【正文】 不允許從下一節(jié)柱子的定位軸線引出，應(yīng)從地面控制軸線引出。鋼柱垂直度的校正高層框架鋼柱垂直度的校正有兩種方法，一是與單層鋼結(jié)構(gòu)鋼柱垂直度校正方法類同，二是整體校正法，采用激光經(jīng)緯儀來測定標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度，在通過校正好的標(biāo)準(zhǔn)柱來控制其他鋼柱。(1)、標(biāo)準(zhǔn)柱的選擇標(biāo)準(zhǔn)柱一般選擇平面內(nèi)四根轉(zhuǎn)角柱，但須滿足以下四點：1)、符合反映建筑物平面的特點；2)、便于流水段的流水操作；3)、能組成閉合圖形；4)、便于其他柱的校正；(2)、基準(zhǔn)點的設(shè)置圖 246 基準(zhǔn)點設(shè)置示意圖以標(biāo)準(zhǔn)柱的中心線為依據(jù)，從縱橫兩方向引出距離為e的補償線，兩根補償線的交點為基準(zhǔn)點。(3)、標(biāo)準(zhǔn)柱垂直度測量及校正將激光經(jīng)緯儀中心放置在基準(zhǔn)點上，使激光經(jīng)緯儀光束射到預(yù)先固定在鋼柱上的靶標(biāo)上，光束中心同靶標(biāo)中心重合時，表面無偏差，測量時為了減少誤差，可向靶標(biāo)投射四次光束0186。—90186。—180186。—270186。，以四次光束對角線為正確位置。 校正示意圖(一)校正分兩步進(jìn)行：第一步，在鋼柱偏斜方向的一測打入鋼楔或用千斤頂進(jìn)行校正。(如圖 )第二步：按上、中、下順序?qū)?biāo)準(zhǔn)框架體的梁安裝上，由于在安裝過程中會對鋼柱的垂直度會有影響，須再次采用鋼絲繩纜索、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進(jìn)行校正，其他的框架柱以標(biāo)準(zhǔn)框架體為準(zhǔn)向四周發(fā)展，做法同上。(如圖)校正示意圖(二)(4)、其余框架柱的校正其余框架柱待標(biāo)準(zhǔn)柱校正后，在已校正完畢的標(biāo)準(zhǔn)柱柱頂距“e”(高強度鋼絲，)的鋼絲矩形框(如圖249)，用標(biāo)準(zhǔn)尺在本節(jié)框架的頂層面逐個丈量其它柱與鋼絲框的縱橫二個方向的距離，使之校正到與設(shè)計軸線尺寸的誤差控制范圍之內(nèi)，丈量完成后，在復(fù)測標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度，如復(fù)測結(jié)果在控制值之內(nèi)，則本節(jié)框架的柱子垂直度校正完畢，及時做好記錄并終擰高強螺栓?？蚣芰好鏄?biāo)高的校正框架梁安裝后，用水準(zhǔn)儀、標(biāo)尺進(jìn)行實測梁兩端的標(biāo)高誤差情況，超出規(guī)定時應(yīng)做校正，適當(dāng)采用電動絞刀適當(dāng)擴(kuò)大梁兩端螺孔。桁架的落位與校正桁架的落位桁架吊裝到位之前應(yīng)從定位軸線及基準(zhǔn)水準(zhǔn)點開始將每榀桁架的軸線分別測設(shè)到桁架的基礎(chǔ)上，在安裝支座時，對支座的標(biāo)高、軸線位置進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)桁架落位時應(yīng)有全站儀跟蹤進(jìn)行測量，將桁架的中心軸線對準(zhǔn)，再檢測桁架的中心垂直度及桁架的安裝標(biāo)高，當(dāng)桁架各部位的尺寸、標(biāo)高、支座位置等符合設(shè)計要求后，在將桁架與支座焊接或螺栓連接固定。當(dāng)桁架采用滑移法安裝時，當(dāng)桁架滑移到位后，檢查各部位尺寸、標(biāo)高、支座位置等符合設(shè)計要求后，按照“變形協(xié)調(diào)，卸載均勻”的原則進(jìn)行桁架落位。用千斤頂頂起一邊的支承點，抽出滑軌，將桁架自重平穩(wěn)的過渡到支座上，待桁架穩(wěn)定后，將桁架與支座固定，再以同樣的方法將另一邊的滑軌抽出，穩(wěn)定后再與支座連接固定。在就位過程中為了保證桁架各桿件之間的內(nèi)力調(diào)整與重新分布，千斤頂每次下將的時間及下降的幅度應(yīng)嚴(yán)格控制。桁架的校正桁架落位后，應(yīng)對桁架進(jìn)行安裝位置、標(biāo)高、垂直度進(jìn)行校正，有起拱要求的桁架還應(yīng)對桁架的拱度進(jìn)行測量，當(dāng)發(fā)現(xiàn)偏差超出允許值，采取措施進(jìn)行調(diào)整。對于桁架的安裝標(biāo)高的偏差，可用千斤頂將桁架在支座部位頂起進(jìn)行調(diào)整。桁架的軸線位置偏差同樣可以用千斤頂進(jìn)行頂推調(diào)整。（五）、檢查和驗收鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件安裝質(zhì)量的檢查和驗收應(yīng)嚴(yán)格按照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205—2001)進(jìn)行。