【正文】 ， 并 保 證 骨 架 不 變 形 ， 在 同 一 平 面 上 。 主 筋 接 頭 采 用 雙 面 焊 接搭 接 ， 其 搭 接 長 度 應(yīng) 滿 足 設(shè) 計(jì) 及 規(guī) 范 的 要 求 。 搭 接 接 頭 由 專 人 施 焊 ， 通 過 焊 接實(shí) 驗(yàn) 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 在 場 檢 查 合 格 后 實(shí) 施 。鋼 筋 在 鋼 筋 棚 制 作 成 型 ， 在 制 梁 臺 座 上 就 地 綁 扎 。 首 先 綁 扎 底 板 、 腹 板 鋼筋 ， 再 加 工 頂 板 鋼 筋 。 鋼 筋 的 接 頭 按 規(guī) 范 要 求 錯 開 布 置 。內(nèi) 外 側(cè) 護(hù) 欄 的 錨 固 鋼 筋 按 設(shè) 計(jì) 圖 紙 要 求 預(yù) 先 埋 入 ， 并 預(yù) 留 泄 水 管 位 置 。為 了 保 證 砼 保 護(hù) 層 的 規(guī) 定 厚 度 ， 在 鋼 筋 與 模 板 間 設(shè) 置 水 泥 砂 漿 墊 塊 ， 用 埋設(shè) 其 中 的 鐵 絲 與 鋼 筋 扎 緊 ， 并 互 相 錯 開 ， 分 散 布 置 。安 裝 頂 板 、 翼 板 鋼 筋 時(shí) ， 在 邊 梁 上 同 時(shí) 安 裝 防 撞 欄 的 預(yù) 埋 鋼 筋 ， 并 準(zhǔn) 確 、牢 固 定 位 。3） 預(yù) 應(yīng) 力 管 道 安 裝預(yù) 應(yīng) 力 管 道 采 用 預(yù) 埋 圓 形 金 屬 波 紋 管 成 孔 ， 圓 形 金 屬 波 紋 管 符 合 JG2252022《 預(yù) 應(yīng) 力 混 凝 土 用 金 屬 波 紋 管 》 的 要 求 ， 波 紋 管 的 連 接 接 頭 采 用 定 制 的 金屬 波 紋 管 接 頭 連 接 ， 保 證 接 頭 圓 順 ， 不 出 現(xiàn) 漏 漿 。安 裝 波 紋 管 時(shí) ， 嚴(yán) 格 按 設(shè) 計(jì) 坐 標(biāo) 進(jìn) 行 安 裝 ， 確 保 管 道 位 置 準(zhǔn) 確 ， 不 發(fā) 生 位移 、 變 形 ， 直 線 段 每 隔 設(shè) 置 一 組 ， 曲 線 段 每 隔 設(shè) 置 一 組 ， 并 用 鐵 絲綁 扎 固 定 ， 避 免 管 道 在 澆 筑 過 砼 程 中 移 位 。 并 控 制 好 波 紋 管 的 平 彎 、 豎 彎 曲 線 ，接 頭 不 漏 漿 ， 管 道 不 受 損 傷 。波 紋 管 如 有 反 復(fù) 彎 曲 ， 操 作 時(shí) 應(yīng) 注 意 防 止 管 壁 破 裂 ， 同 時(shí) 應(yīng) 防 止 臨 近 電 焊火 花 燒 傷 管 壁 ， 若 有 微 小 破 損 或 小 孔 洞 及 時(shí) 修 補(bǔ) 并 得 到 監(jiān) 理 工 程 師 的 認(rèn) 可 。廣佛江快速通道江門段對 110kv 群白線遷改工程 天沙河電纜過河施工方案244）側(cè)模安裝 側(cè)板由正規(guī)廠家定制加工，采用大型鋼板整體拼裝，檢查各項(xiàng)尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后方可投入使用。鋼筋綁扎好后安裝側(cè)模，安裝前在側(cè)模內(nèi)側(cè)均勻刷上脫模劑（或脫模油） 。側(cè)模安裝應(yīng)支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，保證順直。兩側(cè)模上頂要用拉桿拉牢，下邊第隔一定距離用堅(jiān)固的木條支撐于邊梁上，使側(cè)模牢固、密實(shí)安裝在臺座，保證不變形、不漏漿。為保證梁板保護(hù)層厚度在鋼筋和模板之間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)錯開布置，不貫通截面全長。 5）混凝土的拌制、運(yùn)輸和澆筑 模板安裝、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件預(yù)埋經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆筑混凝土，混凝土由攪拌站統(tǒng)一按批的配合比拌制，并由砼運(yùn)輸車運(yùn)輸并集中卸料于專門制作的料斗中，用龍門吊把料斗吊起移動卸料、澆筑空心板。混凝土拌制要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求和批復(fù)的配合比進(jìn)行，并按實(shí)驗(yàn)相關(guān)要求對拌制好的混凝土進(jìn)行了澆筑前抽檢，澆注砼時(shí)應(yīng)利用料斗下的出料閘門控制出料量并注意澆筑順序和分層厚度，先澆筑空心板孔底以下砼，在澆筑厚度達(dá)到要求并振搗采用插入式振動棒振搗，振動棒插入時(shí)應(yīng)避開波紋管和芯模，并防止因振搗不當(dāng)而使芯模上浮、變形。 