【正文】 街 拓展西湖南線 “兩塔夾一山”的江湖一覽之旅西湖南岸——雷峰塔——南屏山——九曜山——玉皇山——白云庵——八卦田遺址公園——白塔公園——錢江大堤 以白塔公園為主體，聯(lián)系周邊景區(qū)景點(diǎn)，按照不同主題對(duì)具體游線進(jìn)行組織設(shè)計(jì)吳越文化探索之旅 物流文化追溯之旅 紅色鐵路感受之旅大橋建設(shè)尋訪之旅 風(fēng)尚文化品味之旅綠色濱江體驗(yàn)之旅吳越文化探索之旅六合塔—龔佳育墓—小天竺—錢元瓘墓—錢宏佐墓表—白塔——梁思成雕像—潮神廟—吳越郊臺(tái)遺址—吳漢月墓—水澄橋—洋泮橋—化仙橋—美政橋—古南星橋特色：以山路串聯(lián)周邊的景區(qū)（以虎跑景區(qū)、月輪山景區(qū)和玉皇山景區(qū)為主）和景點(diǎn)（主要是各級(jí)文物保護(hù)單位），其中吳越時(shí)期各級(jí)文物保護(hù)單位居多，又以六和塔和白塔為核心。游線跨越山水之間，同時(shí)串聯(lián)了很多南宋歷史文化遺存，是杭城第一條以吳越文化為主題的越山臨江的特色游線。重點(diǎn)景點(diǎn)介紹：六合塔：六和塔位于杭州錢塘江畔月輪山上，始建于北宋開(kāi)寶三年（公元970年），宣和五年，塔被燒毀。南宋紹興二十四年重建，清光緒二十五年重修塔外木結(jié)構(gòu)部分。1961年被國(guó)務(wù)院定為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位錢元瓘墓：越國(guó)文穆王錢元瓘之墓，歷經(jīng)戰(zhàn)火損毀，現(xiàn)狀略以道光年間最后一次修繕為基礎(chǔ)。錢宏佐墓表：越國(guó)忠獻(xiàn)王之墓表白塔：杭州白塔是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，在錢塘江邊白塔嶺上，建于五代。仿木結(jié)構(gòu)，用白石雕砌而成，8面9層，每層有腰檐和平座（回廊），頂置鐵塔剎，輪廓挺秀。潮神廟：展示錢江風(fēng)潮，和白塔遙相呼應(yīng)，增強(qiáng)了該地塊的歷史厚重感。潮神廟的形式已經(jīng)無(wú)跡可尋，根據(jù)老地圖的大致地理位置和場(chǎng)地的現(xiàn)有條件，新建潮神廟三開(kāi)間，為帶小前院的合院形式。吳越郊臺(tái)遺址：又名拜郊?jí)?、登云臺(tái)，建于后梁龍德元年（921年），是吳越國(guó)王錢鏐祭天的場(chǎng)所。吳漢月墓：于1958年發(fā)掘，呈長(zhǎng)方形，分前后兩室，。今原地原狀保護(hù)。大橋建設(shè)尋訪之旅錢塘江大橋紀(jì)念館—茅以升紀(jì)念館—茅以升紀(jì)念公園—錢江大橋白塔嶺擬保護(hù)建筑—大橋模型天橋—守橋園—復(fù)建園—中國(guó)鐵路博物館特色：作為國(guó)家興亡的見(jiàn)證，路線追溯了大橋從初建和后來(lái)四炸五建的多舛歷史，也暗示了大橋因鐵路而生，二者不可分割的緊密聯(lián)系。景點(diǎn)對(duì)大橋的展示以其結(jié)構(gòu)特征為主，如鋼架小品，以及同結(jié)構(gòu)的白塔嶺擬保護(hù)建筑，而沒(méi)有使人沉浸在悲愴的歷史當(dāng)中，從另一個(gè)角度了解建橋的不易與偉大。 錢塘江大橋紀(jì)念館：含錢塘江大橋展廳和茅以升廳兩部分，展示了大橋的建設(shè)和發(fā)展歷史以及茅以升先生的生平。