(一)、凡在施工中用到的原材料都必須嚴(yán)格的按照規(guī)范進(jìn)行全數(shù)檢查，檢查的方法是檢查質(zhì)量證明文件、中文標(biāo)志及檢驗報告等。(二)、對鋼構(gòu)件的加工質(zhì)量應(yīng)檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量，焊縫探傷報告及所有鋼結(jié)構(gòu)制作時的預(yù)檢、自檢文件等相關(guān)資料。(三)、在構(gòu)件的安裝過程中應(yīng)按實際情況做好：各隱蔽部位的記錄，工程定位記錄，結(jié)構(gòu)吊裝記錄，各部位的技術(shù)復(fù)核記錄，高強螺栓的檢查記錄，焊縫的外觀及二、三級探傷記錄，焊條的烘陪記錄，各分部的質(zhì)量驗收記錄。(四)、在鋼結(jié)構(gòu)吊裝完成后，應(yīng)對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼梁、鋼桁架、吊車梁的水平度、跨中垂直度，側(cè)向彎曲、軌距等進(jìn)行仔細(xì)的檢查驗收，并做好詳細(xì)的檢查驗收記錄。(五)、鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)完成后，進(jìn)行自檢合格后，應(yīng)有項目經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé)人提出，經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位同意、邀請監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)中間驗收。(六)、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)單層鋼結(jié)構(gòu)中柱子允許偏差及檢驗方法表項 目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移用吊線和鋼尺檢查柱基準(zhǔn)點標(biāo)高有吊車梁+—用水準(zhǔn)儀檢查無吊車梁+—柱子彎曲矢高H/1200，且≤用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查柱軸線垂直度單層柱H≤10mH/1000用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查H＞10mH/1000，且≤多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000，且≤多節(jié)柱多高層鋼結(jié)構(gòu)安裝允許偏差及檢查方法表項 目允 許 偏 差(mm)檢 查 方 法上下柱連接處的錯口用鋼尺檢查同一層柱的各柱頂高度差用水準(zhǔn)儀檢查同一根梁兩端頂面高差L/1000，且≤用水準(zhǔn)儀檢查主梁與次梁表面高差177。用直尺和鋼尺檢查鋼屋(托)架、桁架、梁及受壓桿件垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差及檢查方項 目允 許 偏 差(mm)檢 查 方 法跨中的垂直度h/250，且≤用經(jīng)緯儀或鋼尺檢查側(cè)向彎曲矢高l≤30ml/1000，且≤用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺檢查30m＜l≤60ml/1000，且≤L≥60ml/1000，且≤墻架、檁條等次要構(gòu)件安裝允許偏差及檢查方法表項 目允 許 偏 差檢 查 方 法墻架立柱中心線對定位軸線的偏移用鋼尺檢查垂 直 度H/1000，用經(jīng)緯儀或吊線合鋼尺檢查彎曲矢高H/1000，用經(jīng)緯儀或吊線合鋼尺檢查抗風(fēng)桁架的垂直度h/250，用吊線和鋼尺檢查檁條、墻梁的間距177。用鋼尺檢查檁條的彎曲矢高L/750，用拉線和鋼尺檢查墻梁的彎曲矢高L/750，用拉線和鋼尺檢查整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差表：項 目允 許 偏 差主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度單 層H/1000，且≤多 高 層(H/1000)，且≤主體結(jié)構(gòu)的整體平面彎曲L/1500，且≤（六）、施工管理規(guī)定凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”“十個不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍，操作步驟，同時應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。在高空作業(yè)的人員必須遵守高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程，戴好安全帽，系好安全帶，保證安全帽扣系緊，安全帶應(yīng)高掛低用。