起重機(jī)安裝工程施工設(shè)計方案-資料下載頁
2025-05-02 05:00本頁面
【正文】 上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地應(yīng)不大于4歐姆。電器設(shè)備的調(diào)整：a、各元件動作順序的檢查和調(diào)整；b、安全保護(hù)線路的檢查和調(diào)整；c、電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的調(diào)整。全面調(diào)整適當(dāng)后方可進(jìn)行試驗。五、起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn) 起重試運(yùn)轉(zhuǎn)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。 試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查 電氣系統(tǒng)：檢查安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)，其動作應(yīng)靈活和準(zhǔn)確。鋼絲繩：檢查鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確可靠。潤滑：各潤滑點(diǎn)及減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。盤車：盤動各運(yùn)動機(jī)構(gòu)的制動輪，均應(yīng)使運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)最后一根軸（車輪軸、卷筒等）旋轉(zhuǎn)一周，不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求操縱機(jī)構(gòu)的操縱方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)行方向相符。分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī)，其運(yùn)轉(zhuǎn)正常，大車和小車運(yùn)行時不應(yīng)卡軌；各制動器操作靈活、準(zhǔn)確，各限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。以上項目試驗次數(shù)不應(yīng)少于5次，且動作應(yīng)準(zhǔn)確無誤。靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求先開動起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷，升降操作3次，并使小車在全行程，往返運(yùn)行3次。將小車停在橋架跨中，逐漸加負(fù)荷做起升運(yùn)轉(zhuǎn)，直至加到額定負(fù)荷后，使小車在全行程上往返運(yùn)行數(shù)次，各部分應(yīng)無異?，F(xiàn)象，卸去負(fù)荷后橋架應(yīng)無異?，F(xiàn)象。將小車停在停在橋跨中，在離地100～200mm高度處，懸掛停留不應(yīng)少于10min，然后卸去負(fù)荷將小車停在跨端處，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞或松動等缺陷。動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行，當(dāng)有聯(lián)合動作要求時，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的要求進(jìn)行。各機(jī)構(gòu)的動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在全程上進(jìn)行，累計起動及運(yùn)行時間不小于1h，各機(jī)構(gòu)動作應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠安全保護(hù)、聯(lián)鎖裝置和限位開關(guān)的動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。六、執(zhí)行規(guī)范設(shè)計說明文件書；設(shè)備安裝、使用說明書；《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 GB50278—98。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。閱讀過后，希望您提出保貴的意見或建議。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅持下去，讓我們共同進(jìn)步。 學(xué)習(xí)資料整理
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