。 如果沒有看見火車,或者還在幾英里以外,你必須努力避免毀車。如果能夠推走,應(yīng)推到遠(yuǎn)離所有的鐵軌 ———因?yàn)椋悴荒艽_定火車會(huì)走哪條道。如果能用無線電聯(lián)系,應(yīng)通告信號員。沒有的話應(yīng)沿鐵軌迎著火車來臨的方向走一段距離,然后在鐵軌一邊站穩(wěn)(高速列車兩旁會(huì)形成巨大的后向氣流),揮動(dòng)車座毛毯或其他顯眼衣物以向司機(jī)發(fā)出警報(bào)。如果是稱職的司機(jī),他會(huì)及時(shí)注意到正接近一交叉路口,會(huì)觀察一 下前方是否一切正常。 空難求生 最為驚人的意外災(zāi)難,就是飛機(jī)墜毀或迫降險(xiǎn)地了。它可能會(huì)突然發(fā)生,誰也無法預(yù)料,因此也不可能作什么特別準(zhǔn)備。 受過專們訓(xùn)練的乘務(wù)人員會(huì)知道如何面對這類險(xiǎn)境,因此應(yīng)當(dāng)遵循他們的指示。機(jī)組人員會(huì)盡量平安地降落飛機(jī)。除了保持鎮(zhèn)靜以及幫助乘務(wù)人員安慰其他旅客外,你毫無辦法。 在飛機(jī)迫降之前你應(yīng)有所準(zhǔn)備,系緊安全帶,與鄰座旅客挽起手臂,下頜貼緊胸部,斜靠在折疊毛毯、大衣及墊背上。如果允許,腿部與鄰座相互依靠,穩(wěn)固好以防撞擊。 等飛機(jī)最終停穩(wěn)后,遵循指示迅速從機(jī)上撤離。如果飛機(jī)著 陸在地面上,應(yīng)迅速遠(yuǎn)離著陸地,因?yàn)轱w機(jī)可能起火或爆炸。即使沒有起火,也應(yīng)遠(yuǎn)離飛機(jī)直至發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻并且任何溢出的航空燃料都完全揮發(fā)完了。 如果飛機(jī)迫降在了水面上,救生艇會(huì)自動(dòng)充氣,并停放在機(jī)翼上。當(dāng)還在機(jī)內(nèi)時(shí),不要給救生衣充氣,以免無法通過艙門。直到身體在水中了,立即將救生衣充氣,然后登上小艇。 如果飛機(jī)正在沉沒,一旦人員員和裝備等上小艇就應(yīng)立即起錨。離開飛機(jī)時(shí),求生物品能帶出越多越好,但不要為了個(gè)人財(cái)產(chǎn)和行李而耽誤時(shí)間。在你發(fā)現(xiàn)隨身攜帶在口袋里的求生寶盒時(shí),你會(huì)長長地舒一口氣。 注意: 如果是跳傘并且落在荒郊 野地,如果可能,向飛機(jī)墜落殘骸地方靠攏 ———相對來說,營救者會(huì)更容易發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的殘骸,而不是單個(gè)人或降落傘。 失事之后 處于這種出其不意、令人困惑的意外之境,無論你是多么沉穩(wěn)堅(jiān)強(qiáng),都會(huì)很震驚,甚至驚慌失措。如果起火,或者有起火爆炸的危險(xiǎn),應(yīng)盡快遠(yuǎn)離現(xiàn)場抵達(dá)安全地區(qū),直至危險(xiǎn)似乎已經(jīng)消失。如果有燃料溢出,必須禁止任何人吸煙。沒有必要驚慌失措地奔向未知地域,尤其是在夜間更不要這樣做,要與其他幸存者不斷保持聯(lián)系。 將傷員轉(zhuǎn)至安全之地,和你們聚在一起。盡可能找到所有的幸存者。應(yīng)優(yōu)先考慮及時(shí)治療傷員。