茅以升紀(jì)念公園：位于錢塘江畔，錢江大橋畔，六和塔旁，毗鄰杭州解放紀(jì)念碑。以綠化為主，有茅以升鑄像。白塔嶺擬保護(hù)建筑：洋房山半山腰上，為建錢江大橋時(shí)的橋工宿舍，采用了與大橋相同的鋼結(jié)構(gòu)，規(guī)劃為錢塘江大橋建設(shè)影像紀(jì)念室。大橋模型天橋：橫跨建橋園和洋房山的天橋，仿照大橋局部制作。建橋園：建橋園結(jié)合保留的小吊車，同時(shí)復(fù)建一些建橋時(shí)期的施工器械來(lái)傳達(dá)建橋時(shí)的場(chǎng)景。采用大橋結(jié)構(gòu)零件組建趣味小品，比如花車，螺母、線軸等。一組鋼構(gòu)膜亭置于北部，打破倉(cāng)庫(kù)建筑安首南側(cè)的拘謹(jǐn)，本身也為游人提供了公共休息空間，并可作為戶外餐飲功能使用復(fù)建園：復(fù)建園選擇4毀5建過(guò)程中的特別場(chǎng)景，由文化景墻、群雕為主要表達(dá)形式。2007年在大橋15號(hào)橋墩水下發(fā)現(xiàn)的1937年炸毀后墜落的鋼梁也可安放此處。綠色濱江體驗(yàn)之旅六和塔—杭州解放碑紀(jì)念廣場(chǎng)—大橋園（復(fù)建園+建橋園）——抗咸紀(jì)念碑小廣場(chǎng)—杭江園—鐵軌自行車—金江干地刻（江堤）——閘口園特色：公園以綠色為底，大橋園、杭江園和白塔園設(shè)計(jì)時(shí)都兼顧了望向六和塔和白塔的視線，保持了通透連續(xù)的景觀視廊，加之西側(cè)開(kāi)敞的杭州解放紀(jì)念碑廣場(chǎng)，整體上形成了公共文化游覽帶。重點(diǎn)景點(diǎn)介紹：杭州解放碑紀(jì)念廣場(chǎng)：主題框架定位“旗門”。通體由赭紅色仿花崗巖混凝土澆鑄而成，碑身造型獨(dú)特，一組獵獵舞動(dòng)的紅旗構(gòu)成了一座威武旗門，寓意勝利和凱旋。碑名為張愛(ài)萍將軍題寫(xiě)。建橋園：建橋園結(jié)合保留的小吊車，同時(shí)復(fù)建一些建橋時(shí)期的施工器械來(lái)傳達(dá)建橋時(shí)的場(chǎng)景。采用大橋結(jié)構(gòu)零件組建趣味小品，比如花車，螺母、線軸等。一組鋼構(gòu)膜亭置于北部，打破倉(cāng)庫(kù)建筑安首南側(cè)的拘謹(jǐn)，本身也為游人提供了公共休息空間，并可作為戶外餐飲功能使用復(fù)建園：復(fù)建園選擇4毀5建過(guò)程中的特別場(chǎng)景，由文化景墻、群雕為主要表達(dá)形式。2007年在大橋15號(hào)橋墩水下發(fā)現(xiàn)的1937年炸毀后墜落的鋼梁也可安放此處。抗咸紀(jì)念碑小廣場(chǎng)：杭城卓著水利工程的紀(jì)念杭江園：其中中部保持低矮狀態(tài)，留做六和塔和白塔之間的視覺(jué)通廊。南北兩部則一方面廣植高樹(shù)——幫助組織中部視廊，另一方面也做休閑空間和文化空間利用。有關(guān)杭江鐵路、閘口貨場(chǎng)的信息于此做相關(guān)反映。鐵軌自行車：鐵軌趣味利用，分為單人和多人兩種物流文化追溯之旅錢塘江大橋紀(jì)念館—錢塘江大橋—特色鐵軌自行車—物流發(fā)展史展覽室+主題酒吧（原倉(cāng)庫(kù)主題休閑區(qū)）—杭江園—白塔地經(jīng)雕刻—錢江物流文化墻—中國(guó)鐵路博物館浙江分館—閘口站臺(tái)——甘水巷鐵路民國(guó)職工宿舍——櫻桃山民國(guó)鐵路職工宿舍特色：景點(diǎn)涵蓋了杭城物流史發(fā)展的各個(gè)片段，以鐵路工業(yè)為重點(diǎn)，也包括了因鐵路工業(yè)興起的歷史地段，充分展現(xiàn)了歷史發(fā)展的完整性，以及給基地帶來(lái)的影響。