國家大劇院暖通空調方案及節(jié)能措施-資料下載頁
2025-05-03 22:30本頁面
【正文】 般不需空調，只需通風換氣降溫即可。但一些有水管的機房冬天為防凍需對室外空氣進行加熱，一些發(fā)熱量較大的機房夏季靠未經(jīng)過處理的新風消除余熱需要的風量較大，至使風機和風道過大，因此有必要為一些機房設置熱盤管或冷盤管進行空氣處理。 變配電、熱力、制冷機房發(fā)熱量較大，為減少通風量和風道尺寸，夏季設置了冷卻盤管降溫，房間溫度設置在35～37℃左右，即使在夏季采用直流式全新風系統(tǒng)也不存在冷量損失。由于本工程采用的是完全的四管制空調水系統(tǒng)，如冬季不將冷盤管內的水放空，室外新風直接經(jīng)過盤管送入室內，冷盤管有凍結危險，寒冷的送風對人員和設備也都不利；熱力機房若冬季小負荷或停止運行時仍通風，機房內水系統(tǒng)也有凍結危險；因此空氣處理機組設置了回風機，冬季利用溫暖的回風與寒冷的新風混合至5℃以上送入室內，夏季和過渡季采用全新風，比冬季設置加熱盤管的方案節(jié)省了能量。制冷機房因防止工質泄漏所需最小新風量較大，冬季仍設置了加熱盤管?！ 〗o排水機房采用直流式通風系統(tǒng)，為防止冬季水系統(tǒng)凍結，設置了加熱盤管?！ 】照{通風機房內電機基本上是內置式，散熱量不大，所以僅在機房內設置了排風機。因為設備均采用集中式監(jiān)控，除檢修外人員一般不在機房內停留，所以排風機僅在設備檢修時使用, 從走廊進風，節(jié)省了平時大量排風時需要補新風的設備和管道。 總通風系統(tǒng) 由于建筑外觀的要求，鈦合金和玻璃的圓形殼體上是不允許設置機械通風口的，因此整個建筑物的新風、排風，火災時的補風、排煙，都必須從下部引入或排出?！ 榭s短新鮮空氣經(jīng)過潮濕的地下通道的路程，由較近的圓形殼體周圍和人工湖之間的室外消防通道（見圖1的F區(qū)）側墻上部引入新風和火災時的補風，為避免汽車尾氣被吸入室內，消防通道側墻下部分散設置了多個排風口。 中區(qū)和南區(qū)由各系統(tǒng)的排風機將排風或排煙分別送入結構基礎層中的總排風通路匯合，為避免骯臟的排風和高溫煙氣對建筑物的影響，再由較遠的建筑物東南側（S5區(qū)）地下總排風口排出。排風口設置了總排風機維持排風系統(tǒng)負壓，并可減小室內各排風或排煙風機的風壓。 北區(qū)排風排向建筑物北側綠地處?！ ∮捎谑覂雀髋棚L、排煙系統(tǒng)的風機之間，以及總排風機之間均為并聯(lián)，為防止風流短路，風機出口設置了與風機聯(lián)鎖通斷的電動調節(jié)閥?！ ∨棚L系統(tǒng)和壓力變化示意如圖12。各分支路的排風或排煙風機均按照房間排風口至排風機處的阻力確定其壓力，其后的阻力由總排風機克服，各排風分支路阻力的不平衡，由各風機出口的調節(jié)閥調節(jié)?？紤]到所有排風系統(tǒng)不可能全部同時使用，總排風機風量按照排風總量的80％左右計算，共設置了94000m3/h風機16臺?！ ∨棚L是一個由若干特性曲線不同或相同的風機，并聯(lián)和串聯(lián)組合而成的復雜系統(tǒng)。當分支路排風或排煙風機運行臺數(shù)或風量有變化時，總排風機運行臺數(shù)、風量應相應變化。由于大量空氣處理機組是靠風閥調節(jié)新、回、排風比例，回風機風量基本恒定，因此不能采用計算機統(tǒng)計正在運行的排風或排煙風機的數(shù)量，以得出確切的排風總量。但如果能將總排風通路的靜壓維持在一個穩(wěn)定的水平，正在運行的分支路排風機就可以穩(wěn)定地工作?！ ‘斠恍┓种放棚L機停止工作或風量減小時，風機出口閥門聯(lián)鎖關閉或關小，風道特性和風機的并串聯(lián)綜合特性曲線都將發(fā)生變化，流量稍有減小、總排風通路內靜壓（負壓）絕對值增加，此時壓力傳感器控制總排風機減少運行臺數(shù)，直至靜壓值恢復到設定狀態(tài)?！ ∪顼L道特性改變不大而并聯(lián)的總排風機運行臺數(shù)減少過多，會使單臺風機風量增加過大而發(fā)生超負荷事故。但此系統(tǒng)因設置了與總排風機聯(lián)鎖的風閥，閥門關閉使風道局部阻力系數(shù)增加，單臺風機的工作點會向減少風量、提高風壓的方向移動，超負荷運行的危險不大。 考慮到風量連續(xù)調節(jié)的需要，以及每臺風機只能調節(jié)到40％左右的風量，有必要為少數(shù)總排風機（例如3－4臺）配置變頻調速裝置，根據(jù)總排風通路內靜壓的改變，調節(jié)風機的運行臺數(shù)和轉速。12 / 12
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