【正文】 制的能力。第三、托收中遠期付款的期限盡可能短一點為好。在本案例中，遠期付款的期限120天是在太長。1有一份CIF合同，買賣一批化工原料。合同規(guī)定“6月份裝運”，“憑不可撤銷信用證支付”。賣方向銀行提交議付的單據(jù)中，包括6月30日已裝船提單。經(jīng)銀行審核，單據(jù)在表面上與信用證內容相符合，銀行已經(jīng)接受單據(jù)并支付貨款。但是買方收到單據(jù)后，發(fā)現(xiàn)貨物是在7月10日裝船，提單的日期是倒簽的，因此買方拒絕付款，并要求賣方退回貨款。請分析在上述情況下，買方有無拒絕接收貨物并要求退回貨款的權利？為什么？評析：買方雖然已經(jīng)付款，但是仍有拒收貨物和要求賣方退回貨款的權利。理由是，第一、倒簽提單日期，是偽造單據(jù)的違法行為。買方一旦有證據(jù)證明提單的裝船日期是偽造的，就有權拒絕接受單據(jù)和拒絕接受貨物，并有權要求賣方退回其已經(jīng)支付的貨款。倒簽提單屬于托運人和船公司合謀以欺騙收貨人的欺詐行為。受害人不僅可以追究賣方的責任，而且可以追究船公司的責任。第二、議付銀行和開證銀行審核單據(jù)時，以單據(jù)表面上與信用證相符合為根據(jù)議付了貨款，這種議付也是正當?shù)?，盡管買方事后發(fā)現(xiàn)單據(jù)是偽造的，買方卻不能要求銀行負責，其只能根據(jù)貿易合同和提單的有關規(guī)定，依法向賣方或船公司主張權利。關于銀行的責任，可以參照《UCP500》第13條和第15條的規(guī)定。1我某外貿企業(yè)向國外一新客戶訂購一批初級產(chǎn)品，按照CFR中國某港口，即期L/C付款條件達成交易，合同規(guī)定由賣方以程租船方式將貨物運交我方。我開證行也憑國外議付行提交的符合L/C規(guī)定的單據(jù)付了款。但是裝運船只一直未到達目的港，后經(jīng)多方查詢，發(fā)現(xiàn)承運人原來是小公司，而且在船舶起航后不久已經(jīng)宣告倒閉，承運船舶是一條舊船，船和貨均告失蹤，此系賣方與船方互相勾結進行詐騙，導致我方蒙受重大損失。請分析，我方應從中吸取哪些教訓？評析：我方應從中吸取的教訓有，第一、進口業(yè)務，客戶資信如何事關重大，而且按照信用證支付方式，開證行僅憑單據(jù)付款。與新客戶做大宗買賣，更應對對方的資信做深入的調查和了解，以防止上當受騙。第二、CFR條件是賣方租船訂艙，買方辦理保險，對買方來說有一定的風險。因此，對于大宗初級產(chǎn)品的進口交易，在一般情況下，應爭取按照FOB條件成交，如果不得不采用CFR條件，必要時可指定裝運船只的船名或所屬的船公司，以降低風險。1某市中國銀行分行收到新加坡某銀行電開信用證一份，金額100萬美元，購買花崗巖，目的港為巴基斯坦卡拉奇，證中有下列條款，檢驗證書于貨物裝運前開立并由開證申請人授權的簽字人簽字，該簽字必須由開證行檢驗。請問該信用證條款是否可以接受？評析：該信用證條款不能接受。理由是這是“軟條款”信用證，“檢驗證書于貨物裝運前開立并由開證申請人授權的簽字人簽字，該簽字必須由開證行檢驗”這一條將使得中國的出口公司處于受制于人的地位，使開證行的第一性付款責任大大減弱，使得進口商可以根據(jù)市場供求或自身資金余缺情況而隨意拒絕付款或強行壓價。1我某公司從中國香港一家公司進口一批貨物，合同規(guī)定以信用證方式付款，我某公司按照合同規(guī)定開出信用證，開證行在信用證有效期內收到通知行寄來的單據(jù)，經(jīng)過審查認為單據(jù)完全符合信用證，便及時對外付了款。貨到后，我某公司發(fā)現(xiàn)集裝箱內全是垃圾。請問作為進口方，通過此事應該吸取什么教訓？評析：本案例實際上是一起詐騙事件。