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高速公路環(huán)境保護(hù)水土保持專項方案-資料下載頁

2025-05-13 13:02本頁面
  

【正文】 方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料,如屬于腐質(zhì)土,32 / 46應(yīng)集中堆放,以備將來用作綠化的回填土。3)在自然邊坡較陡的山坡修建路基,應(yīng)注意滾落的土石對路基以下山坡植被的破壞。施工前應(yīng)當(dāng)編制詳細(xì)的專項施工方案并設(shè)置能有效攔阻土石的設(shè)施(如竹木柵欄、防落網(wǎng)、攔土壩等)。4)選擇合適的爆破時間,盡量減少對周邊居民的影響。石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型松動爆破為主,嚴(yán)禁過量爆破,若地質(zhì)條件允許,盡量采用預(yù)裂、光面爆破開挖邊坡。采用先進(jìn)爆破技術(shù),控制產(chǎn)生飛石、沖擊波、滑坡、煙塵對周邊環(huán)境、植被的影響。5)沿溪及山坡不能橫向棄方的開挖路段,選擇其他可行的措施,防止造成廢方侵占良田、河道。填方路基1)防雨措施施工期間,應(yīng)采取切實可行的措施并設(shè)置臨時排灌水系統(tǒng),防止雨水沖刷路基,避免出現(xiàn)泥沙沖淤農(nóng)田、阻塞溝渠等現(xiàn)象發(fā)生。2)路基填筑表面設(shè)置 2%4%的橫坡,防止路基表面積水。3)運(yùn)輸車輛運(yùn)送土碴時,車輛要平穩(wěn)慢行,對便道凸凹不平處及時整修,避免車輛顛簸將土碴隨意灑落。在地方道路運(yùn)輸時,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸碴土掉落,及時安排人員對路面進(jìn)行清理,集中運(yùn)到棄碴場,不得隨意丟棄影響地方交通和污染環(huán)境。4)做好路基邊溝的處理工作,個別路段的水溝采取砂漿抹面,保證雨天時路基排水暢通,并能有效防止水土流失。5)施工過程中,注意對路基外的邊溝等其他排水設(shè)施進(jìn)行修建和維護(hù),保證施工期間排水暢通。便道邊的排水溝盡量利用當(dāng)?shù)卦?3 / 46水系進(jìn)行排水,在排水期間要征求當(dāng)?shù)卮迕竦囊庖姡侠碛行虻剡M(jìn)行集中排放。6)注意施工噪音控制,應(yīng)選擇低噪音設(shè)備,或采取低噪音技術(shù)工藝,控制聲污染源。大型機(jī)械盡量避免夜間施工,避免噪聲擾民。確實需要夜間施工的,應(yīng)加設(shè)消音設(shè)備,以達(dá)到降噪的目的。機(jī)械運(yùn)輸車輛途徑居住場所時應(yīng)減速慢行。7)路基填筑時采取掛線施工的措施,保證路拱和橫坡符合規(guī)范及設(shè)計要求,確保路基每層填筑后排水暢通。8)路基完工后,及時對邊坡及綠化帶按照設(shè)計要求進(jìn)行綠化,購買優(yōu)良的草籽,精選專門的作業(yè)班組進(jìn)行施工,加強(qiáng)綠化的灑水和植草的管理工作。9)保護(hù)林木和野生動物,禁止隨意砍伐樹木。禁止在林區(qū)進(jìn)行野營活動,不準(zhǔn)帶明火進(jìn)入林區(qū),避免發(fā)生森林火災(zāi)。嚴(yán)禁向林區(qū)拋灑垃圾、廢棄物等。排水與防護(hù)工程1)邊溝與涵洞接合處是施工中容易忽視的地方,往往出現(xiàn)連接不順的情況,施工中應(yīng)特別注意邊溝與涵洞洞口建筑的配合,連接應(yīng)順適、自然。2)邊溝、排水溝邊緣回填土應(yīng)略高于溝頂并夯實,以利排除地表水。3)截水溝的設(shè)置。挖方邊坡設(shè)有較完備的坡面防護(hù),能夠抵抗雨水對坡面的沖刷。在滿足排水要求的情況下,應(yīng)盡可能采用小截面截水溝,并種植爬行植物遮蓋溝體。34 / 464)挖方路段的護(hù)坡、護(hù)面墻、擋土墻對視覺的影響較大,施工應(yīng)精細(xì),尤其對端部的處理,與自然邊坡或其他構(gòu)造物的街接應(yīng)自然平順過渡,避免突兀與生硬。5)邊溝、排水溝根據(jù)地形地貌,在位置、走向、形式上可適當(dāng)做調(diào)整。調(diào)整前,爭取地方村民的意見,盡量不破壞原有水系,減少對村民的生產(chǎn)和生活造成的影響。二、橋涵工程在施工中各施工班組應(yīng)高度重視橋涵工程施工的各個環(huán)節(jié),在開工前和施工過程中嚴(yán)格按照本環(huán)境保護(hù)實施細(xì)則進(jìn)行環(huán)境保護(hù)、水土保持工作?,F(xiàn)場管理人員加強(qiáng)對作業(yè)一線人員的環(huán)境保護(hù)、水土保持交底和教育,經(jīng)常對施工過程中的各項環(huán)保、水保措施的落實情況檢查,確保在施工過程中實現(xiàn)安全、環(huán)保、舒適、和諧目標(biāo)的實現(xiàn)。