澆 筑 順 序 ： 箱 梁 砼 按 一 定 的 厚 度 、 順 序 和 方 向 分 層 澆 筑 ， 在 下 層 砼 初 凝前 澆 筑 完 成 上 層 砼 ， 不 得 出 現(xiàn) 縱 向 施 工 縫 。 箱 梁 砼 分 層 澆 筑 時(shí) 的 順 序 為 ： 底 板→ 腹 板 → 頂 板 。 頂 板 上 預(yù) 留 拆 模 小 孔 ， 待 砼 強(qiáng) 度 達(dá) 到 設(shè) 計(jì) 值 的 80%以 上 時(shí) ， 拆模 后 封 口 。6）拆模 側(cè)模拆除在空心板砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度，且保證砼不至因拆模而坍塌、被碰損、拉傷、沾模時(shí)進(jìn)行。綜合考慮施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工難度，應(yīng)掌握好拆除芯模的時(shí)間，在砼達(dá)到一到強(qiáng)度、保證不至塌陷、出現(xiàn)裂縫和被拉傷及時(shí)將芯模拆除，板梁澆筑后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，保證砼的濕度。 7）預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉 空心板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除模板，砼強(qiáng)度到到 100％后，穿鋼絞線，用單端張拉法進(jìn)行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉工序?yàn)椋?初應(yīng)力（10％K）20％K 100％K持荷 2min錨固，張拉順序?yàn)樽髲V佛江快速通道江門段對 110kv 群白線遷改工程 天沙河電纜過河施工方案25N1→右 N2→右 N1→左 N2，張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。當(dāng)伸長量超過設(shè)計(jì)值正負(fù) 6％時(shí)，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在 10％25％之間，取 10％為初應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量，加初應(yīng)力時(shí)推算伸長值,預(yù) 應(yīng) 力 箱 梁 的 張 拉 錨 下 控 制 應(yīng) 力 為=1395MPa。 如有滑絲、斷絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。張拉用設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格檢測后方可使用，并且根據(jù)要求定期保養(yǎng)和檢測。 8） 壓漿、封錨 壓漿按設(shè)計(jì)和規(guī)范相關(guān)要求進(jìn)行。壓將前對波紋管孔道進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行沖洗以清除有害物質(zhì)。壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機(jī)必須能以 的常壓連續(xù)作業(yè)，保證壓漿緩慢、均勻進(jìn)行。壓漿停止時(shí)，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上 標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。按要求封錨，到強(qiáng)度后即可起吊架設(shè)。 9）支座安裝支座安裝前，應(yīng)檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求，如不相符不得使用。支座安裝前將墩臺支座處和梁底面的油污去掉，清理干凈，用高強(qiáng)水泥砂漿抹平，使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。安裝前將本標(biāo)段相鄰內(nèi)的橋跨進(jìn)行一次聯(lián)測，測定墩永久支座中心正確位置，并標(biāo)出臨時(shí)支座梁體架設(shè)十字線，作為架梁前的資料。按照設(shè)計(jì)要求架梁時(shí)在連續(xù)墩處安裝臨時(shí)支座，臨時(shí)支座采用鋼桶砂箱制成，在各聯(lián)兩端安裝永久支座。 架設(shè)前的準(zhǔn)備工作對預(yù)制空心板梁的外形尺寸、砼的強(qiáng)度、預(yù)埋件數(shù)量及質(zhì)量、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉結(jié)果、孔道灌漿的漿體進(jìn)行檢驗(yàn)復(fù)查，使其達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求，合格者逐件簽發(fā)合格證才予以吊裝。復(fù)核空心板梁高度、長度、寬度等幾何尺寸，鑿毛是否合格；用墨斗彈出梁體支座十字線，并引出梁體外側(cè)，便于架梁時(shí)利用。