【導讀】集美新城集美大道220KV、110KV架空線路纜化工程預制共同溝節(jié)段拼裝施工方案。、建設(shè)部現(xiàn)行頒發(fā)的設(shè)計、施工相關(guān)規(guī)范：。《中華人民共和國工程建設(shè)標準強制性條文》?！冻鞘泄こ坦芫€綜合規(guī)劃規(guī)范》。《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》。《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》?！督ㄖY(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》GB50068-2020. 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》?！督ㄖ鼗A(chǔ)設(shè)計規(guī)范》?！督ㄖ鼗幚砑夹g(shù)規(guī)范》(JGJ79-202

　　

【正文】 、指揮梁段就位人員以及具體操作人員不熟悉程序或 經(jīng)驗不足或相 互協(xié)調(diào)不好而使得梁段在較長時間內(nèi)還不能精確就位，從而使得膠體在臨時預應力張拉前或張拉過程中塑性消失或硬化。 、涂膠 （ 1）、準備工作 涂膠是節(jié)段 拼裝工法中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其材料和施工質(zhì)量好壞直接關(guān)系到節(jié)段能否粘接成為一個整體，還決定了今后 共同溝 的耐久性，因為它也是節(jié)段塊接縫 非常關(guān)鍵的 防滲措施。故在正式施工和作業(yè)之前，必須做好各項準備工作。 ① 、選擇合格的粘接劑：需要調(diào)查和選擇有類似工程實例的產(chǎn)品，同時要根據(jù)施工當?shù)氐臍夂驐l件，及現(xiàn)場可能需要的操作時間，來要求產(chǎn)品的初凝時間。否則可能出現(xiàn)現(xiàn)場未涂好膠體卻已凝固的現(xiàn)象。故本工程采用瑞士西卡產(chǎn)品，本產(chǎn)品在國外大量使用，國內(nèi)在 廈門集美大橋、廈門 BRT 和集美新城核心區(qū)市政共同溝 等工程中使用，效果較好。 ②、為保證梁段順利粘接，涂膠前需將接縫處混凝土表面的污跡、雜物、隔離劑清理干凈。 ③、因為雨水淋濕梁面會使膠體無法粘接在梁體上和過強的陽光直射可能導致局部環(huán)氧樹脂過早初凝，所以必須準備活動雨棚，以免影響施工質(zhì)量。 ④、預應力孔道口周圍用環(huán)形海綿墊粘貼，避免梁段擠壓過程膠體進入預應力孔道，造成孔道堵塞影響穿索。 （ 2）、涂膠材料 節(jié)段之間的粘結(jié)劑為環(huán)氧 樹脂膠，環(huán)氧粘結(jié)材料采用雙組分成品，應不含對鋼筋有腐蝕和影響砼結(jié)構(gòu)耐久性的成份，其主要技術(shù)指標要求如下表。 集美新城 集美大道 220KV、 110KV 架空線 路 纜化工程 預制共同溝 節(jié)段拼裝 施工 方案 30 環(huán)氧膠主要技術(shù)指標 項目 設(shè)計要求性能指標 備注 抗壓強度（ Mpa） 12h 強度：≥ 24h 強度：≥ 60、 7d 強度：≥ 80 抗壓彈性模量（ Mpa） 7500 抗剪強度（ Mpa）（砼 砼） ≥ 13， 并 大于 C40 砼抗剪強度 抗拉強度（ Mpa） ≥ ， 并 大于 C40 砼抗拉強度 初步固化時間 ≥ 60min 完全固化時間 ≤ 10h 凝膠時間（ min） ≥ 45min 使用環(huán)境溫度 0～ 60℃ 100 年抗老化指標 ≥ 80% 涂刷厚度（ mm） 1～ 3mm （ 3）、攪拌 攪拌過程應盡可能靠近涂刷粘接劑的地方，這樣可以避免浪費時間，和運輸過程消耗適用時間。要將張拉設(shè)備（電動油泵、 YC60A 型張拉千斤頂）、攪拌設(shè)備（手持式電動鉆）、電氣設(shè)備準備充分后方可開始攪拌。組份 A（環(huán)氧樹脂）、 B（固化劑）必須在容器中進行充分攪拌均勻。