天車安全培訓(xùn)資料-資料下載頁
2024-11-03 01:56本頁面
【導(dǎo)讀】平穩(wěn)后才能再次啟動(dòng)。嚴(yán)禁將吊物長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。不垂直，將把鋼絲繩卷入滾筒以外，而危及人身或設(shè)備的安全）。天車出現(xiàn)故障，必須停機(jī)處理。止吊物墜落，保證作業(yè)人員的安全和吊物不受損傷是對(duì)取物裝置安全的基本要求。
【正文】 失靈，鋼絲繩斷裂）等都會(huì)引發(fā)重物墜落。處于高位置的物體具有勢(shì)能，當(dāng)墜落時(shí)，勢(shì)能迅速轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，上噸重的吊載意外墜落，或起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)件破壞、墜落，都可能造成嚴(yán)重后果。 ? 擠壓 起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)體對(duì)人員造成夾擠傷害；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動(dòng)器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。 ? 高處跌落 人員在離地面大于 2m 的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí)，從高處跌落造成的傷害。 ? 觸電 起重機(jī)在輸電線附近作業(yè)時(shí)，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體，都可以引發(fā)觸電傷害。 ? 其他傷害 ? 指人體與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害；液壓起重機(jī)的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險(xiǎn)品，由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。 ? 事故原因的分析 ? 1．起重機(jī)的不安全狀態(tài) 首先是設(shè)計(jì)不規(guī)范 帶來的風(fēng)險(xiǎn)，其次是制造缺陷，諸如選材不當(dāng)、加工質(zhì)量問題、安裝缺陷等，使帶有隱患的設(shè)備投入使用。大量的問題存在于使用環(huán)節(jié)，例如，不及時(shí)更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)不良帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，以至造成運(yùn)動(dòng)失控、零件或結(jié)構(gòu)破壞等。 ? 人的行為受到生理、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響，其表現(xiàn)是多種多樣的。操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓(xùn)等；非司機(jī)操作，無證上崗；違章違紀(jì)蠻干，不良操作習(xí)慣；判斷操作失誤，指揮信號(hào)不明確，起重司機(jī)和起重工配合不協(xié)調(diào)等。總之，安全意識(shí)差和安全技能低下是引發(fā)事故主 要的人為原因。 ? 安全衛(wèi)生管理缺陷 安全衛(wèi)生管理包括領(lǐng)導(dǎo)的安全意識(shí)水平；對(duì)起重設(shè)備的管理和檢查實(shí)施；對(duì)人員的安全教育和培訓(xùn)；安全操作規(guī)章制度的建立等。管理上的任何疏忽和不到位，都會(huì)給起重安全埋下隱患。 ? 起重機(jī)的不安全狀態(tài)和操作人員的不安全行為是事故的直接原因，環(huán)境因素和管理是事故發(fā)生的間接條件。事故的發(fā)生往往是多種因素綜合作用的結(jié)果，只有加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員、起重機(jī)、環(huán)境及安全制度整個(gè)系統(tǒng)的綜合管理，才能從根本上解決問題。 ? 4．環(huán)境因素 超過安全極限或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良環(huán)境，室外起重機(jī)受到氣候條件的影響，直接影 響人的操作意識(shí)水平，使失誤機(jī)會(huì)增多，身體健康受到損傷。另外，不良環(huán)境還會(huì)造成起重機(jī)系統(tǒng)功能降低甚至加速零、部、構(gòu)件的失效，造成安全隱患。 ? 起重機(jī)司機(jī)在工作中有十不吊： ? 1）吊物上站人，有浮放物不吊。 2）超負(fù)荷不吊。 3）信號(hào)不明、不清楚、光線暗淡不吊。 4）易燃、易爆物及酸不吊。 5）設(shè)備帶病或吊物直接加不吊。 6）鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊。 7）埋在地下或凝固在地面的物件，不知重量不吊 8）鋼、鐵水包過滿不吊。 9）歪拉斜拖、銳角、刃角不墊好不吊 10）違章指揮的工作不吊。
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