樁基質量檢測方案-資料下載頁
2024-11-02 04:22本頁面
【導讀】樁均采用混凝土灌注樁，樁徑800mm。檢測內(nèi)容包括成孔檢測、靜載荷抗拔試驗以。具體檢測參數(shù)以及要求按該工程圖紙進行。建設方提供的擬建工程樁位圖及檢測要求；上海市工程建設規(guī)范《建筑基樁檢測技術規(guī)程》；油壓千斤頂、電動油泵、主輔梁。1)加載系統(tǒng)由主、輔梁、千斤頂、油泵組成。壓力通過荷重傳感器從壓力顯示儀直接讀取。百分表通過磁性架固定在基準梁上。百分表規(guī)格0-50mm，分度值。5)卸載分級：每級卸載量為加載量的2倍，進行逐級等量卸載。：每級荷載施加后第5、15、30、45、60分鐘測讀頂樁上拔量。每隔30分鐘測讀一次，當頂樁上拔速率達到相對穩(wěn)定標準時，施加下一級荷載。7)加載終止條件：當出現(xiàn)下列情況之一時，試樁即可終止加載；，試樁的鋼筋拉應力達到鋼筋抗拉強度標準值的倍；U～Δ曲線，取陡升起始點荷載為極限荷載。，取其前一級荷載為該樁的極限荷載。
【正文】 x、 y，經(jīng)矢量合成即可得樁頂孔角。 ④孔深測量 樁孔深度通過安裝在孔口滑輪上的光電脈沖發(fā)生器進行測量（光電脈沖每轉 1圈產(chǎn)生 5000 個脈沖）。根據(jù)繞在孔口滑輪上的電纜線每走一米，滑輪轉動 2 圈，裝在滑輪上的光電脈沖發(fā)生器隨著滑輪一起轉動，并產(chǎn)生深度脈沖信號通過電纜傳送到數(shù)字采集儀進行采集、記錄。 ⑤沉渣測量 沉渣是孔底沉積顆粒物質，它的 電阻率與泥漿、水等物質的電阻率不同。通過在探管下端安裝 電位電極系，根據(jù)微電阻率測量原理可測出樁孔中不同介質（包括泥漿、沉渣等）的電阻率隨深度的變化曲線，從而可得出沉渣的厚度。 成孔檢測報告內(nèi)容 ①工程概況： ②現(xiàn)場檢測概況： ③檢測成果分析： ④結論。 附：每個樁孔的成孔檢測曲線。 三、試樁檢測條件 保證道路暢通，可以使 10T的卡車能順利到達試樁邊緣； 試樁區(qū)域應配備 380 伏電源； 上海市軌道交通 13 號線世博園區(qū)專用交通聯(lián)絡線工程世博園站基樁檢測方案 8 試樁試驗前施工單位或委托單位提前 23天通知檢測單位； 試樁試驗期間，施工單位或委托單位應提 供簡易住房 1間； 四、質量保證技術措施及安全施工組織措施 、質量保證技術措施 (1) 嚴格執(zhí)行建設部和市建委全面質量管理的規(guī)定。 (2) 嚴格執(zhí)行有關規(guī)范、規(guī)程、標準及規(guī)定。 (3) 切實抓好檢測過程的質量管理，執(zhí)行事先指導、中間檢查、成果校審制度。 (4) 嚴格按照檢測工序管理控制，確保各工序質量和工作量，執(zhí)行各工序質量驗收反饋制度，以保證檢測第一性資料和數(shù)據(jù)的真實可靠。 (5) 組織富有經(jīng)驗的工程技術人員和技術工人承擔本工程檢測工作。 (6) 施工前對施工人員進行技術交底 ，明確技術和質量要求。 、安全施工組織措施 (1) 由主任工程師、工程負責人、安全員等組成施工領導小組，負責施工、技術指導、計劃的實施、指揮和協(xié)調(diào)工作。 (2) 根據(jù)本工程樁基檢測工作量和工期要求、投入野外施工班組共有： 靜 載 組 12 個 810 人； 低應變組 1個 2人。 高 應變組 1個 6人 成 孔 1個 2人 (3) 嚴格執(zhí)行機械設備操作規(guī)程，搞好安全教育和安全檢查。 (4) 安全用電，檢查電源是否與所需用電相符， 檢查電纜、電線是否漏電、短路、破皮，發(fā)現(xiàn)問題及時檢修更換。 (5) 注意防火，易燃品妥善保管。 上海市軌道交通 13 號線世博園區(qū)專用交通聯(lián)絡線工程世博園站基樁檢測方案 9 五 、 對抗拔靜載荷試驗反力支撐的建議： 抗拔試樁按圖施工，有效樁長接至自然地坪，鋼筋接長高出地坪600mm。 抗拔試樁兩側的地面應澆注支撐承臺，以提供抗拔試驗所需的反力。 建議兩測支撐承臺的底面積各大于 16m2。 承臺內(nèi)部設置鋼筋，承臺上部設置橫梁。 建議兩測支撐承臺的示意圖如下參考： Ф
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1