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綜合接地施工方案-資料下載頁

2025-04-26 07:30本頁面
  

【正文】 質(zhì)檢工程師和中鐵二局股份有限公司常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 10 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 M1GCTJ10 標(biāo)段 綜合接地施 工 方 案 14施工員應(yīng)積極配合并作好記錄。所有隱蔽工程的檢查、驗(yàn)收都必須認(rèn)真做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄和隱蔽工程檢查簽證資料的整理、存檔工作。(3)焊接作業(yè)采用技術(shù)人員跟班制,即每次焊接時(shí)當(dāng)班技術(shù)人員旁站監(jiān)督、指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改處理。(4)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,分區(qū)域?qū)拥伢w進(jìn)行測量放線,測量放線應(yīng)執(zhí)行測量雙檢制。作業(yè)班組應(yīng)嚴(yán)格按照測量放線來控制接地體的位置。(5)工序作業(yè)完成后,全體作業(yè)人員(特別是后續(xù)鋼筋加工、混凝土澆筑作業(yè)人員)應(yīng)加強(qiáng)對成品的保護(hù),切實(shí)避免因人為原因造成成品的損壞,給后續(xù)施工造成不必要的麻煩。對故意進(jìn)行破壞的班組和人員,項(xiàng)目部將嚴(yán)肅處理。(6)所有進(jìn)場材料(銅包鋼棒、銅排、降阻劑、焊粉等)必須配有檢驗(yàn)合格證,并經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)合格方可用于本工程施工。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見下圖:常州市軌道交通 1 號線軌道交通一期工程土建施工 M 1 G C T J 1 0 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人 吳曉斌項(xiàng)目經(jīng)理 李必棋副經(jīng)理 陳大良 安全總監(jiān) 王金寶工程部張凌鋒安質(zhì)部文曉物機(jī)部董喻科工經(jīng)部曾杰財(cái)務(wù)部劉運(yùn)林綜合辦公室雷駿試驗(yàn)室何德續(xù)綜合接地施工班組質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖 質(zhì)量控制要點(diǎn) 放熱焊常見問題及處理良好的熔接效果是指熔接完成后,;連接頭表面光亮,沒有貫穿性氣孔,經(jīng)切開檢驗(yàn)剖面也無所謂貫穿的氣孔或瑕疵。而影響熔接效果最大的因素是濕氣(或水氣),中鐵二局股份有限公司常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 10 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 M1GCTJ10 標(biāo)段 綜合接地施 工 方 案 15包括熔模,熔接粉劑或被熔接物等所吸收或附著的水氣。另一影響熔接效果的因素是熔模及被熔接物的清潔程度。針對以上兩個(gè)因素采取如下措施:(1)熔模、焊劑、連接體在使用前用烘干箱或噴燈予以加熱驅(qū)除潮氣。(2)凡附著于熔接物表面的塵土、油脂、鍍鋅、氧化膜等熔接前必須完全去除,使其光亮后才可以進(jìn)行熔接作業(yè)。(3)熔模內(nèi)遺留的礦渣也需及時(shí)完全清除,否則將使熔接接頭表面不平滑或不光亮。每次熔接后趁熔模熱時(shí),利用自然性毛刷(不可用塑膠毛刷)及布輕挖輕拭除去。否則冷卻時(shí)則愈硬,愈難清除。 施工過程控制接地電阻的測試單位選擇有資質(zhì)的單位進(jìn)行。如前段電阻測量值經(jīng)推算不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),在余下部分接地網(wǎng)敷設(shè)中采取相應(yīng)補(bǔ)救措施。階段接地電阻測量數(shù)據(jù)及時(shí)反饋給設(shè)計(jì)單位,接地電阻的測試嚴(yán)格按照國家電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《接地裝置工頻特性參數(shù)測量原則》(DL4752022)進(jìn)行測量,以保證測量值的可靠性。10 安全文明施工與環(huán)境保護(hù) 安全文明施工保證措施(1)施工現(xiàn)場懸掛醒目的安全標(biāo)語及安全標(biāo)志牌,危險(xiǎn)部位要設(shè)警告、警示標(biāo)志并有專人負(fù)責(zé)。(2)現(xiàn)場所用上下水管道、電氣線路、材料堆放、臨時(shí)設(shè)施的平面布置,都必須符合安全、衛(wèi)生、防火的要求,并加強(qiáng)管理,做到安全生產(chǎn)和文明施工。(3)各種電氣設(shè)備,電動工具等,線路,絕緣要良好,接“三相五線”時(shí),須采用重復(fù)接地,現(xiàn)場電氣設(shè)備和線路的安裝,必須是持有操作證的電工(兩人以上)負(fù)責(zé)安裝。嚴(yán)禁電線拖地使用。(4)現(xiàn)場的施工用電,臨時(shí)用電的供電線路敷設(shè)要整齊,固定要可靠、無亂拉、亂扯現(xiàn)象,任何人不準(zhǔn)私自接電。(5)配電箱符合統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)要求,箱內(nèi)零件齊全,并符合規(guī)范,膠蓋閘只作斷路開關(guān)使用,不得加熔絲。碰插保險(xiǎn)內(nèi)保險(xiǎn)絲的規(guī)格符合要求,嚴(yán)禁用銅、鋁、鐵絲代替保險(xiǎn)絲,箱內(nèi)漏電保護(hù)器靈敏、有效,無帶電裸露線,無雜物,箱門要有鎖,防雨措施良好。(6)所有特殊工種人員、各種領(lǐng)班以上人員均必須符合有關(guān)規(guī)定的資質(zhì),并且持中鐵二局股份有限公司常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 10 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部常州市軌道交通 1 號線一期工程土建施工 M1GCTJ10 標(biāo)段 綜合接地施 工 方 案 16有該項(xiàng)工作的上崗證,在施工期間佩帶其上崗證供監(jiān)理工程師隨時(shí)檢查。(7)點(diǎn)火前收拾一切可燃物料遠(yuǎn)離出火口,以防止引起火災(zāi)。(8)焊接點(diǎn)溫度較高,焊接完成后焊接人員做好防護(hù)工作,防止人員燙傷。(9)工序作業(yè)完成后,須做到工完場地清。 安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)見下圖:常州市軌道交通 1 號線軌道交通一期工程土建施工 M 1 G C T J 1 0 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人 吳曉斌項(xiàng)目經(jīng)理 李必棋副經(jīng)理 陳大良 安全總監(jiān) 王金寶工程部張凌鋒安質(zhì)部文曉物機(jī)部董喻科工經(jīng)部曾杰財(cái)務(wù)部劉運(yùn)林綜合辦公室雷駿試驗(yàn)室何德續(xù)綜合接地施工班組安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)圖 環(huán)境保護(hù)在施工過程中我們將采取一切合理措施在合同實(shí)施中保護(hù)施工現(xiàn)場及附近的環(huán)境,以避免因施工引起的污染、噪聲和其他因素對公眾或公眾財(cái)產(chǎn)造成傷害或妨礙,避免施工污水對附近區(qū)域水質(zhì)造成污染,同時(shí)注意保護(hù)城市資源。采取一切措施,對噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進(jìn)行全面控制。不明管線應(yīng)先探明,后施工,妥善保護(hù)各類地下管線,確保城市公共設(shè)施的安全,提前做好相應(yīng)的搶險(xiǎn)措施。11 附圖附圖:奧體中心站綜合接地網(wǎng)平面布置圖
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