施工場地1)開工前,對施工場地進(jìn)行全面合理的規(guī)劃,以不占用良田為準(zhǔn)則。場地布設(shè)充分考慮施工對周圍環(huán)境的影響,對環(huán)境影響因素進(jìn)行分析和評價,符合要求后方可進(jìn)行建設(shè)。2)鋼筋存放場地和鋼筋加工場地盡量在紅線范圍內(nèi),場地必須進(jìn)行硬化。表面設(shè)置橫向排水坡,場地四周設(shè)置排水溝。存放鋼筋時,必須采取措施使鋼筋等其他原材料和成品、半成品遠(yuǎn)離地面,保證不直接接觸地面產(chǎn)生銹蝕。3)臨時駐地建設(shè)時,采用無毒無污染的建筑材料,建造過程中35 / 46的建筑垃圾集中堆放,不得亂扔亂丟,保持建造過程中的環(huán)境和現(xiàn)場文明。4)臨時駐地應(yīng)配備相應(yīng)的生活設(shè)施,設(shè)立男女廁所,廁所必須有化糞池等。每天安排專人打掃和清洗,采取措施消滅蒼蠅、蚊蟲,避免傳播疾病。5)現(xiàn)場油漆時,采取必要的措施對灑落的油漆進(jìn)行收集,統(tǒng)一處理。不得在現(xiàn)場焚燒含有有毒有害物質(zhì)的垃圾,現(xiàn)場焚燒其他無害垃圾時應(yīng)選擇在晴天,并注意風(fēng)向,不得將焚燒垃圾時的煙霧飄向村莊和公路。樁基礎(chǔ)施工1)樁基礎(chǔ)施工前,根據(jù)地質(zhì)、地形情況確定所采用的施工方案,盡量把對地表的破壞降到最低程度,保持原地表的生態(tài)。2)鋼筋存放、加工制作場地應(yīng)符合臨時工程中的場地要求和規(guī)定。3)樁基施工時產(chǎn)生的泥漿不能直接排放,泥漿池應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的防滲防漏措施,將泥漿收集后集中進(jìn)行處理,必要時需要進(jìn)場泥漿脫泥設(shè)備。4)罐車灌注混凝土結(jié)束后,應(yīng)及時對罐車進(jìn)行清洗,應(yīng)設(shè)立專門清洗點(diǎn),清洗污水凈化后集中排放。5)樁基礎(chǔ)灌注結(jié)束后,樁頂面浮漿清理的混凝土碴應(yīng)進(jìn)行挖坑深埋,不得直接暴露于地表之上,影響地表植被的生長。36 / 46墩柱、蓋梁施工1)墩柱施工需要搭設(shè)腳手架的,對腳手架的材料進(jìn)行檢查,嚴(yán)重銹蝕及油污的鋼管不得使用,扣件不得亂扔亂放,保持施工現(xiàn)場的有序、整潔。2)墩柱蓋梁鋼筋加工場地應(yīng)符合臨時工程中的場地要求和規(guī)定。鋼筋加工時每天應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行清理,對鋼筋頭、廢焊條等及時收集,集中堆放。3)安排專人對模板進(jìn)行管理,定點(diǎn)對模板進(jìn)行除銹,銹碴及時清理深埋。模板采用機(jī)油做脫模劑的,在上油前,地面上應(yīng)鋪設(shè)塑料布,防止機(jī)油灑落地面,污染環(huán)境。4)柱頂外露鋼筋待混凝土施工完畢后及時采用彩條布進(jìn)行包裹,減少銹蝕度。5)蓋梁施工采取包箍法以減少鋼管架搭設(shè)時對原地面的破壞,包箍與墩柱間采用土工布做夾層,避免包箍的鐵銹對混凝土墩柱的污染。6)混凝土施工前合理安排,專人指揮,盡量避免大量混凝土殘碴散落地面。7)養(yǎng)生采用土工布包裹灑水養(yǎng)生,掌握好灑水量和灑水次數(shù),不得將水直接灑在便道和農(nóng)田上,冬季施工需要進(jìn)場相應(yīng)的蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備。預(yù)制梁施工1)預(yù)制場地全部進(jìn)行混凝土硬化。預(yù)制場地必須有良好的排水37 / 46系統(tǒng),避免施工用水四處漫溢,沖毀路堤邊坡,形成自然徑流從而造成污染。2)各種材料堆放地設(shè)置合理,不形成亂棄、亂堆的局面,避免給周邊環(huán)境帶來污染。3)生活區(qū)和工作場所分開布置,生活區(qū)設(shè)立生活垃圾池,有利于垃圾集中處理。工作場所內(nèi)不得亂丟垃圾,臨時小機(jī)具施工完后集中到工具房,保證施工場所的有序和整潔。4)設(shè)置專門的洗鞋區(qū),雨天及便道泥濘時,雨鞋必須在洗鞋區(qū)洗干凈后方可進(jìn)入預(yù)制場地。三、隧道工程 隧道洞門及邊仰坡施工1)隧道施工前對隧道洞口段進(jìn)行詳細(xì)的測量和細(xì)致的勘察,繪制洞口的平面地形圖及縱橫向斷面圖,仔細(xì)審核施工圖紙和設(shè)計提供的地質(zhì)資料,根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果進(jìn)行比對,發(fā)現(xiàn)問題及時提報總監(jiān)辦及設(shè)計單位。