【正文】 度，張拉并錨固。特點：無需留孔灌漿，施工簡單，摩擦損失少，預應力盤易彎成多跨曲線形，但對錨具要求高。適用：大柱網(wǎng)裂體現(xiàn)澆樓蓋結構，尤其雙向連續(xù)平板和密肋樓，跨度單向板 910m，雙向板99m，密肋板12m，現(xiàn)澆梁 27m。Ⅶ、本章小結： 通過本章的學習，使學生掌握預應力混凝土的概念，兩種施加預應力的方法（先張法、后張法）的施工，以及影響預應力損失的原因、減小預應力損失的措施。了解常見的幾種預應力施工技術在實際工程中的的具體運用。Ⅷ、作業(yè)：第六章 結構安裝工程Ⅰ、教學目的與要求：（1）了解在結構安裝工程施工中常用的起重機械和索具設備的構造、性能、適用范圍和使用要求；（2）掌握裝配式單層工業(yè)廠房和多層框架結構安裝施工的工藝原理、施工方法、技術措施和質(zhì)量要求。Ⅱ、教學重點與難點：（1）重點：獨腳拔桿起重機、履帶式起重機特點；鋼絲繩、允許拉力；單層工業(yè)廠房結構安裝過程；柱的接頭形式及構造。（2）難點：獨腳拔桿起重機、履帶式起重機特點；鋼絲繩、允許拉力。Ⅲ、教學內(nèi)容：（1）起重機械（2）索具設備（3）單層工業(yè)廠房結構安裝（4）多層框架裝配式結構安裝Ⅳ、授課時數(shù)：Ⅴ、授課方式：講述、舉例Ⅵ、教學過程：第一節(jié) 起重機械桅桿式起重機：獨腳拔桿、人字拔桿、懸臂拔桿、牽纜式桅村起重機。自行桿式起重機：履帶式、汽車式、輪胎式。 塔式起重機：軌道式、爬升式、附著式。 一、桅桿式起重機特點：制作簡單、裝拆方便、能在狹窄現(xiàn)場使用；起重量較大1000KN，可省電源能安裝其他起重機械安裝不了的特殊工程和重大工程；服務半徑小，施工過度慢。適用：安裝工程量集中的工程。 獨腳拔桿 （1）構造：組成拔桿、滑輪組、卷揚機、纜風繩、錨錠。 （2）分類： ① 獨腳拔桿：起重高度8—15m 起重機≤10kN鋼管獨腳拔桿：≤30m ≤30 kN 格構式獨腳拔桿： 70—80m ≤100 kN 拔桿接長：木拔桿—對接—搭接—加固木—鋼絲繩。豎立方法：滑行法，旋轉法，起板法。 適用：吊裝預制柱、梁、屋架。 ② 人字拔桿 組成：兩圓木或鋼管、鋼絲繩綁扎鐵件鉸接 分類：木人字拔桿，小頭直徑200～340m，起重量40140 kN，長613m。鋼管人字拔桿，外徑325，壁厚10mm，起重量100 kN。外徑373，壁厚10mm。起重量200 kN， 適用：吊裝重型柱 ③ 懸臂拔桿 組成：獨腳拔桿中部設一起重臂。 適用：吊裝屋面板、檁條等輕型構件。 ④ 牽纜式桅桿起重機 組成：獨腳拔桿下端裝一根起重臂特點：可上下起伏，360回轉，需沒較多纜風繩，圓木制作。 適用：構件多且集中的建筑安裝工程。 二、自行式起重機特點：靈活性大，移動方便、能為整個工地服務、穩(wěn)定性差。 （一）履帶式起重機 構造及特點（）常用型號及性能 國產(chǎn)：起重量50750 kN 起重量長度1040m 國外產(chǎn)：起重量150 kN 起重量長度100m 技術性能：起重半徑R—起重機回轉中心至吊鉤的水平距離；起重高度H—起重鉤至停機面的距離；起重量Q—最大起吊重物的質(zhì)量。條件：超負荷吊裝接長起重臂時，機身與行駛方向垂直時，穩(wěn)定性最差。 （1）穩(wěn)定性驗算：以履帶中心為傾覆中心A 參見教材（圖6—5） 穩(wěn)定性安全系數(shù)：（二）汽車式起重機 構造及特點 起重機安在汽車底盤上，沒有可伸縮支腿。 特點：速度快，移動迅速、對路面破壞小，不能負載行駛，穩(wěn)定性差，行駛時轉彎半徑大。 適用：流動性大，經(jīng)常變換地點的作業(yè)。 (三) 輪胎式起重機構造:起重機安在加重輪胎和輪軸組成的特制底盤上設四支腿。 特點：穩(wěn)定性好，機身短，轉彎半徑小，但對路面要求高，速度慢不宜在泥污的路面上作業(yè)。 適用：構件裝卸、一般工業(yè)廠房結構安裝。 分類：機械式、電動式、液壓式。 三、塔式起重機特點：工作空間和工作幅度大。 適用：多層和高層工業(yè)與民用建筑之中。 分類（參見教材表67） 型號和性能 (1) 軌道式起重機 A、QT12 塔式起重機；B、QT16 塔式起重機；C、QT60/80 塔式起重機 (2) 爬升式塔式起重機：爬升過程:釣鉤吊住套架的提環(huán)→提升套架→起重機提升。 (3) 附著式塔式起重機：起重機固定依附在建筑物上QT410型 頂升過程（參見教材圖613）補充例題：某建筑工地，擬用一臺 W1100型履帶式起重機（最大起重量15t）吊裝廠房鋼筋混凝土柱，每根柱重—（包括吊具），試演算起重機的穩(wěn)定性。已知： （實驗值）臂長 傾角解： 超負荷，則穩(wěn)定性不足 故需增加尾部平衡來增強穩(wěn)定性所需增加的配重G為： 第二節(jié) 索具設備一、卷揚機特點：起重能力大、速度快、操作方便。 分類： （1）按速度：① 快速，垂直、水平運輸及打樁；② 慢速，結構安裝，鋼筋冷拉和預應力筋張拉。（2）按構造：①手動；② 電動 固定（地錨） 螺栓錨固、水平錨固、立樁錨固、壓重物 二、滑輪組滑輪分類 （1）定滑輪：改變力的方向、不省力。（2）動滑輪：不改變力的方向、省力?；喗M：即省力又改變力的方向。 定+動 滑輪組的名稱：“四（定）四（動）”滑輪組，“五、四”滑輪組 跑頭：引出的繩頭 工作線數(shù)：共同負擔構件質(zhì)量的繩索根數(shù)。 跑頭拉力計算：工作線數(shù)、輪軸處摩阻力 或 三、鋼絲繩——吊裝中的繩索特點：強度高、韌性好、彈性大、耐磨，磨攪后外部生毛刺，容易檢查。 構造和種類 （1）構造6股鋼絲圍繞遺恨繩芯捻成，鋼筋由高強度鋼絲捻成捻制方法。（a）左交互捻；（b）右交互捻；（c）左同向捻；（d）右同向捻同向捻：柔軟、表面平滑，與滑輪或凹槽接觸面大，磨損輕，但易松散，扭結卷曲?；ツ恚狠^硬，強度高，不易扭結、旋轉。（2）分類：6股7絲、6股19絲、6股37絲、6股61絲 計算：（1）允許拉力計算（2）鋼絲繩選擇計算四、吊具吊索 千斤繩、繩套 （1）環(huán)狀吊索 （2）開式吊索 （3）作用：綁扎起吊構件 卡環(huán)（卸物使用） （1）緊栓式 （2）活栓式 （3）作用：吊索間、吊索與吊環(huán)的連接。橫吊梁（鐵扁擔）（1）鋼板橫吊梁（2）鋼管橫吊梁 （3）作用：吊柱時保證柱垂直，吊繩架，減少索具高度。圓鋼或六角鋼鍛成 長：；；；； 吊鉤20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼，鍛造后淬火處理或沖壓處理。