【正文】 4. 驗算軸承壽命：因為,所以按軸承1的受力大小驗算 按5年每年300個工作日計算。=530024=36000小時，校核合格。(三) 、軸上鍵的校核1. 與小齒輪連接的鍵：選用A型平鍵，得： GB109679 d=28mm L=175mm h=16mm根據式故鍵強度符合要求，校核合格。2. 與聯(lián)軸器相連的鍵：選用A型平鍵，得：根據軸的直徑為60mm， GB109679 b=18mm L=100mm h=11mm 故鍵強度符合要求，校核合格。二、 承重軸的軸承選擇(一) 、選擇軸承型號由于承重軸需要成周來自滾筒篩重力的分力產生的徑向力和軸向力，但軸向力小于徑向力，選擇用角接觸球軸承。軸承型號為7214AC型，尺寸為：內徑70mm，外徑125mm，寬度24mm，基本額定動載荷 Cr=，派生力 Fd=eR，e= Fa/Fre，x=,y=,Fa/Fr=e x==0.(二) 、校核承重軸軸承1. 兩軸承所受到的徑向載荷兩軸承之間的距離為：492mm兩軸承所受到的徑向載荷為滾筒對軸施加的重力的反力徑向力為： 求支撐反力水平力為：垂直力為： 2. 求兩個軸承的計算軸向力基本額定動載荷：Cr=軸向受力：角接觸球軸承，軸承派生軸向力，其中e為判斷系數， e=。派生軸向力為：初步計算當量動載荷：中等沖擊： 。校核合格。三、 惰輪軸承校核(一) 、惰輪的軸承受力分析由于軸承只承受軸的自身重力，即軸向只承受傾斜帶來的重力的分力，徑向只承受軸重力的徑向分力。軸重力分析：密度為惰輪軸長340mm，每個軸段的直徑分別為20mm，25mm，30mm。長分別為23mm，7mm，35mm，210mm。1. 估算軸的質量 徑向力為：(二) 惰輪軸承的校核由于惰輪的軸承很少旋轉，只進行靜強度校核。軸承的型號為6005型深溝球軸承。軸承上作用重力的分徑向載荷和軸向載荷，應折合成一個當量靜載荷即： 分別為當量靜載荷的徑向載荷系數和軸向載荷系數 當量靜載荷為：小于軸承靜載荷，校核合格。第四章 輔助功能設計第一節(jié)潤滑單級嚙合,每傳遞1KW需油量V0=～。齒輪V＜12 m/s，選用浸油潤滑,因此機體內需要有足夠的潤滑油，用以潤滑和散熱。同時為了避免油攪動時泛起沉渣，齒頂到油池底面的距離H不應小于30～50mm。符合標準。同時，軸承可借助齒輪的甩油，進行潤滑。惰輪軸承采用自潤滑軸承。承重軸的軸承安裝在軸承座里，軸承座上開有小孔，可以滴入潤滑油，給軸承潤滑。第二節(jié)密封2密封軸的外伸端與透蓋的間隙，由于選用的電動機為低速、常溫、常壓的電動機，則可以選用毛氈密封。毛氈密封是在殼體圈內填以毛氈圈以堵塞泄漏間隙，達到密封的目的。毛氈具有天然彈性，呈松孔海綿狀，可儲存潤滑油和遮擋灰塵。軸旋轉時，毛氈又可以將潤滑油自行刮下反復自行潤滑。第三節(jié)圖紙的布置和尺寸公差的選擇軸：采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。齒輪：采用主視圖和側視圖。主視圖按軸線水平布置（全剖），反映基本形狀；側視圖只畫出局部視圖。合理標注尺寸及偏差：（1）、軸：徑向尺寸以軸線為基準標注，有配合處徑向尺寸應標尺寸偏差；軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準，反映加工要求，不允許出現(xiàn)封閉尺寸鏈。（2）、齒輪：徑向尺寸以軸線為基準，軸孔、齒頂圓應標相應的尺寸偏差；軸向尺寸以端面為基準，鍵槽尺寸應相應標出尺寸偏差。表面粗糙度標注（1）、軸：查表軸加工表面粗糙度Ra薦用值。①、。②、與滾動軸承相配合的表面，軸承內徑d。③、。④、。⑤、與滾動軸承相配合的軸肩端面，d。（2）、齒輪：查齒輪表面粗糙度Ra薦用值。①、齒輪工作面、齒頂圓、。②、。③、（工作面）；（非工作面）。合理標注形狀和位置公差（1）、軸：取公差等級為8級，推薦標注項目有圓柱度、圓跳動度、對稱度。（2）、齒輪：取公差等級為8級，推薦標注項目有圓柱度、圓跳動度、對稱度。第五章 通用減速器和聯(lián)軸器的選擇第一節(jié)通用減速器的選擇根據市場上已有的通用減速器的傳動比，減速器所需額定功率為：式中———計算功率（KW）； ―――額定功率（KW）； ―――啟動系數由于垃圾處理系統(tǒng)啟動并不頻繁，啟動系數取1，有中等沖擊載荷。=1=。選用定軸通用減速器要求高速軸的轉速低于1500r/min，齒輪圓周速度不大于20m/s，工作溫度要求在40到+45176。