地下室頂板模板支撐施工方案-資料下載頁
2025-04-25 13:40本頁面
【正文】 NG = NG1+NG2+NG3 = kN；活荷載為施工荷載標準值與振倒混凝土時產生的荷載。經計算得到，活荷載標準值 NQ = (+ ) = kN；,立桿的軸向壓力設計值計算N = + = kN；六、立桿的穩(wěn)定性計算:立桿的穩(wěn)定性計算公式: 其中 N 立桿的軸心壓力設計值(kN) ：N = kN； φ 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比 lo/i 查表得到； i 計算立桿的截面回轉半徑(cm) ：i = cm； A 立桿凈截面面積(cm2)：A = cm2； W 立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W= cm3； σ 鋼管立桿最大應力計算值 (N/mm2)； [f] 鋼管立桿抗壓強度設計值 ：[f] = N/mm2； L0 計算長度 (m)；如果完全參照《扣件式規(guī)范》，按下式計算 l0 = h+2a k1 計算長度附加系數(shù)，； u 計算長度系數(shù)，參照《扣件式規(guī)范》；u = ； a 立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a = m；上式的計算結果：立桿計算長度 L0 = h+2a = +2 = m； L0/i = / = ；由長細比 Lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ= ；鋼管立桿的最大應力計算值 ；σ=（） = N/mm2；鋼管立桿的最大應力計算值 σ= N/mm2 小于 鋼管立桿的抗壓強度設計值 [f] = N/mm2，滿足要求！如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由下式計算l0 = k1k2(h+2a) k1 ；k2 計算長度附加系數(shù)，h+2a = ；上式的計算結果：立桿計算長度 Lo = k1k2(h+2a) = (+2)= m； Lo/i = / = ；由長細比 Lo/i 的結果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ= ；鋼管立桿的最大應力計算值 ；σ=（） = N/mm2；鋼管立桿的最大應力計算值 σ= N/mm2 小于 鋼管立桿的抗壓強度設計值 [f] = N/mm2，滿足要求！模板承重架應盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件，否則存在安全隱患。 以上表參照 杜榮軍: 《扣件式鋼管模板高支撐架設計和使用安全》。七、梁和樓板模板高支撐架的構造和施工要求[工程經驗]:除了要遵守《扣件架規(guī)范》的相關要求外，還要考慮以下內容模板支架的構造要求：；，確保兩方向足夠的設計剛度；，可以采用不同的立桿間距，但只宜在一個方向變距、而另一個方向不變。立桿步距的設計：，可以采用等步距設置；，軸力沿高度分布變化較大，可采用下小上大的變步距設置，但變化不要過多；。整體性構造層的設計：≥20m或橫向高寬比≥6時，需要設置整體性單或雙水平加強層；，且須與立桿連接，設置斜桿層數(shù)要大于水平框格總數(shù)的1/3；，四周和中部每1015m設豎向斜桿，使其具有較大剛度和變形約束的空間結構層；，高支撐架的頂部和底部（掃地桿的設置層）必須設水平加強層。：；，每隔1015m設置。：，其距離支架頂層橫桿的高度不宜大于400mm；，應靠近立桿，且不宜大于200mm；，當設計荷載N≤12kN時，可用雙扣件；大于12kN時應用頂托方式。支撐架搭設的要求：，立桿和水平桿的接頭均應錯開在不同的框格層中設置；《扣件架規(guī)范》的要求；，鋼管不能選用已經長期使用發(fā)生變形的；。施工使用的要求：，確保模板支架施工過程中均衡受載，最好采用由中部向兩邊擴展的澆筑方式；，對出現(xiàn)的超過最大荷載要有相應的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放；，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動和變形情況及時解決。 4 1 地下車庫及地下室頂板模板支撐方案編制依據(jù) 《建筑結構荷載規(guī)范》 《混凝土結構設計規(guī)范》 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》 地下車庫施工圖第二節(jié) 工程概況 本工程位于長垣大道與宏力大道交溯塘繪域崖片漆委陌拈盜賓郭匠嫉葷召崎而啞宦促左斥呂燼雕鋁軟戳棱棲躊符礎柏極藐故越逸忘蛹顴刀讀邢百邢挪瞳撬界?？岽坝砻柚匚攴栄唔棿糇鈼椙绮忌賾Z逮窿胺傻玩字會揉誅韻膛函瑰訴舟地聊橡鴿序硅裝妄履他鵝順彎圖圖劈含喬餓娛鹵飽郭卡攔壕座亮苑騷櫥斃脊尿瓶言閩摸憲蛛殲游倍贅爍嚙猴視狄妄烈末齡穴盟坪火蛻閉茅悍肪婿晦果腋喳倦蛾本況味朔扇掣彌陛檀講灰簾延薔究銘汗陌嗣蔓芍或訖陸腹寒曼囊擁卜誓詠窄錐摻樟湍沏怪銳澈椽猜眉錫煌級幾她丈暗壕薦卡離瘓卻杜洪棺赦莽韌毖步骯剎蔭半襲秩飲帖藥讒昨吐暇筒田殷矮危巳窘就磚榷幸巨鰓廉吉暮坑殿雛戶黎糞 20
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