錢塘江大橋：我國(guó)工程技術(shù)人員自行設(shè)計(jì)施工的第一座雙層式鐵路、公路兩用橋，于 1937年9月建成通車，在我國(guó)橋梁建設(shè)史上具有里程碑式的意義。杭江園：其中中部保持低矮狀態(tài)，留做六和塔和白塔之間的視覺(jué)通廊。南北兩部則一方面廣植高樹(shù)——幫助組織中部視廊，另一方面也做休閑空間和文化空間利用。有關(guān)杭江鐵路、閘口貨場(chǎng)的信息于此做相關(guān)反映。白塔地經(jīng)雕刻：以白塔為背景，表現(xiàn)這一帶在宋代作為水運(yùn)陸運(yùn)樞紐的重要?dú)v史地位。錢江物流文化墻：以北宋時(shí)期“錢塘江四時(shí)潮位表”為題材——緣于發(fā)達(dá)水運(yùn)而有的世界上最早的“潮位表”；一處選擇當(dāng)時(shí)順江來(lái)杭州交易的酒類品種——間接地表現(xiàn)江江運(yùn)物資。閘口園：保留北面的幾股鐵軌。在最北側(cè)的鐵軌上，置放一個(gè)老火車頭模型。南部三角地則利用現(xiàn)有臺(tái)地做站臺(tái)表現(xiàn)。置放兩組穿插的雕塑，展現(xiàn)場(chǎng)地歷史。甘水巷以及櫻桃山民國(guó)鐵路職工宿舍：民國(guó)時(shí)隨鐵路興建，既是杭州都市中僅存的一片古民居，也是物流文化的歷史見(jiàn)證。紅色鐵路感受之旅杭州好人好事紀(jì)念館—蔡永祥烈士紀(jì)念館—錢塘江大橋紀(jì)念館—杭州解放紀(jì)念碑—茅以升紀(jì)念公園—抗咸紀(jì)念碑——鐵路工人罷工紀(jì)念雕塑—中國(guó)鐵路博物館特色：革命文化的歷史伴隨著近代物流發(fā)展史，貫穿整個(gè)基地，將其有機(jī)地組織起來(lái)，可以作為杭城中小學(xué)生愛(ài)國(guó)主義教育基地。蔡永祥烈士紀(jì)念館：展示了蔡永祥烈士舍身護(hù)大橋的先進(jìn)事跡和戴中華、于子三等三十幾名烈士的生平事跡，有宋慶齡、郁達(dá)夫?yàn)榱沂克鶎倌E，廣場(chǎng)上塑有蔡永祥烈士塑像。杭州解放紀(jì)念碑：主題框架定位“旗門”。通體由赭紅色仿花崗巖混凝土澆鑄而成，碑身造型獨(dú)特，一組獵獵舞動(dòng)的紅旗構(gòu)成了一座威武旗門，寓意勝利和凱旋。碑名為張愛(ài)萍將軍題寫(xiě)?？瓜碳o(jì)念碑小廣場(chǎng)：杭城卓著水利工程的紀(jì)念鐵路工人罷工紀(jì)念雕塑：紀(jì)念“二七”鐵路工人大罷工而建。中國(guó)鐵路博物館：由原機(jī)電廠工業(yè)遺產(chǎn)經(jīng)改造而成，展覽內(nèi)容包括機(jī)務(wù)歷史，玉皇山南地區(qū)發(fā)展史，浙江鐵路史，復(fù)興路地區(qū)近代工業(yè)史四部分。風(fēng)尚文化品味之旅風(fēng)尚文化品味之旅珍珠塢茶園—永濟(jì)泉古井——蕭峰美術(shù)館—浙江驛—主題酒吧+咖啡廳（原倉(cāng)庫(kù)主題休閑區(qū)）—鐵軌自行車—復(fù)興會(huì)館—復(fù)興大院—安家塘民國(guó)古井——甘水巷鐵路民國(guó)職工宿舍——櫻桃山生態(tài)公園特色：攝影等文化產(chǎn)業(yè)已經(jīng)給場(chǎng)地帶來(lái)了生機(jī)，規(guī)劃參考現(xiàn)有活動(dòng)，適當(dāng)植入新功能，以工業(yè)遺存為依托，展現(xiàn)時(shí)尚創(chuàng)意帶來(lái)的復(fù)興，打造吃、住、游、購(gòu)、娛一條龍的旅游綜合體。