拆卸千斤繩時，下方不準(zhǔn)站人。使用撬棒等工具，用力要均勻、要慢、支點要穩(wěn)固，防止撬滑發(fā)生事故。吊裝作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。起重機(jī)械行走的路基及軌道應(yīng)堅實平整、無積水。起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置，采用桅桿等自制式吊裝裝置安裝時，應(yīng)有公司質(zhì)安處審核批準(zhǔn)。應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好，有無變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機(jī)械進(jìn)行試吊，并進(jìn)行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)，起重機(jī)械不得帶病作業(yè)，不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，不準(zhǔn)在吊裝中維修，遵守起重機(jī)械“十不吊”。在吊裝區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全警戒線，安全警戒線可用紅色三角型小旗用繩子穿起，掛在吊裝區(qū)域四周，并派人監(jiān)護(hù)。1在吊裝第一榀屋架吊鉤松鉤之前，必須拉好纜風(fēng)繩，地錨、纜風(fēng)繩的設(shè)置應(yīng)編制專項施工方案，經(jīng)公司質(zhì)安處審核。1在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查；2）、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn)；3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠；1吊鉤在使用前應(yīng)檢查：1）、表面有無裂紋及刻痕；2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%。3）、鉤脛是否有變形；4）、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；5）、嚴(yán)禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑。1檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；1檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙，起重臂、物體與架空電線的距離符合以下規(guī)定；輸電線路安全距離表輸電線路電壓1KV以下1—20KV35—110KV154KV220KV允許與輸電線路的最近距離24561在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn)，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn)，需對吊物經(jīng)過的范圍采取嚴(yán)密而妥善的防護(hù)措施。1吊起吊物離地面20—30cm時，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時解決后在再起吊。1吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點：1）、出現(xiàn)不安全異常情況時，指揮人員應(yīng)指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。2）、吊裝過程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面適當(dāng)?shù)奈恢茫粶?zhǔn)長時間懸在空中。1使用手拉葫蘆提升重物時，拉動鏈條時只許一人操作，嚴(yán)禁二人及二人以上一起拉動，操作時嚴(yán)禁站在葫蘆的正下方。在使用多臺千斤頂時，應(yīng)盡量選擇同種型號的千斤頂，各臺千斤頂頂升的速度盡量保持一致。2雙機(jī)或多機(jī)抬吊注意事項1）、盡量選用同類型起重機(jī)；2）、根據(jù)能力，對吊點進(jìn)行荷載分配；3）、各起重機(jī)的荷載不宜超過其起重能力的80%；4）、多機(jī)抬吊，在操作過程中，要相互配合，工作協(xié)調(diào)，采用鐵扁擔(dān)起吊，盡量使鐵扁擔(dān)保持平衡，傾斜角度小，以防一臺起重機(jī)失重而使另一臺起重機(jī)超載，造成安全事故。5）、信號指揮明確，分指揮必須聽從總指揮43 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