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磷化液含鎳廢水處理工程設(shè)計(jì)方案-資料下載頁(yè)

2025-05-03 03:34本頁(yè)面
  

【正文】 元/天 則:處理每噸污水運(yùn)行成本 為 元。八 主要構(gòu)筑物單位:萬(wàn)元序號(hào) 名 稱 主體尺寸單位 數(shù)量?jī)r(jià) 格(萬(wàn)元) 備 注1 調(diào)節(jié)池 座 1 2 設(shè)備間 50m2 座 1 磚混或輕鋼結(jié)構(gòu)3 污泥濃縮池 座 1 半地下式鋼混或碳鋼防腐4 合 計(jì) 設(shè)備基礎(chǔ)未計(jì)算在內(nèi)商用車有限公司磷化液廢水處理工程 16九、系統(tǒng)設(shè)備投資報(bào)價(jià) 單位:萬(wàn)元序號(hào) 名 稱 規(guī)格及型號(hào) 數(shù)量 單價(jià) 總價(jià) 備注1 處理設(shè)備 1 套 碳鋼+玻璃鋼P(yáng)H 調(diào)整槽 1 只 絮凝反應(yīng)槽 1 只 含護(hù)欄扶梯斜管沉淀池 1 只 含斜管填料PH 回調(diào)池 1 只 2 羅茨風(fēng)機(jī) HC50S 1 3 提升泵 IHF2520125 2 臺(tái) 4 布?xì)庀到y(tǒng) 1 套 調(diào)節(jié)池5 布水系統(tǒng) 1 套 處理設(shè)備6 PH 在線儀 3 只 7 加酸加堿裝置溶藥箱 2 只加藥泵2 臺(tái)1 套 含攪拌裝置 8 PAC、PAM 加藥裝置溶藥箱 2 只加藥泵2 臺(tái)1 套 含攪拌裝置9 污泥提升泵 0~10 m3/h, 2 臺(tái) 10 板框壓濾機(jī) 5m2 1 套 11 防腐保溫 1 套 12 電控系統(tǒng) 系統(tǒng)配套 1 套 13 工程管閥件 304 不銹鋼/UPVC 1 套 14 運(yùn)輸費(fèi) 商用車有限公司磷化液廢水處理工程 1715 安裝費(fèi) 16 調(diào)試費(fèi) 17 稅金18 合計(jì) 注:本次設(shè)計(jì)車架車間及車身車間各設(shè)計(jì) 1 套,以上投資估算為單套設(shè)備。車身車間廢水處理投資估算為:構(gòu)筑物 +設(shè)備 = 萬(wàn)元。 車架車間廢水處理投資估算為:構(gòu)筑物 +設(shè)備 = 萬(wàn)元。車間含鎳廢水用管道連接至本廢水處理設(shè)施,材質(zhì)為 304 不銹鋼,工程管 閥件報(bào)價(jià)為估算,以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際為準(zhǔn)。不含 廢水處理設(shè)施出水口至總排放口的管道。十、管道安裝及鋪設(shè)管材的選用壓力流管道空氣管水上部分主要采用焊接不銹鋼管、水下部分采用UPVC管;廢水管、污泥管主要采用UPVC 管或不 銹鋼管;加藥管等主要采用 UPVC管。管徑根據(jù)計(jì)算確定。重力流管道均采用焊接鋼管。管道接口焊接鋼管除部分采用法蘭連接外,其余均采用焊接連接。管道基礎(chǔ)按給排水相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖。管材防腐措施焊接鋼管到貨后未作防腐的管道刷冷底子油一道,熱瀝青二道,已作防腐的則不商用車有限公司磷化液廢水處理工程 18需再處理。鋼管管壁外涂二道環(huán)氧煤瀝青,內(nèi)壁涂?jī)傻拉h(huán)氧煤瀝青防腐。加 藥管線采用耐腐蝕工程塑料管。管道施工及驗(yàn)收應(yīng)遵循以下規(guī)范《現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5023698《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5023597《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5026897商用車有限公司磷化液廢水處理工程 19十一、服務(wù)承諾設(shè)計(jì)階段為保證優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程設(shè)計(jì),特 組建專項(xiàng)設(shè)計(jì)組,充分 發(fā)揮技術(shù)和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì),嚴(yán)格把關(guān),精心設(shè)計(jì)。質(zhì)量控制嚴(yán)格按照 ISO 質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)的要求,制定和實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃,投資控制精心設(shè)計(jì)合理編制工程概算,以達(dá)到工程造價(jià)的設(shè)計(jì)控制。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)變更審批制度,控制工程實(shí)施過(guò)程中和設(shè)計(jì)變更,達(dá)到工程造價(jià)設(shè)計(jì)控制的目的。進(jìn)度控制:把好各階段的設(shè)計(jì)進(jìn)度,以保 證工程和順利實(shí)施。施工階段本公司生產(chǎn)、檢驗(yàn)采用科學(xué)有效的方式分工,并吸取國(guó)外企業(yè)的先進(jìn)管理手段,生產(chǎn)工期短、檢驗(yàn)手段科學(xué)、把關(guān) 嚴(yán)格,有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)周期。我公司承諾在合同簽訂后一個(gè)月設(shè)備制作完成,在此期間土建施工同期進(jìn)行,預(yù)計(jì)合同簽訂后兩個(gè)月工程進(jìn)入調(diào)試階段。負(fù)責(zé)整個(gè)工程的安裝,嚴(yán)格抓好施工質(zhì)量。積極配合建設(shè)方進(jìn)行設(shè)備及土建工程的驗(yàn)收,編制竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告及竣工圖。精心編制施工圖預(yù)算,做好投資控制。嚴(yán)格按照設(shè)備清單采購(gòu)和生產(chǎn),嚴(yán)把采購(gòu)質(zhì)量關(guān)。試運(yùn)行階段提供本工程完善的工程操作維護(hù)手冊(cè),包括工程和介紹、工藝的運(yùn)行過(guò)程,商用車有限公司磷化液廢水處理工程 20設(shè)備和操作維護(hù)、日常管理及運(yùn)行記錄等全套資料。選擇最佳的藥劑、投藥量。在試運(yùn)行開始之前,配合建設(shè)方對(duì)本工程日后管理人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)。在建設(shè)單位的積極配合下,按時(shí)完成本工程的單機(jī)試運(yùn)行工作。調(diào)試驗(yàn)收階段積極組織設(shè)備調(diào)試,詳細(xì)填寫運(yùn)行記錄。及時(shí)總結(jié)調(diào)試經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)。根據(jù)水質(zhì)條件,合理調(diào)整電氣設(shè)備運(yùn)行時(shí)間, 節(jié)約運(yùn)行成本。配合建設(shè)單位進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收。售后服務(wù)工程保修期為一年,即調(diào)試合格后一年內(nèi),免 費(fèi)上門維修, 協(xié)助優(yōu)化工程運(yùn)行。在接到用戶保修后 12 小時(shí)內(nèi)售后服務(wù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)解決設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。一年后,定期對(duì)工程進(jìn)行回訪,提供技 術(shù)咨詢服務(wù),工程 實(shí)行終身維修,保修期后只收取成本費(fèi)。為加強(qiáng)與用戶聯(lián)系,及時(shí)反饋用戶信息,及 時(shí)為用戶解決設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生的問題。提供各類環(huán)保咨詢服
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