【正文】 等有關(guān)。與的關(guān)系： （）代入公式（）得： 與的關(guān)系： （） 式中單位均為m，我國(guó)露天礦在清碴爆破和壓碴爆破條件下，k的取值范圍。 k值范圍裝藥直徑（mm）清碴爆破k值壓碴爆破k值20030～35～25024～4820～48310～～代入公式（）得： 根據(jù)鉆孔裝藥條件計(jì)算： （）式中 ——單位炸藥消耗量，kg/m3；——每米炮孔裝藥量，kg/m；——填塞系數(shù)，；——超鉆系數(shù),；——鉆孔臨近系數(shù)，；——階段高度，m。由公式（）計(jì)算： =按照以上三種因素計(jì)算，取其中最小值，并按平臺(tái)安全作業(yè)條件檢驗(yàn)： （）式中——炮孔中心至平臺(tái)坡頂線的安全距離，一般； ——階段坡面角。綜上。（3）孔距和排距近年來(lái)，礦山深孔爆破中，采用大孔距小抵抗線的爆破方法，明顯改善了爆破質(zhì)量。第一排孔： （）后排孔： （）式中，——分別為前后排炮孔臨近系數(shù)。一般1, 1,正三角形布孔時(shí)=，方形布孔時(shí)=1。, ，取值范圍爆破種類孔徑（mm）清渣爆破200250310～～～～～～由公式（）和（）得：第一排孔：后排孔：多排孔爆破時(shí)，孔距和排距是一個(gè)相關(guān)參數(shù)。三角形布孔時(shí)，與的關(guān)系為綜上并參考類似礦山，孔距取8m，排距取7m。（4）填塞長(zhǎng)度 （）式中——填塞長(zhǎng)度； ——填塞系數(shù)，～，； ——底盤抵抗線，m。代入公式（）計(jì)算： 因此要采用分層裝藥，上部裝1/3，下部裝2/3。 （5）單位炸藥消耗量 q單位炸藥消耗量 q是根據(jù)巖石的堅(jiān)固性、炸藥種類、爆破塊度要求等因素決定。，考慮礦山礦石少，巖石多的特點(diǎn)，選取 q = 5kg/m3。 單位炸藥消耗量表巖石堅(jiān)固性系數(shù)（f）＜88～1010～1414～20單位炸藥消耗量（kg/m3）＜～～～（6）單孔裝藥量單孔裝藥量按下式計(jì)算： 前排: （） 后排： （） 式中——后排裝藥量增加系數(shù)，～，類比相似礦山，=；其余符號(hào)意義同前。代入公式（）和（）計(jì)算得： 采裝工作 采礦設(shè)備選型 參考《采礦手冊(cè)》第三卷P126表1249金屬露天礦設(shè)備分級(jí)選型，本次設(shè)計(jì)采用10m3。查《中國(guó)采礦設(shè)備手冊(cè)》選取電鏟型號(hào)為WK10A型。 電鏟主要設(shè)備參數(shù)型號(hào)WK10A鏟斗容積/m10理論生產(chǎn)率/（m3/h）1230最大挖掘半徑/m最大挖掘高度/m最大挖掘深度/m最大卸載半徑/m最大卸載高的/m最大提升力/k N1050提升速度m/s1回轉(zhuǎn)90176。時(shí)工作循環(huán)時(shí)間/s29動(dòng)臂長(zhǎng)度/m13最大爬坡能力/(176。)13行走速度/（km/h）整機(jī)重量/t443主電機(jī)功率/k w750主要生產(chǎn)廠家（公司）太原重型機(jī)械廠 挖掘機(jī)生產(chǎn)能力 挖掘機(jī)的生產(chǎn)能力參照《采礦設(shè)計(jì)手冊(cè)》和《中國(guó)采礦設(shè)備手冊(cè)》，類比相似礦山。型號(hào)WK10A班生產(chǎn)能力/(m3/班)1700～1856年生產(chǎn)能力/（萬(wàn)m3/年）160年生產(chǎn)能力/(萬(wàn)t/年)490掘溝作業(yè)生產(chǎn)能力/（萬(wàn)m3/年）95鏟斗裝滿系數(shù)物料松散系數(shù)工作循環(huán)時(shí)間/t29 挖掘機(jī)數(shù)目的確定 礦山所需挖掘機(jī)臺(tái)數(shù)按照下式計(jì)算： （） 式中：——挖掘機(jī)臺(tái)數(shù)，臺(tái)； ——年采剝量，萬(wàn)t； ——挖掘機(jī)臺(tái)年效率，萬(wàn)t/年。 本礦山設(shè)計(jì)年采剝總量為1500萬(wàn)t，代入公式（）計(jì)算得： 實(shí)際選取挖掘機(jī)臺(tái)數(shù)為4臺(tái)。 挖掘機(jī)工作制度 挖掘機(jī)年工作天數(shù)由日歷天數(shù)減去年設(shè)備檢修天數(shù)、法定假日、氣候影響天數(shù)等，采礦挖掘機(jī)還要減去粗破碎機(jī)檢修天數(shù)。本設(shè)計(jì)挖掘機(jī)工作天數(shù)為300天。 