然后在組分 A中加入組份 B（ A： B=3:1）后重新開始攪拌。攪拌要旋轉(zhuǎn)式、上下來回攪拌，攪拌時間一般為 3 分鐘，其中先攪拌 2分鐘，然后用鏟子上下翻動， 再攪拌 1 分鐘。 A組份和 B 組份具有不同的顏色，當按正確比例混合后，粘接劑的顏色應是均勻的灰色。采用轉(zhuǎn)速為 400 轉(zhuǎn) /分的手持式電動鉆。轉(zhuǎn)速不能超過 400 轉(zhuǎn) /分，因為太快的轉(zhuǎn)動會帶入空氣到混合物中，產(chǎn)生過多的摩擦熱，而使適用時間縮短，攪拌過程須一直進行，直到獲得純灰色的混合物。為了保證完全充分的混合，確保攪拌葉片攪拌到容器的底部和四周是重要的。 （ 4）、涂膠施工 集美新城 集美大道 220KV、 110KV 架空線 路 纜化工程 預制共同溝 節(jié)段拼裝 施工 方案 31 涂膠總的原則是快速、均勻并保證涂膠厚度。為了保證梁段在環(huán)氧膠的作用下把兩對梁粘貼密實，在 設(shè)備 起吊梁段到安裝位置時，對拼裝梁段的兩匹配面再一次檢查和清理 。 正常情況下，采用雙面涂膠， 每個 面涂膠厚度 ，在預應力孔道和混凝土結(jié)構(gòu)邊緣附近，要保留 20mm 的區(qū)域無環(huán)氧粘接劑。另外在凹槽剪力鍵位置不涂膠，以減小整孔梁段長度誤差。為了保證在環(huán)氧膠失去活性前完成涂抹并張拉臨時預應力，涂膠作業(yè)采用人工橡膠手套涂沫快速作業(yè)，并在環(huán)養(yǎng)膠施膠結(jié)束后，用特制的刮尺檢查涂膠質(zhì)量，將涂膠面上多余的環(huán)氧膠刮出，厚度不足的再一次進行施膠，保證涂膠厚度。為了保證粘接質(zhì)量，接縫處混凝土表面的污跡、雜物必須清理干凈；現(xiàn)場應準備防雨、防曬設(shè)施；預應力孔道口周圍用環(huán)形海綿墊粘貼，避免梁段擠 壓過程膠體進入預應力孔道，造成孔道堵塞影響穿索。 為了保證壓漿質(zhì)量，避免真空壓漿時真空度達不到要求、匹配面處管道串漿，涂膠時注意對預應力管道四圍涂膠質(zhì)量的控制。 在臨時預應力筋張拉結(jié)束后，清除干凈頂板、底板和 側(cè)壁 接縫處擠出的環(huán)氧膠，以免污染梁面混凝土，并用波紋管清理器對預應力管道進行清理，避免堵塞預應力管道。 （ 5）、注意事項 ①、環(huán)氧粘接劑涂抹過程中要注意自身的安全防護，作業(yè)過程中必須使用橡膠手套、配戴眼罩和口罩，不得用手直接觸摸環(huán)氧粘結(jié)劑，未固化的環(huán)氧和固化劑在與皮膚接觸時，會產(chǎn)生傷害，因此必須使用護膚 油和肥皂，絕對不能使用溶劑來去除皮膚上的環(huán)氧制品。 ②、在涂刷粘接劑之前，完全清除粘接面上的污物、油跡。用堅硬的麥柑掃把去除灰塵。有可能粘接面不能總是干燥的。如果粘接面有潮濕的跡象，用一干凈的布擦到表面干燥，并且在表面如果有流動的水，粘接劑不得使用。 ③、涂膠之前要先試拼裝以檢查接縫大小是否一致，對于偏大的地方環(huán)氧膠要抹厚一些。 ④、環(huán)氧膠保存時要避免陽光直射。 ⑤、保護好精扎鋼棒和連接器（嚴禁在精軋鋼和連接器旁進行焊接作業(yè)，因局部受熱會削弱精軋鋼的抗拉能力），經(jīng)常檢查，如有損壞需及時更換。 、臨 時張拉 集美新城 集美大道 220KV、 110KV 架空線 路 纜化工程 預制共同溝 節(jié)段拼裝 施工 方案 32 臨時張拉主要有二個作用：一是固定梁段，保證在永久預應力張拉前，節(jié)段之間不會相對錯動；二是提供膠體凝結(jié)所需的壓力， 圖 臨時預應力張拉圖 （ 1）、主要材料及設(shè)備：臨時張拉材料采用φ 32mm 精扎螺紋鋼，張拉設(shè)備采用 YC60A型張拉千斤頂（噸位 60t），精軋螺紋鋼連接器為 JLM 型連接器。 除了主要設(shè)備、材料，還加工制作了置于梁段頂板預留孔洞起臨時張拉支座作用的鋼錨塊，以及安裝在每孔首尾兩個端節(jié)段上起穩(wěn)定作用的聯(lián)系橫梁。 （ 2）、施工方法：在節(jié)段涂膠過程中，同時做好臨時張拉前的準備工作 —— 安 裝臨時張拉鋼錨塊并穿精軋螺紋鋼，與前一節(jié)段的精軋螺紋鋼用連接器接好。