bv專利技術(shù)shaftest-中文何磊-資料下載頁
2025-05-01 22:23本頁面
【正文】 測結(jié)果 3主軸 卸載后本體發(fā)現(xiàn)肉眼可見裂紋，進(jìn)行超聲波復(fù)測 ? 超聲波檢測使用 WMB 704 /WMB 604 / 16 16 K1 三種探頭對主軸進(jìn)行了檢測 ? 裂紋 1部位由于裂紋走向問題，信號不是很明確，能檢測到信號深度在 810mm左右，裂紋 2部位深度最高點(diǎn)達(dá)到 12mm左右，裂紋 3部位裂紋深度達(dá)到 26mm左右。（由于裂紋深度測定，用常規(guī) A型脈沖超聲波方法檢測無法精確判定，所以實(shí)際裂紋深度可能還要大。） 20 案例一 主軸故障診斷 —BV專利技術(shù) Shaftest ? Shaftest檢測結(jié)果 3主軸 缺陷判定 ? 綜合所有檢測數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場實(shí)物分析，主軸存在焊接痕跡，判斷裂紋起因可能是由于焊接原因?qū)е拢韵聻楹附雍圹E照片： 21 案例一 主軸故障診斷 —BV專利技術(shù) Shaftest ? Shaftest檢測結(jié)果 26主軸 檢測結(jié)果 發(fā)現(xiàn)與 3同樣缺陷，且原因相同，即主軸存在焊接痕跡，判斷裂紋起因可能是由于焊接原因?qū)е隆? 22 案例一 主軸故障診斷 —BV專利技術(shù) Shaftest ? Shaftest檢測結(jié)果 ? 32根風(fēng)機(jī)主軸，逐一進(jìn)行 ShafTest檢測，排查出 26有潛在缺陷存在； ? 對 26風(fēng)機(jī)主軸拆卸； ? 發(fā)現(xiàn)肉眼可見裂紋，均位于軸承端蓋部位； ? 用常規(guī) UT方法進(jìn)行復(fù)探，各裂紋深度大約在 630mm范圍不等； ? 在裂紋部位發(fā)現(xiàn)焊補(bǔ)痕跡 ? 疑為主軸加工中存在焊補(bǔ)行為，并導(dǎo)致疲勞裂紋的產(chǎn)生。
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