由于信用證結算方式是一種純單據(jù)業(yè)務，銀行只根據(jù)賣方所交的整套單據(jù)，只要其在表面上與信用證規(guī)定相符合，銀行就必須無條件付款，同樣，買方買的也是單據(jù)，買方先買單，才能提貨。本案例很可能是賣方偽造了全套單據(jù)。因此，慎重選擇貿易伙伴很重要，在簽訂買賣合同之前要了解對方的資信，選擇與資信良好的伙伴進行貿易往來。審核下列信用證，指出：（1）信用證的當事人；（2）信用證的種類；（3）信用證的錯誤。 匯豐銀行致：中國達遠進出口公司 日期 2001年9月8日 號碼 472/6388 開證金額 USD4250不可撤銷信用證本證通過北京中國銀行通知受益人茲開立以貴行為受益人，以Ban Thong ，總額為USD4由受益人開立見票后30天付款的匯票，以我行為付款人。支取100%發(fā)票金額的貸款，并隨附下列單據(jù)：商業(yè)發(fā)票一式三份：全套清潔已裝船提單；保險單；以電報副本證明裝運下列貨物：，不許轉船交單日期：2001年10月8日前 裝船不遲于2001年10月6日 匯豐銀行 經(jīng)理評析：（1）信用證的當事人開證申請人——Ban Thong .開證行——匯豐銀行 通知行——北京中國銀行付款行——匯豐銀行 受益人——中國達遠進出口公司（2）信用證的種類遠期、不可撤銷、跟單信用證（3）信用證的錯誤受益人應為中國達遠進出口公司，不為貴行。總金額與單價不符，按單價計算總金額是42500美元。要求單據(jù)難以辦到，CFR條件成交，應由買方辦理保險，支付保險費用，要求賣方提供保險單是不合理的。裝船日期與交單日期間隔太短，賣方難于在這期間制作單據(jù)進行結匯。缺乏經(jīng)理的有效簽章。2我國某公司出口一批貨物給美國進口公司，合同規(guī)定8月份裝船，后來國外來證將裝船日期改為不得晚于8月15日。但8月15日之前沒有船去美國，出口公司立即要求進口公司將裝船日期順延至9月15日之前。進口公司來電表示同意改證，有效期順延1個月。出口公司9月10日裝船完畢，15日持全套單據(jù)向銀行辦理付款手續(xù)，但銀行拒絕付款，為什么？評析：根據(jù)信用證國際慣例，不可撤銷信用證非經(jīng)所有當事人同意，不得任意修改和撤銷。由此可見，如果開證人和受益人雙方撇開開證行而對信用證之內容進行修改則無效，當然議付行拒絕議付。因此，如果受益人要求修改信用證應先給開證人，開證人同意后再由其給開證行，而后開證行通知通知行向受益人發(fā)出修改通知書，這一修改才有效。如開證人需要修改信用證，也應先給開證行，然后由開證行將修改內容通知通知行轉受益人。如果受益人同意，則修改成立，不同意則不能修改。第六部分（合同的磋商與簽訂）經(jīng)常會有一些動機不好的外商，很輕易地下訂單，而且言明在收到樣品后才肯開信用證。當我方寄出樣品后，外商卻銷聲匿跡了，我方這樣做的結果就是樣品白白被騙。請問遇到這種情況我方應如何處理？評析，一是在寄樣品之前應做好調查工作，特別是客戶的資信。二是可以對樣品內收取一定的費用。請分析下列情況，試問A與B之間的 合同是否成立？為什么？（1）11月1日，A郵寄一份實盤給B。（2）11月8日，A郵寄一份撤回通知給B。（3）11月11日，B收到A的實盤，并立即用電報發(fā)出接受通知。（4）11月15日，B又郵寄一份確認函，確認他于11月11日發(fā)出的接受電報。（5）11月20日，B收到A郵寄的撤回通知。事后雙方對該項合同是否成立，發(fā)生糾紛。評析：A與B之間的合同已經(jīng)成立。理由，首先，11月1日A郵寄的實盤于11月11日送達B處時已經(jīng)生效，B于當天就發(fā)出有效的接受通知。根據(jù)一方發(fā)出實盤，經(jīng)另一方有效接受而合同成立的原則，A與B之間的合同已經(jīng)成立。