涂膠完，立即開始張拉，頂板和 側(cè)壁 的精軋螺紋鋼須兩側(cè)同步張拉。 （ 3）、注意事項： ①、保護好精扎鋼棒和連接器（嚴禁在精軋鋼和連接器旁進行焊接作業(yè)，因局部受熱會削弱精軋鋼的抗拉能力），經(jīng)常檢查，如有損壞需及時更換。 ②、做好清理工作：張拉完及時清理擠出的膠，保證梁體外觀整潔 ,并用通孔器清理預應力孔道。 、永久預應力張拉 本工程預應力張拉束均為縱向預應力鋼束，共有 4Φ 、 100t 張拉千斤頂進行張拉，預應力張拉工藝詳見張拉作業(yè) 指導書。 、共同溝的平面位置和高程調(diào)整 （ 1）、環(huán)養(yǎng)樹脂墊片制作 梁段安裝前，精心制作用于梁段安裝糾偏的環(huán)養(yǎng)樹脂墊片。墊片使用前用洗衣粉清洗表面油污并涼干，分類放置于木箱內(nèi)，用油漆在木箱外表面標記，防止在梁段安裝 時精軋螺紋鋼鎖緊螺母螺紋鋼連接器集美新城 集美大道 220KV、 110KV 架空線 路 纜化工程 預制共同溝 節(jié)段拼裝 施工 方案 33 混用。 （ 2）測量與調(diào)整 在梁段拼裝線型誤差超出允許偏差值時，采用調(diào)整臨時預應力張拉順序和墊環(huán)氧樹脂片 (或薄銅片 )的方式進行調(diào)整。環(huán)氧調(diào)整墊片 (或薄銅片 )厚度為 2～ 5mm，布置于箱梁節(jié)段側(cè)壁上、下位置，墊片總面積應保證箱梁混凝土滿足局部承壓要求。同時，在加入墊片調(diào)整的區(qū)配面，環(huán)氧膠涂沫厚 度隨之加厚，使之超出墊片厚度約 1～ 2mm。施工中優(yōu)先考慮調(diào)整臨時預應力張拉順序的方法對梁段線型調(diào)整。 、孔道壓漿 張拉完應及時進行孔道壓漿，壓漿前須行進行孔道注水濕潤，單端壓漿至另一端出現(xiàn)濃漿止?？椎缐簼{詳見壓漿作業(yè)指導書。 、 對共同溝和墊層之間的間隙進行底部灌漿 （ 1）、灌漿料強度性能指標 ：水泥漿，標號 M40 （ 2）、配漿 （ 3）、模板的安裝 在 共同溝 安裝 完成 之后，緊貼 共同溝 邊緣用止水橡膠條立模。初步計算所需的漿體體積，灌注實際 漿體數(shù)量不應與計算值產(chǎn)生過大的誤差，確保灌漿時不漏漿 且密實 、飽滿 。 （ 4）、灌漿 將拌制好的 M40 水泥漿 直接從進漿孔傾倒，直至注漿材料從周邊出漿孔流出為止。利用自身重力使 墊層混凝土 與 共同溝 梁底之間充滿 水泥漿 體 。 、 共同溝臨時支撐 鋼筋砼條形基礎(chǔ) 要求在 共同溝安裝前 7天澆筑完成，以確保砼的強度滿足要求 。 共同溝基坑支護具體型式見《基坑開挖安全專項施工方案》 、 設(shè)備 縱移過孔 MQ70248 架梁設(shè)備 在 永久預應力 張拉工作完成后， 可 縱移過孔。 、一孔預制 共同溝 節(jié)段拼裝周期 集美新城 集美大道 220KV、 110KV 架空線 路 纜化工程 預制共同溝 節(jié)段拼裝 施工 方案 34 一孔預制梁節(jié)段拼裝周期表 工序 工期 備注 設(shè)備 過孔 天 不占用一個循環(huán)作業(yè)時間 梁段吊裝、膠拼 2 天 張拉 、 壓漿 （含灌漿） 1 天 等水泥漿強度 2 天 總計 5 天 、 澆注各孔端部現(xiàn)澆段砼，處理變形縫，使各孔共同溝體系連續(xù) （ 1）、模板安裝 ①、側(cè)壁 側(cè) 模：采用大 塊 鋼 模板， 用吊機 垂直提升到安裝位置，然后拉螺桿鎖定側(cè)模。 側(cè) 模與頂板模板 間 的接 縫 必 須緊 密， 線 型要平 順 。 ②、頂 板模板：采用大 塊 模板， 安 裝 完側(cè)模板后，安 裝 頂板模板 ， 其 寬 度 應 與 設(shè)計寬 度一致，接 縫應嚴 密不 漏漿 ，必要 時 用 膩 子填塞。 （ 2）、鋼筋綁扎 共同溝 鋼 筋 按設(shè)計 要求在鋼筋加工 場 精 心制作， 現(xiàn)場綁 扎。在 鋼 筋施工 時 注意 預 留排水 等各種 管道。 （ 3）、 安裝橡膠止水帶， 處理變形縫 （ 4）、混凝土澆注 現(xiàn)澆塊采用 C40 標號微膨脹 防水 混凝土，罐車運輸，泵車泵送入倉?；炷翝沧⑼戤吅螅瑸⑺采w養(yǎng)護。 八 、質(zhì)量保證措施 、質(zhì)量目標 工程全部達到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，工程一次驗收合格率達到 100％，優(yōu)良率 90％以上；并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 集美新城 集美大道 220KV、 110KV 架空線 路 纜化工程 預制共同溝 節(jié)段拼裝 施工 方案 35 、質(zhì)量保證體系 、 質(zhì)量檢查機構(gòu) 成立一個強有力的質(zhì)量管理機構(gòu)，以項目 經(jīng)理 為首，項目 副經(jīng)理 和項目總工程師成立質(zhì)量 管理領(lǐng)導小組 ，配專職質(zhì)檢 員和兼職 質(zhì)檢 員。施工中以質(zhì)量 管理領(lǐng)導小組 為龍頭，由技術(shù)、機械設(shè)備、物資、測量、試驗等部門共同協(xié)作。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理，充分發(fā)揮各部門 QC 小組的作用，集中群眾的智慧，實行一切服從質(zhì)量的原則，創(chuàng)國優(yōu)，爭一流。 、 質(zhì)量檢查程序 每一道工序結(jié)束后各施工隊進行自檢，達到標準后報質(zhì) 檢工程師 檢查，確認合格后報請甲方監(jiān)理工程師檢查，簽認轉(zhuǎn)序單，然后 進 入下一道工序施工。 、 質(zhì)量保證措施 建立 、 健全的技術(shù)保證體系，根據(jù)工程特點制定出完善的管理辦法，從圖紙審核、技術(shù)交底、施工方案、監(jiān)督檢查、竣工資料等方面進行全 方位管理，以保證工程在科學、準確的基礎(chǔ)上正常運行。以工序質(zhì)量保證整個工期質(zhì)量，做到從原材料檢驗到各工序生產(chǎn)直到竣工驗交，一切以數(shù)據(jù)說話，確保工作科學性、嚴肅性。 、 質(zhì)量保證體系 建立健全的質(zhì)量保證體系，指揮部成立全面管理領(lǐng)導小組，領(lǐng)導全體職工進行創(chuàng)優(yōu)活動，各隊成立ＴＱＣ小組，實行項目工程師總負責制、質(zhì)檢工程師專職監(jiān)察、班組質(zhì)檢員檢查質(zhì)量的質(zhì)量保證體系。指揮部、施工隊、工班實行層層承包責任制，且與責權(quán)利相結(jié)合。質(zhì)量保證體系 機構(gòu)見 下 圖。 項目總工 （鄭遠強 ） 分項技術(shù)負責人（陳忠猛） 質(zhì)檢員 施工隊 測量工程師 試驗工程師 現(xiàn)場技術(shù)員 項目經(jīng)理 （許爾堅） 集美新城 集美大道 220KV、 110KV 架空線 路 纜化工程 預制共同溝 節(jié)段拼裝 施工 方案 36 質(zhì)量保證體系圖 、 節(jié)段梁拼裝質(zhì)量保 證措施 、 設(shè)備 是梁段拼裝的“模具”，就位后要嚴格檢查 設(shè)備 的中線及水平度，其中心線與橋梁的中心線應保持一致。曲線段拼裝時， 設(shè)備 中線應與預先設(shè)定的弦線一致。 、為了減小后拼梁段重量因 鋼筋混凝土條形地基 變形而影響先拼梁段的高程，在正式膠拼前，把所有梁段吊裝完成，在保證膠拼空間的前提下，盡可能接近其設(shè)計位置。 、膠拼時，控制好第一節(jié)梁段的位置、方向、高程的準確是保證整孔梁拼裝精度的關(guān)鍵，施工中要加強測量控制，嚴格控制其位置和角度。 施工中嚴格控制環(huán)氧樹脂的涂刷厚度，做到各部位厚度一致且 滿足設(shè)計及規(guī)范要求。 、每一節(jié)段定位前后都要對線形（高程、中線等）進行精確測量，及時匯總監(jiān)控數(shù)據(jù)并進行分析、總結(jié)規(guī)律，為下一梁段的拼裝提供參數(shù)。 、