【導(dǎo)讀】機(jī)車不解體以及解體輪對(duì)踏面、輪緣的自動(dòng)仿形加工、修復(fù)。主傳動(dòng)系統(tǒng)、活動(dòng)軌道、支撐頂鎬、碎鐵屑裝置以及液氣壓系統(tǒng)。傳動(dòng)采用足夠剛度的滾珠絲桿螺母副,雙頭定位方式。機(jī)床具有控制輪對(duì)徑向切削力變化和彌補(bǔ)機(jī)車軸重不足,提高加工精度以及加工穩(wěn)定性的軸箱壓下裝置。置檢測(cè),滿足顯示輪對(duì)加工前后尺寸數(shù)據(jù)的需要。車輪輪廓的任意部位的局部仿形加工。機(jī)床具有急停、快速退刀、復(fù)位的功能。工時(shí),輪對(duì)切削點(diǎn)始終處于以該輪軸為中心的回轉(zhuǎn)面上。傳送帶,送到地坑外的碎屑桶中。機(jī)床加工時(shí)刀具采用不重磨機(jī)械裝夾式強(qiáng)力數(shù)控刀具。所需要的測(cè)量檢驗(yàn)。每一個(gè)座標(biāo)通道都設(shè)有一個(gè)刀架、一套檢測(cè)系統(tǒng)。加工與檢測(cè)復(fù)合刀架是機(jī)床執(zhí)行數(shù)控檢測(cè)與數(shù)控仿形加工切。成工件回轉(zhuǎn)中心定位。這樣機(jī)床可對(duì)車輪輪緣內(nèi)側(cè)及踏面不同距離的輪對(duì)進(jìn)行。加工仿形,使其加工處在一個(gè)穩(wěn)定的加工狀態(tài)。升降頂鎬結(jié)構(gòu)如圖8所示。