【導(dǎo)讀】現(xiàn)代化的大樓離不開(kāi)現(xiàn)代化的管理手段。本著網(wǎng)絡(luò)集成化、通用性、可靠。術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，是實(shí)現(xiàn)物業(yè)管理、安全防范管理的有效措施，該系統(tǒng)在使用時(shí)，禁、考勤、停車場(chǎng)管理、POS餐飲消費(fèi)管理等諸多功能。因其高度安全、適用面?；^(qū)、工廠等重要場(chǎng)所。該系統(tǒng)已成為樓宇弱電系統(tǒng)的重要組成部分，也是樓。正實(shí)現(xiàn)X內(nèi)部的“智能一卡通”。各子系統(tǒng)功能和具體實(shí)施見(jiàn)下面分項(xiàng)描述。該一卡通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)清晰、功?？蓴U(kuò)展其他子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的一卡通，完全能夠滿足本X需要。心）；各子系統(tǒng)管理員通過(guò)權(quán)限查詢、維護(hù)本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。本方案設(shè)計(jì)一卡通系統(tǒng)服務(wù)主機(jī)放置在智能監(jiān)控中心。發(fā)卡器設(shè)置在智能監(jiān)控中心。

　　

【正文】 門(mén)禁控制系統(tǒng)相互兼容，組成一個(gè)強(qiáng)大的保安系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，也可以獨(dú)立使用來(lái)控制電梯、巡更、控制特殊門(mén)禁點(diǎn)。 ACM6816 可在線運(yùn)行，可以單機(jī)獨(dú)立 運(yùn)行，即使關(guān)閉 PC 機(jī)， ACM6816 也可以正常使用。 標(biāo)準(zhǔn)功能： 每臺(tái)可控制 16 層電梯并可擴(kuò)展； 提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的讀卡器接口； 支持 Wiegand 26Bit Wiegand 32Bit Wiegand40Bit； 支持指紋識(shí)別技術(shù)； 控制器具有休眠、安全、密碼等幾種工程模式； 支持 RS485 組網(wǎng)功能，可獨(dú)立脫機(jī)運(yùn)行使用； 最多可管理 30000 個(gè)使用者，增加 RAM 存貯器，可擴(kuò)展至 80000 持卡人； 在非聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下可獨(dú)立保存 4096 條記錄，數(shù)據(jù)掉電保持時(shí)間超過(guò) 90 天； 當(dāng)重新聯(lián)網(wǎng)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳； 多種系統(tǒng) 板狀態(tài)監(jiān)測(cè)和自檢（例如：外部電源掉電、數(shù)據(jù)資料出錯(cuò)、網(wǎng)絡(luò)異常及系統(tǒng)復(fù)位、制箱非法打開(kāi)等）。 輸入、輸出： 16 組開(kāi)關(guān)量 (無(wú)源 /有源 )輸入信號(hào)端子； 1 組標(biāo)準(zhǔn) RJ45 讀卡器輸入端子； X“一卡通”系統(tǒng) coson 科松電子 37 1 組控制器工作電源輸入端子； 16 組無(wú)源干接點(diǎn)輸出控制端子； 網(wǎng)絡(luò)通訊： 1 個(gè) RS232 接口，自動(dòng)設(shè)置，直接或通過(guò) MODEM 和 PC 通訊； 1 個(gè) RS485 網(wǎng)絡(luò)通訊接口 ,可連接 128 個(gè)電梯控制器； X“一卡通”系統(tǒng) coson 科松電子 38 Eff 電鎖系列 由 德國(guó) eff 公司 生產(chǎn)，該公司為世界上最大的電鎖生產(chǎn)廠家，其電鎖品質(zhì)精良，性能卓越，歐洲市場(chǎng)占有率達(dá) 90%，世界市場(chǎng) 占有率達(dá) 70%。自帶門(mén)磁開(kāi)關(guān)，可保證在 ： 0℃～ 60℃、 5%90%的溫濕度環(huán)境下，開(kāi)關(guān)次數(shù)不低于 100 萬(wàn)次，該電鎖采用 EE 雙線圈，運(yùn)行可靠。 電鎖形式多樣，可適應(yīng)各種不同的安裝場(chǎng)所：木門(mén)、有框玻璃門(mén)、無(wú)框玻璃門(mén)、防火門(mén)等。國(guó)內(nèi)多座知名大廈的門(mén)禁系統(tǒng)選用該品牌的電鎖。 