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路面施工期間交通組方案-資料下載頁(yè)

2025-05-03 03:47本頁(yè)面
  

【正文】 殊情況應(yīng)急救援時(shí)采用方案2;以上方案適用于行車(chē)道與拼寬部分存在較大的高差情況下的事故處理工作。在路面面層瀝青完成后,救援車(chē)輛可以利用拼接完成的路面同向快速的將事故車(chē)輛拖至拼路面進(jìn)行事故處理,盡快恢復(fù)交通。(三)、車(chē)輛沖出行車(chē)道事故處理適用于路面面層未完成,行車(chē)道與拼寬部分存在較大高差階段;救援車(chē)輛利用對(duì)向車(chē)道由中分帶開(kāi)口逆向進(jìn)入事故區(qū)域前方組織救援,將事故車(chē)輛托離行車(chē)道;清理由于水馬破裂散落的沙石,利用叉車(chē)恢復(fù)被撞離位置的水馬,更換被撞裂的水馬;盡快恢復(fù)交通;事故車(chē)輛處理;(四)、貨物散落處理貨物類(lèi)型(包括煤炭、散裝水泥和泥沙等);(包括西瓜、蔬菜和日用品等);(主要是水泥);(包括鋼筋、板材、瓷磚和重型機(jī)械設(shè)備等);、小型雜木和大型圓木等;(包括化學(xué)物品,燃油物品等,已經(jīng)發(fā)布公告,禁止此類(lèi)車(chē)輛通行)。清障救援的主要方法與措施貨車(chē)發(fā)生側(cè)翻事故,清障救援程序?yàn)椋菏軅藛T救助——貨物盤(pán)點(diǎn)——車(chē)輛施救。首先是對(duì)受傷人員進(jìn)行救助。一旦受傷人員被困于駕駛室,現(xiàn)場(chǎng)人員就必須迅速對(duì)其被困程度進(jìn)行判斷,如較為輕微的則通常由路政員和搶修隊(duì)配合,共同操作使用金屬切割機(jī)、擴(kuò)張器、多功能液壓鉗和液壓千斤頂,或配合清障車(chē)牽扯將被困人員救出。如是較為嚴(yán)重者,則立即通知“119”施援,而路政員必須在現(xiàn)場(chǎng)做好被困人員的心理輔導(dǎo)和救援前的準(zhǔn)備工作。貨物盤(pán)點(diǎn)。不同類(lèi)型的事故貨物有不同的盤(pán)貨方法,主要有:、人工搬運(yùn)。此種方法主要針對(duì)散裝型貨物、季節(jié)性與拋貨型貨物、小型雜木和部分建材型貨物;、叉車(chē)作業(yè)。主要用于建材型貨物和大型圓木盤(pán)運(yùn)中;、吊車(chē)吊裝。主要用于機(jī)械設(shè)備和重型建材(如石頭、板材等);、裝載機(jī)操作。主要用于散貨卸裝;、外調(diào)特種車(chē)的抽卸(如水泥罐車(chē)等)。在實(shí)際操作中,這五種方法或獨(dú)立操作或相互配合,其中人工搬運(yùn)貫穿于另外四種方法中。車(chē)輛施救,主要分為吊車(chē)和拖帶。不同類(lèi)型事故的車(chē)輛應(yīng)根據(jù)受損程度和救援難度大小,出動(dòng)不同噸位施救能力的吊車(chē)配合清障車(chē)或吊車(chē)進(jìn)行施救。如集裝箱和水泥灌通常由大噸位(一般為50噸或100噸)能力吊車(chē)施救,輔以中等噸位吊車(chē)配合。對(duì)于受損較嚴(yán)重以至于無(wú)法獨(dú)立拖運(yùn)的事故車(chē),還要用平板車(chē)裝載,一切救援都在寧通高速調(diào)度中心和交警的指揮下進(jìn)行。第五章、應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案組織安排指導(dǎo)思想 以有關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)文件為依據(jù),堅(jiān)持預(yù)防為主、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門(mén)分工協(xié)作,寧通高速調(diào)度中心、路政、交警、救援機(jī)構(gòu)、施工聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)的原則,進(jìn)一步健全機(jī)制,明確責(zé)任加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急機(jī)制,有效防范和快速處理各類(lèi)突發(fā)事件,減少施工期間突發(fā)事件造成的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷害,保障道路施工人員財(cái)產(chǎn)安全,特制定本預(yù)案。實(shí)施原則預(yù)防為主、常備不懈、快速反應(yīng)、處理得當(dāng)。