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d800-42塔吊安拆施工方案-資料下載頁

2025-05-13 07:07本頁面
  

【正文】 塔機安裝前必須對操作人員進行安全技術交底,交底工作一般由現(xiàn)場工廠完成,工長不在時須委托相關人員進行技術交底。交底完畢,操作人員對安拆過程無異議后簽字。 塔機每次頂升加節(jié)前,必須對相關人員進行安全技術交底,交底工作一般由現(xiàn)場工廠完成,工長不在時須委托相關人員進行技術交底。交底完畢,操作人員對安拆過程無異議后簽字。塔式起重機安全操作交底記錄表塔吊編號塔吊型號安裝部位安裝方式統(tǒng)一編號交底日期交底內容1.塔吊司機及指揮(信號工)必須經勞動監(jiān)察主管部門培訓合格,領取操作證方可上崗。嚴禁無證操作。2.嚴禁司機酒后或帶病上崗作業(yè)。工作時間必須穿好工作鞋、工作服。3.作業(yè)前應檢查:①交接班記錄,妥善處理上一班次遺留的問題;②檢查輸電電纜有否脫落或破皮及電源電壓是否正常;③檢查制動器、限位器等安全裝置是否靈敏;④檢查吊鉤、吊具鋼絲繩及滑輪組是否有異常;⑤經檢查發(fā)現(xiàn)有障礙時,必須及時處理,嚴禁設備帶病運行。4.司機應與其他工作人員密切配合,作業(yè)時要聽從信號員指揮,未給信號前不得開機作業(yè)。如指揮信號不明或多頭指揮和指揮錯誤,司機有權拒絕作業(yè)。抵制違章指揮。5.作業(yè)過程中如發(fā)現(xiàn)有故障,不管當時是否影響工作,均應立即停機排除,嚴禁起重機帶病運轉。6.起吊重物前,司機應注意重物掛鉤情況,不得起吊未掛好、綁扎不牢固的重物及散碎無容器的物件,在起升較重的物體時,先吊離地面確認重量后方可起吊。7.不得起吊粘住地面或被其它物件壓住的重物。8.嚴禁斜拉斜掛,不得用小車行走或轉臺回轉來拖動地面重物或車輛。9.嚴禁吊鉤落地面,保持鋼絲繩處于張緊狀態(tài),以免打絞。10.司機必須對本機的保養(yǎng)工作負責,保持整機清潔,認真檢查。11.同一工作場地有兩臺或兩臺以上起重機作業(yè)時應注意對方的運轉,嚴格遵守多機作業(yè)措施。指揮信號員要密切配合,以避免發(fā)生意外。12.司機必須做好交接班工作,填好運轉情況記錄或維修等交接班記錄。13.遇大風(6級以上)雨天氣,必須停止作業(yè)。14.指揮信號員進入工地穿好工作鞋,戴好安全帽,精神集中從事專項指揮工作。15.指揮人員作業(yè)中,必須位于司機聽力或視力所能及的明顯處,不允許進入司機盲區(qū)和隔音區(qū)指揮。16.作業(yè)中,如果吊物位置不能保證安全時或工作條件不符合安全規(guī)定時,指揮人員應拒絕指揮作業(yè)。17.工作結束時,應將吊鉤升至接近吊臂,并將小車接近塔身,旋轉吊臂于順風方向。并切斷電源關好門窗,方可下班。接受交底人:交底人: 安全員:塔式起重機加節(jié)頂升安全技術交底工程名稱:交底項目:交底負責人:接受交底班組:交底日期:接受交底人:安全技術交底內容施工人員高空作業(yè),必須戴好安全帽,系好安全帶,穿防滑鞋,現(xiàn)場指揮人員要對作業(yè)人員進行班前教育,明確分工,落實職責,作業(yè)人員應聽從指揮,協(xié)調作業(yè)。拆裝人員必須熟悉認真遵守塔吊操作規(guī)程,按照塔吊升降趁許工藝進行施工升降作業(yè),頂升過程中必須專人指揮,分工明確,專人看電源、專人操作液壓系統(tǒng)、專人拆裝螺栓及銷軸。非塔吊司機不得操作塔吊,塔吊司機必須聽從指揮。頂升、降節(jié)前,必須檢查頂升套架滾輪與標準節(jié)的間隙不大于三毫米,檢查機械、電器、液壓系統(tǒng)、結構、鋼絲繩等其他輔助件。頂升前應放松電纜,起長度宜大雨頂升高度。降塔盤好電纜。頂升、降節(jié)大臂和后平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉機構制動住,頂升、降塔過程中不的旋轉塔吊大臂。頂升應在白天進行,特殊情況下需在夜間作業(yè)時,必須有足夠的照明。頂升、降節(jié)過程中塔上人員不得在標準節(jié)、套架平臺穿行。窨井標準節(jié)摘鉤人員必須掛好安全帶。塔吊平臺操作人員將工具、螺栓、銷軸等物件防好,所有物件、物品不準向下拋落。風力在四級以上不得進行頂升、降節(jié)作業(yè),如在頂升、降節(jié)過程中風力突然增大到四級以上時,應立即恢復到原頂升,緊好螺栓或銷軸。