按傷勢嚴(yán)重程度進(jìn)行 治療,先處理呼吸困難者,然后依次為大出血、受傷、骨折和驚恐。 如果可能,應(yīng)將生還者與死者分開 ———死亡是造成災(zāi)難的恐怖氣氛的主要原因之一,這樣做可以使幸存者安定下來。 即使起了火,可能也不會(huì)燒毀所有的物品,因此,要從殘骸中搜尋一切可以利用的裝備、食物、衣物和水。如果油箱仍有可能起火,就不要冒險(xiǎn)尋找。還要當(dāng)心殘骸物熏燒時(shí)揮發(fā)的有毒氣體。 如果你不得不等到火勢減弱直至熄滅,可以在這段時(shí)間中查看所處的地形 ———在任何情況下這都是采取行動(dòng)的前提。呆在此處可行、安全嗎?如果別人知道你預(yù)期的航線 ———如例行飛行 ———你 可以期望某種搜索營救行動(dòng)正在進(jìn)行,這樣呆在原地就會(huì)有許多好處。救援者已經(jīng)知你著陸或迫降的地點(diǎn),即使你已經(jīng)被迫更改了航線,他們也知道你最后報(bào)告的位置。從空中向下搜尋,殘骸或迫降的飛機(jī)會(huì)更容易引起注意,尤其是在密林地帶,在這些地區(qū)即使有一大群人也會(huì)因樹木遮擋而難以被發(fā)現(xiàn)。 如果你發(fā)覺著陸地毫無遮擋或者非常危險(xiǎn),那么就有必要轉(zhuǎn)移到安全的地方。但是,千萬不要在夜間行動(dòng)。除非生存的威脅已經(jīng)迫在眉睫,比你在黑暗中跨越未知之地更為危險(xiǎn)。 注意: 離開失事地點(diǎn)時(shí),應(yīng)為轉(zhuǎn)移的方向作好標(biāo)記,以便營救人員知道還有幸存者,并知道去 哪里尋找。 通常情況下,必須立即轉(zhuǎn)移的原因一般都是因?yàn)槟阍谏巾數(shù)谋┞兜睾翢o掩蔽,或者處在半山腰上無處躲避風(fēng)雨,也有可能是因?yàn)閹r石會(huì)砸下及其他的危險(xiǎn)。應(yīng)向下坡處轉(zhuǎn)移,因?yàn)榈貏莸偷牡胤?,更容易找到避難所。 在尋找安全的地方時(shí),不應(yīng)該讓所有人都出動(dòng)??膳沙錾俨糠謧刹烊藛T小心地探查周圍地區(qū),他們應(yīng)組成隊(duì),兩人一組,不可單人冒險(xiǎn)。彼此之間可以傳話聯(lián)系,同時(shí)標(biāo)明各自的行走路線,以便能順利返回。 保護(hù) 首要的是搭建一個(gè)能躲避風(fēng)雨的避難所,尤其對于傷病員更是急需。廣范地勘探,以便選擇合適的落營地。盡可能地利用天然避難所,再 加上手邊可得的材料進(jìn)行擴(kuò)充加固。 如果傷員的傷勢嚴(yán)重不能移動(dòng),應(yīng)該就地為他們搭建簡便的蔽體。 身處空曠地帶,如果無任何的裝備或機(jī)械的殘骸可以利用,你還可以挖坑作為掩體。 如果可能,尋找一處自然洼地,擴(kuò)展掘深,用泥土將四周加高穩(wěn)固好,這至少可以供傷病員避風(fēng)所用。生火取暖,同時(shí)也有助于提高士氣、鼓舞人心。使用反光反射的物品以最大限度地發(fā)揮熱效應(yīng),從而節(jié)省燃料。 如果環(huán)境條件決定了沒有必要或者沒有轉(zhuǎn)移的可能,也可以采取類似的措施。如果沒有天然的遮蔽物,可以用石塊、殘骸或其他裝備壘在四周形成防風(fēng)墻。大家聚在一起,也 可以減少體內(nèi)熱量的散發(fā)。嚴(yán)重傷員在這些危急時(shí)刻的生存時(shí)間極其有
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