事故處置流程 發(fā)現(xiàn)事故征兆或事故→立即向?qū)幫ǜ咚僬{(diào)度中心上報(bào),并報(bào)監(jiān)理辦、項(xiàng)目辦、項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組→積極配交警、消防、醫(yī)療等部門(mén)處理事故現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行救援。組織體系 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1)、為確保寧通高速突發(fā)事故的及時(shí)救援和交通疏導(dǎo),同時(shí)確保江廣高速改擴(kuò)建順利實(shí)施,我項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,配合交警、路政、醫(yī)療、消防等單位實(shí)施救援疏導(dǎo)交通,組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮和協(xié)調(diào);副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體的施救和各項(xiàng)善后處理工作;后勤保障由綜合辦公室主任擔(dān)任。組長(zhǎng):褚少華副組長(zhǎng):莊云、趙秀娟組員:任永泉 王礦山 張 雷 吳仕濤 張 峰趙秀麗 范旭明 魏竹華 王桂祥 周志萍 邱 林 王學(xué)軍 陳小榮 戴貝生 吳國(guó)元 楊 毅 2)、施工單位及負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話如下: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:莊 云 手機(jī):13906105288項(xiàng)目部安全副經(jīng)理:王礦山 手機(jī):17768641131 安全負(fù)責(zé)人:張 峰 手機(jī):18796000559注:上述人員必須保持手機(jī)24小時(shí)不關(guān)機(jī)。調(diào)度中心電話:052387558002 報(bào)警電話:110 火警電話:119 急救電話:1203)、具體分工如下: ①、張峰 王礦山 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查、組織,任務(wù)是掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。②、施亮 江濤 負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作,任務(wù)是根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組命令,及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救,保持與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療、建設(shè)行政主管部門(mén)及相關(guān)單位單位的溝通。③、張雷 王超 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)隔離疏散工作,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好當(dāng)事人、周?chē)藛T的問(wèn)訊記錄。④、顧正賢 任永泉 負(fù)責(zé)安排調(diào)度車(chē)輛及其他救援物資并妥善處理好善后工作,負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的溝通聯(lián)系。⑤、陳小榮 范旭明 負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)各種受傷人員的救護(hù)、轉(zhuǎn)移工作。二、交通組織應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案的目的當(dāng)出現(xiàn)交通事故及堵車(chē)后,項(xiàng)目部迅速向江廣高速公路調(diào)度中心匯報(bào)請(qǐng)求救援,并在交警部門(mén)及路政部門(mén)的指導(dǎo)下進(jìn)行交通導(dǎo)流,保證在本路段行駛車(chē)輛在不改變行駛方向的情況下進(jìn)行交通疏解,確保江廣高速公路的暢通。事故處置流程發(fā)現(xiàn)事故征兆或事故→立即向江廣高速公路調(diào)度中心匯報(bào)并報(bào)項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組→積極配合交警、路政部門(mén)處理事故現(xiàn)場(chǎng)??