【正文】
15五:吊艇架 n 吊艇架主要是由兩個三角形桁架和一個絞車平臺組成。它具有足夠的強度,吊艇架與甲板的剛性結(jié)構(gòu)焊接固定。在起艇機平臺上設(shè)有起艇機和導(dǎo)向滑輪組。 n 在吊艇架上設(shè)有兩個電源限位開關(guān),在起艇時,當救生艇升到固定有效位置時,可以切斷電源,保證救生艇和起艇架的安全。 16六:逃生程序 n ⑴ 發(fā)報警信號:警報為警鈴連續(xù)長聲 5min, 平臺燈藍燈表示棄平臺逃生。 n ⑵ 人員自身準備:接到報警以后,平臺人員要向救生艇平臺集中。若時間允許,或在寒冷的季節(jié),應(yīng)回到住艙穿上保溫救生服或者救生衣;若來不及,直接到救生平臺,在平臺的救生衣箱里拿一件救生衣穿號(件數(shù)是按照救生艇成員人數(shù)配置的)。 n ⑶ 集合與放艇準備:按應(yīng)急部署表的規(guī)定,各艇的負責人檢查本艇的成員是否到齊,救生衣是否穿戴整齊,有無受傷人員等情況。拆掉救生艇同平臺廉潔的充電線路插頭,清除放艇障礙,做好放艇準備。 17六:逃生程序n ⑷ 打開救生艇門: ① 側(cè)向上開門:打開門把手,向上拉動開啟。 ② 艉門:向左或者向右移動開啟。 ③ 前艙蓋:向后轉(zhuǎn)動開啟。 ④ 駕駛室頂艙蓋:向后轉(zhuǎn)動開啟。 n ⑸ 登艇:全體人員依次登艇??捎婶洪T登艇,也可以由側(cè)門登艇。 n ⑹ 系好安全帶 n ⑺ 啟動主機 n ⑻ 放艇 n ⑼ 救生艇脫鉤 n ⑽ 船艏的釋放 n ⑾ 駛離險區(qū):由于海面上的油火或者有害氣體時隨風(fēng)、隨流漂移的,所以操縱救生艇頂風(fēng)、頂流航行。不可順風(fēng)、順水航行,否則會延長脫離險區(qū)的時間。 18七:救生筏 n 在海上平臺救生設(shè)備中,用于拋離平臺的方法,除使用耐火救生艇以外,利用氣脹式救生筏也是方便有效的,并可作為一種應(yīng)急補救措施。但是,如果海面上有漂浮的油火,絕不可以使用此種救生設(shè)備。 n 氣脹式救生筏分別布置在平臺人員經(jīng)?;顒拥膮^(qū)域,平時存放在各自的救生筏架上,使用救生筏時,只要打開閥加上的滑鉤,救生筏就自動滑落水中,充氣膨脹成行型。19