其次，A在寄出實盤以后，又于11月8日寄出一份撤回通知。但是實盤已于11月11日送達B處而生效。由于撤回通知于11月20日才送達B處，即發(fā)盤通知到達在先，撤回通知到達在后，因此該項撤回通知沒有撤回的效力。買方發(fā)盤要求賣方憑買方提供的規(guī)格、性能生產(chǎn)供應某機械設備，發(fā)盤規(guī)定了有效期為1個月，以便賣方能有足夠的時間研究自己是否能按所提供的條件生產(chǎn)供應。賣方收到發(fā)盤后，立即組織人員進行設計，探尋必要生產(chǎn)設備添置的可能性和成本核算。兩周后，突然買方通知，由于資金原因，決定不再訂購該項機械設備，并撤銷發(fā)盤。此時，賣方已因設計、尋購生產(chǎn)設備，核算成本等付出了大量費用。問，賣方能否提出異議？評析：賣方可以提出異議。理由根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》第十六條規(guī)定“在未訂立合同之前，發(fā)盤得予撤銷，如果通知于被發(fā)盤人發(fā)出接受通知之前送達被發(fā)盤人，但在下列情況下，發(fā)盤不得撤銷，發(fā)盤寫明接受發(fā)盤的期限或以其他的方式表示發(fā)盤是不可以撤銷的，被發(fā)盤人有理由信賴該項發(fā)盤是不可撤銷的，而且被發(fā)盤人已本著對該項發(fā)盤的信賴行事?！睋?jù)此，買方的發(fā)盤不能任意撤銷，因為本案中的發(fā)盤具備一項有效發(fā)盤的必備條件，它規(guī)定了1個月的有效期，該發(fā)盤是不可撤銷的發(fā)盤，且賣方已本著此項信賴行事。賣方如果認為按買方發(fā)盤條件達成交易有利可圖，可以拒絕買方撤銷發(fā)盤，并在期限內表示接受訂立合同，如買方堅持撤銷發(fā)盤，賣方可按實際支出的費用加上如果達成合同可望獲得的合理利潤向買方提出損害賠償要求。我某外貿企業(yè)向國外購買某商品，不久接到外商3月20日的發(fā)盤，有效期至3月26日，我方于3月22日電復“如能把單價降低5美元，可以接受?！睂Ψ?jīng)]有反應。后因用貨部門要貨心切，又鑒于該商品行情看漲，我方隨即于3月25日又去電表示同意對方3月20日發(fā)盤所提各項條件。試分析，此項交易是否達成？評析：此項交易未能達成。因為我方3月22日去電是還盤，按法律規(guī)定，一項發(fā)盤一經(jīng)還盤即告失效，同時原發(fā)盤人對還盤又未作出答復。而3月25日電是對已失效的發(fā)盤表示接受，據(jù)此不能達成交易。我A公司向國外B公司發(fā)盤，報谷物300公噸，沒公噸250美元，發(fā)盤有效期為10天。3天后，B公司復電稱，對該批貨物感興趣，但是要進一步考慮。2天后，B公司再次來電，要求將貨物數(shù)量增至600公噸，價格降至230美元/公噸。3天后我公司將此批谷物賣給了另一位外商，并在第10天復電B公司，通知貨已經(jīng)售出。但該外商堅持要我方交貨，否則以我方擅自撤約為由，要求賠償。試問，我方是否該賠償?為什么？評析：我方不用賠償。因為2天后，B公司兩次來電，要求將貨物數(shù)量增至600公噸，價格降至230美元/公噸，這是還盤。還盤一經(jīng)作出，原發(fā)盤就已經(jīng)失去效力。即使在源發(fā)盤的有效期內，源發(fā)盤者可以處理貨物，喜歡賣給誰就賣給誰。我某進出口公司欲進口包裝機一批，對方的發(fā)盤是“茲可供普通包裝機100臺，每臺500美元CIF上海，6月份裝運，限本月21日復到我方有效?！蔽曳绞盏桨l(fā)盤后，在發(fā)盤規(guī)定的有效期內復電“你方發(fā)盤接受，請內用泡沫，外加木條包裝?！眴?，合同是否已經(jīng)成立？