機(jī)車解體組裝運(yùn)輸方案-資料下載頁(yè)
2025-05-04 06:08本頁(yè)面
【正文】 輸?shù)?臺(tái)機(jī)車到達(dá)包頭神華煤化工工業(yè)站。2010年12月18日前吊架、工藝轉(zhuǎn)向架出廠，運(yùn)到包頭。2010年12月18日前通知承運(yùn)方，汽車和吊車、裝載加固材料到位。計(jì)劃于2010年12月20日開(kāi)始正式實(shí)施，解體1天、吊裝1天、運(yùn)輸1天、組裝1天，調(diào)試1天。作業(yè)安排在白天進(jìn)行，計(jì)劃15～20天完成先期到達(dá)5臺(tái)機(jī)車的解體組裝運(yùn)輸任務(wù)。第七章 汽車運(yùn)輸押運(yùn)方案為確保機(jī)車解體后的汽車運(yùn)輸途中安全，特制定機(jī)車汽車運(yùn)輸途中押運(yùn)方案并成立押運(yùn)小組。 一、機(jī)車汽車運(yùn)輸押運(yùn)小組組 長(zhǎng)： 劉城學(xué)副組長(zhǎng)： 陳 鑫 安海軍 王建強(qiáng) 張敏剛組 員： 任國(guó)保 趙留旺 孟獻(xiàn)勇 張安民 徐林海 王建華 劉忠旗 張振君 張 凱 石林虎 申 鑫 鄭澤華二、押運(yùn)方案機(jī)車坐在工藝轉(zhuǎn)向架上后按照裝載加固要求進(jìn)行加固，加固好后認(rèn)真檢查鋼絲繩及倒鏈的松緊程度是否適宜。檢查裝車后的各部尺寸是否達(dá)到裝載加固方案要求。在汽車底板上標(biāo)畫(huà)檢查線，便于途中檢查機(jī)車車體有無(wú)移動(dòng)。由大件運(yùn)輸公司準(zhǔn)備一輛開(kāi)道車，負(fù)責(zé)運(yùn)輸前方的路況、交通等情況檢查、疏導(dǎo)。押車人員乘車跟隨其后注意觀察機(jī)車動(dòng)向如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車。汽車行駛3～5公里停車檢查鋼絲繩、倒鏈，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。汽車再行駛5～10公里后再停車進(jìn)行檢查、整修。以后每行駛5～10公里停車進(jìn)行檢查、整修。困難地段，押運(yùn)人員下車引導(dǎo)汽車運(yùn)行。押運(yùn)機(jī)車需要以下備品：序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù) 量備注1油壓千斤頂50T4臺(tái)2油壓千斤頂32T2臺(tái)3油壓千斤頂16T2臺(tái)4倒鏈5T、3T、2T各4個(gè)5八股頭鋼絲繩直徑15毫米 1米長(zhǎng)4根6八股頭鋼絲繩直徑15毫米 2米長(zhǎng)4根7鍍鋅鐵絲8號(hào)50㎏8干粉滅火器8㎏4具9泡沫滅火器8㎏4具10大、小撬棍、斷線鉗、手錘等工具若干件11墊木、木楔子若干 第八章 解體組裝運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案因?yàn)楦嗜F路建設(shè)的特殊性，我項(xiàng)目部的機(jī)車車輛需要解體汽車運(yùn)輸?shù)戒伡芑剡M(jìn)行組裝調(diào)試?，F(xiàn)已進(jìn)入冬季，內(nèi)蒙地區(qū)的冬季特別寒冷，現(xiàn)在氣溫最低已－7℃～－10℃，再過(guò)一段時(shí)間下雪后路面結(jié)冰，給汽車運(yùn)輸機(jī)車帶來(lái)更大的困難和危險(xiǎn)。為了最大限度減少和避免一些不必要的損失和不良影響，確保機(jī)車解體運(yùn)輸組裝的工作安全，本著安全第一、預(yù)防為主的原則，對(duì)突發(fā)事件采取應(yīng)急處理機(jī)制。鑒于此，特制定如下管理實(shí)施辦法：一、實(shí)施范圍機(jī)車解體、汽車運(yùn)輸、機(jī)車組裝過(guò)程中，由于吊具、工藝轉(zhuǎn)向架、鋼絲繩、倒鏈、落車對(duì)位、路況和不可抗拒外力影響，對(duì)外造成不良影響以及經(jīng)濟(jì)損失的突發(fā)事件。 