螺栓與涂裝油漆及鍍鋅-資料下載頁
2025-04-29 07:03本頁面
【正文】 的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、 鐵銹和 油漆涂層等附著物。 St3 非常徹底的手工和動力工具除銹 鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。除銹應(yīng)比 St2更為徹底，底材顯露部分的表面應(yīng)具有金屬光澤。 （ 3） 火焰除銹 火焰除銹以字母 “FI”表示?；鹧娉P前，厚的銹層應(yīng)鏟除，火焰除銹應(yīng)包括在火焰加熱作業(yè)后以動力鋼絲刷清加熱后附著在鋼材表面的產(chǎn)物。火焰除銹后的除銹等級文字?jǐn)⑹鋈缦拢? FI 火焰除銹 鋼材表面應(yīng)無氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅為表面變色（不同顏色的暗影）。 不同涂料表面最低除銹等級 注： 1 新建工程重要構(gòu)件的除銹等級不應(yīng)低于 2 噴射或拋射除銹后的表面粗糙度宜為 40μm~75μm，且不應(yīng)大于涂層厚度的 1/3。 12四、鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅 1. 概述 鍍鋅是指在 金屬 、 合金 或者其它材料的 表面 鍍一層鋅以起美觀、 防銹 等作用的表面處理技術(shù)?？煞譃闊徨冧\和冷鍍鋅兩類。現(xiàn)在主要采用的方法是熱鍍鋅。 2. 分類 熱鍍鋅 熱鍍鋅也稱熱浸鋅，是將鋼鐵工件經(jīng)過除油、除銹，呈現(xiàn)出無污、浸潤的表面，立即浸入到預(yù)先將鋅加熱融熔了的鍍槽中去，在工件表面形成一層鋅鍍層的方法。熱鍍鋅的鍍層較厚，一般為 3060微米，鍍層防腐能力較高。適合于戶外工作的鋼鐵制件，如高速公路圍欄、電力鐵塔、大尺寸緊固件等較為 “粗糙 ”的工件的長期防銹。較早的鐵質(zhì)自來水管也是熱鍍鋅的。 冷鍍鋅 又稱電鍍鋅，是將同樣經(jīng)過了除油、除銹，呈現(xiàn)出無污、浸潤的工件掛入專門的電鍍槽里的陰極上，陽極用鋅。接通直流電源，陽極上的鋅離子向陰極遷移，并在陰極上放電，使工件鍍上一層鋅層的方法。冷鍍鋅工件表面光滑平整，但是因為鍍層比較薄，一般在 530微米以內(nèi)，所以防腐蝕的時間會比較短。都用在室內(nèi)使用制件的防銹，如機殼底、面板，小尺寸緊固件等。 達克羅 國內(nèi)命名為鋅鉻涂層，是一種新型的耐腐涂層，與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比：鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強，是鍍鋅的 7—10倍，無氫脆性，特別適用于高強度受力件，高耐熱性、耐熱溫度 300℃ ，尤其適用于汽車、摩托車發(fā)動機部件的高強度構(gòu)件，高滲透性、高附著性、高減磨性、高耐氣候性、高耐化學(xué)品穩(wěn)定性、無污染性。達克羅技術(shù)的基體材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金，銅、鎳、鋅等及其合金。而且涂覆全過程中無污染，是當(dāng)今世界上金屬表面處理富有代表性的高新技術(shù)。 優(yōu)點 ：達克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達 300℃ 以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達到 100℃ 時就已經(jīng)起皮報廢了。 ：達克羅膜層的厚度僅為 48μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的 710倍以上。 ：由于靜電屏蔽效應(yīng)，工件的深孔、狹縫，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層。 ：達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現(xiàn)象，所以達克羅非常適合受力件的涂覆。 （氫脆是溶于鋼中的氫，聚合為氫分子，造成應(yīng)力集中，超過鋼的強度極限，在鋼內(nèi)部形成細(xì)小的裂紋。又稱白氫脆現(xiàn)象點。） 鍍鋅與油漆比較 （僅供參考）
研究報告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1