評析：合同已經(jīng)成立。理由，凡對貨物的價格、付款、質量、交貨地點和時間、賠償責任范圍或解決爭端的添加、限制或更改，均視為實質性變更。而在本案中，我方對包裝條件的添加并不構成實質性變更發(fā)盤條件，除非發(fā)盤人在合理的時間內及時表示不同意受盤人的添加，否則，該接受仍有效力，也就是合同成立。并且合同的條件以該項發(fā)盤的條件以及在接受中所作的變更為準。我某進出口公司向國外某客商詢售某商品，不久我方接到外商發(fā)盤，有效期至7月22日。我方于7月24日用電傳表示接受對方發(fā)盤，對方一直沒有音訊。因該商品供求關系發(fā)生變化，市價上漲，8月26日對方突然來電要求我方必須在8月28日前將貨發(fā)出，否則，我方將要承擔違約的法律責任。問我方是否應該發(fā)貨？為什么？評析：我方不應該發(fā)貨。因為我方于7月24日用電傳表示接受對方發(fā)盤，已超過了發(fā)盤規(guī)定的有效期，不具有接受的效力。這樣雙方之間沒有合同關系。在市場行情上漲的情況下，我方應繼續(xù)尋找買家，爭取以較高的價格銷售。我出口企業(yè)根據(jù)美商詢盤要求，發(fā)盤銷售某項貨物，限對方5日復到有效。美商于4日發(fā)電報表示接受。由于電報局投遞延誤，該電報通知于6日上午才送達我公司。此時，我方鑒于市場價格已經(jīng)上升，當即回電拒絕。但美商認為接受通知遲到不是他的責任，堅持合同還有效成立。問，你是如何看待這件事情的？評析：根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物消暑合同公約》第二十一條規(guī)定，“如傳遞正常能及時送達發(fā)盤人的情況下，寄發(fā)的逾期接受有接受效力，除非發(fā)盤人好不遲延地用口頭或書面通知被發(fā)盤人，他認為他的發(fā)盤已經(jīng)失效?！睋?jù)此，我方在接到該項逾期接受，立即回電拒絕，應認為合同未成立。但如果我方在接電后未予拒絕，應認為合同有效成立。我某進出口公司與國外某客商訂立一份請紡織品的出口合同，合同規(guī)定以不可撤銷即期信用證為付款方式。買方在合同規(guī)定的開證時間內將信用證開抵通知銀行，并經(jīng)通知銀行轉交給我出口公司。我出口公司審核后發(fā)現(xiàn)，信用證上有關貨物裝運期限和不允許轉運的規(guī)定與雙方簽訂的合同不一致。為爭取時間，盡快將信用證修改完畢，以便辦理貨物的裝運，我方立即電告開證銀行修改信用證，并要求開證行修改完信用證后，直接將信用證修改通知書寄交我方。問，我方的做法可能會產(chǎn)生什么后果？評析：正確的信用證修改渠道是賣方審證——函電要求買方修改——買方通知開證行改證——開證行改證并轉交通知行——通知行再將改證轉交賣方。我方的做法可能會產(chǎn)生以下后果，（1）因有關方面不同意修改信用證或拖延修改信用證，導致我方無法憑證結匯，（2）無法辨別信用證修改通知書的真?zhèn)尉娃k理裝運，最后無法憑證結匯。某公司出口一批貨物，國外開來信用證規(guī)定，大米10噸，單層新麻袋裝，準許分運。該公司審證后致電進口方，要求將信用證中的“大米10噸”改為“大米10公噸”，經(jīng)進口方修改，信用證變成，大米10公噸，單層新麻袋裝，不準分運。公司認為“不準分運”條款不符合合同規(guī)定，仍按照原計劃分批裝運。問，該公司的做法是否合理？評析： 該公司的做法不合理。理由，按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，在信用證支付方式下，對同一修改通知中的修改內容，不允許部分接受。在本案中，該公司只接受“大米10公噸”的修改而不承認有關裝運條款的修改。這樣，該公司在要求議付時會遭到