支撐構(gòu)件砼的強(qiáng)度、支座墊石的砼強(qiáng)度、支座的質(zhì)量要求、支撐結(jié)構(gòu)的廣佛江快速通道江門段對 110kv 群白線遷改工程 天沙河電纜過河施工方案26預(yù)埋件（如橡膠支座）的尺寸、標(biāo)高、平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，畫上安裝軸線，以利安裝時(shí)控制梁體的位置。組織工程技術(shù)、質(zhì)量安全、設(shè)備有關(guān)部門的人員到現(xiàn)場對進(jìn)行作業(yè)的機(jī)具（如吊機(jī)、運(yùn)梁車、提升站等）進(jìn)行安全、技術(shù)的檢查驗(yàn)收，確保吊裝作業(yè)的安全順利進(jìn)行。進(jìn)行技術(shù)、安全交底：由總工程師組織對吊裝作業(yè)的有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，做到每個(gè)作業(yè)人員均明白吊裝程序及安全注意事項(xiàng)。 空心板梁運(yùn)輸梁體在運(yùn)梁車上的支撐應(yīng)牢固可靠。運(yùn)梁過程中，控制運(yùn)梁車速度，對梁體設(shè)專人看管，對前后支點(diǎn)、捆綁點(diǎn)、支撐等在運(yùn)送過程中，若有移動則應(yīng)停車及時(shí)糾正，并采取加固等措施。 梁板安裝 預(yù)應(yīng)力空心板梁，采用 50t 吊車吊裝。板梁的安裝方法： （1）復(fù)核支座墊石中線、水平，并劃出支座十字線。 （2）空心板梁由運(yùn)梁平板車運(yùn)到架梁現(xiàn)場。 （3）為保證梁體安裝準(zhǔn)確，在架梁前預(yù)先支座用環(huán)氧樹脂粘貼固定在墊石上劃好的十字線上。 （4）吊車就位，由具有豐富架梁經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械工程高度指揮架梁，由吊車起吊，平衡上升，并調(diào)整就位，架梁按梁編號對稱進(jìn)行架設(shè)，保證架梁作業(yè)輕起慢放，就位準(zhǔn)確。1）濕接縫砼施工一聯(lián)空心板梁架設(shè)完畢后，根據(jù)箱梁預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時(shí)間不宜超過 3 個(gè)月的設(shè)計(jì)要求，合理安排時(shí)間澆筑墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土?，F(xiàn)澆連續(xù)段澆筑溫度控制在 15～25℃，一聯(lián)內(nèi)各現(xiàn)澆連續(xù)段的澆筑溫度應(yīng)基本相同。隨后現(xiàn)澆組合箱梁橋面板間縱向濕接縫，養(yǎng)護(hù)形成組合橋面。2）綁扎鋼筋鋼筋在現(xiàn)場嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行綁扎，保證足夠的搭接長度。鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，必要時(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢。以避免在澆筑混凝土?xí)r移位，不允許在澆筑混凝土后再安設(shè)或插入鋼筋。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋與廣佛江快速通道江門段對 110kv 群白線遷改工程 天沙河電纜過河施工方案27模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，且互相錯開。3）澆筑混凝土在 1525℃溫度環(huán)境下，或者日溫度最低時(shí)澆筑連續(xù)接頭中橫梁。盡量保證一聯(lián)內(nèi)各接頭及濕接縫澆筑時(shí)的氣溫基本相同，溫差控制在 5℃以內(nèi)。4）養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護(hù)期不少于 7 天。在陽光強(qiáng)烈時(shí)可采用土工布覆蓋，以防止日光暴曬后產(chǎn)生干縮裂縫。 橋面系施工 防撞墻施工本橋采用鋼筋混凝土防撞護(hù)欄，在施工前，首先將箱梁板頂浮漿、油污清除干凈并不留積水，以保證新老混凝土良好結(jié)合。防撞墻采用鋼模板施工，要求外美內(nèi)實(shí)，尺寸準(zhǔn)確，因本橋基本位于曲線上，在立模板時(shí)，一定注意控制護(hù)欄線形。 。防撞墻施工應(yīng)分段，每節(jié)段按照設(shè)計(jì)及現(xiàn)場情況而定。在伸縮縫處防撞墻截面斷開，縫寬按照設(shè)計(jì)要求施工，所有斷縫要求平整，邊棱角整齊平順。施工前，工程部測量人員需按規(guī)范放樣護(hù)欄邊線，用紅油漆做出標(biāo)記。