二、領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)成立突發(fā)事件處理領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)： 劉城學(xué)副組長(zhǎng)： 李劍鋒 郭勤安 安海軍 王新偉組 員： 任國(guó)保 趙留旺 孟獻(xiàn)勇 張安民 許林海 王建華 劉忠旗 張振君 張 凱 石林虎 鄭澤華 拓曉明 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)組長(zhǎng)劉城學(xué)任總指揮，負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件全面應(yīng)急解決方案的制定；負(fù)責(zé)解決方案的實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)工作。副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)制定應(yīng)急解決和實(shí)施工作。副組長(zhǎng)安海軍負(fù)責(zé)方案中安全，汽車機(jī)車安全指導(dǎo)工作。副組長(zhǎng)王新偉后勤保障工作。其他組員負(fù)責(zé)方案實(shí)施實(shí)際工作。三、方案實(shí)施停車后大件運(yùn)輸公司司機(jī)及押車人員負(fù)責(zé)車輛前后左右的防護(hù)；汽車前后各擺放2塊安全警示牌，汽車運(yùn)行左側(cè)放2塊。我方人員馬上會(huì)同大件運(yùn)輸公司人員共同制定方案，方案制定出來(lái)后，即刻實(shí)施方案。如發(fā)現(xiàn)火災(zāi)先實(shí)施自救，如火勢(shì)大需請(qǐng)消防部門(mén)協(xié)助，需經(jīng)組長(zhǎng)同意后方可聯(lián)系。參加事件處置人員要按照任務(wù)要求，明確分工，聯(lián)勞協(xié)作，平行作業(yè)，交叉作業(yè)，爭(zhēng)分奪秒。處置事件過(guò)程中，如遇特殊情況需要變更方案時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)指揮人向組長(zhǎng)提出，經(jīng)同意后實(shí)施。處置事件的指揮工作，堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、單一指揮的原則。應(yīng)急處理原則：迅速將受傷人員送往醫(yī)院救治。防止事件的蔓延和擴(kuò)大。除不可抗拒外力影響不得中斷處置工作。四、緊急事故對(duì)內(nèi)聯(lián)絡(luò)表：內(nèi)部聯(lián)絡(luò)表序號(hào)職 務(wù)姓 名電話號(hào)碼手 機(jī)辦公室1項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顟c勇139091084392副書(shū)記劉城學(xué)15247991966對(duì)外聯(lián)絡(luò)表單位或部門(mén)電話備注包頭地區(qū)報(bào)警電話0472110包頭地區(qū)急救電話0472120包頭市交警支隊(duì)04725116633巴彥淖爾地區(qū)報(bào)警電話0478110巴彥淖爾地區(qū)急救電話0478120巴彥淖爾市交警大隊(duì)04788310012德嶺山衛(wèi)生院04785651049烏拉特中旗人民醫(yī)院04785812586烏拉特中旗公安局04785911854五、應(yīng)急物資儲(chǔ)備序號(hào)名 稱規(guī) 格數(shù) 量備注1油壓千斤頂50T4臺(tái)2油壓千斤頂32T2臺(tái)3油壓千斤頂16T2臺(tái)4倒鏈5T、3T、2T各4個(gè)5八股頭鋼絲繩直徑15毫米 1米長(zhǎng)4根6八股頭鋼絲繩直徑15毫米 2米長(zhǎng)4根7鍍鋅鐵絲8號(hào)50㎏8干粉滅火器8㎏4具9泡沫滅火器8㎏4具10鐵鍬5把11草袋子若干12大、小撬棍、斷線鉗、手錘等工具若干件13墊木、木楔子若干六、其他設(shè)備及用品照明設(shè)備；所有人員配備手電筒一把，強(qiáng)光燈兩把。防護(hù)用品；安全帽、防護(hù)手套每人一套。熒光安全警示牌6個(gè)第九章 其他交通運(yùn)輸車輛備品和工具 2部 1部 (50T)2個(gè) (50T)1個(gè) 8個(gè)(購(gòu)買(mǎi)機(jī)車軟水) 2臺(tái).(柴油，柴機(jī)油各1臺(tái)) 1臺(tái) 1臺(tái)(預(yù)熱機(jī)車軟化水)附件一：機(jī)車臺(tái)車落車工藝，可用32T千斤頂一頭頂?shù)焦毡凵狭硪活^頂在軸箱蓋上校正兩中心距離。、電器動(dòng)作試驗(yàn)。機(jī)車解體、吊裝場(chǎng) 附圖3：附圖5： 吊架總裝圖
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