2)根據(jù)調(diào)查結(jié)果,制訂符合工程實際的邊仰坡開挖方案。對邊仰坡進(jìn)行妥善防護(hù)或加固,及時做好截、排水溝,洞口施工宜避開雨季和融雪期。3)做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程,并妥善處理好陷穴、裂縫,以免地面水侵蝕洞體周圍,造成巖體破碎帶坍塌。隧道洞身開挖及襯砌施工1)洞身開挖前,根據(jù)地質(zhì)情況選擇最佳的開挖施工方案。合理38 / 46設(shè)計爆破參數(shù),保證爆破的大塊率在控制范圍內(nèi),保證光面爆破的實施效果。2)進(jìn)洞后按設(shè)計要求做好洞內(nèi)排水溝,并做好縱坡,保證隧道內(nèi)的滲水能夠順利排到洞外。洞外排水時做好引流設(shè)施,盡量在降塵時利用。3)隧道開挖爆破時,必須按照設(shè)計的爆破參數(shù)進(jìn)行施工。爆破后,應(yīng)采取風(fēng)筒進(jìn)行排煙 15min 后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。洞身較長時,還應(yīng)采取噴霧灑水等措施進(jìn)行降塵。4)現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行炮眼鉆孔時,必須戴好防塵口罩或防塵面具,并對作業(yè)面進(jìn)行灑水降塵。5)隧道爆破作業(yè)盡量選擇在白天進(jìn)行,降低爆破產(chǎn)生的噪音對周圍居民產(chǎn)生的影響。 6)鑿巖施工采用濕法鉆孔、嚴(yán)禁干孔施鉆。濕法作業(yè)時,裝渣放炮后必須噴霧、灑水凈化粉塵,噴射混凝土?xí)r必須采取防塵措施,并定期測定粉塵和有害氣體的濃度以減少施工粉塵對大氣的污染。 7)隧道出碴車裝車時不宜超過車箱邊板,行車時應(yīng)慢行,避免石碴掉落便道或地方便道上。8)隧道內(nèi)作業(yè)工人及時倒班,避免人員在洞內(nèi)工作時間過長。對有害氣體及時通過通風(fēng)設(shè)備排放。第八章 突發(fā)環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案為提高在施工過程中造成人為或不可抗力造成環(huán)境污染的快速39 / 46反應(yīng)能力,有效預(yù)防、及時控制和消除安全事故的危害,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,保證生產(chǎn)經(jīng)營順利進(jìn)行,特制定本預(yù)案。一、適應(yīng)范圍本預(yù)案適應(yīng)于長沙市公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司平鎮(zhèn)高速公路LJ13 合同段施工造成或不可抗力造成的廢氣、廢水、廢固、燃燒等事故;因自然災(zāi)害造成的危機(jī)人體健康的環(huán)境污染事故;影響飲水水源的污染事故。二、組織機(jī)構(gòu)項目部環(huán)境污染事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長:張建平副組長:何偉軍 毛世湘組 員:孫洪坤 羅照明 王 孟 秦 鵬 周向陽 朱紅軍 胡思田 張 浩 師向東 王永志 張尚庭 張文升 陳歸朝 許幼磊 吳 敏下 設(shè):通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、救援搶險組、醫(yī)療救護(hù)組和治安保衛(wèi)組。三、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)項目部環(huán)境污染事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:負(fù)責(zé)管區(qū)內(nèi)的環(huán)境污染突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作;對重大環(huán)境污染時,負(fù)責(zé)對第一現(xiàn)場的保護(hù),配合上級聯(lián)動部門做好事故調(diào)查和取證;負(fù)責(zé)組織人員40 / 46撤離、隔離和警戒保衛(wèi)工作;負(fù)責(zé)對參入救援指揮人員的后勤保障工作;應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后,負(fù)責(zé)對環(huán)境恢復(fù)、事態(tài)修復(fù)措施的落實,消除隱患,恢復(fù)生產(chǎn)。