太陽能路燈設計方案方法-資料下載頁
2025-10-21 08:06本頁面
【導讀】 莁蒈薁螅芄蒈蚃羈膃薅螆螃聿薄蒄罿羃薃蚈螂莃薂螀肇艿薃袂袀膅薂薂肅肁薂蚄袃莀蟻螆肄芆蝕衿袇膂蠆薆肂肈芅螁裊肄芅袃膀莃芃薃艿節(jié)蚅腿膅節(jié)螇羈肁芁袀螄荿莀蕿羀芅莀螞螃膁荿襖羆膇莈薂袁肅蒞蚆肆莁莄螈衿羋莃袁肅膄莂薀袇肀蒃螞肅羄蒃螅袆芃蒂蒃肁芀蒁蚇羄膆蒀蝿腿肂葿袁羈莁蒈薁螅芄蒈蚃羈膃薅螆螃聿薄蒄罿羃薃蚈螂莃薂螀肇艿薃袂袀膅薂薂肅肁薂蚄袃莀蟻螆肄芆蝕衿袇膂蠆薆肂肈芅螁裊肄芅袃膀莃芃薃艿節(jié)蚅腿膅節(jié)螇羈肁芁袀螄荿莀蕿羀芅莀螞螃膁荿襖羆膇莈薂袁肅蒞蚆肆莁莄螈衿羋莃袁肅膄莂薀袇肀蒃螞肅羄蒃螅袆芃蒂蒃肁芀蒁蚇羄膆蒀蝿腿肂葿袁羈莁蒈薁螅芄蒈蚃羈膃薅螆螃聿薄蒄罿羃薃蚈螂莃薂螀肇艿薃袂袀膅薂薂肅肁薂蚄袃莀蟻螆肄芆蝕衿袇膂蠆薆肂肈芅螁裊肄芅袃膀莃芃薃艿節(jié)蚅腿膅節(jié)螇羈肁芁袀螄荿莀蕿羀芅莀螞螃膁荿襖羆膇莈薂袁肅蒞蚆肆莁莄螈衿羋莃袁肅膄莂薀袇肀蒃螞肅羄蒃螅袆芃蒂蒃肁芀蒁蚇羄膆蒀蝿腿肂葿袁羈莁蒈薁螅芄蒈蚃羈膃薅螆螃聿薄蒄罿羃
【正文】 與電池板高度、面積、傾角及燈桿結構、當地最大風速等 有關，應由燈桿廠家或結構專業(yè)進行計算和設計，保證最大風速時太陽能路燈燈桿的穩(wěn)定性。 太陽能電池組件支架 .1傾角設計 我們要為太陽能電池組件選擇一 個最佳傾角，為了讓太陽能電池組件在一年中璧趙到的太陽輻射能盡約莫的多。 近年來在一些學術刊物上出現得不少，關于太陽能電池組件最佳傾角問題的商酌。依據本次設計參考關連文獻中的材料 [1]，本次路燈行使地域為廣州地域，選定太陽能電池組件支架傾角為 16o。 .2抗風設計 在太陽能路燈體系中，構造上一個須要很是介意的問題就是抗風設計。抗風設計首要分為兩大塊，二為燈桿的抗風設計，一為電池組件支架的抗風設計。下面按以上兩塊分別做剖析。 ⑴太陽能電池組件支架的抗風設計 依據電池組件廠家的技藝參 數材料，太陽能電池組件能夠遭受的迎風壓強為 2700Pa。憑據非粘性流腦力學，若抗風系數選定為 27m/s（相稱于十級臺風），電池組件遭受的風壓惟獨 365Pa。所以，組件個人是恢復能夠遭受 27m/s的風速而不至于損壞的。所以，設計中環(huán)節(jié)要推敲的是電池組件支架與燈桿的銜尾。 在本套路燈體系的設計中電池組件支架與燈桿的銜尾設計行使螺栓桿 凝聚銜尾。 ⑵路燈燈桿的抗風設計 路燈的參數如下： 電池板傾角 A=16o燈桿高度 =5m 設計選取燈桿底部焊縫寬度δ =4mm燈桿底部外徑 =168mm 如圖 3，焊縫所在面即燈桿毀壞面。燈桿毀壞面驅退矩 W的計算點 P到燈桿受到的電池板作用荷載 F作用線的隔離為 PQ=[5000+（ 168+6）/tan16o]Sin16o=1545mm= 。所以，風荷載在燈桿毀壞面上的作用矩 M=F 。 230W 的雙燈頭太陽能路燈電池板的枝節(jié)荷載為 730N，憑據 27m/s的設計最大情愿風速。 F=730=949N ，推敲的平穩(wěn)系數。 M=F =949 =，所以。 圓環(huán)形毀壞面的驅退矩 W=π （ 3r2δ ＋ 3rδ2 ＋δ 3），憑據數學推導。 r是圓環(huán) 內徑，δ是圓環(huán)寬度，上式中。 毀壞面驅退矩 W=π （ 3r2δ ＋ 3rδ2 ＋δ 3） =π（ 3 842 4＋ 3 84 42＋ 43） =88768mm3 = 10－ 6m3 風荷載在毀壞面上作用矩引起的應力 =M/W =1466/（ 10－ 6） = 106pa=Mpa＜＜ 215Mpa 其中， 215Mpa是 Q235鋼的抗彎強度。 六．太陽能照明主要光源和應用 光源與太陽能系統(tǒng)有兩種形式： 1) 太陽能立供電的 HID燈電子鎮(zhèn)流器 (或稱觸發(fā)器，下同。 )：直接由蓄電池供電．實際上是 DC／ AC高額變換器．因此．太陽能路燈照明系統(tǒng)一般無需另加DC／ AC逆變器，減少了電路損耗。此形式適合新建太陽能路燈工程。 2) 配傳統(tǒng) HID燈電子鎮(zhèn)流器：接于 AC220市電電源．其電子鎮(zhèn)流器本質上是 AC／DC／ AC高頻變換器。如與太陽能系統(tǒng)連接，需在蓄電池與 HID燈電子鎮(zhèn)流器 間增加 DC／ AC小功率逆變器。此形式適合路燈改造。 3) 應用；太陽能 LED燈、 HID燈、無極燈路燈功率多在 70W以下．個別在 lOOW以上．一般用在支路和人行道照明。小功率太陽能 LED燈、節(jié)能燈用在草坪、景觀照明。 七．防雷和接地 太陽能路燈一般使用 DCl2V或 DC24V．屬安全
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