之間。滾筒篩工況符合要求。根據以上信息，選取ZLY型減速器，公稱傳動比為8。通用減速器安裝在傾斜的支架上，支架前有突起，平衡傾斜軸向力。第二節(jié)聯(lián)軸器的選擇在減速器輸出軸與工作機之間聯(lián)接用的聯(lián)軸器，因軸的轉速較低、傳遞轉矩較大，又因減速器與工作機常不在同一機座上，要求由較大的軸線偏移補償，應選用承載能力較高的剛性可移式聯(lián)軸器。查表得選用YL10型號的軸孔直徑為60的凸緣聯(lián)軸器，公稱轉矩Tn=630 Nm K=A型平鍵，鍵已校核過。YL8型彈性套住聯(lián)軸器有關參數型號公稱轉矩T/(Nm)許用轉速n/（r）軸孔直徑d/mm軸孔長度L/mm外徑D/mm材料軸孔類型鍵槽類型YL10250360060107160HT200Y型A型第六章 整體支架和防護罩的設計一、 整體結構的設計根據各個承重零件的受力、大小和相互之間的位置設計支架。在安裝軸承座的位置和齒輪箱的位置，需要有傾斜4176。的斜面，并且，厚度應保證能夠支撐整個設備的重力，因此選用整塊厚度為100mm的鋼板，上部加工出4176。的傾斜面。并在下底面焊接柱狀支腿，在支腿之間焊接橫向鋼板用于加強支撐的強度。表面應做處理如涂漆等，減少腐蝕生銹的危險。二、 防護罩設計由于垃圾的成分復雜，且又有比較大的異味，因此需加裝防護罩將整體機械包裹起來，防護罩可采用薄鋼板制成，呈長方形。將筒壁四周，包含傳動機構和原動機在內包裹起來，筒口兩邊也需要一定寬度的擋板，防止垃圾向外飄散。結 論本文論述了目前分類回收處理垃圾的狀況和所需設備，并針對垃圾分類處理的一個環(huán)節(jié)，即垃圾按照顆粒大小篩分的環(huán)節(jié)，設計了垃圾篩選設備。隨著人類對科學技術研究的不斷深入，定會出現(xiàn)更多更好的垃圾處理設備，來解決越來越嚴重的垃圾圍城的狀況。本文設計的垃圾分類處理系統(tǒng)過濾篩，主要針對垃圾集中處理的場合，處理的混合型未經分類處理的生活垃圾。由于滾筒體是可以拆卸的，因此可以更換篩選的篩孔大小，針對不同地域的不同垃圾組分，成組使用，組合篩選級數和篩孔直徑。設計的創(chuàng)新之處為：本設計的特點是造價比較低廉，舍棄需要特殊加工的內徑比較大的軸承，減少了加工費用。使用齒輪傳動，傳動的穩(wěn)定性和精確性得到很好的保證。篩孔采用螺旋狀排布，加裝了導板，疏導垃圾，使得篩選效率有一定提高采用二次破袋的裝置，加強破袋，加大垃圾和滾筒篩的接觸機會，效率優(yōu)于未添加二次破袋裝置的滾筒篩。減少了垃圾堵塞的機會，降低了停機時間，提高了工作效率。由于采用齒輪傳動，成本會高于只使用帶傳動的滾筒篩。致謝參考文獻[1] 曹紅葵. 滾筒篩篩分城市生活垃圾的理論探討[A].湖南:[2] ——固體廢物處理設備[M].北京:.[3] 李兵. 生活垃圾深度分選及設備優(yōu)化組合[v].上海:: 35 37[4] 唐紅伙，[v].上海:[5] 盛金良，(3): 62—63.[6] 張榮，[W]..[7] [W].，第四期.[8] .[D].. [9] 唐紅俠，趙由才. 滾筒篩篩分生活垃圾的理論研究.[W].[10] 王秀江，郝玉萍. 介紹一種垃圾篩分設備. 礦山機械.[M]..[11] .[D].[12] 朱紅兵，李秀，柳凌云，王昌漢. 城市生活垃圾無害化處理工藝.[W]. [13] 張榮，施昱. 城市生活垃圾自動分選技術.[W]..[14] 龍吉生，梁怡侃，張志坤，鄧小福編譯. 德國填埋場相關標準及廢物處理動向.[W]..[15] 錢涌根，顧煒，高虹. 垃投篩分設備回收率、(3):18—20.[16] Kenzo, Masaya. CARRAGE PROCESSING MACHINE. Pub. No.: US 2002/0064085 [17] Biirklin, Sonnhaidenstrasse. SIEVE DRUM FOR SIEVING OUT , CH8280, Kreuzling en, Fed. Rep of Germany.[18] SATO KOJI,KUBOI TAKESHI, and apparatus for classifying fine balls and method for producing cylindrical sieve. US7017754B2[19] Steven Tse,Waste disposal apparatus. US 6,193,178 .