【導(dǎo)讀】的運(yùn)動軌跡有最小的橫向位移。滿意的液壓支架。所選擇的參數(shù)是最優(yōu)的。數(shù)伴隨著一個合適的系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的出現(xiàn)而出現(xiàn)。有了這種數(shù)學(xué)函數(shù)模型,加上一臺好的計算機(jī)的支持,一定能找。分,它用來支護(hù)采煤工作面的巷道。它由兩組四連桿機(jī)構(gòu)組成,如圖2所示.四。如果不是這種情況,液壓支架將不能很好的工作,因?yàn)?。支架工作在運(yùn)功的地層上。實(shí)驗(yàn)室測試了一液壓支架的原型。因此,重新設(shè)計很有必要。這會減少支架的承受能力。AEDB改變這種設(shè)計方案。首先,有必要進(jìn)一步研究適當(dāng)?shù)囊簤褐Ъ艿臋C(jī)械模型。的兩個四連桿機(jī)構(gòu)FEDG和AEDB的運(yùn)動來模擬。因此,設(shè)計任務(wù)就是通。理想的連接長度值。相應(yīng)復(fù)數(shù)a3,a5,a6的尺寸是確定的。給出了設(shè)計變量的上下約束條件。然而端點(diǎn)C的計算軌跡L可能有些偏離,因?yàn)樵谶\(yùn)動中存在一些干擾因。樣,函數(shù)h用來考慮參數(shù)以a1,a2,a4的誤差值△a1,△a2,△a4的最大允許值。矢量,也就是意味著響應(yīng)變量的矢量v=[v1…