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圍墻、大門施工方案-資料下載頁

2025-05-10 22:04本頁面
  

【正文】 劃、機械設備使用和投入計劃、施工條件落實計劃、技術準備工作計劃、質量檢驗控制計劃、安全消防控制計劃、工程款資金計劃等配套計劃以及施工工序。周計劃包含施工生產進度計劃、勞動力、機械設備使用和投入計劃、設備材料進場計劃和施工條件落實計劃等關鍵配套計劃以及上周計劃完成情況及分析。日計劃,包括當天工程施工完成情況及分析,第二天計劃安排,存在的主要問題和所需的主要施工條件、現場資源和機械設備、當天材料進場安排等。計劃落實與實施:通過項目經理部的統一計劃協調和每月、每周、每日的施工生產計劃協調會,對計劃進行組織、安排、檢查督促和落實。按照合同要求,明確責任和責任單位(或責任人)、明確內容和任務、明確完成時間,確立計劃調整程序。發(fā)揮綜合協調管理的優(yōu)勢,對各專業(yè)承包方進行有效的組織、管理、協調和控制。我們將以合約為控制手段,以總控計劃為依據,發(fā)揮綜合協調管理的優(yōu)勢,利用我們長期以來所形成的分包管理手冊對各專業(yè)分包商進行組織、協調、管理和控制,在計劃工期、質量、安全、文明施工、成品保護、物資管理、技術管理、資料管理、合約管理、工程款支付等方面建立了一整套分包管理規(guī)定,我們將站在總承包的高度全面協調、組織、控制所有分包方,調整、規(guī)范各分包方行為,及其高效地實現讓設計、監(jiān)理、尤其是讓業(yè)主滿意的工程目標。建立例會制度,保證各項計劃的落實,計劃管理是項目管理最為重要的手段,我們將建立如下的會議制度。每日定時召開經理部部門經理以上人員會議,協調內部管理事務;每周定時召開有分包、監(jiān)理共同參加的生產例會,總結日計劃完成情況,發(fā)布次日計劃;每周召開經理部、業(yè)主、監(jiān)理三方例會,分析工程進展形勢,互通信息,協調各方關系,制定工作對策。通過例會制度,使施工各方信息交流渠道通暢,問題解決及時。根據不同階段加強現場平面管理,我公司將根據地基、地下基礎結構、設備安裝等不同階段的特點和需求設計現場平面布置圖,平面圖涉及現場道路的布置、各階段大型機械的布置、各階段材料堆場等方面的布置。各階段的現場平面布置圖和物資采購、設備訂貨、資源配備等輔助計劃相配合,結現場進行宏觀調控,在施工緊張的情況下,保持現場秩序井然?,F場秩序井然是施工順利進行和保證工期的重要保證之一。加強對施工詳圖設計的協調工作,這是保證工程質量和進度的關鍵,我司歷來非常重視此項工作,并具有圖紙深化設計、施工詳圖設計和綜合圖的設計能力,在本工程中將配置專門的設計人員負責此項工作。加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計方的合作與協調,積極主動地為業(yè)主服務。我司將從工程大局出發(fā),積極協調為主的工作,包括處理好與行政主管部門及工程各方的配合與協調,使現場發(fā)生的任何問題都能夠及時地、快捷地解決,為工程創(chuàng)造出良好的環(huán)境條件。5施工計劃:40天完成.6 施工,機械,設備一覽表(附表1)施工機械設備名稱(規(guī)格)單位數量插入式振動器臺1攪拌機臺17. 質量目標及計劃質量目標:合格工程。質量計劃見附表。8. 質量保證措施. 開工前充分熟悉圖紙,進行施工交底嚴格按照設計圖紙及國家現行道路施工驗收和標準進行施工。. 所有用于本道路的材料必須具備材料質保單或經審定合格,簽字后方可使用。. 施工過程中要嚴格實行自檢,互檢,專檢制度。及時填寫自檢及施工隱蔽驗收記錄。未經驗收,不得進行下道工序的施工。. 施工過程中要及時認真積累技術檔案資料,設計變更與設計圖同等有效,在施工期間及時修改在圖上,竣工前同時完成竣工圖的繪制工作,作為交工資料。. 在作三七灰土前,必須控制好設計要求標高。發(fā)現坑凹不平,由人工修平, 機械壓實至設計標高。. 定型鋼模板使用前應進行驗收檢查,合格后方可使用,模板及支撐必須有足夠的強度,剛度和穩(wěn)定性。模板表面每次使用前必須刷隔離劑。. 砼澆筑前要檢查模板的標高,軸線,路面要求坡度是否滿足設計要求。. 應注意天氣預報,如果有陣雨,應暫停施工,并對于剛澆筑完未達到終凝的路面應用料薄膜進行防護。. 嚴格按程序進度養(yǎng)護,并注意成品保護。9. 安全措施. 施工前應進行安全教育,樹立安全生產質量第一的思想。建立和健全安全 生產的慣例制度。制訂安全生產操作規(guī)程,工地應有領導分管生產工作,班組應有負責安全生產的人員,并制訂安全生產 守則,經常檢查執(zhí)行情況。. 施工現場必須做好交通安全工作。在施工現場設立明確標志。有專人看管,制止非工作人員及車輛進入施工場地。. 施工機電,應有專人負責,確保安全生產。. 現場操作人員注意周圍放炮嚴禁區(qū)域。. 未盡事宜,嚴格按照國家有關規(guī)定,并執(zhí)行。17 / 17
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