變壓器組成及作用ppt課件-資料下載頁
2025-05-07 12:44本頁面
【正文】 個油箱，裝入變壓器油后，將組裝好的器身裝入其中，以保證變壓器的正常工作。 油箱是變壓器的外殼，用質量好的鋼板焊接而成，能承受一定壓力，某些部位還具有防磁化性能。大型變壓器油箱均采用鐘罩式。 放油閥門 當變壓器內部發(fā)生故障（過熱、短路、擊穿等）時，變壓器油會急劇膨脹，使變壓器內部壓力增大，不利于變壓器運行，此時需將變壓器內部非正常壓力排放出去，故在變壓器油箱本體接有放油閥門，加壓力釋放。 冷卻風扇 用風扇提高變壓器本體散熱的效果的一種方式 變壓器冷卻方式 ? （ AN）：一般用于小容量變壓器。由于空氣比油的冷卻作用差，因此電流密度要選低一些。 ? （ AF）：繞組下部設有風道并用冷卻風扇吹風，使散熱效果提高。 ? （ ONAN）：這種方式維修簡單，應用廣泛。繞組和鐵芯產生的熱量，首先通過虹吸作用傳到油中，進而傳至油箱壁或散熱器，在通過輻射和空氣對流從油箱外部表面或散熱器擴散出去。冷卻的油向下流動，在冷卻器身后上升，而形成自然循環(huán)冷卻 ? （ ONAF）：用風扇向油浸自冷散熱器吹風以提高散熱效果的一種方式。風冷式散熱器表面的對流傳熱率是自冷式的 2~3倍，因此， 對 同一 損 耗 它 所需的冷卻面 積約為 自冷式的一半。 對 于 負載 率 較 低的 變壓 器，只在高峰 負載時 使用 風 扇， 負載減 小 時也可以 關閉風 扇以自冷方式 運 行。 ? （ OFAN） ：將散熱器組另行放置在旁側，在它與油箱本體連接的管路中間安裝油泵，使油泵做強迫循環(huán)的一種方式。 ? （ OFAF）：是在強迫自冷式的散熱器組上以各種方法安裝風扇的冷卻方式，但是最廣泛采用的是在油箱周圍安裝強油風冷式冷卻裝置。強油循環(huán)的冷油由潛油泵通過下部油管打入繞組間帶走熱量，熱油再由上部油管進入冷卻器，從而完成強油循環(huán)。 ? （ OFWF）：這種方式與強油風冷式相比只是冷卻器有所不同。但以采用另行放置水冷式冷卻器的方式為多。 ? （ ODAF和 ODWF）：強油導向冷卻是把冷油直接導向線段，將線段上的熱量很快帶走，使繞組最熱點溫度下降，但絕緣結構復雜。 謝 謝！
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