赡艹霈F(xiàn)的交通事故根據(jù)本工程各階段的施工特點(diǎn),在交通疏解段可能出現(xiàn)的情況:因發(fā)生交通事故及堵車(chē);因超限車(chē)輛出現(xiàn)事故及重大交通事故;因危險(xiǎn)品車(chē)輛在施工區(qū)域出現(xiàn)交通事故;因行駛車(chē)輛在通行區(qū)域拋錨應(yīng)急處理。交通事故的應(yīng)急處理現(xiàn)場(chǎng)巡查組發(fā)現(xiàn)交通事故后應(yīng)立即向?qū)幫ǜ咚俟氛{(diào)度中心等單位匯報(bào),并通過(guò)手機(jī)、對(duì)講機(jī)告知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,加派車(chē)輛人員,配合寧通高速公路交警、路政人員對(duì)事故進(jìn)行救援處理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝清理,盡快恢復(fù)事故路段正常通行。在交警及相關(guān)部門(mén)的指揮下,以救人為第一宗旨,隨時(shí)出動(dòng)工地車(chē)輛增援;事故救援車(chē)輛通過(guò)就近入口駛?cè)雽幫ǜ咚俟?,在事故發(fā)生對(duì)向車(chē)道行駛至事故發(fā)生區(qū)域后,在交警配合下打開(kāi)原高速中分帶開(kāi)口段進(jìn)入事故發(fā)生車(chē)道,迅速將事故車(chē)輛迅速拖離事故區(qū)域,恢復(fù)正常通行,必要時(shí)可用工程機(jī)械協(xié)助清障。如果在施工期間發(fā)生堵車(chē),堵車(chē)長(zhǎng)度未超過(guò)300m 且短時(shí)間可以疏導(dǎo)交通時(shí),暫不進(jìn)行車(chē)輛的分流。如果堵車(chē)長(zhǎng)度超過(guò)300m,且事故處理無(wú)法短時(shí)間內(nèi)解決,迅速通知交警、路政等單位,并配合他們對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行分流、引導(dǎo),分流方式為在交警部門(mén)配合下,打開(kāi)事故區(qū)域前后中分帶開(kāi)口,并采用錐形筒將事故對(duì)向雙車(chē)道進(jìn)行分隔及渠化,事故對(duì)向車(chē)道雙向單車(chē)道通行,臨時(shí)疏解事故半幅的交通擁堵。,無(wú)法立即疏通交通,臨時(shí)封閉事故現(xiàn)場(chǎng),立即停止施工,在交警部門(mén)配合下,打開(kāi)事故區(qū)域前后中分帶開(kāi)口,并采用錐形筒將事故對(duì)向雙車(chē)道進(jìn)行分隔及渠化,臨時(shí)疏解事故半幅的交通擁堵,確保高速公路通行,同時(shí)積極配合交警、路政部門(mén)處理現(xiàn)場(chǎng),采用清障車(chē)將故障車(chē)輛拖離事故現(xiàn)場(chǎng)。立即向?qū)幫ǜ咚僬{(diào)度中心匯報(bào)同時(shí)報(bào)項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。交通執(zhí)勤人員立即組織附近的施工人員迅速撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。在交警到來(lái)之前,在事發(fā)地點(diǎn)前后用禁止通行等標(biāo)志做好安全防護(hù),阻止車(chē)輛和人員靠近事故車(chē)輛,等待專業(yè)人員隊(duì)伍進(jìn)行處理。交警、路政來(lái)到后全力配合做好現(xiàn)場(chǎng)事故處理工作。如了解發(fā)現(xiàn)事故車(chē)輛所裝危險(xiǎn)品為劇毒物質(zhì),及時(shí)通報(bào)寧通高速調(diào)度中心和項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,便于專業(yè)隊(duì)伍前往處置。如發(fā)生泄露,及時(shí)通報(bào)寧通高速調(diào)度中心及當(dāng)?shù)卣蓪I(yè)單位酌情考慮是否封閉交通和疏散當(dāng)?shù)厝罕?,?xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)至安全地帶,等待專業(yè)人員及隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),在其指揮下協(xié)助進(jìn)行事故救援。