基于本項(xiàng)目的具體情況，建議所有樓梯口門(mén)（防火門(mén)）采用磁力鎖 MLSH01，辦公室木門(mén)采用 15CA 陰極鎖配合高檔漂亮機(jī)械陽(yáng)極鎖或電插鎖 ML200SLD，有框玻璃門(mén)采用電插鎖 ML200SLD，無(wú)框玻璃門(mén)采用 934KL 無(wú)框玻璃門(mén)鎖。 MLSH01 磁力鎖 15CA（陰 極鎖） ML200SLD（電插鎖） 934KL 鎖 X“一卡通”系統(tǒng) coson 科松電子 39 CSM2020 智能網(wǎng)絡(luò)控制器 CSM2020 是專門(mén)用于住宅小區(qū)或大廈智能停車場(chǎng)管理的控制器。 標(biāo)準(zhǔn)功能： ? 支持 RS485 組網(wǎng)功能，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。 ? 可脫機(jī)運(yùn)行，所有有效操作均可保存在存儲(chǔ)器中，可保存 4096 條記錄，當(dāng)重新聯(lián)網(wǎng)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳。 ? 可自動(dòng)檢測(cè)出票箱內(nèi)卡的有無(wú)，及時(shí)告警通知換卡。 ? 具有延時(shí)、欠壓、過(guò)壓自動(dòng)保護(hù)。 ? 通過(guò)車輛感應(yīng)器自動(dòng)感知車輛有無(wú)，無(wú)車不發(fā)卡或讀卡，可接外部車輛感應(yīng)器。 ? 具有一個(gè) RJ45 讀卡器接口，可接 Wiegand 26 讀卡器 輸入 : ? 1 組取票按鈕輸入信號(hào)端子（入口） /起閘輸入信號(hào) （出口） ? 1 個(gè)標(biāo)準(zhǔn) RJ45 讀卡器輸入端子 ? 1 組外接車輛感應(yīng)器輸入端子（常開(kāi)） ? 1 組地感線圈輸入端子 輸出 : ? 1 組無(wú)源干接點(diǎn)（常開(kāi)）輸出控制端子 ? 1 組無(wú)源干接點(diǎn)（常開(kāi)）輔助輸出控制端子輸出端子 ? 1 組 TTL 電平道閘控制端輸出端子 ? 1 組 LED 顯示屏輸出控制排線 ? 1 組出票機(jī)輸出控制排線 X“一卡通”系統(tǒng) coson 科松電子 40 網(wǎng)絡(luò)通訊 : ? 1 個(gè) RS485 網(wǎng)絡(luò)通訊接口，可連接 16 個(gè)車輛控制器； ? 網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)可達(dá) 1200 米，通過(guò)長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器可擴(kuò)展距離； 松下自動(dòng)發(fā)卡機(jī) 采用無(wú)機(jī)械磨損型的出卡裝置，不會(huì)對(duì)卡片表面造成磨損；內(nèi)置自動(dòng)檢測(cè)裝置，對(duì)有卡無(wú)卡指令；出卡口具有 防雨防塵及誤塞卡功能，可拆卸的儲(chǔ)卡盒，可避免在雨天和夜晚裝卡帶來(lái)的各種不便，出卡口帶有 LED指示燈，帶兩輪驅(qū)動(dòng)及四輪平衡裝置；保證出卡平滑順暢。 技術(shù)特點(diǎn)： ? 裝卡容量： 80 張 ? 厚 度：符合 ISO 標(biāo)準(zhǔn) ? 采用一體化出卡微型電機(jī) ? 可拆裝的出卡盒 ? 電源： 24VDC DNC136 車輛感應(yīng)器 DNC136 是兩通道的智能車輛感應(yīng)器，應(yīng)用于檢測(cè)車輛，自行車等金屬物，適用于停車場(chǎng)，公路車輛收費(fèi)站以及信號(hào)燈控制系統(tǒng)等。 功能參數(shù)： ? 全自動(dòng)調(diào)諧 ? 線圈電感量范圍 501000μ H ? 九級(jí)靈敏度可選 ? 兩種工作頻率 X“一卡通”系統(tǒng) coson 科松電子 41 ? 繼電器 輸出模式 ? 反應(yīng)時(shí)間 100 毫秒 ? 環(huán)境漂移補(bǔ)償 ? 輸出繼電器 1A/30VDC ? 前面板復(fù)位按鈕 ? 浪涌電流保護(hù) ? 電源 AC220V177。 10% 環(huán)境參數(shù) ? 儲(chǔ)存溫度 40186。C 到 +85186。C ? 工作溫度 40186。C 到 +65186。C ? 相對(duì)濕度最大 95％ X“一卡通”系統(tǒng) coson 科松電子 42 自動(dòng)路閘 CSS300 自動(dòng)路閘采用連桿減速機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)，安裝、使用維護(hù)方便、安全可靠，造型美觀等特點(diǎn)。是理想的專用路橋、停車場(chǎng)道閘。 ? 可接受手動(dòng)輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝。 ? 接受 IC 卡控制終端輸出的 TTL電平操作信號(hào)。 ? 可感知車輛通過(guò)，自動(dòng)落閘。 ? 