1頂升、降節(jié)完后按規(guī)定連接螺栓、銷軸固定,液壓系統(tǒng)活塞收回,切斷液壓電機電源。作好防雨、防塵工作。1頂升、降節(jié)完后認真檢查各部件緊固情況,作好紀錄。1附墻安拆需用電焊、氣焊作業(yè)時,要有防火措施。 施工組織設計(施工方案)審批表工程名稱國電福州發(fā)電有限公司一期2*600MW機組煙氣脫硝改造工程安 裝 單 位上海龐源機械租賃股份有限公司編制單位 現(xiàn)報上本工程 D80042型塔式起重機防臺防汛及安拆施工應急救援預案,請予以審查。主 編編 制 人工程項目部∕專業(yè)分包施工單位 (蓋章)技術負責人 審核單位總承包單位審核意見: 年 月 日總承包單位(蓋章)審 核 人審 批 人審查單位監(jiān)理審查意見:監(jiān)理審查結論: □ 同意施工 □ 修改后報 □ 重新編制監(jiān)理單位(蓋章)專業(yè)監(jiān)理工程師年 月 日總監(jiān)理工程師年 月 日一、防臺防汛工作的組織 為了保證塔吊使用安全,在經常受臺風、暴雨影響的東部沿海地區(qū),每次臺風暴雨來臨前,作好防臺防汛工作。為保證此項工作的落實,特成立防臺防汛工作小組和緊急事故救援小組兩個工作小組。 防臺防汛工作小組成員及分工: 組 長: 王丙政 臺風來臨前及時通知、協(xié)調 副組長: 王正華 臺風來臨前對塔吊進行全面檢查成員: 楊旭東 需要對塔機降節(jié)時及時安排人員 汪登光 準備相關物資 王高榮 應急措施及特殊工況的技術指導緊急事故救援小組成員及分工: 組 長: 王丙政 副組長: 王正華 緊急疏導組: 楊旭東 緊急搶險組: 王正華 楊旭東 組長 王丙政 及組員 王正華 為通訊組,負責在施工現(xiàn)場發(fā)生意外或緊急事故時,及時電話報救,組長 王丙政 為電話報救第一責任人;如其有事不在現(xiàn)場,則 王正華 為電話報救第一責任人,如此類推。 副組長 王正華 及 楊旭東 為緊急搶救組,負責在救護車到達之前,對傷員開展自救,使傷員的傷勢不至于進一步惡化。 緊急疏導組,負責清除現(xiàn)場阻礙救護車輛的道路,疏散圍觀群眾到安全地點,確保道路暢通,加強警戒保證在調查人員到達之前,對發(fā)生事故的現(xiàn)場原始狀態(tài)進行保護,待事故調查人員對事故現(xiàn)場調查取證完畢后,對現(xiàn)場進行清理,由副組長 楊旭東 負責。 緊急搶險組:應在副組長 王正華 的負責下,對事故現(xiàn)場實施排險工作,提供緊急搶險物資、設備、應急照明。事故調查小組成員由: 王丙政 王正華 楊旭東 組成,負責調查事故發(fā)生的原因和經過,由 王丙政 負責。二、防臺防汛準備工作技術準備按照安全生產技術規(guī)程和方案要求,對特殊工況的塔吊需采取特殊處理的,及時出具可行的防臺防汛措施;物資準備對防臺防汛機械設備、機具必須按照國家、地區(qū)規(guī)定要求配備,確保其牢固可靠、適用。施工現(xiàn)場的急救步驟、電話報警事故發(fā)生第一時間,要立即報告,救護小組迅速采取有效急救措施,同時報警求救: 救護電話:120火警電話:119 報警電話:110 撥打電話報告時,不要驚慌,必須講清事故情況和已采取的措施,讓救護人員做好急救準備,講清事故發(fā)生地點、附近特征,單位名稱,負責人姓名、電話;報告程序:逐級也可越級。、現(xiàn)場疏導、自救在電話報救的同時,根據(jù)現(xiàn)場實際情況對傷員或財物進行救護,有次序地組織人員安全撤離,清理救護通道。三、防臺防汛措施臺風來臨前,參考氣象部門預報,由組長王丙政根據(jù)不同等級臺風做好對應應急措施后生產助理楊旭東負責安排人員落實。物資專員汪登光負責準備防臺防汛的必要物資。對特殊塔機(如動臂式、行走式)需采用特殊應急措施時,由王高榮出據(jù)書面方案,報公司項技術負責人審批后執(zhí)行。 臺風來臨前,安全員王正華應對受臺風影響區(qū)域的塔機做全面仔細的檢查,特別應檢查鋼結構、附墻裝置是否有變形、脫焊,各連接部位銷軸,螺栓有無松動,起重臂上風帆是否固定牢固,發(fā)現(xiàn)問題必須在臺風來臨之前整改完畢。 由現(xiàn)場工長帶領塔吊司機,及時清理平衡臂上的雜物和標語牌,加固平衡臂上銹蝕的電箱和標語牌,對銹蝕嚴重的駕駛室應做加固處理。 塔吊按技術相關要求進行防大風處理,防止倒塔和脫落;用電設施和電路要逐一檢查,防止漏電和短路,對松散線路要進行綁扎。 