【導(dǎo)讀】機車不解體以及解體輪對踏面、輪緣的自動仿形加工、修復(fù)。主傳動系統(tǒng)、活動軌道、支撐頂鎬、碎鐵屑裝置以及液氣壓系統(tǒng)。傳動采用足夠剛度的滾珠絲桿螺母副,雙頭定位方式。機床具有控制輪對徑向切削力變化和彌補機車軸重不足,提高加工精度以及加工穩(wěn)定性的軸箱壓下裝置。置檢測,滿足顯示輪對加工前后尺寸數(shù)據(jù)的需要。車輪輪廓的任意部位的局部仿形加工。機床具有急停、快速退刀、復(fù)位的功能。工時,輪對切削點始終處于以該輪軸為中心的回轉(zhuǎn)面上。傳送帶,送到地坑外的碎屑桶中。機床加工時刀具采用不重磨機械裝夾式強力數(shù)控刀具。所需要的測量檢驗。每一個座標(biāo)通道都設(shè)有一個刀架、一套檢測系統(tǒng)。加工與檢測復(fù)合刀架是機床執(zhí)行數(shù)控檢測與數(shù)控仿形加工切。成工件回轉(zhuǎn)中心定位。這樣機床可對車輪輪緣內(nèi)側(cè)及踏面不同距離的輪對進行。加工仿形,使其加工處在一個穩(wěn)定的加工狀態(tài)。升降頂鎬結(jié)構(gòu)如圖8所示。