通訊聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)對內(nèi)外的通訊聯(lián)系,要保證信息暢通,隨時保持內(nèi)外、上下聯(lián)系,傳達(dá)救援信息和上級的指示、命令。后勤保障組:負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)時的物資供給和救援人員防護(hù)用品的發(fā)放;負(fù)責(zé)對指揮車輛和疏散人員需用車輛的調(diào)配;負(fù)責(zé)對救援指揮和聯(lián)動部門人員的生活安排。救援搶險組:負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的救援工作,執(zhí)行救援小組對對事故救援的處理方案,開展救援工作。醫(yī)療救護(hù)組:在事故發(fā)生或應(yīng)急響應(yīng)過程中,如發(fā)現(xiàn)人員中毒或受傷,先行組織現(xiàn)場救治,然后轉(zhuǎn)入就近醫(yī)院救治,病情或傷情嚴(yán)重的要與當(dāng)?shù)亍?20”急救中心聯(lián)系,爭取以最快的速度得到救治。治安保衛(wèi)組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的安全警戒,人員疏散和道路暢通等工作。四、應(yīng)急響應(yīng)環(huán)境污染事故處理應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到環(huán)境污染突發(fā)事件后,由組長或副組長立即組織相關(guān)小組人員迅速奔赴事故現(xiàn)場,初步了解情況,展開救援工作。以最快的方式了解下列環(huán)境污染情況,制定救援方案。A、事故發(fā)生地點(diǎn)、時間、原因、污染范圍。41 / 46B、污染源種類、數(shù)量、性質(zhì)。C、事故危害程度、發(fā)展趨勢、可控性。D、制定先期預(yù)采取救援措施,下達(dá)各小組任務(wù)。E、向上級和當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門報告。F、迅速向發(fā)生大氣污染和污染擴(kuò)散范圍內(nèi)地域發(fā)出報警信息。應(yīng)急處置應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組達(dá)到現(xiàn)場后,應(yīng)根據(jù)上述了解的危害程度及范圍、地形、氣象等情況先進(jìn)行個人安全防護(hù),進(jìn)入現(xiàn)場實施應(yīng)急救援,盡快進(jìn)一步確認(rèn)所了解的污染情況,掌握第一手資料,經(jīng)綜合情況后,確定科學(xué)的應(yīng)急處置方案。經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組或上級批準(zhǔn)后,立即組長組織實施。對大氣或其他環(huán)境受到污染時的應(yīng)急處置:當(dāng)空氣受到有毒氣體污染后,發(fā)現(xiàn)人根據(jù)所了解的情況立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和上級環(huán)境污染應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告—組織現(xiàn)場有可能受到環(huán)境污染的人員向逆風(fēng)方向撤離—救援小組奔赴現(xiàn)場組織搶險—阻止或消除污染源—恢復(fù)環(huán)境或修復(fù)生態(tài)—調(diào)查事故原因—處罰責(zé)任人—上報事故報告。當(dāng)水源受到有毒物品污染后,發(fā)現(xiàn)人根據(jù)所了解的情況立即向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和上級環(huán)境污應(yīng)急染救援領(lǐng)導(dǎo)小組報告—組織現(xiàn)場有可能受到水污染的人員撤離—向下游有可能受到污染的有關(guān)地區(qū)發(fā)出危險報警信息—救援小組奔赴現(xiàn)場組織搶險—能阻斷水源的立即阻斷水源—迅速派人巡視,防止人、畜誤飲—監(jiān)測水質(zhì)—解除警報—調(diào)查事故原因—處罰責(zé)任人—上報事故報告。42 / 46長沙市公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 平鎮(zhèn)高速公路 LJ13 合同段項目經(jīng)理部2022 年 8 月 3 日
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