麗都國際中心工程電梯基礎加固施工方案-資料下載頁
2025-05-05 23:17本頁面
【正文】 )/32=。 歐拉臨界力=206000 N/／=；代各參數(shù)入公式計算得： =（）+（）/[（1+（））]=抗拉、抗壓和抗彎強度設計值f=205 N/。由此說明加固支撐地下室頂板扣件式鋼管立柱縱橫水平拉桿步距為1500mm時穩(wěn)定性的驗算合格?？箾_擊力計算施工電梯在下降過程中，會對樓板產(chǎn)生沖擊力，因此，須對樓板進行抗沖擊力驗算。由沖量定律得：=其中F為沖力，t為時間，m為施工電梯籠子加貨物的重量，m=籠子中2x2000+貨物重2x2000=8000Kg。v為速度。由能量守恒可知：K為彈簧的勁度系數(shù)，x為彈簧的壓縮量，由于期間還涉及到電能、勢能及摩擦損失，不能夠精確計算，因此只考慮動能轉化為彈簧的勢能，近似計算。由彈簧廠家提供的彈簧數(shù)據(jù)，預壓50N后，壓縮20mm，實際壓縮力為12470N,壓縮50mm后，壓縮力為32030N。因此，根據(jù)胡克定律可知，F(xiàn)=，k1=12470/，K2=32030/，K=(K1+K2)/2=632050N/m。由于電梯下方為4跟彈簧并聯(lián)，因此K’=4K=2528200N/m則x==由加速度公式可知：距離x=，V0為0，則t=F==，~ KN/m2，= KN/m2， KN/m2，因此，沖擊荷載滿足要求。六、地下室頂板加固安全保證措施 為了減少頂部導軌架應力集中對支撐鋼管的局部變形影響，在升降機導軌架標準節(jié)底座的位置和加固區(qū)域四周支撐鋼管時，在樓板底部和上U型支托之間連續(xù)墊置兩條80100木方木（木楞）必須使用質(zhì)量可靠的可調(diào)支托，施工時必須多次調(diào)緊，以保證所有支撐支托受力均勻。 支撐立桿的頂部和底部分別應和地下室頂板和地下室底板頂緊，標準節(jié)支撐區(qū)立桿盡量不用對接接長，非標準節(jié)支撐區(qū)的立桿可用對接接長，禁止使用搭接接長鋼管。所有鋼管端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于100㎜。 加固的架體應懸掛標識，定期由安全員進行檢查，看是否有松動的跡象，如發(fā)現(xiàn)異常情況應及時進行調(diào)整加固。加固區(qū)域不能積水，如有積水現(xiàn)象應先將積水清理干凈，再在四周做一個防水臺階，防止有水再次進入加固區(qū)域。 嚴格按示意圖要求施工剪刀撐，以保證支撐體系的穩(wěn)定。其他需注意細節(jié)按《建筑施工模板安全技術規(guī)范》JGJ1622008和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ1302011）規(guī)范施工。 腳手架基礎遇到高低跨時，應在高跨離基礎200處增加一道水平桿，并且與低跨全部連通布置。11
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