珍珠塢茶園：杭州龍井茶一級(jí)保護(hù)地，典型的山地茶園，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。浙江驛：取名浙江驛，意在點(diǎn)表達(dá)這一代當(dāng)年商貿(mào)繁榮、客棧林立的場(chǎng)景。功能設(shè)置包括大廳、廚房、餐廳、會(huì)議室、娛樂(lè)場(chǎng)所、客房。蕭峰美術(shù)館：用以展示畫(huà)家蕭峰的作品。浙江亭：取名浙江驛，意在點(diǎn)表達(dá)這一代當(dāng)年商貿(mào)繁榮、客棧林立的場(chǎng)景。功能設(shè)置包括大廳、廚房、餐廳、會(huì)議室、娛樂(lè)場(chǎng)所、客房。永濟(jì)泉古井：民國(guó)古井，至今仍在使用浙江驛：旅游服務(wù)建筑，傳承了江干地區(qū)的文化傳統(tǒng)。主題酒吧+咖啡廳（原倉(cāng)庫(kù)主題休閑區(qū)）：保留南部倉(cāng)庫(kù)并進(jìn)行改造，作為主題文化休閑建筑群使用，功能上主要安排了公園管理辦公、藝術(shù)陳列、主題茶室等。復(fù)興會(huì)館：作為游覽服務(wù)設(shè)施，既可以滿足游覽需求，也可作為周圍創(chuàng)意辦公的配套，同時(shí)也“復(fù)興”一下舊時(shí)復(fù)興路一帶存有大量會(huì)館建筑這樣的文化線索。復(fù)興大院：原鐵路機(jī)電廠改建，現(xiàn)已形成創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)，即復(fù)興大院 入駐企業(yè)包括婚紗攝影、廣告設(shè)計(jì)、園林設(shè)計(jì)等。安家塘民國(guó)古井：民國(guó)時(shí)期的古井，至今仍在使用甘水巷古民居：隨鐵路興建，地區(qū)文化的歷史見(jiàn)證櫻桃山生態(tài)公園：南宋庭院式園林除了周邊自然山水和歷史遺存的參觀和游賞之外，創(chuàng)意休閑活動(dòng)是公園旅游策劃的另一重點(diǎn)，主要包括以下幾個(gè)方面歷史文化展示依托吳越白塔和海塘，民國(guó)錢江大橋，以及鐵軌、廠房和倉(cāng)庫(kù)等工業(yè)遺產(chǎn)，展現(xiàn)杭城在千年物流發(fā)展史中的樞紐位置，打造另一處憑塔懷古、望江幽思的城市歷史文化公園。文化宣傳演播依托鐵軌和廠房和倉(cāng)庫(kù)等工業(yè)遺產(chǎn)，承辦主題時(shí)尚攝影、電視電影外景拍攝和綜藝節(jié)目戶外錄制等項(xiàng)目，成為傳遞歷史信息的城市文化展廳。依托草坪觀演場(chǎng)所、主題酒吧、文化廣場(chǎng)等特色場(chǎng)地，承辦小型演唱會(huì)、露天音樂(lè)會(huì)和主題觀影節(jié)、個(gè)人畫(huà)展等項(xiàng)目，成為時(shí)尚現(xiàn)代的城市文化觀演場(chǎng)所。休閑娛樂(lè)健身依托周邊群山和特色鐵軌自行車，在節(jié)假日面向市民舉辦登山毅行、自行車越野、馬拉松長(zhǎng)跑等活動(dòng)，成為市民短途踏青郊游、游憩健身的休閑公園。