落閘時(shí)，感知欄 桿下有車誤入時(shí)，自動(dòng)停閘，具有安全防護(hù)措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。 ? 可緩沖接受兩條抬閘指令，使可連續(xù)過(guò)車，而不必每過(guò)一輛車都要?jiǎng)幼饕淮巍? ? 延時(shí)、欠壓、過(guò)壓自動(dòng)保護(hù)。 1 出入口票箱 ? 讀卡有效、無(wú)效判別，無(wú)效漢字顯示報(bào)警 ? 平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期。 ? 系統(tǒng)隨時(shí)讀入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過(guò)合法授權(quán)的 IC 卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，送 CPU 處理后，一次性寫(xiě)入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理程序，并顯示卡號(hào)及卡狀態(tài)。 ? 月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)（有效、過(guò)期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài)）。 X“一卡通”系統(tǒng) coson 科松電子 43 ? 控制板能在非聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下運(yùn)行，所有有效操作均在內(nèi)存內(nèi)建庫(kù)存檔，并可保存檔 5000 個(gè)以上記錄。記錄數(shù)據(jù)可隨時(shí)被收費(fèi)管理電腦訪問(wèn)及卸載。 1 CSP160 售飯機(jī) CSP160 售飯機(jī)主要用于 食堂、餐廳、小賣(mài)部、會(huì)所等場(chǎng)所。 ? 讀卡模式：讀 LEGIC、 MIFARE、 HID、EM 等 Wiegand26 卡卡號(hào)，卡內(nèi)不存貯數(shù)據(jù)； ? 硬件配置：由感應(yīng)卡、餐飲收費(fèi)機(jī)、發(fā)卡機(jī)、后臺(tái)計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、通訊卡、網(wǎng)卡、通訊線等組成； ? 軟件配置：數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)軟件由實(shí)時(shí)收費(fèi)模塊、卡操作模塊、系統(tǒng)設(shè)置模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、查詢模塊、統(tǒng)計(jì)打印模塊及 退出模塊組成，為單機(jī)版軟件； ? 數(shù)據(jù)存貯：每臺(tái)收費(fèi)機(jī)能存貯 1280 條消費(fèi)記錄， 2450 條發(fā)卡記錄； ? 工作模式：正常工作時(shí)需聯(lián)機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)售餐操作，脫機(jī)時(shí)記帳消費(fèi)； ? 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)：基于 RS48 RS422 總線或者 RS48 RS422 總線與 TCP/IP轉(zhuǎn)換器的混合模式； ? 安全保密：通過(guò)對(duì) LEGIC、 HID、 EM 等 Wiegand 26 卡卡號(hào)的讀取，調(diào)用后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中的記錄。 注：如選擇掛式機(jī)， 每臺(tái)收費(fèi)機(jī)將能存貯 20200 條消費(fèi)記錄， 16000 條發(fā)卡記錄； X“一卡通”系統(tǒng) coson 科松電子 44 八、 服務(wù)及技術(shù)支持 用戶項(xiàng)目實(shí)施的成功與否，不僅關(guān)系到用戶的投 資利益，更會(huì)影響用戶今后信息化建設(shè)。而一個(gè)系統(tǒng)建設(shè)的成功與否，在很大程度上取決與供應(yīng)商在該系統(tǒng)上的經(jīng)驗(yàn)。我公司在總結(jié)了幾年來(lái)一卡通系統(tǒng)建設(shè)上的成功經(jīng)驗(yàn)，提出以下方案保證用戶項(xiàng)目的成功實(shí)施。 保證項(xiàng)目需求實(shí)現(xiàn)的具體措施 為了保證項(xiàng)目應(yīng)用的開(kāi)發(fā)，必須保證系統(tǒng)的需求調(diào)研和需求分析設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量，深圳科松電子公司在實(shí)施的項(xiàng)目中，采取如下的措施： 1. 