對砼結(jié)合面進(jìn)行鑿毛處理，調(diào)直調(diào)正預(yù)埋鋼筋，綁扎防撞墻鋼筋并與預(yù)埋鋼筋進(jìn)行連接，鋼筋綁扎時(shí)采用菱形墊塊，保證保護(hù)層厚度；立模，調(diào)整到其準(zhǔn)確位置，澆筑砼、插入式振動器振搗，在振搗時(shí)需輕插慢拔，防止撞擊模板，影響線形。砼養(yǎng)護(hù)期一般按 7d 考慮。砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后，即可拆除，并及時(shí)用清水砼進(jìn)行修飾。模板拆除切忌猛拉重撬，以免損壞砼棱角。 橋面鋪裝施工橋面鋪裝橫向整幅、縱向分段澆筑完成，用平板振搗器及振動梁聯(lián)合振搗工藝組織實(shí)施。1）施工順序橋面清理、鑿毛→測量放線→鋼筋網(wǎng)綁扎→設(shè)置標(biāo)高點(diǎn)→澆注砼→養(yǎng)護(hù)2）防撞墻及橋面鋪裝質(zhì)量控制措施廣佛江快速通道江門段對 110kv 群白線遷改工程 天沙河電纜過河施工方案28（1）橋面鋪裝層施工前需對梁頂面鑿毛、清理、沖洗干凈，以滿足橋面砼鋪裝層和梁體砼結(jié)合可靠。配置橋面連續(xù)鋼筋和鋪裝層鋼筋網(wǎng)后，灌注砼，用振動梁振實(shí)，長滾筒搟光。表面覆蓋土工布灑水養(yǎng)生。（2）泄水管在灌注砼時(shí)按設(shè)計(jì)位置預(yù)埋，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。橋面鋪裝時(shí)避免堵塞泄水管預(yù)留孔。（3）內(nèi)、外防撞墻采用軋制定型鋼模，角鋼骨架。注意扶手鐵座及其它預(yù)埋鐵件的尺寸位置正確，確保線形圓順美觀。（4）嚴(yán)格控制砼標(biāo)高、橫坡及縱坡。（5）嚴(yán)格控制砼表面平整度、粗糙度及密實(shí)度。（6）嚴(yán)格控制砼保護(hù)層厚度及鋼筋網(wǎng)位置。（7）砼質(zhì)量嚴(yán)格控制，其坍落度、抗?jié)B率均要滿足要求。（8）橋面在砼施工前應(yīng)鑿毛、清掃、沖洗干凈，并充分濕潤后，才能澆注砼。（9）砼澆筑初凝后，采用塑料薄膜覆蓋，蓄溫養(yǎng)護(hù)，防止砼產(chǎn)生裂縫。 伸縮縫施工橋梁伸縮縫將按照設(shè)計(jì)文件確定的規(guī)格型號進(jìn)行采購，檢驗(yàn)合格后進(jìn)行安裝，安裝前，首先檢查安裝部位預(yù)留空間尺寸和鋼筋，并進(jìn)行調(diào)整；再將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土鑿毛、清理干凈，并根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度，計(jì)算預(yù)留伸縮量；伸縮縫安裝在生產(chǎn)廠家提供的夾具控制下進(jìn)行，調(diào)整就位后，灌注混凝土。 臺背回填橋臺臺背回填之前，工程部技術(shù)人員計(jì)算出填土高度，松鋪厚度；在臺背后用紅油漆標(biāo)出填土層次、厚度。填筑材料進(jìn)場后試驗(yàn)室必須進(jìn)行原材抽檢，合格后方可填筑，填料要級配合理連續(xù)。臺背壓實(shí)度按相應(yīng)的規(guī)范及圖紙控制。臺背后填土在橋臺周圍 1m 外范圍，采用壓路機(jī)振動碾壓。在橋臺周圍 內(nèi)采用手扶打夯機(jī)夯實(shí)，為保證路基與橋臺回填土結(jié)合緊密，路基斜坡處挖臺階，臺階寬度不小于 1m，高度不小于 ，以確?；靥钯|(zhì)量。廣佛江快速通道江門段對 110kv 群白線遷改工程 天沙河電纜過河施工方案29臺背回填時(shí)，試驗(yàn)同意人員必須每層都檢測壓實(shí)度，合格后方可進(jìn)行下一層攤鋪碾壓，每三層報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師檢測合格簽認(rèn)以后，進(jìn)行下一層施工，壓實(shí)過程中對結(jié)構(gòu)物進(jìn)行觀測，以保證結(jié)構(gòu)物完好無損。 橋臺搭板橋臺在臺背及路基水泥穩(wěn)定碎石層填筑完工后，即進(jìn)行橋臺搭板施工。施工前應(yīng)對橋臺搭板處的標(biāo)高進(jìn)行檢測并測量放樣，如果過高應(yīng)予以挖除。根據(jù)測量放樣安裝搭板鋼筋，鋼筋由加工場制作運(yùn)到現(xiàn)場綁扎。模板采用竹膠板作為模板，并在鋼筋上定位標(biāo)高。混凝土由攪拌站集中拌和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸直接用溜槽放至模板內(nèi)，采用振搗棒搗固密實(shí)并用鋁合金刮尺把搭板表面收面，并拉毛，凝固后用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。八、安全生產(chǎn)保證措施 建立健全各項(xiàng)安全制度根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)制定具有針對性的各項(xiàng)安全管理制度：各類機(jī)械安全作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風(fēng)等措施；交通主干道影響地段作業(yè)安全措施；跨