若發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛滯留在通行區(qū)域內(nèi),立即通知交警和路政部門(mén),出動(dòng)拖車(chē)將車(chē)輛清理出管制段。 配合交警及路政對(duì)交通事故的應(yīng)急處理配置一些日常藥品、氧氣袋、擔(dān)架、公務(wù)車(chē)輛、工程車(chē)輛等在各個(gè)管制點(diǎn),與交警、路政請(qǐng)求在一些重要的管制點(diǎn)處設(shè)置清障車(chē)。發(fā)現(xiàn)事故→報(bào)警→接報(bào)→發(fā)出命令→開(kāi)始救援→現(xiàn)場(chǎng)處置→結(jié)束緊急狀態(tài)。事故發(fā)生后,立即向安全應(yīng)急小組報(bào)告并及時(shí)撥打052387558002(調(diào)度中心)、1120電話,采取一切辦法切斷事故源。并及時(shí)向交警、路政部門(mén)匯報(bào)。同時(shí)發(fā)出警報(bào),通知隊(duì)伍成員迅速出發(fā)趕往事故現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)各自的職責(zé),按應(yīng)急預(yù)案的分工開(kāi)展工作。查找事故發(fā)生的部位和原因,下達(dá)按應(yīng)急救援預(yù)案處置的指令。一旦發(fā)生人員受傷事故,及時(shí)進(jìn)行救護(hù)并安全迅速地送到就近的醫(yī)院。事故現(xiàn)場(chǎng)必須要用隔離帶隔離,以免旁觀群眾騷擾,確保交警、路政迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)查明原因,組織搶救。應(yīng)急設(shè)備應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)械及人員名單機(jī)械姓名聯(lián)系電話裝載機(jī)陳小平13615288162水車(chē)巫文慶13914576337挖掘機(jī)金康15716100061工具車(chē)徐忠華13952843833公務(wù)車(chē)張俊13952976990三、救援車(chē)輛進(jìn)出路線由于拼寬施工老路硬路肩需銑刨拼接,如通行高速發(fā)生交通事故,救援車(chē)輛可由對(duì)向車(chē)道,經(jīng)原高速公路中分帶開(kāi)口進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)如圖示線路1;或在交警配合下,由事故發(fā)生車(chē)道逆向進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)如圖示線路2;遇緊急情況前兩者均不能通行的情況,醫(yī)療、消防救援車(chē)輛可應(yīng)急采用施工便道進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)旁拼寬部分進(jìn)行救援,但由于存在臺(tái)差,車(chē)輛只能??坑谄磳挷糠帧5捎诂F(xiàn)場(chǎng)施工變量較多,交叉施工情況普遍,道路結(jié)構(gòu)層施工差異存在臺(tái)階等情況,該線路只在不得已情況下使用。詳見(jiàn)下圖:土路肩土路肩事故現(xiàn)場(chǎng)清障車(chē)輛、消防、醫(yī)療正常情況進(jìn)入路線施工便道土路肩接坡新建拼寬段新建拼寬段 水馬隔離消防醫(yī)療緊急情況進(jìn)入路線 4,5 揚(yáng)州方向南通方向線路1線路2序號(hào)開(kāi)口段樁號(hào)適用路段1K999+400~K999+450K999+400~K999+7302K999+730~K999+780K999+730~K1000+1803K1000+180~K1000+230K1000+180~K1001+1004K1001+100~K1001+150K1001+100~K1004+1505K1004+150~K1004+200K1004+150~K1005+044四、救援機(jī)構(gòu) 我部選擇醫(yī)療水平較高,離施工部位最近,為我部應(yīng)急醫(yī)院。高港區(qū)人民醫(yī)院()春港路77 號(hào) 搶救室 052386911863高港區(qū)第二人民醫(yī)院(1Km)水廠路1 號(hào) 搶救室052386166955 泰州市人民醫(yī)院()迎春路210 號(hào) 搶救室 052386361586361511寧通高速調(diào)度中心 052387558002全國(guó)急救電話 120泰州市消防支隊(duì) 119泰州市交警中隊(duì) 122
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