五、地錨 固定纜風繩樁式地錨：木樁、鋼樁打如土中 水平地錨 （1）無極柵小平地錨 （2）有極柵小平地錨 水平地錨計算（1）地錨穩(wěn)定性（2）側向土壓力（3）地錨橫梁計算第三節(jié) 單層工業(yè)廠房結構安裝承重構件：基礎：現(xiàn)場澆筑 大型件：柱屋架施工現(xiàn)場預制 中小型構件：屋面板,連糸桿等，構件廠制作。一、結構安裝前的準備工作(一) 場地清理與鋪設道路 標出起重機的開行路線；構件運輸及堆放的位置；場地清理；修筑道路；鋪設水電管線；排水措施。(二) 構件的運輸與堆放 構件的運輸：保證構件不傾倒,不變形式 運輸工具：載重汽車，半托式或全托式平板拖車幾點要求：強度≥75%設計強度，支點，吊點位置符合設計要求，道路寬度構件的堆放：避免二次搬運幾點要求：梁2—3層大型屋面板=6塊；空心板，=8 塊吊環(huán)朝上，標志向外。(三) 構件的拼裝與加固 平拼：小跨度構件、天窗架 立拼：大跨度構件、層架 (1) 天窗架的拼裝圖 (2) 預應力屋架的拼裝 1) 做好屋架 2) 豎立三角架 3) 塊體就位 4) 檢查并校正水平度、垂直度 5) 穿預應力筋或鋼絲束6) 焊接上弦拼接鋼板，下弦接頭立縫 7) 施加預應力，孔道灌漿 8) 焊接下弦拼接鋼板,上弦接頭灌漿 (3) 臨時加固（增加側向剛度） (四) 構件的質(zhì)量檢查 構件的外觀；型號、數(shù)量、外觀尺寸、預埋件及預留孔洞位置，構件表面有無缺陷。 構件的強度：一般≥75％設計強度，大型構件100％，預應力構件≥15MPa。(五) 構件的彈線與編號：安裝中心線、重心及綁扎點位置 （1）柱子的彈線 （2）屋架的彈線 屋架上弦彈出幾何中心線，并從跨中間兩側彈出天窗架、屋面板、檁條的定位線，屋架兩端彈安裝準線。(3) 梁的彈線（薄腹梁、吊車梁、托架梁）：兩端及頂面彈出安裝中心線。（六）基礎準備 鋼筋混凝土柱基礎杯形 現(xiàn)場澆筑并保證定位線及杯口尺寸準確 杯底抄平：(1) 杯口內(nèi)側彈水平線(比杯口設計標高低100mm) ；(2) 量出杯底實際標高 ；(3) 量標底至井眼的實際長度；(4) 計算出杯底標高調(diào)整值,做出標志；(5) 水泥砂漿或細石砼墊杯底至標高處。 在杯基頂面彈出建筑物縱橫線和柱子吊裝準線。二、構件的吊裝工藝構件：柱子、吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板。過程：綁扎——吊裝——對位——臨時固定——校正——最后固定 （一）柱子的吊裝 方法：A、按柱身是否垂直分為：直吊法、斜吊法 B、按柱身運動特點分為：旋轉法、滑行法 柱的綁扎綁扎點位置：（1）一點綁扎（柱重心以上，中小型柱）（2）兩點綁扎（吊裝合力線與柱心重合： 重型柱或細長柱，工字型柱，雙柱，選在矩形斷面處）綁扎方法：（1）斜吊綁扎。特點：柱不翻身，起吊高度低，對位不方便。（2）直吊綁扎。柱先翻身，起吊高度大，對位容易。柱的吊裝 （1）柱的綁扎 （2）柱的起吊：旋轉法、單機吊裝、滑行法、雙機吊裝 1）單機旋轉法起吊（圖6—24） 柱平面布置：綁扎點、柱腳中心與基礎杯口子中三點共弧柱腳靠近基礎圓心（O）回轉中心半徑（R）起重半徑。起吊：R不變，起重臂變邊鉤邊回轉—柱豎直—吊柱離地面轉起重臂至杯口—插杯。特點：柱振動小，生產(chǎn)效率高 2）單機滑行法起吊（圖6—25） 平面布置：綁扎點、基礎杯口中心二點共弧、綁扎點靠近基礎圓心（O） 回轉中心半徑（R）起重半徑。