加固塔機回轉機構必須處于非制動狀態(tài),平衡臂迎風停放,起重臂回轉半徑內無障礙物,必要時采用纜風繩將塔吊與基礎固定,塔吊長時間暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車收回至根部,切斷電源,機組人員24小時值班,若遇緊急情況,及時匯報。 臺風暴雨過后,及時排除塔機基礎、路基的積水,塔機機組人員應對塔機作好全面檢查,并請項目部協(xié)助作好塔機垂直度測量,確認塔機符合使用條件后,方可進行作業(yè)。 其他措施① 塔機在獨立高度未附墻前、動臂式塔機,嚴禁在塔身上懸掛標語、廣告牌。 ② 對行走式塔機,臺風來臨前,應停到軌道中間,夾好夾軌器;③ 塔機的外套架降必須降低至最底面,遇到強臺風或超強臺風時,還需對塔機進行降節(jié)。④ 臺風到來前嚴格按規(guī)定停止作業(yè)。臺風橙色預警信號發(fā)布后,要停止施工和高空作業(yè),作業(yè)人員要減少戶外停留時間。⑤ 特殊情況下在高空作業(yè)突然來大風或者臺風來臨時,施工人員不能及時下來躲避,要充分利用好安全帶,把安全帶牢牢系掛在牢固的結構上面,確保安全帽的緊固性,必要時雙手緊抱鋼構件或躲在設備擋風側系掛好安全帶,一定要就近尋找避風點。⑥ 各作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定:l 指揮信號不明不準吊;l 斜牽斜掛不準吊;l 吊物重量不明或超負荷不準吊;l 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊;l 吊物上有人不準吊;l 埋在地下物不準吊;l 機械安全裝置失靈或帶病時不準吊;l 現(xiàn)場光線暗看不清吊物起落點不準吊;l 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊;l 六級以上強風不準吊;四、傷亡事故的報告發(fā)生傷亡事故后,負傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故人,應立即報告項目經理部,項目經理部在接到事故報告后,應按照國務院493號令規(guī)定要求在第一時間內逐級上報,按照“四不放過”的原則執(zhí)行,并且做到:搶救人員發(fā)生傷亡事故后立即搶救受傷人員,第一時間將受傷人員送到最近的醫(yī)院進行救治工作。保護現(xiàn)場發(fā)生傷亡事故要立即保護現(xiàn)場,事故現(xiàn)場是進行事故調查、分析的重要環(huán)節(jié),現(xiàn)場的原始狀態(tài)以及現(xiàn)場痕跡、物證,是事故發(fā)生的原因、經過和損失、后果的客觀反映,它同造成事故的人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)有著內在的聯(lián)系,通過現(xiàn)場痕跡、物證的勘察分析,有助于找出事故的原因,分清事故責任,制定預防措施。從事故發(fā)生到有關部門的人員趕到事故現(xiàn)場前,一般都有一段時間,在這段時間內,由現(xiàn)場緊急疏導小組人員保護現(xiàn)場的原始狀態(tài),防止受自然條件或人為有意無意的破壞,在事故現(xiàn)場區(qū)域范圍內,設置警戒區(qū),派組員看守,或用繩索、撒白灰、拉警戒帶等方法標示出警戒區(qū),禁止無關人員進入保護范圍。更不允許無關部門進入現(xiàn)場勘察,在采取搶險、急救措施時,要派組員做好現(xiàn)場變動記錄和進行拍照等?,F(xiàn)場清理清理現(xiàn)場必須在事故調查組取證完畢,完整記錄在案后進行,由組長組織小組人員進行清理。在此之前,任何人不得借口恢復施工而擅自清理現(xiàn)場。五、傷亡事故的處理發(fā)生事故后,在上級領導的帶領下,應盡快會同有關部門組成調查小組,認真組織調查、分析,查明原因,追查事故責任人,妥善處理傷亡人員的善后工作,及時提出防范措施,按照“四不放過”的原則擬寫傷亡事故報告,報當?shù)卣嘘P部門及時結案,并將事故調查的有關資料報送上級主管部門。緊急事故發(fā)生上報公司搶險領導小組搶險方案確定物資、設備到位進行搶險現(xiàn)場處置、送醫(yī)院搶救搶險結束、恢復生產措施及善后處理、進行總結上報監(jiān)理、業(yè)主人員傷亡 THANKS 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