供電局10kv及以下配電網(wǎng)20xx年升級改造項目可行性研究報告-資料下載頁
2025-05-03 22:14本頁面
【正文】 的能力。5根據(jù)南網(wǎng)標(biāo)設(shè)，容量在100KVA及以上的臺架變，應(yīng)進行無功補償，補償容量根據(jù)負荷的性質(zhì)確定，一般按變壓器的容量的2040%在臺架處集中補償，臺架變的無功補償裝置宜采用靜態(tài)無功補償裝置、負荷開關(guān)及熔斷器1 中壓架空線路分段、聯(lián)絡(luò)開關(guān)應(yīng)采用體積小、容量大、維護方便的柱上六氟化硫斷路器或真空負荷開關(guān),當(dāng)開關(guān)設(shè)備需頻繁操作時宜采用斷路器。2為實施饋線自動化，主干環(huán)網(wǎng)線路宜采用真空自動負荷開關(guān)。真空自動負荷開關(guān)應(yīng)具有以下功能：能帶負荷頻繁操作、工作壽命期限內(nèi)免維護；具有良好的通信接口；配有就地處理功能的一體型遠方監(jiān)控終端和帶零序PT的電源變壓器；通過設(shè)備本身可完成自動隔離故障并恢復(fù)非故障線路供電。、可靠性高、體積小和少維護的新型熔斷器。，跌落式熔斷器應(yīng)選用體積小，可靠性高的以及少維護的新型熔斷器。根據(jù)南網(wǎng)標(biāo)設(shè)，避雷器應(yīng)選擇閉封結(jié)構(gòu)良好的無間隙的金屬氧化鋅避雷器。氧化鋅避雷器具有良好保護的性能。利用氧化鋅良好的非線性伏安特性，使在正常工作電壓時流過避雷器的電流極?。ㄎ不蚝涟布墸划?dāng)過電壓作用時，電阻急劇下降，泄放過電壓的能量，達到保護的效果, 在非居民區(qū)對無地線桿塔采用電桿自然接地；在居民區(qū)電桿應(yīng)每基采用人工接地極接地，其桿塔接地電阻不超過30Ω。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和居民區(qū)的低壓線路，應(yīng)在各回路中、末端工作接零線采取重復(fù)接地，其接地電阻應(yīng)小于10Ω。桿上電氣設(shè)備防雷接地電阻不超過4Ω。 工程桿塔及基礎(chǔ)規(guī)劃： 桿塔設(shè)計原則 按《66kV及以下架空電力線路設(shè)計規(guī)范》（GB5006197）、《10kV及以下架空配電線路設(shè)計技術(shù)規(guī)程》（DL/T 52202005）《南方電網(wǎng)35kV及以下架空電力線路抗冰加固技術(shù)導(dǎo)則》等規(guī)程，參照《南方電網(wǎng)10kV及以下配網(wǎng)工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》進行設(shè)計。 2桿塔選擇線路設(shè)計覆冰按10mm冰區(qū)，風(fēng)速25m/s進行設(shè)計，根據(jù)技術(shù)上安全可靠、經(jīng)濟合理的原則，結(jié)合地形、地貌及氣象條件，10kV直線桿選用預(yù)應(yīng)力桿；轉(zhuǎn)角，耐張，分支桿、終端桿、雙桿、三聯(lián)桿選用非預(yù)應(yīng)力電桿。低壓電桿采用預(yù)應(yīng)力桿。根據(jù)《南方電網(wǎng)35kV及以下架空電力線路抗冰加固技術(shù)導(dǎo)則》對電桿混凝土的要求及結(jié)合08年冰災(zāi)羅甸縣農(nóng)村電網(wǎng)電桿運行情況：厚墻為35mm的混泥土標(biāo)號不宜小于C60，厚壁為50mm的混泥土標(biāo)號不宜小于C50；交通運輸困難的地段，采用兩節(jié)普通桿，中間用法蘭盤連接。電桿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)規(guī)定。 采用主要桿型本次工程項目采用的桿型主要根據(jù)中國南方電網(wǎng)公司《10kV和35kV配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》及《貴州電網(wǎng)10kV及以下配網(wǎng)工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》并結(jié)合本工程氣象條件合理選用。第四章 工程量統(tǒng)計本工程改造1條10kV主干線和新建2條10kV分支線， ,共組立電桿66基；改造（新建）5個低壓臺區(qū)， ,，增容及新建配變4臺，總?cè)萘繛?50kVA，新增無功補償20kvar，共組立電桿123基。；各工程工程量統(tǒng)計明細詳見可研表。第五章 投資估算 本工程總投資估算。各工程投資估算詳見估算書及估算投資。本工程地形地質(zhì)及材料運輸見下表13；表13 本工程地形地質(zhì)及材料運輸序號項 目 名 稱地形系數(shù)（％）地質(zhì)系數(shù)（％）運距（km）平地丘陵山地高山大嶺普通土堅土松砂石巖石汽車運距人力運距135kV沫陽變10kV沫懷線主線網(wǎng)架完善20402020203020304022新增頂譚配變解決35kV沫陽變10kV沫懷線里落村配變重載新建頂譚變支線3040300204030103723新增里賴配變解決35kV沫陽變10kV沫懷線里懷村配變重載新建里里賴變支線30601003060010424新增頂譚配變解決35kV沫陽變10kV沫懷線里落村配變重載50302004050010305新增里賴配變解決35kV沫陽變10kV沫懷線里懷村配變重載4030300306001033635kV沫陽變10kV沫懷線里落村里落配變臺區(qū)改建5030200404002039735kV沫陽變10kV沫懷線里落村拉襖配變臺區(qū)改建5030200305002037835kV沫陽變10kV沫懷線里落村八娘配變臺區(qū)改建4030300404002035第六章 投資效果分析本工程的實施將可以解決以下問題：1）完善中壓網(wǎng)架。2）解決原10kV沫懷線單輻射供電可靠性低問題。3）解決該供電片區(qū)新增負荷供電需求。4）解決原臺區(qū)配變重載。5）解決臺區(qū)電壓偏低問題。6）解決低壓線路存在的安全隱患問題。根據(jù)以上投資效果分析，社會效益十分明顯。附表及附圖附表：南方電網(wǎng)公司10kV及以下配電網(wǎng)項目可行性研究表（附表A、B、C）附圖a) 現(xiàn)狀電氣接線示意圖b) 項目實施后電氣接線示意圖c) 現(xiàn)狀配電線路路徑圖（地理接線圖）d) 項目實施后配電線路路徑方案圖（地理接線圖）e) 桿型匯總表
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