起吊：起重臂不同，升鉤吊柱，柱腳滑向基礎—柱豎直—轉起—重臂重杯口—插柱 特點：柱振動大（放沒托水或滾筒），對起重機械機動性要求不高，由于柱重、長，R不足或施工現(xiàn)場狹窄時不宜適用。 3）雙機抬吊旋轉法—重型柱 平面布置：柱綁扎點與基礎杯口中在相應起重半徑RR′的圓弧上。起吊：兩機同時升鉤吊柱離地—上綁扎點邊升邊轉、下綁扎點—只轉不升—柱豎直—至杯口上—插極。4）雙機抬吊滑行法（3）柱就位和臨時固定（圖6—26） 柱入杯口，離底30—50mm懸空對位—楔塊捅杯口—撬動柱腳，使柱吊裝準線對準杯口頂面吊裝準線—略打緊楔塊—柱垂直放松吊鉤沉柱—復查準線—打緊楔塊—柱臨時固定，脫鉤。（4）柱垂直度校正（圖6—27） 兩臺經(jīng)緯儀從柱兩相鄰側邊觀測允許偏差 H≤5m Δ=5mmH＞5 m Δ=10mmH＞10m Δ=1000H且≤20mm （5）柱最后固定 清掃空隙—水濕潤柱腳和杯口壁—澆細石砼至楔塊底部—當砼達25%設計強度—拔楔—二次澆砼至滿。吊車梁的安裝 杯口二次澆砼達70%設計強度后。（1）吊車梁的綁扎、起吊、就位、臨時固定。綁扎：對稱綁 起吊：梁身水平 就位：一次對好縱軸線，且就位時墊鐵墊平。臨時固定：當h/b4時，連接鋼板與柱子點焊臨時固定。（2）吊車梁的校正（邊吊邊校）1）垂直度校正：允許偏差5mm 方法：靠尺、線錘檢查、支座處塞斜墊鐵。 2）平面位置校正 內(nèi)容：直線度、跨距 方法：① 拉鋼絲法：經(jīng)緯儀將地面上梁中線打到吊車梁頂面上—鋼尺校核跨距—拉鋼絲—對軸線是否與鋼絲重合—撥正；② 儀器放線法：當?shù)踯嚵簲?shù)多、鋼絲木長不易拉緊。方法：經(jīng)緯儀在柱側打校正基準線，距柱軸線α，距梁中線為λα，—檢驗是否梁中線距基準線為a，—不符撬機撥正；③ 邊吊邊校法：牛腿一側地面架設經(jīng)偉儀，距梁縱軸線400、600mm，—經(jīng)緯儀視線與吊車梁中線平行—用木尺量兩線間距離—吊裝時，A 與吊車梁中線合—若B與經(jīng)緯儀上“十”不合，撥動吊車梁與“十”線合。 （3）最后安裝：校正完畢，將梁與柱上預埋件用連接鋼板焊牢，并支模澆細石砼。三、結構安裝方案（一）結構吊裝方法 分件吊裝法 （1）方法：起重機開行一次，僅吊裝一種或兩種構件。例：吊裝柱并校正固定—吊裝吊車梁、連續(xù)梁，柱間支撐—分吊屋架、天窗架、屋面板。（2）特點：吊裝速度快，效率高，但開行路線長、停機點多，不能及早為后續(xù)工程提供更工作面。（3）適用：單層工廠房多采用 節(jié)間吊裝法 （1）方法：起重機開行一次，分節(jié)間吊裝完各類型的全部構件或大部分構件。（2）特點：起重機行走路線短，效率低；構件供應、平面布置復雜，校正固定緊張，不利于施工組織。（3）適用：桅桿式等移動困難的起重機械時單廠安裝，鋼結構工業(yè)廠房。綜合吊裝法 （1）方法：一部分構件分件吊裝柱、屋架、吊車架，一部分構件節(jié)間吊裝。（2）特點：吸取了兩者優(yōu)點 （3）適用：多用 （二）起重機的選擇（以履帶式為例） 類型的選擇 中小型廠房：自行桿（履帶）式起重機，及桅件式起重機 重型廠房：大型自行桿式起重機，重型塔式起重機 型號的選擇 （1）起重量：Q≥Q1+Q2 （2）起重高度：H≥h1+h2+h3+h4 （3）起重半徑：① 開行不受限時：由Q、H查表，定型號L、R ②