垂直運輸專項施工組織方案-資料下載頁
2025-04-22 23:35本頁面
【正文】 4）、~㎜。5）、插入接頭應(yīng)涂鈣基潤滑脂。6）、站臺要具有足夠的承載力和兩邊設(shè)立欄桿。電梯部件的調(diào)整：1）、里籠滾輪與導軌架立管調(diào)整時先松開頂絲和固定螺母調(diào)好后重新緊固。2）、。3）、分層停車碰鐵先調(diào)好第一層碰鐵，然后按相同高度調(diào)好其余各層，在調(diào)整時，使籠里載重500㎏，將碰桿固于管卡中部，升起里籠試其碰撞情況和停車位置并進行調(diào)整。4）、下極限位碰鐵，調(diào)節(jié)里籠下極限位碰鐵，使其下部尖端至極限開關(guān)觸頭螺釘?shù)妮S線距離不大于20㎜。5）、導軌架和管架當垂直于墻壁方向的垂直度不合格時，可直接用支架調(diào)整。當平行于墻壁方向的垂直度不合格時岢調(diào)整支架的連接長度。6）、調(diào)節(jié)齒頂間隙時，將里籠支撐好后才會開減速裝置底板固定螺栓和導輪軸螺母，移開異輪。擰動緊定螺釘調(diào)整底板位置，或松開減速器固定螺栓移動減速器未調(diào)整間隙。最后再固定好。7）、限速剎車器出廠時已按規(guī)定的速度調(diào)好，不允許隨意調(diào)節(jié)。8）、當電磁制動器的磨擦片磨損后，會使間隙增大而制動力降低，按電機說明書的規(guī)定進行調(diào)節(jié)。9）、最高限位器碰鐵調(diào)整時，當最高限位開關(guān)與碰鐵，相碰停車時，,否則應(yīng)進行調(diào)整。（三）升降機的拆卸：升降機和拆卸與安裝時相反，后安裝的先拆，先安裝的后拆。拆除前先檢查架體及各部位的穩(wěn)定情況，以及拆卸四周的障礙物，布置專人在下面指揮和封閉拆卸范圍，不得有行人出入。所拆架體利用卷揚機繩索向下慢放，接近地面時放慢速度，防止摔壞和損壞別的物品。站臺及圍護架體可隨著升降塔架的拆除逐層拆除。五、升降機操作安全規(guī)程（一）機械使用安全操作規(guī)程升降機安裝完畢后報專業(yè)驗收部門進行試驗和驗收，驗收合格后方可投入使用?；A(chǔ)周圍要有排水設(shè)施及圍護柵欄。各停層點設(shè)置層門和停層欄桿，層門在關(guān)閉時人員不能進出，緊鎖裝置應(yīng)牢固可靠。停層欄桿的開關(guān)可采用手動，但不得受吊籠運動的直接控制。吊籠頂部及除門之外的側(cè)面應(yīng)有圍護，吊籠頂部設(shè)緊急出口，并有專用扶梯。吊籠門設(shè)機械聯(lián)鎖裝置，只有當籠門完全關(guān)閉吊籠才啟動。吊籠內(nèi)有足夠的照明。傳動系統(tǒng)的安裝位置及安全防護均應(yīng)有安全防護設(shè)施。防止外揚進入各齒輪與齒條之間。制動器要防止?jié)櫥秃退?。（二）起重工技術(shù)操作規(guī)程電梯司機必須身體健康并經(jīng)培訓合格，嚴禁非司機開車。司機必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程。嚴禁超載防止偏重。班前均應(yīng)作電動機制效果的檢查。堅持執(zhí)行定期檢查維修保養(yǎng)制度。司機開車時應(yīng)思想集中，隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。做好當班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并查胡解決。在下敘情況下嚴禁使用：（1）電機制動系統(tǒng)不靈活可靠。（2）控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全（3）異軌架和管架的連接松動。（4）風速超過6級，滑桿潔冰及其它惡劣條件。（5）站臺和安全欄桿不合格。（6）鋼絲繩卡得不牢或有斷裂現(xiàn)象。（7）減速器聲音不正常。（8）剎車楔塊齒尖變鈍。（9）限速器未按時檢查與重新標定。（三）升降機的維修保養(yǎng)按規(guī)定制定維修保養(yǎng)計劃，一級保養(yǎng)為160h，二級保養(yǎng)為480h。升降機作業(yè)中，司機除了對臨時出現(xiàn)的故障進行排除和修理外。每天必須對機械認真地做一次例行保養(yǎng)，并按說明書規(guī)定的部位，同期和潤滑劑做好潤滑。機械發(fā)生故障后，必須及時排除與維修。在各種場合的修理中，未經(jīng)生產(chǎn)廠同意不得采用任何代用件及代用材料，嚴禁修理單位自行改裝。長時間不使用時應(yīng)對各部位做好潤滑、防腐、防雨處理后停放好。（四）環(huán)境保護做好維修保養(yǎng)降低機械的磨損度，提高使用周期。清洗用油，潤滑級不得隨意亂涂亂抹。防止散灑，避免污染及材料浪費。廢油脂及油布、清洗用油等，必須按指定地點存放。廢油廢棉紗不準隨意亂丟。 專業(yè)整理分享
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