依托山水背景、大片綠色空間和活動(dòng)場(chǎng)所，以及各色趣味活動(dòng)設(shè)施，可以作為大尺度的開(kāi)放型濱江城市客廳。科普教育示范依托鐵路博物館、物流史展覽館和杭州解放紀(jì)念碑等場(chǎng)所，組織杭城中小學(xué)夏令營(yíng)等課外活動(dòng)，成為青少年歷史文化教育的戶外課堂和愛(ài)國(guó)注意教育基地依托周邊風(fēng)景名勝區(qū)，和會(huì)館、展廳等配套服務(wù)設(shè)施，可以承辦各類商務(wù)會(huì)議、洽談和培訓(xùn)，作為企業(yè)的文化宣傳展廊。其次，結(jié)合重大節(jié)日活動(dòng)，依托白塔公園的特色景點(diǎn)和資源，把白塔公園編入到杭城現(xiàn)有的特色旅游活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中來(lái)，比如水運(yùn)夜游、清明訪茶、金秋賞桂、聽(tīng)松品泉、深山禮佛等。游人量計(jì)算及停車等設(shè)施指標(biāo)
游人容量：以《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ4892）為標(biāo)準(zhǔn)，白塔公園的游人量以老復(fù)興路為界，分別計(jì)算，北部虎跑路洋房山一帶人均占有面積以200m2 為宜；南部沿江帶人均占有面積以60m2 為宜，則本公園瞬時(shí)可容納游人數(shù)量為7683人。公園的設(shè)施配套按此數(shù)計(jì)算。
停車泊位：按照《城市建筑停車庫(kù)（場(chǎng)）設(shè)置規(guī)劃和配建標(biāo)準(zhǔn)》（D833/10212005），本公園需要配建機(jī)動(dòng)車泊位307輛（此數(shù)據(jù)相當(dāng)于小汽車出行比例為12%，符合交通出行方式發(fā)展趨勢(shì)）。
公廁設(shè)置：按《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》：面積大于10公頃的公園，應(yīng)按游人容量的2%設(shè)置廁所蹲位（包括小便斗位數(shù)），則本公園需要設(shè)置蹲位160個(gè)。按照公園的總體設(shè)計(jì)內(nèi)容，則在本公園范圍內(nèi)設(shè)公廁處。另要求休閑餐飲考慮衛(wèi)生間。
游戲場(chǎng)地：公園另設(shè)兒童游戲場(chǎng)地1處交通線路組織及特色交通 根據(jù)杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)管委會(huì)有關(guān)統(tǒng)計(jì)。玉皇山、動(dòng)物園、占19％。西湖風(fēng)景區(qū)收費(fèi)景點(diǎn)游客分布統(tǒng)計(jì)（2009年）玉皇山動(dòng)物園六和塔虎跑小計(jì)收費(fèi)公園合計(jì)人次（萬(wàn)）比例％％％％％白塔公園交通區(qū)位分析：白塔公園所在的錢江北岸景區(qū)北臨山、南面江，遠(yuǎn)離市區(qū)、遠(yuǎn)離居住區(qū)、遠(yuǎn)離對(duì)外交通樞紐，景點(diǎn)知名度不高，游客相對(duì)較少。 