跨伊加鐵路架梁專項工程施工設計方案-資料下載頁
2025-05-04 18:29本頁面
【正文】 楊賢銀，通報現(xiàn)場情況給車站值班員，調(diào)整調(diào)度行車安排或做好停車準備。⑶安全總負責人立即通知安全防護組隊員設置停車信號及標志。立即組織人員封鎖隔離現(xiàn)場，保護現(xiàn)場。⑷技術總負責人指揮應急技術支持組，提出搶險方案，經(jīng)鐵路局有關部門、業(yè)主認可后實施。⑸總指揮協(xié)調(diào)指揮應急搶險小分隊進行搶險。進行線路故障處理，整修線路處理的水平方向高低，撤出侵限的機械，力爭在最短時間內(nèi)恢復通車。⑹方總指揮負責人指揮應急通訊聯(lián)絡組、后勤保障組投入搶險、護救組及時搶救傷員。配備好接送人員的車輛。在3分鐘內(nèi)電話通報到值班室，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生時間、有無傷亡、是否需要派救護車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救，如需可直接撥打1110等求救電話。⑺搶險過程中總指揮保持與業(yè)主及鐵路主管部門的聯(lián)系暢通。⑻安全負責人隨時保持與駐站聯(lián)絡員聯(lián)系暢通。⑼險情排除后，經(jīng)總指揮、安全總負責人及鐵路監(jiān)護單位共同檢查無誤后，總指揮宣布險情已經(jīng)排除，并由安全總負責人通知駐站聯(lián)絡員。⑽當線路搶修恢復，經(jīng)鐵路部門檢查具備開通條件后向鐵路有關部門匯報，并申請列車慢行，包括第一、第二、第三趟通過列車的限速要求，以保證列車的安全運行。⑾搶險結束后總指揮組織架梁人員、應急搶險突擊隊進行總結，制定落實安全防范措施，同時上報業(yè)主及鐵路主管部門。安排專人定時檢查線路。第六章 應急預案培訓與演練應急預案的培訓由項目部安質(zhì)部組織實施。培訓時間為項目開工后第3個月，每兩次培訓時間間隔不應超過12個月。培訓對象應包括參與應急救援的指揮人員、救援隊伍人員、輔助人員等。培訓方式采用集中培訓。培訓地點為項目會議室。對培訓結果應組織考核，并應保存培訓考核的記錄。省道加格達奇至阿里河段一級公路K6+231伊加鐵路分離式立交橋跨伊加鐵路架梁施工應急預案編制：審核：審批：中鐵十七局集團省道301線加阿一級公路項目第02合同段項目經(jīng)理部二零一二年八月寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容易。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人. 學習好幫手
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