【導(dǎo)讀】高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)測定。;c大連大起集團(tuán)公司質(zhì)量部張忠光f蘇玉敏孫立英,1rt{I々I,>—。散的意義廈表達(dá)式,.對扭矩系數(shù)的要求監(jiān)再器足方掛-. 由上式可見,對于一定規(guī)格的高強(qiáng)度大。六角頭螺栓連接副來說,其施工扭矩值主要。栓連接副的扭矩系數(shù)不僅在螺栓制造廠出廠。塒要檢驗(yàn),而且安裝施工單位也應(yīng)對其進(jìn)行。由式可導(dǎo)出扭矩系數(shù)的表達(dá)。測定扭矩系數(shù)時,宜用下式表達(dá),以示。測定時施加的螺栓預(yù)拉力P應(yīng)控制在。表1所規(guī)定的范圍內(nèi),超出該范圍者,所測。出的扭矩系數(shù)無效.均值應(yīng)在~,扭矩系數(shù)的。數(shù)的測定方法,耳前還沒有相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可供執(zhí)行本試驗(yàn)方法主要是依據(jù)。感器的高度比其外徑小時,如若應(yīng)變片數(shù)量。感器側(cè)面盡可能產(chǎn)生較大的變形,以便在應(yīng)。同批制造.連接副扭矩系數(shù)試驗(yàn)按同一批連。只有當(dāng)扭矩系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)偏差≤0010. 40m橋式起重機(jī)或車輛可以在障礙物通過