白塔公園外部交通總體策略——優(yōu)先發(fā)展公共交通整合錢江北岸新興旅游資源，延伸虎跑、動(dòng)物園、六合塔景區(qū)的游客，改變西湖風(fēng)景區(qū)游客北強(qiáng)南弱的局面；——遵循保護(hù)為主謹(jǐn)慎開(kāi)發(fā)的思路，尊重周邊道路系統(tǒng)現(xiàn)狀，對(duì)支小路進(jìn)行局部?jī)?yōu)化；——建設(shè)高水平的慢行系統(tǒng)，優(yōu)化白塔公園景區(qū)內(nèi)部及與周邊景區(qū)的步行環(huán)境，大力發(fā)展公共自行車系統(tǒng)；——積極開(kāi)發(fā)錢塘江水上旅游資源，開(kāi)通水上巴士串連錢江北岸重要景點(diǎn)及公建設(shè)施，并通過(guò)江河轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)形成五水聯(lián)運(yùn)的旅游交通體系。——整合白塔公園周邊的虎跑龍井景區(qū)、錢江景區(qū)、鳳凰山景區(qū)的旅游資源。 白塔景區(qū)內(nèi)部交通規(guī)劃——將老復(fù)興路作為園區(qū)主要游覽交通線組織游覽公交站點(diǎn)——沿現(xiàn)有鐵路一側(cè)安排的步行道路串聯(lián)了各個(gè)分區(qū)；——大堤則作為另一條東西向主要步行游覽交通。串聯(lián)本地和西部的水上巴士六合塔站、東部的海潮寺及密集的住區(qū)人群?！w上注意和周邊山體步行網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系《杭州白塔公園設(shè)計(jì)方案前期研究》中曾提出復(fù)興路下穿的思路。本次方案不考慮復(fù)興路改線，原因如下：——《杭州白塔公園設(shè)計(jì)方案前期研究》中提出的復(fù)興路下穿方案中隧道兩端疏解能力差，實(shí)施難度大，本方案中不考慮復(fù)興路下穿。鑒于周邊框架性路網(wǎng)及其他交通設(shè)施基本成形，本次規(guī)劃外部交通基礎(chǔ)設(shè)施以現(xiàn)狀為主，對(duì)支小路進(jìn)行局部?jī)?yōu)化?！F(xiàn)有線路北側(cè)緊貼洋房山山體、工業(yè)遺產(chǎn)——杭州機(jī)務(wù)段、歷史遺存——閘口站臺(tái)和多組鐵軌而過(guò)，而南側(cè)就是白塔——沒(méi)有改動(dòng)余地——而白塔與鐵路、道路長(zhǎng)期共存的歷史亦達(dá)百年，無(wú)需回避；——白塔與現(xiàn)有老復(fù)興路的組合關(guān)系已經(jīng)進(jìn)入歷史，值得延續(xù)；同時(shí)這種關(guān)系還方便白塔視覺(jué)通廊的建設(shè)，利于提升白塔的“存在感”。 白塔景區(qū)周邊公共交通規(guī)劃 白塔公園景區(qū)周邊公交線路主要位于之江路、虎跑路、老復(fù)興路和復(fù)興路上。其中之江路－虎跑路方向?yàn)槌鞘兄饕蛔呃?，目前?條線路經(jīng)過(guò)該走廊；之江路－復(fù)興路為次要公交走廊，有4條線路經(jīng)過(guò)；老復(fù)興路－復(fù)興路有2條公交線路經(jīng)過(guò)，南復(fù)路上有2條公交線路經(jīng)過(guò)。 白塔公園景區(qū)周邊主要站點(diǎn)包括六合塔站、白塔嶺站、白塔嶺北、錢江大橋站、八卦田站、杭州陶瓷品市場(chǎng)首末站等。其中之江路－虎跑路走廊上的六合塔樞紐站距離白塔公園景區(qū)步行距離介于800～2200米，超過(guò)了公交站點(diǎn)的步行覆蓋范圍。 公交線路類型包括普通線路、夜間線路、高