選擇有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的分析人員。 2. 建立需求調(diào)研表格，包括各相關(guān)部門(mén)的人員資料，硬件，軟件使用情況。 3. 建立工作周報(bào)和工作簡(jiǎn)報(bào)制度，定期討論各部分的進(jìn)展情況。 4. 領(lǐng)導(dǎo)重視、用戶參與。 5. 先進(jìn)性和實(shí)用性的統(tǒng)一。 工程保養(yǎng)維修 第一年內(nèi)我公司對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行免費(fèi)維護(hù)； 1. 產(chǎn)品質(zhì)量保證：我方提供的所有硬件設(shè)備均保證包裝完整，證書(shū)齊備，無(wú)質(zhì)量缺陷。軟件功能齊全，初次安裝調(diào)試均由我方負(fù)責(zé)，從根本上把系統(tǒng)的故障率降到最低限度。 2. 定期檢查：對(duì)這次項(xiàng)目的所有一卡通系統(tǒng)軟、硬件設(shè)備進(jìn)行定期檢查。力爭(zhēng)及時(shí)解決預(yù)發(fā)故障，避免小問(wèn)題引發(fā)大故障。 3. 突發(fā)事件維護(hù)：如遇系統(tǒng)設(shè)備突發(fā)故障事件，我們也制定了具體的響應(yīng)時(shí)間表。 4. 強(qiáng)化培訓(xùn)：系統(tǒng)操作和維護(hù)人員產(chǎn)品性能不熟練，都將影響工程質(zhì)量，影響客戶的使用，進(jìn)而影響公司形象，因此，必須 強(qiáng)化培訓(xùn)工作，通過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，安裝調(diào)試中培訓(xùn)和常規(guī)故障演示培訓(xùn)，達(dá)到盡量避免操X“一卡通”系統(tǒng) coson 科松電子 45 作故障，并使維護(hù)人員能迅速判斷和排除常見(jiàn)故障，或經(jīng)電話指導(dǎo)能迅速排除故障。 培訓(xùn)計(jì)劃 1)培 訓(xùn) 前 a)先給有關(guān)人員發(fā)放培訓(xùn)手冊(cè)，人手一冊(cè)。 b)手冊(cè)內(nèi)容包括權(quán)限操作、故障排除、維護(hù)說(shuō)明等。 c)具體安排人員培訓(xùn)。 2)培 訓(xùn) a)理論培訓(xùn)內(nèi)容： 系統(tǒng)的組成，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)作的過(guò)程，簡(jiǎn)單的原理，以及相應(yīng)安全措施，接受疑難問(wèn)答。（約一天） b)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)安排： ? 對(duì)用戶使用培訓(xùn)（包括經(jīng)理指定或委托人員） ? 維護(hù)培訓(xùn)（技術(shù)部） 理論： 半天 模擬： 半天 密碼授權(quán)及其他： 半天 培訓(xùn)工程師蹲點(diǎn)三天到五天，共需五天左右。 說(shuō)明：可根據(jù)培訓(xùn)對(duì)象的接受能力適當(dāng)延長(zhǎng)時(shí)間，到完全理解會(huì)操作為止。 九、 方案設(shè)計(jì)依據(jù) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)所涉及的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范主要有： 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 (GB/T503142020) 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ/T1692） 《工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GBJ791985) X“一卡通”系統(tǒng) coson 科松電子 46 《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB5016892） 《安全防范工程程序與要求》（ GA/T7594） 《安全防范系統(tǒng)適用圖 形符號(hào)》（ GA/7494） 《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB5005495) 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500572904) 《商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn)》 (EIA/TIA569) 十、 報(bào)價(jià)單（附錄） 十一、 工程案例（附錄）