挖掘機(jī)維修表設(shè)備型號(hào)修理周期修理工期月修小修中修大修月檢小檢中修大修WK10A1324采場(chǎng)內(nèi)采場(chǎng)內(nèi)采場(chǎng)內(nèi)采場(chǎng)外工期總數(shù)采場(chǎng)內(nèi)采場(chǎng)外工期總數(shù)1648172582432挖掘機(jī)臺(tái)班配備司機(jī)1人，副司機(jī)1人，配備輪休人員，每臺(tái)挖掘機(jī)共配備7名操作人員。 挖掘機(jī)材料消耗 挖掘機(jī)是露天礦山的主要裝載設(shè)備，生產(chǎn)任務(wù)繁重，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率高，露天礦要認(rèn)真搞好材料及備品備件消耗定額的科學(xué)管理，充分發(fā)揮設(shè)備效能和降低礦石的生產(chǎn)成本。 挖掘機(jī)臺(tái)年金屬材料消耗表消耗金屬材料/tWK10A型電鏟鑄鋼錳鋼鑄鐵鍛鋼有色金屬型鋼其它金屬其中加工量 挖掘機(jī)臺(tái)班材料消耗表消耗材料項(xiàng)目WK10A型電鏟鏟斗齒/個(gè)提升鋼絲繩/m大臂懸吊繩/m開斗底繩/m照明燈泡/個(gè)黃干油/kg機(jī)油/kg透平油/kg洗油/kg擦拭廢棉紗/kg防銹漆/kg 礦石損失貧化及礦石品位計(jì)算 礦山開采應(yīng)充分利用礦產(chǎn)資源即改善礦山開采的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，提高采出礦石的質(zhì)量與數(shù)量。本設(shè)計(jì)采用直接法計(jì)算礦石的損失率和貧化率。礦石貧化率按照下式計(jì)算： （） 式中：——礦石貧化率，%； ——廢石混入量，t； ——采場(chǎng)采出工業(yè)礦石量，t。 按照上述公式驗(yàn)算，結(jié)合相似礦山，礦石的平均貧化率為3%。 （） 式中：——礦石損失率，%； ——采場(chǎng)工業(yè)礦石量，t； ——采場(chǎng)采出工業(yè)礦石量，t。按照上述公式驗(yàn)算，結(jié)合相似礦山，礦石的平均損失率為1%。 （）式中：——采場(chǎng)采出礦石品位，%；——礦石貧化率，%；——采場(chǎng)工業(yè)礦石品位，%。由公式（）得： 參照《采礦手冊(cè)》第三卷P126表1250金屬露天礦工藝設(shè)備組合配套方案實(shí)例，選取SF3100自卸汽車。 自卸汽車主要技術(shù)參數(shù) 型號(hào)SF3100額定載重/t100自重/t75發(fā)動(dòng)機(jī)功率/KW735車斗容積/m350輪胎30~51前輪距/mm4680后輪距/mm4030軸距/mm5100最大爬坡能力/%18最高車速/（km/h）40外形尺寸（長(zhǎng)寬高）/(mmmmmm)1097558404950 自卸汽車有效載重量自卸汽車有效載重量按下式計(jì)算： （）式中：——自卸汽車有效載重，t； ——裝載斗數(shù)，取=5； ——鏟斗標(biāo)準(zhǔn)容積，m3； ——礦巖體重，t/ m3； ——鏟斗裝滿系數(shù)，； ——礦巖松散系數(shù)， 。由公式（）計(jì)算得：時(shí)間利用系數(shù)與電鏟、汽車的完好狀況及工作制度有關(guān)，, 時(shí)間利用系數(shù)每天工作班數(shù)一二三時(shí)間利用系數(shù) 運(yùn)輸不均衡系數(shù)運(yùn)輸不均衡系數(shù)應(yīng)按照礦山具體情況確定，～，生產(chǎn)規(guī)模大，裝運(yùn)條件好取小值，反之取大值。挖掘機(jī)裝載自卸汽車的時(shí)間主要與電鏟作業(yè)循環(huán)時(shí)間即裝載斗數(shù)有關(guān)，按照下式計(jì)算： （）式中：——挖掘機(jī)裝車時(shí)間，min； ——裝載斗數(shù)； ——挖掘機(jī)循環(huán)作業(yè)時(shí)間，s； ——汽車入換時(shí)間，一般為20～25s。由公式（）計(jì)算得：挖掘機(jī)與汽車正常配合時(shí)、。 和值表汽車類型挖掘機(jī)斗容（m179。）礦石巖石EQ340QD352BJ371B540SH380A、35D50BLN392SF3100、120C170C11244481012383839414141464851245345456343435383838434548346446567 卸載時(shí)間汽車卸載時(shí)間主要取決于卸載物料的性質(zhì)，正常情況下取1min。粘車嚴(yán)重時(shí)，可適當(dāng)增加。 