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路面施工組織方案-資料下載頁

2025-05-14 07:04本頁面
  

【正文】 設(shè)置平接縫的位置直接切割成縫,接續(xù)施工前需要對接縫面進(jìn)行清洗、干燥及涂刷粘層瀝青等處理。橫向接縫處重新攤鋪混合料時(shí),為使接縫處的路面厚度和密度都能滿足要求,需要在整平板下放置適當(dāng)厚度的墊板,其厚度根據(jù)瀝青混合料松鋪系數(shù)確定。整平板寬度大于5m,則至少應(yīng)放置四條墊板。對于具有液壓延伸的整平板,主整平板至少應(yīng)放置三條墊板,延伸部分放置兩條墊板。橫向碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm,直至全部在新鋪層上為止,后改為縱向碾壓。④質(zhì)量管理面層質(zhì)量檢查:厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、橫向偏位;攤鋪的均勻性。尤其在施工過程中壓實(shí)度控制以馬歇爾密度壓實(shí)度和最大理論密度壓實(shí)進(jìn)行雙控。瀝青混凝土上面層的施工方法(1)檢查與清掃鋪筑瀝青上面層混合料前,應(yīng)對中面層表面提前清掃沖洗、刷除,使其表面干燥、清潔并無任何松散石料。攔水緣石側(cè)面和鋪筑瀝青面層的水泥混凝土橋面均應(yīng)澆灑粘層油,粘層的瀝青材料宜采用快裂的灑布型乳化瀝青PC3。(2)施工方法①瀝青混合料的攤鋪a、瀝青砼上面層采用浮動(dòng)式基準(zhǔn)梁自動(dòng)找平方式攤鋪,連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。b、攤鋪過程中,卸料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停住掛空檔,由攤鋪機(jī)推著料車緩慢前進(jìn),嚴(yán)禁卸料車撞擊攤鋪機(jī),更不允許偏撞。c、攤鋪機(jī)起步時(shí),調(diào)整好熨平板的工作角熨平板底部與攤鋪層的夾角,工作角一經(jīng)選定,不應(yīng)隨意調(diào)整,因此在攤鋪過程中不要頻繁調(diào)整厚度控制桿。d、攤鋪機(jī)螺旋撥料器和攤鋪行進(jìn)速度要相匹配,使螺旋攤鋪室中的混合料量一般保持料堆的高度齊平或高出螺旋攤鋪器的軸心線,并保證在攤鋪機(jī)寬度斷面上不發(fā)生離析,特別注意,螺旋撥料器不能空轉(zhuǎn)。e、攤鋪機(jī)接料斗攏料后暫不輸送到攤鋪室攤鋪,待新料倒入后,一并混合進(jìn)入攤鋪機(jī)出料口,任何情況下都不允許刮料板外露。f、攤鋪應(yīng)本著勻速、連續(xù)的原則進(jìn)行,盡量減少停車次數(shù)。②碾壓壓實(shí)工藝本著“高溫壓實(shí)、高頻低幅、跟蹤碾壓”的原則進(jìn)行;a、由于瀝青混合料必須高溫碾壓的性質(zhì),路面初壓必須緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,6~8T鋼輪壓路機(jī)組呈梯隊(duì)關(guān)振碾壓,初壓溫度不低于140℃。b、復(fù)壓時(shí)12~20T輪胎壓路機(jī)先行走再開振,倒停車時(shí)先關(guān)振再倒車或停車,避免混合料形成鼓包,并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,復(fù)壓溫度不低于120℃。c、終壓時(shí)用8~12T鋼輪壓路機(jī)關(guān)振碾壓,直至最終消除輪跡,終壓溫度不低于110℃。d、碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。碾壓時(shí),嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”、急剎車及急轉(zhuǎn)彎現(xiàn)象。e、采用輪胎振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過200mm,采用靜載鋼輪壓路機(jī)時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)小于200mm。f、壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)呈階梯形,隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上;碾壓過程中只要壓路機(jī)能錯(cuò)開一車寬后壓路機(jī)應(yīng)立即跟上碾壓。為了防止混合料與壓路機(jī)輪粘結(jié),壓路機(jī)的灑水裝置要保持良好狀態(tài)。g、壓路機(jī)終壓溫度不小于110℃,最終消除輪跡。路面溫度冷卻到50℃以前不得開放交通。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。碾壓時(shí),根據(jù)現(xiàn)場檢測結(jié)果及時(shí)調(diào)整碾壓遍數(shù),最終使各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。③接縫處理在接縫施工及構(gòu)造物兩端連接處必須仔細(xì)操作,保證銜接緊密、平順。a、縱向縫施工攤鋪搭接寬度對瀝青路面縱向接縫的施工質(zhì)量影響很大,嚴(yán)格控制搭接寬度是獲得良好縱向接縫的關(guān)鍵措施,縱向熱接縫搭寬度不超過15cm,冷接縫不超過5cm。在對縱向縫的搭接部分作清縫處理時(shí),應(yīng)避免“多刮”而還未碾壓就形成接縫兩邊高程一樣或成為一個(gè)斜坡,使最終壓實(shí)達(dá)不到要求。此外,避免將多余的混合料拋撒在未壓實(shí)的熱混合料上,避免改變表面的紋理結(jié)構(gòu)。b、橫向縫施工在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處,將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,用人工將端部混合料鏟齊后再予以碾壓,然后用3m直尺檢查平整度,趁尚未冷透時(shí)垂直切除端部層厚不足的部分,在下次施工時(shí)成直角接縫。在需要設(shè)置平接縫的位置直接切割成縫,接續(xù)施工前需要對接縫面進(jìn)行清洗、干燥及涂刷粘層瀝青等處理。橫向接縫處重新攤鋪混合料時(shí),為使接縫處的路面厚度和密度都能滿足要求,需要在整平板下放置適當(dāng)厚度的墊板,其厚度根據(jù)瀝青混合料松鋪系數(shù)確定。整平板寬度大于5m,則至少應(yīng)放置四條墊板。對于具有液壓延伸的整平板,主整平板至少應(yīng)放置三條墊板,延伸部分放置兩條墊板。橫向碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm,直至全部在新鋪層上為止,后改為縱向碾壓。④質(zhì)量管理面層質(zhì)量檢查:厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、橫向偏位;攤鋪的均勻性。尤其在施工過程中壓實(shí)度控制以馬歇爾密度壓實(shí)度和最大理論密度壓實(shí)進(jìn)行雙控。 完美WORD格式編輯
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