臺(tái)班運(yùn)輸能力自卸汽車臺(tái)班運(yùn)輸能力按下式計(jì)算： （） 式中：——自卸汽車臺(tái)班運(yùn)輸能力，t/臺(tái)班； ——自卸汽車額定載重量，t； ——汽車載重利用系數(shù)，；汽車型號(hào)及額定載重（t）挖掘機(jī)斗容（m179。）礦巖類 別滿載斗數(shù)有效載重量（t）有效容積（t）載重利用系數(shù)容積利用系數(shù)SF3100(100)10礦石巖石56 ——汽車時(shí)間利用系數(shù)，； ——自卸汽車周轉(zhuǎn)一次所需時(shí)間，min； ——挖掘機(jī)裝滿一輛汽車的時(shí)間，； ——自卸汽車往返運(yùn)行時(shí)間，min。 ——自卸汽車平均運(yùn)距，km； ——自卸汽車平均運(yùn)行速度； ——自卸汽車卸載時(shí)間，一般取取1min； ——自卸汽車調(diào)頭和停留時(shí)間；由公式（）計(jì)算得： 所需數(shù)量計(jì)算自卸汽車所需數(shù)量按下式計(jì)算： () 式中：——自卸汽車需要臺(tái)數(shù)，臺(tái)； ——露天礦年運(yùn)量，t/年； ——運(yùn)輸不均衡系數(shù)，； ——每日工作班數(shù)； ——年工作日數(shù)； ——汽車臺(tái)班能力，t； ——自卸汽車出車率。代入數(shù)據(jù)計(jì)算：在這里取24臺(tái)。 材料消耗自卸汽車的主要材料消耗是柴油和輪胎，參照《中國(guó)采礦設(shè)備手冊(cè)》，自卸汽車的耗油量為：320kg/百公里柴油機(jī)消耗；參照《中國(guó)采礦設(shè)備手冊(cè)》，輪胎的消耗量為：。 輔助設(shè)備及材料消耗 輔助設(shè)備露天礦輔助作業(yè)，如工作面清理，邊坡處理，修筑道路，鉆孔裝藥與填塞，大塊二次破碎，重型部件的起吊的運(yùn)輸?shù)?，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，占用的工人多。勞動(dòng)成產(chǎn)率低，而且直接影響主體設(shè)備生產(chǎn)能力的發(fā)揮，因此，露天礦輔助作業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化是不可忽略的重要環(huán)節(jié)。礦山道路的養(yǎng)護(hù)工作對(duì)于提高運(yùn)輸車輛的效率，減少消耗具有舉足輕重的作用；同時(shí)由于礦山道路養(yǎng)護(hù)工作量大，勞動(dòng)強(qiáng)度高，必須實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。根據(jù)露天礦規(guī)模、礦巖運(yùn)輸使用的自卸汽車型號(hào)、。 輔助生產(chǎn)設(shè)備材料消耗根據(jù)道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備走行里程、工作狀態(tài)計(jì)算燃材料消耗量如下：柴 油： t/年汽 油： 59 t/年機(jī) 油： 其他油： 352t/年 露天礦排土工藝與設(shè)備 排土場(chǎng)位置選擇的原則（1）排土場(chǎng)應(yīng)靠近采場(chǎng)，盡量利用荒山，溝谷及貧瘠荒地。不占或者少占農(nóng)田。（2）有條件的山坡露天礦，排土場(chǎng)的位置應(yīng)根據(jù)地形條件，實(shí)行高土高排，低土低排，分散貨流，盡可能避免上坡運(yùn)輸，減少運(yùn)輸功的消耗。（3）選擇排土場(chǎng)應(yīng)充分勘察基底巖層的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件。（4）排土場(chǎng)不宜設(shè)在匯水面積大，溝谷縱坡陡的地方。（5）排土場(chǎng)應(yīng)設(shè)在居民點(diǎn)的下風(fēng)口。（6）排土場(chǎng)的選擇應(yīng)考慮廢棄物料的綜合利用和二次回收的方便。 輔助設(shè)備表設(shè)備名稱及型號(hào)單位數(shù) 量備 注CAT D9R推土機(jī)臺(tái)3306kW/410HPCAT 824H輪式推土機(jī)臺(tái)3264kW/354HPCS563E壓路機(jī)臺(tái)2112kWCAT 16M平地機(jī)臺(tái)2198kW/265HPTEREX TR50W灑水車臺(tái)340m179。8t載貨車臺(tái)5－10t加油車臺(tái)3－20t全液壓汽車起重機(jī)臺(tái)1－臺(tái)5－30t